
Revitalizace městského parku u nádraží v Hradci nad Moravicí
Blíží se realizace revitalizace městského parku u nádraží v Hradci nad Moravicí. Byla vypsána veřejná zakázka na zhotovitele stavby.
Nová výstavba a projekty v Moravskoslezském kraji

Blíží se realizace revitalizace městského parku u nádraží v Hradci nad Moravicí. Byla vypsána veřejná zakázka na zhotovitele stavby.

Aktuální fotografie výstavby polyfunkčního domu Václav v centru Ostravy.

Aktuální fotografie zcela minimálního postupu stavebních prací v rámci stavby parkovacího domu u krajského úřadu Moravskoslezského kraje v Ostravě.

Soukromý investor plánuje rekonstrukci budovy bývalého střediska KORT (krajská organizace pro rozvoj a zavádění nové techniky, která se nachází v centru Ostravy. V rámci záměru bylo zahájeno stavební řízení.

Aktuální fotografie výstavby Rezidence Biskupská v centru Ostravy.

Z větší části jednokolejná trať na železniční trati mezi Ostravou a Opavou selhává v reálném provozu. Infrastruktura z doby Rakouskouherska nestačí bezproblémovému provozu.

Velkou proměnu čeká v příštích letech prostor mezi náměstím J. Žižky a Komenského ulicí v Bruntále. Po zahájení výstavby nového depozitáře, financované Moravskoslezským krajem, připravuje město projekt rekonstrukce Farní uličky a přeměnu okolních prostor v atraktivní odpočinkové prostranství.

V Ostravě-Radvanicích vzniká v rámci revitalizace území kolem řeky Lučiny venkovní solanková gradovna. Objekt bude součástí nové odpočinkové oblasti, která postupně vzniká na téměř 800 metrů dlouhém úseku pravého břehu Lučiny. Její součástí bude také přírodní promenáda, nové pěší trasy, pobytová místa, mola, terasy a další prvky pro trávení volného času.

Společnost Promet Group a.s. představila na svých webových stránkách možnou budoucí podobu projektů MIOR a RIX - rezidence RIX a polyfunkční dům v srdci Ostravy.

Po tříleté rekonstrukci bude v pondělí 31. srpna v 15.00 hodin slavnostně uvedena do provozu památkově chráněná sportovní hala v Petrovické ulici, která byla postavena podle projektu krnovského rodáka, významného vídeňského architekta Leopolda Bauera.

První sečení má za sebou projekt Krajinné prvky Pod vyhlídkou v lokalitě nad letištěm, jehož cílem je ochrana před erozí, podpora zasakování dešťové vody, zvýšení biodiverzity krajiny i zvětšení plochy pro stávající rostlinné druhy.

Městská část Louky se postupně mění. V tuto chvíli se připravuje další významný projekt – nové komunitní centrum. To má nabídnout prostor pro setkávání místních obyvatel, menší kulturní a společenské akce i zázemí pro spolkovou činnost.
Na opláštění budovy je vidět svislé značení proti nárazům ptáků? Pokud je to tak ,pak velice potěšující věc,že někdo hned od realizace přemýšlí i nad tímto....
Polyfunkční dům Václav – foto z výstavby@S200: Zpoždění na dvoukolejných koridorech typicky vzniká v místech, kde je vyloučena jedna kolej kvůli údržbě/rekonstrukci, a odtamtud se roznáší po celé republice. Čili opět je to problém chybějící koleje. Trať do Svinova měla být dvoukolejná už dávno. U nás panuje jakési podivné tabu vůči zdvojkolejňování vytížených příměstských tratí. Daleko...
Měsíc na trati Ostrava – Opava: Bilance ukazuje desítky hodin zpoždění. Rychlíky selhávají nejvíceza mě ok snad neodbydou veřejný prostor
Polyfunkční dům Václav – foto z výstavbyV poslední době jsem měl možnost chodit kolem tohoto objektu a vždy jsem si říkal, jaká je ho škoda, že má velký potenciál, tak jsem rád, že dojde k opravě
Rekonstrukce objektu KORT – zahájení řízení@Beneš: 1/ snad se to o neco zlepsilo 2/ toto by se uz dit nemelo, pokud uvidite, dejte prosim sem, nebo poslete pres kontaktni formular a mrknu na to, tady je potreba konkretnich prikladu, ale podobny problem jsem ted resil a byl zpusoben chybejicim obrazkem. 3/ vidim a budu resit,...
Nový vzhled webu msstavby.czDobrý den, jsme oba důchodci a tak sledujeme stavbu nového domu na Pekařské,Vaši zaměstnanci jsou hodně pracovití ,tak mají pochvalu.Co nás zajímá je,kolik to bude mít bytu. A kolik podlaží. Dana
Bytový dům Pekařská – foto z výstavby@kviki: Myslím, že to Martin popsal výstižně a správně. Hlavní příčinou je hustota provozu na hraně propustnosti trati. Omezené možnosti míjení protijedoucích vlaků, krátké časy obratů v koncových stanicích a nemožnost použít nějakou rezervní vlakovou soupravu pak vedou k dominovému efektu, kdy v průběhu dne zpoždění vzniklé u jednoho vlaku...
Měsíc na trati Ostrava – Opava: Bilance ukazuje desítky hodin zpoždění. Rychlíky selhávají nejvícejezdil jsem těmi vlaky, ze Svinova do Opavy a naopak, krátce po generální rekonstrukci té trati, takže to už bude 20 let, tam to snad postavili s tím, že bude normální mít zpoždění, když měl člověk "štěstí", tak ten vlak vyjížděl třeba ze Svinova už se zpožděním a další zpoždění...
Měsíc na trati Ostrava – Opava: Bilance ukazuje desítky hodin zpoždění. Rychlíky selhávají nejvíceA stavba naproti má také problémy, viz: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy-region/cro-stavebni-urad-naridil-zastavit-cast-praci-na-ostravske-koncertni-hale/
Parkovací dům krajský úřad – foto z výstavby@Vítek: jde o to, že noví nájemci mají požadavky při hledání prostor a parkování bývá jedním z nich. Proto se lépe pronajímají prostory/prodávají byty, kde je součástí i parkování (s vyšší marží), než ty bez nich.
Možná budoucí podoba projektu MIOR a RIX@Martin [msstavby.cz]: Nikde jsem nepsal, že je vše správně, naopak jsem psal, že dvoukolejka by byla fajn. Nicméně zdroje nejsou neomezené a za této situace je třeba stanovit v regionu priority. Mnohé významné tratě jsou na tom totiž podstatně hůř, jde především o trať Ostrava - Frýdek-Místek (a dál) +...
Měsíc na trati Ostrava – Opava: Bilance ukazuje desítky hodin zpoždění. Rychlíky selhávají nejvíce@S200: Pokud chápu správně, tak linka R61 je v analýze uvedena jen ze směru z Opavy, tedy z výchozí stanice, do Ostravy-Svinova. Tedy to co píšete o zpožděních ze směru od Havířova se do analýzy ani nepropisuje.
Měsíc na trati Ostrava – Opava: Bilance ukazuje desítky hodin zpoždění. Rychlíky selhávají nejvíce