Komentáře

Shrew: Mohla, coby ne, ale a) dopravní situace a kapacitní potřeba b) provedení středového pruhu schválně si srovnejte Výškovice: https://mapy.cz/zakladni?x=18.2282465&y=49.7902975&z=18&pano=1&pid=69209838&yaw=0.061&fov=1.257&pitch=-0.079 a Orlová: https://mapy.cz/letecka?x=18.4221335&y=49.8682079&z=20&pano=1&pid=41947295&yaw=0.624&fov=1.257&pitch=-0.290

Martin (msstavby): Já mám spíš dojem, že to město opraví a bude se to snažit prodat.Je to přeci známá budova tak by město na tom mohlo vydělat.Bude také záležet na návrhu rekonstrukce a ceně.Je pravda že se o budovu zajímali investoři,ale nabízeli takové ceny ze by město prodělalo.Investori by tak získali lukrativní pozemky za nízkou cenu.Potom zůstali jen dvě varianty: zbourat nebo opravit.Nejvic se mi líbí, že Ostrava začíná být ambiciózním městem.

Shrew: Tvl, jen Ostrava-Jih má sto tisíc obyvatel a Orlová tak třicet. Fakt síla, tyhle úvahy :-) Klidně by mohla ale to by jsme se nikam nedostali, stejně jako v Orlové :DD

Jako srovnávat silnici v Orlové se silnicí v Ostravě, navíc na jednom z největších sídliští v republice chce fakt fištrón...

Dnes jsem jel poprvé po opraveném úseku autem. Stále ještě není hotovo, pracuje se na zastávce směrem do centra. Zaujalo mě, že zastávka ve směru k nádražní má odlišný nájezd a sjezd. Když najíždíte na nové vyvýšení je to v pořádku, když jedete dolů, tak je tam takový hup. Zkrátka není to na každé straně stejně a možný důvod je, že na sjezdu je hned i přechod a podle mě je tím pádem kratší. Uvidíme jak to celé zase vydrží, protože pokud tam budou jezdit těžší auta, celé to klesne.

Přístavba národního domu podle arch. Evy Jiřičné je stále ve hře, rozhodovat budou občané v referendu při podzimních krajských volbách. Na výběr bude mezi právě onou přístavbou a rekonstrukcí kina Petra Bezruče dle již v minulosti vyhlášené arch. soutěže. Bohužel, město upřednostňuje rekonstrukci kina, a to kvůli výrazně levnější ceně a arch. soutěži.:(

acdlcia [msstavby.cz]: Proč by nemohla mít silnice rozdělená středovým pásem jeden pruh? V Orlové takhle funguje hlavní tah už asi 20 let a že by se tam tvořily nějaké extra kolony a zácpy se říct nedá

Lidl a Kaufland dva prodejní koncepty pro různé cílovky, ale ve výsledku to vlastní jeden majitel (Schwarz Gruppe ;)

Ostrava zrušila po roce soutěž na nové trolejbusy, vyloučení levnějšího ukrajinského výrobce řeší ÚOHS https://zdopravy.cz/ostrava-zrusila-po-roce-soutez-na-nove-trolejbusy-vylouceni-levnejsiho-ukrajinskeho-vyrobce-resi-uohs-53881/

aggu: No vidíš. A já se ještě před rokem bavil s lidmi z okolí objektu, že měl o stavbu zájem soukromý investor. Současný "mrakodrap" chtěl zbourat a postavit tam dva nové. A co zde máme teď. Ostrava si opět hraje na investice, jak kdyby na svém území těžila lithium a měla zisk z prodeje. Rekonstrukce jsou technicky náročnější na provedení, než novostavby. A pokud si mám představit, že by tuhle rekonstrukci řídilo město, tak mám obavy. O cenu, technickou stránku. Ostrava to měla prodat. Že studii udělá Jiřičná nic nezaručuje. Je to pěkné PR, ale Ostrava na to stejně němá peníze a jak jsem zmínil, kapacity, které by stavbu dobře vedly. Je to další záměr, který začnou nabízet na webovkách pozemky.ostrava.cz

balde: To je bohužel dogma, kterého se drží úředníci , protože nerozumí výstavbě. Opravdu uprostřed pěší zóny musí objekt splňovat parkovací normu? Jak tu bylo psáno, tak ne. A nejen v pěší zóně. Obecně se při výstavbě v jádrech měst uvádí "parkování zajištěno rozptýleně v prostoru". A teď je už na výkladu každého, co si představí.

Michal:Je i možné to, že už společnost Kaufland začíná rezignovat na svůj market na Karolíně.Kdyz už opraví parkoviště,aby se neřeklo,tak snad už nebudou mít zájem provozovat tento market a prodají ten pozemek aby tam mohlo vzniknout něco adekvátního.Mit kousek vedle sebe dva markety v centru,to se jen tak nevidí.Kazdopadne ten nový Lidl v Zábřehu to místo více zkulturni, více než ten předešlý Lidl.

Ale proč proboha se to má dělat až 1 rok? Chápu nějakou technologickou přestávku v různých fázích, ale jinak by mohli makat i víkendy, odpoledne.. ale to ne, jsme přece v Česku :D

Ale záchody už tam nebudou :D Jedna známá, co pracuje v Lidlu říkala, že už je škrtli z nového konceptu prodejen. Asi zjistili, že Češi jsou prasata a taky to stojí moc peněz. :D

Jo a víte jaká je jednotka dočasnosti? Jeden FURT.

Ta "osekanější" ale průchozí varianta se mi teda líbí více, než uzavřený a oplocený blok kontejnerů. SEX: Btw. nevíte, co se to tam stalo s části toho nově položeného trávníků? Je z části spálený, z části housenková dráha ala "dlažba na masarykáči". To fakt nejde ani dobře položit kus trávníků?

aggu: Doufám že tady takovou obřidlivost stěhovat nebudou. Vypadá to jako by to stavěl Homer Simpson jeden z těch líných budižkničemů ze sektoru 7G.

koudy: Hele čéče víš že jsi napsal principiální nesmysl. Kudy by se třeba jezdilo když by tam zůstalo stát pro poruchu odstavené auto. Silnice rozdělená středovým zeleným pásem nemůže mít z technického hlediska nikdy jen jeden pruh v každém směru. Vím že jsi to tu napsal jako troll ale pak je tu ještě možnost že jsi to tu napsal jako trotl tak jsem to raději vysvětlil.

PC: balde: Hlavně proto že je ten nový Lidl o 90° otočený oproti původnímu.

U Kauflandu na Karolíně dělali taky nové parkoviště, ikdyž staré bylo celkem OK. Nicméně to ten chytrák, co to plánoval, nějak nedomyslel. Hlavně co se týče těch stromů. Ono totiž je to parkoviště mírně ve svahu směrem ke Kauflandu a kdyby ty stromy byly v zahloubených dirach (podobně jako jsou myslím na pěší zóně od k Madarykáči) a voda svedená k těm stromům, tak by vyřešili 2 problémy naráz - odvod vody, závlahu stromů. Takto musí vodu svádět do kanálu a kolem stromů je vyvýšený obrubník, takže se tam voda nedostane a stromy vypadají jak vypadají. Pak ještě přijdou po zimě nějací matláci a ostrihají stromy skoro na kmen, že mají velký problém se z toho vzpamatovat (proto ty prázdné místa).

PC: díky za info

balde: Myslím, že se tím i prezentují, že u prodejen nového typu dělají širší parkovací místa. Když porovnám starý a nový Lidl v Porubě, tak to tak skutečně je...

nevíte proč dělali nový i ten parking? Nepřišel mi nějak zničený, teda pokud nenavyšovali počet míst.

https://www.foodatelier.cz

Jednou by se mne takova zona treba libila nastalo v Privoze, ktery je potreba procistit a ozivit.

Kež by tam ten jeden pruh už zůstal.

balde: tady nejde o normu parkovacích minim ta připouští že když stavíš do zástavby na omezeném prostoru tak ji dodržet nemusíš. Tady jde o samovůli jednoho státního úředníka, bohužel. Sedí sice na odboru dopravy ale je státní, tedy nepodřízený primátorovi města a díky úřednímu zákonu prakticky nevyhoditelný.

Nevidím zmínku o dětském pavilonu z Litomyšle, o kterém se šušká, že by se měl přesunout do Ostravy, a právě sem. https://www.asb-portal.cz/wp-content/uploads/images/fotogaleria/fotogalerie/architektura/zamecky_park_a_kocarovna_v_litomysli/_RF_1212.jpg

Ale jo, nakonec to tak extrémně neosekali a stále to je na způsob Manifesta. Za mě dočasně fajn.:)

Se s těmi "towery" zbláznili i ve Zlíně https://1url.cz/ozVHQ ale ty zdůvodňovací kecy jsou fakt super: "Architekti z pražského studia Casua navrhli vybudovat bytový „mrakodrap“ s 19. podlažími. „Zlín je podle nás taková Amerika v Evropě. Proto jsme zvolili odvážnější řešení a záměrně jsme mrakodrap pojmenovali Emil Zátopek Tower,“ uvedl Oleg Haman s odkazem na podobnou budovu v Ostravě, která nese název Bolt Tower. Na rozdíl od té je však Emil Zátopek se Zlínem spjat." Fakt podobná budova vysoké pece, miluji ty intelektuální kecy :DD Tak alespoň, že se s těmi patry drží při zemi :-)

když si přiznáme, že Ostrava má proluk jak máku, že mnoho z nich už má nachystané projekty hrazené z peněz města, které dostanou přednost (Biskupská, Janáčkova, Lauby), když k tomu přidáme veřejné budovy institucí od knihovny po koncertní síň, musí nám být jasné, že některá místa si prostě ještě na svou chvíli slávy počkají. za mě je to tedy dobré řešení na těch příštích překlenovacích deset let, než i na tuto proluku přijde řada

balde: to je vtip ne? On má ještě někdo dojem že problém s parkováním se vyřeší tím že se přidají místa? Chtělo by to parkování přestat dotovat a nasolit mu takovou cenu jakou skutečně má, aby v porbuě 50% aut nejelo méně než 3 jízdy za měsíc.

Stavět,zastavět,to jsou v Ostravě již drahnou dobu sprostá slova. Co se postavilo za posledních 9 let? Krom nevzhledných obchodních center?Tam,kde mají stát Nové Lauby už 5 let probíhá podivný a pofiderný archo.výzkum. Za tu dobu kdejaká metropole postaví tři nádherné budovy.Malé pozitivum je : rekonstrukce Jatek či dostavba Skeletu. Je to zatraceně málo,jímá mne čiré zoufalství.

Rýša: k zástavbě určitě dojde... jako provizorní řešení by tenhle "market" byl chytrým řešením, vzhledem k tomu co se děje - venkovní posezení a akce pod širým nebem je mezi mladýma "cool". Navíc v zahraničí už tohle objevili skoro před 10ti lety. Ale je pravda, že mezi staršíma to pochopení není, jak jsem se procházel minulý týden kolem toho stanu tak dvě důchodkyně si povídali, že to je typický stan pro úchyláky a buzeranty.... ale ty dvě chuděrky si maximálně za celý svůj život daly párek v rohlíku na koupališti natož aby věděli, co je novodobý Market.... Kéž by vzniklo Manifesto v Ově!

balde: Město už vypsalo architektonickou soutěž: https://tenderarena.cz/#/dodavatel/seznam-profilu-zadavatelu/detail/Z0003636/zakazka/349758

Rýša: aby se mohlo stavět, je třeba prvně postavit parkovací dům za katedrálou, aby pak nové budovy na masarykáči splnili min podmínku pro parkovací stání.

Nemohli by už konečně tu proluku normálně městky zastavět? Co už bylo různých návrhů zastavění a zatím jen stále blbnou s dočasnými relax zónami. A dočasnost se rovná v Ostravě skoro věčnost.

Takové pěkné místo a ta budova co je v ní Hudební svět je škaredá a neudržovaná a ten skelet co je vedle tomu nasazuje korunu. Pokud takto bude pořád vypadat širší centrum a centrum Ostravy , tak se nedivím, že všichni utíkají pryč fuj😈 Škoda 😥😥

Thvari: Důstojná? Co si pod tím slovem představit? Stačí se podívat na Trojické údolí, které je nutné kompletně dekontaminovat, nebo na okolí kolem bývalého Hotelu Metropol - pěkné vily z první republiky, ale ani jedna není důstojně rekonstruována - spíše se jedná o další ostravskou prasárnu (omítky ve stylu Marakeše apod. atd.). Nebo je snad důstojné zateplné gymnázium, nebo snad Přírodovědecká fakulta, nebo snad rozpadající se vodárna, nebo snad "perla, perel" bytovka Atrium. Bohužel z celé Slezské je asi přijatelná ZOO a několik málo vil kolem Metrostavu. Toť vše.

Slezská je naopak důstojná, možná až na pár devadestkových staveb, ale tak co už :)

Klasická ostravská prasárna. Přitom tato část + vily kolem Metrostavu patří k tomu nejlepšímu co je na Slezské Ostravě. Jinak je to shluk domkařů (bohužel vecpaných mezi prvorepublikové vily), bytovek, nepovedených řadovek a garáží po hornících.

davidb,acdlcia :To že se to nastaví podle vizualizace zas tak není velký problém, někdy to vylepší i celkový vzhled stavby.Dulezitejsi je to, že to bude navazovat na stávající zástavbu 5 NP domů v okolí.

Rekonstrukce přednádraží v Havířově První etapa ukončena https://www.youtube.com/watch?v=ibGX9FzYQGI V Havířově se docela rozjelo sdílení kol https://www.havirov-city.cz/aktuality/sdilena-kola-v-havirove-odstartovala-2-sezonu Mohli by tam postavit i cyklověž https://www.youtube.com/results?search_query=CYKLOV%C4%9A%C5%BD

Timelap- https://www.facebook.com/702141736579408/posts/2915168771943349/

davidb: A co ty balkóny a okna na přední straně? Takhle to na vizualizaci nebylo. Asi to až tak velké změny nebudou ale to že je na vizualizacích něco trochu jiného je pravda.

To, co máme před okny, se dá omluvit stavbou.Ale ty blátivé kaluže na líhnuti komáru už ne. Investor by se měl postarat o odstranění.-Kdy začne pokračovat? Nebo stačilo rozvrtat a čeká až mu to rozkradou? Co se dalo zpeněžit je pryč.Zbylo jen rumoviště.Fotky dokazují vše.

Proč jiné než na vizualizaci? Když porovnám 4 fotku s první fotkou z vizualizace- https://www.msstavby.cz/bytove-domy-rezidence-hrabova-vizualizace-19-02-2020/, tak jediný rozdíl vidím v boční stěně. Na vizualizaci je vodorovný pás v reálu 2 okna. Za mě to není tak velký rozdíl.

Rozhodně krok správným směrem.

Ostravan: hl to che při těch rekonstrukcích zásadně začít přidávat parking, aby auta neparkovala tak, že hasiči a sanitka nikam nedojedou.

Chtělo by to taky pokročit s rekonstrukcemi ulic a chodníků i do Zábřehu, a nejen tam.