Komentáře

Hans: Protože je to drahé. A nutné neustále udržovat - což je taky drahé - nikdo z nájemníků se o to nepostará, musí se na to najmout firma. Dát to na vizualizaci je levné a efektní.

Svizzera: mě by zajímalo jak se vůbec projekt Ostravice vyhrabal z hrobu, najednou!!! To, že vznikali vizualizace - mimochodem z té původní budovy a fasády nezbude nic kromě schodiště, ale i tak že se o tom nikde za poslední roky ani nemluvilo to je opravdu zvláštní a nezmiňuju fakt, že měla být otevřena už někdy loni před pandemií :)))) tehdy se mluvilo že bude jen zrekonstruovaná a né že kompletně předělaná..... už jen odhalit co se za tím celým projektem vlastně schovává ve skutečnosti a kolik peněz už tam proteklo a ještě proteče :)

1. Prý dojde k dostavbě druhé fáze Outlet Areny Moravia: „Vybudování nabíječek pro elektromobily bylo v plánu už při výstavbě obchodního centra. K definitivnímu rozhodnutí je realizovat jsme se dostali nyní, tedy v období, kdy bylo investorem rozhodnuto o dostavbě druhé fáze Outlet Arena Moravia,“ řekl Petr Leder, ředitel tohoto ojedinělého obchodního centra na severní Moravě a ve Slezsku." 2. Prý se plánuje konečně otevřít sjezd z dálnice přímo do Outletu: "Doplnil, že význam nabíječek se ještě zvýší příští rok, kdy se počítá s vybudováním sjezdu z dálnice D1." https://www.patriotmagazin.cz/v-outlet-arena-moravia-je-nejvetsi-stanoviste-nabijecek-elektromobilu-na-morave

Rohlík plánuje otevřít sklad na Ostravsku, předpokládám že tato lokalita je jeden z kandidátů. https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-rozhovory-v-praze-za-hodinu-v-ostrave-za-sest-rohlik-chce-sjednotit-republiku-182155

Rohlík plánuje otevřít sklad na Ostravsku, předpokládám že tato lokalita je jeden z kandidátů.

Byla vydána EIA pro Optimalizace a elektrizace trati Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MSK2254?lang=cs

balde: uvidíme. asi celkem rychle, chodím kolem a vždycky je tam šrumec.

balde: Mě by spíše zajímalo kam jim zmizely ty baráky :DD https://www.rezidenceplatan.cz/storage/images/gallery/1624359696b9c9247b83dcb07f2b8b2b9ef882226a.jpg https://www.rezidenceplatan.cz/storage/images/gallery/16243597019508ce72b22dda456b51a69d32fac867.jpg https://mapy.cz/s/hobehetomo https://mapy.cz/s/letacunufo Jsou to kouzelníci :D

Pepa: Hm, povykládej Pepo, jsem zvědavý jak stará Blažková :-)

thvari: už tam jsou i nějaké rezervace, jsem zvědav kdy to bude postaveno

Já souhlasím s balde, než se do těch míst město rozšíří, pokud vůbec, tak ty haly budou mít po životnosti, takže se zbourají a můžeme tam postavit třeba sídliště. U nákladního nádraží to bude žádaná lokalita ;) Já bych byl rád, kdyby se v Ostravě více stavělo a tvořili se třeba i nové čtvrti, ale zatím poslední taková "čtvrť" Karolina, je podle mě v otřesném stavu a hlavně pořád nedokončená, takže nějaké sny o vybudování nové čtvrti na pravém břehu Ostravice, jsou opravdu vzdálenou budoucností.

Teď přemýšlím, proč se nějaký typ vertikálních zahrad nepoužívá více při rekonstrukcich těch obrovských paneláků na sídlištích, příp. škol apod... bylo by to jak estetické, tak prospěšné. :)

Je to škoda, že podobnou " výstavbu " povolujeme téměř uprostřed města. Docela krátkozraké uvažování

Okkac: Tech 28 mist, kde bezne parkovalo tak do tech 6 aut max.?

aggu: Měli ten rondel nechat tak jak byl a ne tohle

Marian Kechlibar: Ano, přesně tak to mělo být

Crazym: Hm, Crazym tenhle nick jsem už někde viděl a nic lichotivého to nebylo ani tve vyjadřování.

balde: Vzpomínám si na předvolební billboard toho pajaca co vexe jih tuším Bednář se jmenuje kde bylo napsáno že přibydou nová parkoviště a nové chodníky na jihu. Nějak jsem si vnevšiml že by něco přibylo zvláště pak na Dubině. Tam ten ksindl neudělal nic pro lidi. Vlastně jo, postavil plot za 800000kč.

Tolik rezervacek..nemelo by tam byt vice nez 20% rezervovanych, rychlym pohledem bych rekl, ze je tam vice nez 20%.

Škoda, že se nevrátila věžička.

Pavel: Naopak, je důležité tetno dům uchvoat jako důkaz původní uliční čáry. Všude tam, kde byla v Opavě posunuta uliční čára působí tento prostor neutěšeně a bezúčelně. - protor před panelákem hned vedle, ulice Mezi trhy s podivnou konstrukcí pro zeleň...

Patrik: jediná šance na tento způsob rozvoje je, že by se do přípravy toho, jak to v lokalitách na Slezské má vypadat, vložila MAPPA (prostoru zámostí už se ostatně věnovala). město samo o sobě není schopno stavět blokově pomalu ani tam, kde bloková zástavba tradičně stála a například na Černé louce na jednotlivých parcelách rostou velké solitéry, tedy přesný opak toho, jak bychom si to představovali

Jinak vůbec nevadí že tam staví halu, protože než se centrum ostravy rozroste až do těchto míst, tak životnost té hal bude vyčerpaná a nebude vadit, že ji budeme chtít zbourat, centrum se tam rozšíří tak za 100 let

Patrik: V Ostravě máme rádši hodně velké veřejné prostory o které se pak nikdo nestará :D

Menší souhrn vizualizací za poslední roky https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-je-mesto-vizualizaci-bude-to-ale-nekdy-skutecnost-na-rade-je-ostravica-2.html?fbclid=IwAR2YG4lmxMxnpOmg0ANDa0HfoIQ-b28LHNSVfJpNSJL_C7M4f1-VPd1dP7A

Přesně, celá tahle lokalita kolem ulice Frýdecké směrem k Hranečníku a Zárubku mohla navázat na centrum a stavět se zde alespoň nějak částečně bloková zástavba a mohla by zde vzniknout plnohodnotná čtvrť. Ale vypadá to, že město tuto lokalitu nechalo být a nic zajímavého zde nevznikne, sem tam asi nějaká hala a toť vše. Stále mám v hlavě tento obrázek: https://ctrlv.cz/STTO Takto by to jednou mohlo vypadat, ale bude to spíš prales a občas hala. Obrovská škoda.

Opět a zase nová vizualizace Ostravice. Kolik jich ještě bude, než se opravdu začne Ostravice probouzet k světu. https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-je-mesto-vizualizaci-bude-to-ale-nekdy-skutecnost-na-rade-je-ostravica-2.html

Hlavní je, že se tím zakonzervuje užití tohoto břehu řeky. Místo bytové zástavby už budou vznikat jen sklady a lehký průmysl... Ne že by lokalita byla v minulosti využívána jinak, ale byla zde možnost zbavit se průmyslových prostor a po uzavření skládky a případné optimalizaci nepříliš využívaného seřadiště, celou oblast proměnit na novou čtvrť.

S200: Aspoň že je nechali a opravili na Karolině.

Z pohledu pracovních míst ok, i když to jsou nízko mzdové obory, Nicméně z hlediska architektury a vzhledu města Ostravě ty nové a nové obrovské monolitické krabice opravdu moc nepomáhají.

Jana Vildungová: Bylo by zajímavé vidět fotografie z té doby.

Škoda, že tam nezůstaly původní haly dolu Zárubek - viz https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/770_506_OKDD_Zarubek.jpg

Ostrava, namísto toho, aby se snažila někdejší slepené dědiny scelit, zastavět proluky, vyčistit prostor od podobných zvěrstev a vytvořit ze sebe konečně "město", se o totéž pokouší kašírkami a potěmkiádou, případně bombastickými solitéry, které jen vypíchnou prostorovou ubohost a nejednotnost. Příšerné.

To jakože tam bude všude modrá, hodně štěstí.. Odporně z toho bolí oči..myslím že těm co to mají za jako veřejné WC to bude optimální ještě že to už neuvidím na vlastní oči s Ostravou končím, děs běs to jejich útrpné kopání furt někde poslední dobou..dřív jako nebyli lidí nebo money ?!

Patrik:Až na ty okna. Proč se Ostravě, resp. majitelům, nechce do špaletových oken? Nebo nám chybí podvědomé vzory? Na co špaletová okna, když je všude zámkovka, že! Ono kultivace veřejného prostoru má nepřímý vliv na majitele činžáků a dalších nemovitostí.

Martin [msstavby.cz]: Děkuji. Podoba tu je, ale věřte že tzv. ostravské metro bylo po otevření hezčí a splňovalo veškeré velkoměstské parametry. (A to zde nechci řešit přehnanou nadimenzovanost Frýdlantských mostů v kontrastu s maličkým a dost architektonicky problémovým centrem.)

A hned přes ulici obvod uzavřel před rokem vrchní stáni na garážích kvůli špatnému stavu objektu, který je už 30 let zanedbáván. Oprava zatím v nedohlednu a o 28 parkovacích míst méně.

DRJPJR: Snad složité území, snad složité zadávací podmínky..

Martin [msstavby.cz]: Nejake “drby”, proč se přihlásily jenom dva subjekty ? :o

Adam K.: Pouze jsem shrnul průběh prvního a aktuálního projektu. U prvního logicky i průběh stavebního řízení. V článku můj osobní názor není promítnutý. V čem je nefér? Vše je podloženo dokumenty.

Bože, před radnicí hnusný kýč a teď zase tohle. To se mi snad jen zdá! To že zvelebování města?

Autor projektu, WMA Architects, sdíleli na FB aktuální fotky. Detail vstupu je parádní!

Jana Vildungová: Mě podzemní část tramvajových zastávek připomíná podchod u Kongresového centra v Berlíně (ICC).

PC: Může. Například Říčany u Prahy minulý rok daly přímo do Územního plánu, že stavby s plochou střechy nad 300m2 musí být ozeleněny. https://ekolist.cz/cz/zelena-domacnost/zpravy-zd/nove-velke-stavby-v-ricanech-museji-mit-zelene-strechy Bohužel v Ostravě není na udržitelnou výstavbu a adaptaci na změnu klimatu vůle.

Crazym: Možná někdy :) adamous: Jen ilustrační. Náměstí Dr. E. Beneše řeší soutěž. Jen dva účastníci. Teď se soutěží i Senovážné náměstí v Českých Budějovicích a tam je přes 30 soutěžících...

To jako, že se už vzdalo zastavění proluky po Německém domě? :-)

Ty dvě volné řady podél Výškovické ještě nebyly v době focení otevřené, proto jsou na fotkách vidět auta podél domů. Aktuální stav je takový, tyto auta už parkují tam kde mají a ještě zbylo cca 10 až 15 míst volných. Myslím, že se tam přesunuly auta i ze Srbské, kde je to taky nahuštěné. Stromy jsou zasazené a vyhrazené stání jsou zřejmě ty, které byly i dříve...

Tom: Dynamit, dynamit, udělá bum...!

Tom: Pane Tome, nsouhlasím. Já si pamatuji otevření podchodů a jejich fungování do roku 1989. Říkalo se tomu ostravské metro a můžu Vás ujistit, že na tehdejší dobu to byla bomba... Tam, kde jsou dnes zazděné výdušny metanu bylo několik velkých obchodů, prosklené atrium s fontánou, velmi dobrý bar, bezbariérový přístup na stanice tramvají, na tehdejší dobu čisto, žádné čmáranice a pochopitelně funkční veřejné WC. Hrůza to začala být od poloviny 90.let.

Cílem tohoto projektu je upozornit, že tati místa jsou celá špatně a vzbudit diskusi a možná i tlak,aby došlo k řešení. To se očividně povedlo. Asi nikdo neplánuje tyto zásahy jako trvalé řešení. Doufejme,že se tyto hrůzy změní v normalni městský prostor,třeba jako fraška zahrada nebo sad Petra Bezruče naproti Alberta. U Ostravice je problém očividně na straně majitelů nemovitostí a náměstí Republiky bylo katastrofální už od té doby,co tam postavili podchody. Kolikrát si říkám,jestli to tam jde nějak lidský vyřešit.