Komentáře

Mrzí mě, že ty stávající domy (jakkoli jsou ohavné) nabízejí možnost vytvoření blokové zástavby v tomto místě a tento projekt na to úplně totálně kašle.

Zajímavá informace se objevila v rámci článku o VRT Hranice - Ostrava-Svinov (shorturl.at/itxN0): "Pro zajištění bezproblémového provozu se počítá se speciálním střediskem údržby VRT v areálu stanice Ostrava-Vítkovice".

David: na OpenStreetMap je to označeno jako stavba (ta zelená-hnědá barva)

aldik: Máš ode mě mínus i přesto, že nemám miliony na účtě a tyto byty si nebudu moci dovolit. To že jsi neúspěšný a nemáš peníze, není ale problém developera, ale pouze a jen tebe. Takže pokud ti to vadí, že je tato výstavba jen pro úspěšné a ne pro tebe, tak se sebou začni něco dělat a nereč. Je to jen na tobě. Nikdo jiný to za tebe neudělá. Pokud máš pocit, že je nedostatek "obecních bytů za slušný nájem", tak si stěžuj na své obci. A hlavně neříkej co tady potřebujeme a co ne. Ty evidentně nejsi ten, který by to měl posuzovat.

aldik: Každý další postavený byt / RD teoreticky sníží cenovou hladinu ve městě. Tzn. to pomůže všem.

Hmm, rezidence.. na Slezské. Takže zase jen předražené byty pro horní vrstvu. A nic pro obyčejné lidi, nedostatek je obecních bytů za slušný nájem, luxus tady nepotřebujeme. A místní komentátoři mají miliony na účtech, takže od nich dostanu palce dolů :D

Že by to bylo toto: https://www.instagram.com/p/B3vuu9yF78I/ ?

David: OpenStreetMap je, představte si to, OTEVŘENÁ mapa. Tzn. že ji editují uživatelé, a to podobným způsobem, jako se edituje třeba wikipedie.

Bohužel se ukazuje, že veřejný sektor neumí stavět úsporně velké stavby. To není jediný přešlap a kdo by snad zapomněl, tak tady: DK Poklad v Porubě, několikátá oprava Ostravar arény, předražený Městský stadion Vítkovice nebo i dopravní stavby na našem území. Soukromý sektor je v tomto o světelné roky jinde viz. Forum Karolina nebo sousední kanceláře. Jediné kritérium je totiž výše dotace na projekt, místo doby přípravy, kvality realizace a podobně. Když člověk vidí ten šlendrián, jestli by nebylo lepší nechat si to celé postavit soukromníkem a za předem danou částku odkoupit. Tak jako staví developeři pro investiční fondy nebo banky.

a hlavně, že OpenStreetMap jí už postavil na mapách :D aspoň to....

Hrdy Ostravak: pozor! Filip hockey pořád funguje na původní adrese. Kdyby se vám, třeba v nostalgii, chtělo zajít koupit hokejku 😊

Ale notak, stále jsme na tom tak špatně? Ona ta dekorace fasády není moc výrazná, ale když se člověk zadívá nad vstup, tak uvidí poměrně zajímavé prvky, možná ten dům býval dávněji i krásnější... Tohle je prasárna, co z toho udělá rekonstrukci na úrovni bytovky z 50. let... Nehledě na to, jak nechutně neproporčně to působí, třeba ta okna do podkroví, která vypadají, jakoby tu střechu někdo srazil o 2 metry níže a neuzpůsobil tomu fasádu.

Hmm, simply Ostrava.

Juchů! Skelet 2.

Adam Cerv: Je to tak. Já jen nevím o jaké lukrativní pozemky jde. Zemina je tam kontaminovaná tak, že široko daleko jde cítit aceton a jiné "chuťovky" a celkově z toho projektu číší zbrklost. OU začíná být pěkný chaos. Já už jsem asi velká pamětnice, protože i Farská zahrada mi přijde jako další panoptikum, zejména když si uvědomím co tam bylo za socialismu (nerada to říkám, ale farská zahrada za bolševika měla 100 násobně větší šmrnc a hlavně zasahovala až ke středověkým hradbám). Hra na velkoměsto pokračuje.

vojta: Spíš bych jen řekl: Hrajeme si tady na město.

Tohle je obrovský průser, za který by měly padat hlavy. Hrajeme si tady na město, kde věci začínají už relativně postupně fungovat, a pak takový přešlap přímo v centru na takto lukrativních parcelách.

rom: Jeste by me zajimalo, kam ty darecky presunuli, snad ne nekde treba na Vystavni :-o ... Jinak, minuly tyden jsem prochazel kolem Cerveneho krize a to je taky slusne ghetto - sedacky, bordel nahazeny pred barakem asi 2 metry od hlavni cesty a to vse vpodstate kousek od pomerne frekventovane casti mesta. Tohle jde zazit snad jen v Ostrave a nekde v Chanove.

Terénní pracovníci sociálních a protidrogových programů v Ostravě měli svého času nejtěžší práci právě v Zárubku. Větší koncentrace nepřizpůsobivých ve městě snad jinde nebyla. O to více překvapí dnešní stav kolonie pod novým majitelem. Revitalizace vyloučené lokality Zárubek, listopad 2020 v Ostravě. | Foto: Deník / Lukáš Kaboň Potkani mezi sedmi činžáky jižně od Šenovské ulice už tak veřejně neběhají, pryč jsou z prken stlučené boudy nevábného vzhledu i podloudného obsahu, stejně jako ohrádky pro chov snad drůbeže. Z původních obyvatel zbývá pět koček, lidské nájemníky (poslané dřívějšími vlastníky do ubytoven) střídají stavební dělníci. Strážníci v tomto období častěji kontrolují místa, kde žijí bezdomovci. Mimo jiné se je snaží přesvědčit, aby využili služeb sociálních zařízení. Nový fenomén: koronaviroví bezdomovci. Nejen na Ostravsku jich výrazně přibývá Přečíst článek › „Ti, co tu žili, si rozebírali střechy nad hlavami,“ kroutí hlavou ještě tři čtvrtě roku po převzetí lokality Petr Botlík, zástupce konsorcia tří firem investujících do Zárubku spoustu času i hromady peněz. Aby se z ghetta stalo slušné bydlení v žádném případě však sociální, jak jedním dechem upozorňuje. Obnova potrvá ještě nejméně rok. Všechny články na téma Ostudy Ostravy a ghetta najdete zde. „Bordel všude, venku i vevnitř. V některých sklepech do výše očí,“ tvrdí dělníci likvidující pozůstatky životního stylu nepřizpůsobivých. Ze stavařského hlediska jim nicméně největší starosti působí stav činžáků z padesátých let stavěných okolo šachet Jakub 1 a Jakub 2. Na objektech bez pořádné péče se podepisuje zejména vlhkost. Národní přírodní rezervace Polanská niva, 22. listopadu 2020 v Ostravě. OBRAZEM: Víkend v přírodě. Podívejte se, jak vypadají krásy Poodří na podzim Přečíst článek › Vystěhovaní obyvatelé se tu i vracejí a není to z nostalgie! „Než se stihla položit krytina na střechu jednoho z domů, už ji byla polovina pryč. Dřevo vynášené zevnitř se samo odnášelo z dvora,“ popisuje Botlík. Pro kusy (lehkého, nijak extra zpeněžitelného) plechu vyvíjí nenechavci velké pracovní úsilí. Šplhají i po hromosvodech či okapech. „Museli jsme namontovat alarmy, zajistit tady ochranku,“ podotýká zástupce nových majitelů. Jejich stěžejním cílem v současné době je domy vysušit, zrekonstruovat zvenčí, zabezpečit střechy. Novou fasádu a okna nemá jen činžák nejblíže u hlavní silnice, ostatní už jako z ghetta nevyhlížejí. V bytech bude samozřejmě ještě hodně práce… „Vodárny nám právě dokončily výměnu potrubí, o přívodu elektřiny se jedná s energetiky, nechceme sloupy a dráty,“ konstatuje Botlík. V oku má i ohrazení areálu na Zárubku a poukazuje na pozůstatky oplocení okolo. Kolik bytů a v jakých cenových relacích tu vznikne, zatím nehodlá komentovat. Může to být startovací i „lepší“ bydlení. Sociálně vyloucená lokalita Zárubek, září 2019 v Ostravě. Ghetto Zárubek: špína a nepořádek. Proč se o to někdo zajímá, diví se vlastník Přečíst článek › Zárubecká ulice s opravovanými činžáky je prakticky bez sousedů. „To bylo výhodou ghetta, které tak nikomu moc nevadilo. A mohou z toho těžit i noví obyvatelé,“ dodává zástupce investora. Prázdné před rekonstrukcí jsou i tři nedaleké domy v Šenovské ulici, jejichž sociálně vyloučeným nájemníkům dává náhradní bydlení radnice. Ghetto Zárubek v roce 2017: Galerie 43 fotografií v galerii › Kolonie v Zárubecké ulici v Ostravě vypadá jako po válce. Svou činnost zde s koncem roku ukončilo také komunitní centrum Vzájemné soužití, které zde dříve až pro padesátku dětí připravovalo program. Kolonie v Zárubecké ulici v Ostravě vypadá jako po válce. Svou činnost zde s koncem roku ukončilo také komunitní centrum Vzájemné soužití, které zde dříve až pro padesátku dětí připravovalo program. Kolonie v Zárubecké ulici v Ostravě vypadá jako po válce. Svou činnost zde s koncem roku ukončilo také komunitní centrum Vzájemné soužití, které zde dříve až pro padesátku dětí připravovalo program. Kolonie v Zárubecké ulici v Ostravě vypadá jako po válce. Svou činnost zde s koncem roku ukončilo také komunitní centrum Vzájemné soužití, které zde dříve až pro padesátku dětí připravovalo program. K TÉMATU Podpora obvodu Slezská Ostrava ústy starosty Richarda Vereše proměnu Zárubku více než vítá… A též k ní v nejbližší době bude sama přispívat. „Se soukromým majitelem plánujícím lokalitu kompletně rekonstruovat a nastěhovat zde slušné nájemníky jednáme o podobě veřejných prostranství a dořešení vlastnických vztahů k pozemkům,“ uvádí. Zlepšení situace mají přinést i opravy tří obecních bytových domů v Šenovské ulici plánované na příští rok. „Zárubek patří s Osadou Míru v Kunčičkách ke dvěma sociálně vyloučeným lokalitám, které se snad brzy změní výrazně k lepšímu Jak v podobě, tak i skladbě obyvatel. Podporujeme všechny snahy o zvyšování úrovně bydlení a bezpečnosti v těchto lokalitách,“ vzkazuje starosta.

http://mapomol.cz/UliceMapy/mapyMO.html

dryz: Pardon, uz jsem to nasel a upresnil si to :-).

dryz: Ten patrovy objekt, kde v prizemi byla prodejna bytovych textilii a ted je tam skoro deset let prazdno, to ma jit k zemi? Mate vice info? Je nejaky realny plan, ze tam ma byt misto toho neco jineho?

na těch srovnávačkách je krásně vidět, jak neuvěřitelnou prostorovou rezervu Ostrava má. pokud ji dobře využijeme, můžeme navázat na prvorepublikovou tradici a budovat Ostravu jako moderní město

jo jo.. ty vase sny o tom ze by kdyby... na zakladce me ucili ze cina je uplne v prdeli a zerou tam ryzi a vubec.. to bylo za sociku.. ted je cina tam kde je... a ostrava jede takovy bomby ve vystavbe, ze jeden cinan by i zavidel.. skoda tech starych domu.. mohlo to byt super cool... no neni.. a uz nebude.. a ty novy lauby.. to je uz vazne vysmech.. ale co uz.. budeme tleskat a mavat... zle je mi z toho, ze se nedokazete Ostravo postavit za dobry projekt... ale i tak je to jedno.. budeme mavat a tleskat... hrom do vas vsech!

Věřím, že se ta oblast zvedne. O kus dál už je opravený barák s městskými byty a Lauby se mají začít stavět příští rok. Ta odpornost o kus zpátky na Vojanově má taky jít k zemi. Ještě tak něco udělat s tím objektem vpravo no.

Tak to je docela smutný příběh:-(.

Kuba: A nejen Evropa. Taky třeba USA: https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-dc-slow-streets-idUSKBN23531X

Hrdy Ostravak: Souhlas. A Kajnar? Naprostý výsměch a pár facek ze strany Vondráka tomu zbytku co má v Ostravě alespoň špetku rozumu. Dodnes není ukončena kauza Dědic, za Kajnarovy éry se "ztratilo" několik stovek miliónů, ale ON - Kajnar, znovu to člen ČSSD, bude řídit územní rozvoj, tj. mimo jiné bude jednat s Bakalou o pozemcích na kterých je průmyslová zóna Barbora? No nic. Jedem dál, močálem černým.

"Evropská rada pro bezpečnost (ETSC) doporučuje dlouhodobě snížit rychlost ve městech na 30 km/h." Ja bych doporucil recept z filmu Tajemstvi oceloveho mesta. Tam pred autem musel bezet clovek s cervenym praporkem v ruce :D

Pláču. Co by jsme dnes dali za takové nádherné opravené historické uličky v centru. Ukazuje to, jak by architektura nikdy neměla být poplatná době a trendům platným jen desetiletí, ale měli bychom si vážit staré staletí osvědcené tradice a krásy

Pro Jana :co bylo to bylo za bolsevismu a neda se to vratit. Moznosti tady byly po revoluci,ktere se nevyuzily. A myslim si ,ze Ostravaci(volici a volicky) jsou nepoucitelni. Viz. Petr Kajnar jest zpatky u moci, na hejtmanstvi ma na starosti uzemni planovani. Co jsem se doslechl,nevim jestli to je pravda. Kajnar byl dle meho nazoru nejhorsi primator v dejinach Ostravy,kdyz nepocitam bolsevickou eru. Nepochopim,ze znovu tento zmateny,neschopny a neodborny nymand rozhoduje o osudu mesta a kraje. Ani ostatni ostravsti primatori nebyli veru osviceni,Tosenovsky,Zednik, treskute nekvalitni politicka garnitura.Libila se mi prvni ctyrletka pana Macury,ktery mnoho veci rozhybal. Nyni z neho pocituji odevzdanost a unavenost...A nevi se,kdy tam budou stat Nove Lauby? Do byvale prodejny Filip hockey jsem chodil kdysi pro hokejovou vybavu.Mam k te budove nostalgicky vztah,i kdyz je oskliva. Nevi nekdo ,kdy byla podtavena?A nevi nekdo ,kdy by se mela bourat? Dekuji Vam velmi a preji poklidnou nedelni siestu vsem.

Můžeme se prosím trendu vyspělých evropských měst přizpůsobovat až někdy budeme vyspělé evropské město? :-) Já bych strašně rád v klidu dožil bez těchto blbých keců o správných směrech, připomíná mi to mládí kdy mi furt nějaký soudruh určoval správný směr :-)

Jana: Ale jak spolu souvisí bolševici a rozvoj Ostravy v meziválečných letech? Tehdy ještě komunistická strana nebyla u moci. A když se k ní po druhé světové válce dostala, vypracovala ambiciózní plán na přestěhování Ostravy na západ (Nová Ostrava, tedy dnešní Poruba), aby mohlo být centrum zbouráno a vytěženo uhlí, které se nachází pod ním. S tím souvisí taky to, že se části centra a Přívozu nechávaly chátrat a následně se demolovaly.

Nespokojený: Uplatňování zón 30km/h se provádí na sekundární dopravní sítí. Tedy historická jádra, hustě zastavěné území a rezidenční zóny. Je to krok správný směrem k bezpečnosti a ekologii. Viz například tento článek: "Snižování rychlosti je trendem řady evropských měst, důvodem je i velký nárůst počtu lidí, kteří se po městě pohybují buď na kole nebo pěšky. Například v Paříži už starostka Anne Hidalgová zahájila veřejné konzultace o rozšíření rychlosti 30 km/h na celou metropoli, nejen na širší centrum. Evropská rada pro bezpečnost (ETSC) doporučuje dlouhodobě snížit rychlost ve městech na 30 km/h. V Česku takové omezení ale příliš časté není. K poslední plošné úpravě došlo v roce 1997, kdy byla snížena rychlost ze 60 na 50 km/h „Obce každoročně reportují počet nových zón 30, které na svém území zřídily, nicméně tempo přibývání těchto zón je pomalé a nehodovost v zastavěném území prakticky stagnuje,“ uvedlo Centrum dopravního výzkumu v tiskové zprávě. Podle studií OECD lze předpokládat snížení počtu nehod s následkem těžkého zranění přibližně o 70 % a počtu smrtelných nehod až o 90 %. Význam nízkých rychlostí je z hlediska možnosti odvrácení kolizní situace a snížení následků dopravních nehod zásadní." "V letech 2011-2019 bylo v Česku v obcích usmrceno 1 702 osob, tedy 31 % všech lidí usmrcených v silničním provozu. U těžce zraněných je podíl ještě vyšší: 53 %. Polovina usmrcených a téměř tři čtvrtiny těžce zraněných v obcích byli zranitelní účastníci dopravy, především chodci a cyklisté. „Zahraniční příklady z Helsinek a Osla, kde nedošlo v uplynulém roce k usmrcení žádného chodce ani cyklisty, ukazují, že tyto snahy mají reálný dopad do praxe. Obě města uvádějí snížení rychlosti jako zásadní pro snížení fatálních následků nehod,“ dodal ředitel Centra dopravního výzkumu Jindřich Frič." https://zdopravy.cz/30-km-h-maximum-po-meste-spanele-snizuji-plosne-rychlost-vice-omezeni-ceka-i-cesko-66090/

Brando: Řeknu Vám to takhle. Bolševiky nemůžu ani vystát a nikdy nepochopím, že něco takového jako je Babka může ještě existovat v jakékoliv veřejné funkci. Nicméně je dobré připomenout, že teprve vznikem Československa v roce 1918 Ostrava pomalu ze sebe strhávala háv vesnického města. Paradoxně vše co z Ostravy dělá alespoň v náznaku velkoměsto vzniklo ve velmi krátkém období 1918 až 1939, resp. až 1947-8. Potom začala naprostá katastrofa a masový příliv nejhorších sociálních skupin. Dodnes se z toho Ostrava nevzpamatovala.

Nejostudnější ulice v Ostravě. Ne že by byla nejhorší, ale tím že je na tak exponovaném místě je její a stav okolí fakt k pláči.

Pardon, 9 hektarů.

Adam: Oproti nynějšímu stavu vegetace to je minus 90 tis. m2, takže potenciálně 1 hektar buď holé plochy nebo něčeho lepšího, třeba nové vegetace, která může pro sklad znamenat lepší izolaci než tradiční materiály.

Zóna s 30kou se týká nejužšího centra města ohraničeného pásem parků z jedné strany a Nákladní ulicí z druhé strany, pro běžného řidiče je průjezd téměř nemožný. Jsou to úzké ulice, většinou slepé, sloužící hlavně jako přístup k parkovištím. Na mnoha místech je nerovná dlažba, sem tam nějaký retardér. Jediná širší ulice je Masarykova třída, kde po stranách jsou kolmà parkovací místa. Normální řidiči v téhle oblasti víc než 30kou nejezdili ani před zavedením zóny.

Pavel: Plocha řešeného území: 152390 m^2 Plocha zeleně: 62973 m^2 A to je co? Chybí vám v tom vodotrysk?

Vymlácené město bolševikama.

Argumenty hodné lobotomie členů zastupitelstva. Z Opavy se stal skanzen se vším, co k tomu patří. Opavě je lepší se vyhnout. Při 30 km/h se uvolňuje daleko více emisí než při 50 km/h a zvyšuje se hlučnost ekologických motorů evropských aut, které dosahují vyšších otáček na nižším rychlostním stupni, se snížením rychlosti se také dramaticky snižuje plynulost provozu a kapacity dopravních komunikací, retardéry obtěžují všechny účastníky silničního provozu hlučností při jejich přejíždění a snižuji životnost dopravních prostředků, při brždění před retardéry a opětovném rozjíždění uniká výrazně více emisí, než bez nich při plynulém průjezdu 50 km/h.

Hrůza tehdy a kromě muzea hrůza i dnes.

Tady asi snad ani neni co dodat.

KK: TUO žádnou přírodovědeckou fakultu nemá. Podobně rychle jde vyvrátit i ostatní vaše názory.

Obávám se, že na tyto diskuse je pozdě. Koukněte na územní plán ( https://www.bravantice.cz/modules/file_storage/download.php?file=f46e17d0%7C174 ), tam dotyčné pozemky už jsou vymezeny pro účely smíšené a výrobní. I tak bych se přimlouval, aby využití bylo efektivní a aspoň trochu "zelené" (vegetace na střeše, solární kolektory, ...).

Adam: Salámová metoda a ignorace nějaké regulace, k tomu dravci bez citu k nějaké rovnováze a jiným hodnotám než civilizace a šup - máme tu - třeba zdevastované Ostravsko

Palkovice jsou obcí z úplně jiné dimenze. Je nevídané, jak dobře může v podstatě obyčejná česká vesnice vypadat.

Pezos: Obecné poučky. Level novinový titulek.

aggu: Stačí zůstat u zemědělství. Obrovské lány a nevhodně zemědělské postupy, urychlující erozi půdy. Tohle se zvesela ignoruje.