Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Nová síť stezek s vyhlídkami zpřístupnila kopec v CHKO Beskydy https://www.earch.cz/architektura/clanek/architekti-doplnili-beskydsky-kopec-novymi-zasahy?fbclid=IwAR2L9sHH0Aua8I1qZmInGx8_NUkBdS7poLhMwYbO6RSR3-GN9FghSz8QaTc
OFFTOPICUrčitě to vypadá lépe, ale taky je to bohužel magnet pro sprejery.
Stavební úpravy DPS, KopřivnicePěkné! Náhodou, netuší zde někdo, jak to vypadá s tou Ostravskou osadou Červený kříž? Dle mého se tam od dob, kdy se zazdily okna ve spodních patrech vůbec nic neděje a ostuda to je obrovská.
Červená kolonie, Bohumínclanek z archiwebu: https://www.archiweb.cz/n/press/ostravsky-mrakodrap-jedinecna-prilezitost-pro-investory?utm_source=fb-ad&utm_medium=zajem&fbclid=IwAR34GDRvRUskNTBb5YtR_HWF8Ke7qfuQptT_BSC9oZSZXs1I6cT0qO2jCEc_aem_AW4UooqIofdAlocLnl621H074M44vqko5OcdOubjvBinPL68Oj85lVRHR-dP38JtuejGOdWqf8EgQ22E6Jelr0YXvsMf8q7PMK_EY1Vo0tw1avBWr1cr0I9NlE1VvaYmLDk
OVASTORY #83 – Ostrčilovakarel: A co tam zprasili? Mě se změny (Vratimov) nijak nedotkly, ale nemám tady žádný přestup jako třeba ve FM či dál.
Budoucnost S-bahn linek v MSKBocheta, před 100 lety to tam žilo, tanec zábava... Vidím že ta velká budova pivovaru je pryč.. a ta menší (správní?) je relativně v původním stavu. Pěkné místo na vršku, s výhledem na zříceninu, s tradicí, škoda ho.
Proměny, Kuhländchen #57Jak vidím ty graffiti, je mi zle. Málo se tento vandalismus trestá nebo spíše vůbec se netrestá.
Opava chystá rekonstrukci arkádJuj: V Bohumíně se s bordeláři starosta nemazlí, viz jeho poslední počin, kdy do domu, před kterým byla hromada vyhozených věcí, tyto věci znovu napakoval do chodby. Psali o tom v novinách, byla i fotka.
Předprostor nádraží v BohumíněJana Vildungová: Já nevím ale dnes by chtěl mít špaletová okna na baráku jen pomýlený blázen. Kastlová možná ale špaletová opravdu ne, teda pokud vůbec znáte rozdíl. Dobrá kastlová okna nedávno dávali do Krausáků na ulici Chelčického https://screenshot.cz/E50D3/ ale já bych je už po více než padesátiletém soužití s nimi nechtěl navíc když zvenku skoro nepoznáš rozdíl https://screenshot.cz/W5ULG/ Byl jsem rád, že jsem se tam kdysi těch špaletových zbavil. Miluji tyhlety určovače co by mělo a nemělo a sami se o houby starají, ještě větší houby vlastní a živí se plácáním keců o kultuře v nějaké plátku :-)
Poštovní 40/4Dávám tomu rok, než to cigáni totálně zdevastujou
Předprostor nádraží v BohumíněPánové z kraje a KODISu by měli přestat fantazírovat a navrhovat nerealizovatelné nesmysly, zamyslet se sami nad sebou a urychleně uvést do pořádku to, co na 323 a 322 a v polovině kraje v nových jízdních řádech od 10.12.2021 tak neskutečně zprasili.
Budoucnost S-bahn linek v MSKJana Vildungová: Tak ona i podle starých pohlednic chybí i část výzdoby fasády. Každopádně i se dům povedl - třeba při příští rekonstrukci nekdy v budoucnu budou okna špaletová.
Poštovní 40/4Crazym: A okna. Bohužel zase nešpaletová. Alespoň na Jiráskově náměstí by mohla být střešní krytina - tašky (nejlépe červené) a špaletová okna. Je to v podstatě jediné náměstí v Ostravě, které má větší historickou cenu a působí celistvě - i i když i tam máme následky komunistického řádění (Laso, proluka Na Hradbách).
Poštovní 40/4Summerboy: Dělala se jen fasáda, žádné jiné změny nenastaly, teda zatím :-)
Poštovní 40/4Nevite, jestli tam zustane ta galanterie/prodejna latek v prizemi, ktera tam je uz snad sto let :-)? Nebo se jednalo pouze o zvelebeni budovy bez nejakych dalsich zmen?
Poštovní 40/4padickos: jediná změna, které jsem si za poslední roky všiml, je, že z bytového domu, který v těch místech stojí, vystěhovali nájemníky. až teď jsem si všiml, že by to mělo stát místo celého toho velkého komplexu.
Amsterdam Office CentrumPavel: Dopravci a podmínky pro nové smlouvy byly vysoutěženy* nedávno, s tím se teď nehýbalo, to je úkol do dalších soutěží (oficiálně to soutěž nebyla, nechal isi poslat nanbdíky a vybrali přímým zadáním, to šlo ale teď naposledy) od roku 2033 jsou soutěže povinné.
Budoucnost S-bahn linek v MSKNeví někdo jak to vypadá s tímhle projektem?
Amsterdam Office CentrumVětšina záměrů se týká kolejí, nástupišť a budov, ale vozidel jen omezeně. Na jedné straně je kraj náročný vůči autobusovým dopravcům (stáří, vybavení a uspořádání vozidel), na druhé straně kupuje od ČD veřejnou službu i v téměř 50 let starých vlacích (kvílející tornáda, šukafony a podobné muzeální exponáty). Olomoucký kraj mi v tomto směru připadá mnohem progresivnější.
Budoucnost S-bahn linek v MSKKoncepce super. Teď to realizovat. Ty 4 roky vypadá většina věcí reálně.
Budoucnost S-bahn linek v MSKbalde: taky mě to šokovalo :-D Martine díky za vyčerpávající info, přesně proto sem chodím
Budoucnost S-bahn linek v MSKTyto funkcionalistické kostky jsou moc pěkné Šumperáky. Sám bych si podobnou kostku rád pořídil.
Příbor, Za školouto normalne vypada, ze to ma i koncepci v tom MSK
Budoucnost S-bahn linek v MSKTento způsob zastřešení mi na horách připadá úplně zbytečný. Jak často na horách prší za úplného bezvětří? To před deštěm ochrání asi jako ty skleněné zastávky na tramvajových nástupištích v OV :-) Jinak samozřejmě "velmi potřebná a les doplňující stavba - stejně jako stezky v korunách".
YogapointyNevím, co tam stále Cendis počítá, ale neměly by se budovat protihlukové stěny okolo I/58 alespoň v okolních obcích, vzhledem k budoucímu nárůstu dopravy? A pokud chceme být zelenější, tak zvažovat vybudování cyklostezek pro dojíždějící zaměstnance?
Panattoni Mošnov -EIAOptimalizace linky S4 pro šichťáky bude super
Budoucnost S-bahn linek v MSKCo jsem se tak prohraboval dokumentací dostupnou na profilu zadavatele, tak stromy byly vysazeny do hrobečků o velikosti těch mříží, takže lze konstatovat, že s takovou se na to mohli rovnou víte co, ****** ... Pokud snad postupovali nějak sofisitkovaněji, tak se s radostí nechám vyvést ze svého názoru.
Předprostor nádraží v BohumíněNáhodou,mě se to zdá doby nápad.
Panattoni Mošnov -EIADan: To je sice pravda, ale distributorovi to je úplně jedno... :-D Připomíná mi to, jak si kdysi Rakušani kupovali krabičky, která jim odfiltruje elektřinu z Temelína... :-D
Panattoni Mošnov -EIAPC: Dodavatel garantuje puvod energie.
Panattoni Mošnov -EIADan: Ňouma.. Hmm Ale k věci... Nikde jsem nepsal, že to psala redakce, psalo to tam dost lidí, o redakci jsem nic nepsal. Za druhé, neříkám, že to není super, líbí se mi to moc, ale dám krk za to, že by se tady našli takoví, kteří by to psali, kdyby toto bylo v Ostravě...
Předprostor nádraží v BohumíněPetrP: Tomin: To tu ted bude kazdy nouma u zajimaveho projektu z jineho mesta nez Ostrava psat, ze je redakce zaujata vuci Ostrave? :D :D K predprostoru. Vypada velmi povedene. Libi se mi velmi font na zastavce.
Předprostor nádraží v BohumíněMartin [msstavby.cz]: Martine nějak mi uniká pointa vaší diskuze, ale co jsem vlastně čekal. Kdokoliv tady napíše něco, co není v souladu s vaším přesvědčením je automaticky špatný a musí se mu to dát sežrat. V minulosti už jsem tu psal hodně komentářů pod jménem Tomin a nikdy jsem neměl jiné jméno, takže naposledy, zkuste si uklidnit ego a věcně diskutovat. Je to přece Váš web, tak se nechovejte jako malé dítě a nereagujte na každý komentář, který se Vám nelíbí, protože potom z toho vzniká tento balast v diskuzi.
Předprostor nádraží v BohumíněTomin: IP adresa. ;) PetrP: Já bych jen upozornil, že nezodpovídáme za komentáře čtenářů, které se v diskuzi objeví. K množství použitých druhů materiálů jsme se nevyjadřovali jak v článku, tak ani diskuzi. https://www.msstavby.cz/uprava-havlickova-nabrezi-4-06-12-2021/
Předprostor nádraží v BohumíněVypadá to hezky, ne, že ne.. ale... Jak to, že tady nejsou hejty na to, že je tam použito asi 5 druhů dlažby vedle sebe???? 🤔🤔 Když tady byla diskuze o malé Kodani, tak jste tam malém naběhli se sbíječkama... Jen by to chtělo být nezaujatý, díky.
Předprostor nádraží v BohumíněD-r: Dobře, s tím se dá souhlasit.
Předprostor nádraží v BohumíněMartin [msstavby.cz]: Kdybyste si dali jenom trochu práce a podívali se na moji historii, vždy jsem vyplňoval i kolonku E-mail*, takže nevím co si namlouváte, ale já už od roku nevím 2010, možná dříve, kdy jsem začal sledovat tento web píši pořád pod stejným jménem a mailem, takže si uklidněte ego a rozumně diskutujte. Vím, že jste o tom již v minulosti psali, což ale nic nemění na tom, co jsem napsal.
Předprostor nádraží v BohumíněTomin: Myslel jsem hlavně předprostor hlavního nádraží v Ostravě.
Předprostor nádraží v BohumíněTomin: Tak hlavně si udělat jiný nick, ať to vypadá jako další čtenář, co je nespokojen co. Trochu komplexnějšího přehledu a soudnosti ;) O tom, co zmiňuješ jsme psali také. A o mnohých dalších stavbách... Jiřího z Poděbrad: https://www.msstavby.cz/namesti-jiriho-z-podebrad-dokonceno-05-12-2013/ Prokešovo náměstí: https://www.msstavby.cz/upravy-casti-prokesova-namesti-21-07-2021/ Farská zahrada: https://www.msstavby.cz/revitalizace-parku-u-biskupstvi-4-26-07-2021/
Předprostor nádraží v BohumíněD-r:Už jsem tady dlouho nepsal, protože už mi taky začala vadit zaujatost autorů k čemukoliv v Ově, což tady vnímá už docela dost diskutujících, i když si to autoři zjevně nechtějí připustit. Rovnou říkám, že mi autoři tohoto webu na tento můj názor nemusí reagovat, protože se zdárného konce nedobereme a budememe tu akorát tlouct prázdnou slámu a zaplňovat diskuzi svými subjektivními pocity. Navíc ani nemám chuť to rozebírat, protože to není můj web a je na každém si informace přebrat a když se mu nelíbí, tak třeba tento web nesledovat. Všechno to ale potom vede k tomu, že si lidi myslí přesně to, co vy. I v Ově to jde, ale ne vždy a ne všude. Namátkou např. nám. J. z Poděbrad, rohový předprostor před Novou radnicí, farská zahrada, spousta ulic v centru atd. atd. Takže sečteno a podtrženo mi při porovnání Ovy s Bohumínem vychází, že má Ova daleko více zdařilých rekonstrukcí a to nechci nijak hanit Bohumín, jenom bych byl rád, kdyby si to lidi uvědomili.
Předprostor nádraží v BohumíněOndra: když ty domy vidím, napadá mě úplně to samé. začal se objevovat nový druh kostek, které by asi v ideálním případě měly být modernistické stavby s odkazem na prvorepublikový funcionalismus, ale daleko více připomínají právě ty různorodé brizolitové kostky z minulého režimu. mají totiž buď špatnou hmotu - místo kvádru je to často krychle, někdy jsou různé hmoty nelogicky naskládané - nebo špatný tvar a umístění oken.
Příbor, Za školouKrásné, čisté, sterilní. Snad to tak zůstane, především ten prostor před nádržní budovou.
Předprostor nádraží v BohumíněWOW!!! Tak teda v Bohumíně to jde. Proč to nejde v Ostravě?
Předprostor nádraží v Bohumíněcervik: A ještě mi prosím vysvětlete, jak to Hyundai udělá, že bude POUŽÍVAT výhradně energii z obnovitelných zdrojů?? To že si ji KOUPÍ u nějakého obchodníka/dodavatele, který nabízí pouze elektřinu z obnovitelných zdrojů je možné, ale i tak jim z rozvodny poteče elektřina přibližně v tomto poměru: Fosilní zdroje - Celkem - 52,50% Jaderné zdroje - Celkem - 40,75% Obnovitelné zdroje - Celkem - 6,75% (https://www.ote-cr.cz/cs/statistika/narodni-energeticky-mix) Takže každé auto bude vyrobené z elektřiny v tomto "uhlíkově neutrálním" poměru a u elektrických aut budou mít "nulové" emise taky takový poměr :-D
Panattoni Mošnov -EIANová městská část je tak ušetřena nánosu nevkusných bungalovů. Toto by se mělo tesat do kamene !
Příbor, Za školou"Tady vidím velký špatný..."
Panattoni Mošnov -EIAMartin [msstavby.cz]: Hele souhlas, ale zrovna ten Lefner, to je snad nejvetsi místní arogant a egocentrik na Twitteru :-))
Úprava lávky nad Bazalycervik: Co je prosim strategickeho pro letiste na hele urcene k pronajmu. Kde muze klidne byt rohlik.cz nebo sklad textilu? Hyundai naopak super!
Panattoni Mošnov -EIADavid: Moc vás nechápu. Web přeci není jen o tom, informovat o nových projektech, jako oficiální stránky města, ale i o následné diskuzi s lidmi, kteří mají rádi stavební dění, zda je projekt dobrý, nebo ne a případně navrhnout lepší řešení. Takhle web chápu já. Když redakce napíše svůj názor k projektu na vlastním webu, je to pouze jejich věc a při vstupu na web není tlačítko, kde byste musel potvrdit, že budete muset souhlasit se všemi názory redakce webu. Opravdu nikdo vám ten názor nevnucuje, jak se zde psalo. Pokud s těmito názory dlouho nesouzníte, můžete sledovat zmíněné stránky města. A když už jsme u článku o lávce, za mě by bylo fajn, kdyby se lávka opravila a v rámci Slezské Ostravy šly investice na důležitější místa než na tento projekt.
Úprava lávky nad BazalyByl jsem tam o Silvestrovké půlnoci. Po úpravě děcka z mostu nic neuvidí kvůli neprůhlednému zábradlí a dospělí se budou ještě víc mačkat. Za mě uživatelsky mínus, přestože návrh vypadá vizuálně pěkně.
Úprava lávky nad Bazaly