Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Kulik: jelikož to musí zaplatit město tak za hodně dlouho
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyJsem zvědav kdy tam bude jezdit tramvaj a kdy tam bude cyklostezka k Ostravici
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyZastávku bych nazval Ocelové Město.
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyDost mě zaráží, že tam bude jen 8 malých bytů, ale 2500 m kanceláří... Vždycky jsem ten objekt viděla jako perfektní místo pro lofty. Ale na druhou stranu - třeba by o ně v Krnově nebyl zájem, že? Dneska má člověk strach tou ulicí večer projít, takže každá změna bude k lepšímu. :)
Renovace bývalé textilky v KrnověHynek [msstavby.cz]: okopíroval jsem z Deníku poslední větu: Na otázku, kdy se občané dočkají opravy a zpříjemnění cesty přes Frýdlantské mosty, stejně jako před rokem, ale nikdo odpovědět nedokázal. tak proč tu vlastně řešíme něco, co zřejmě nebude a když bude, tak už naše děti budou v našich létech.... No, hlavně že město nechalo udělat studie. To by mne moooc zajímalo proč? když přece od začátku vědělo, že nemá peníze. prostě peníze nemá na nic!!! Ta první studie je dle mne pěkná volovina....zrušit podchody. taky bych rád věděl, koho to napadlo....!!!!!!!!!! V Ostravě ovšem běžná věc. Než něco opravit, tak nechat zchátrat a pak zbořit.
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizacePete: Zatím je ve stádiu jednání.
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyacdlcia: dik, tohle jsem pri zbeznem hledani mezi souvisejicimi stavbami nenasel. Prijde mi, ze ten kruhovy objezd nebude moc pratelsky pesim a cyklistum.. A upresnim svuj velmi obecny dotaz - vi se neco o harmonogramu dostavby te severni vetve?
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyMM: Vždyť tam bude park, který bude zabírat plochu 4 "clusterů" což je 125 x 500 metrů - http://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2013/03/Screenshot-2013-03-22_21-12-46.jpg
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyPěkné, ale není tam žádná zeleň, v létě to moc příjemné nebude.
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyTomas T.: To je ale pouze dočasné řešení než se dořeší formality. Pak bude ulice Vítkovická přes kruhový objezd propojena - http://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2012/04/Screenshot-2012-04-19_19-50-30.jpg
Prodloužená Ruská – foto z výstavby+clanek "Slavná Ostravica dále pustne, majitel zanedbává i povinnou údržbu" na idnes.cz: http://goo.gl/KnEpGt
Dražba OD Ostravica 28. ledna+clanek "OBRAZEM: Podívejte se do Velkého světa techniky. Zatím bez exponátů" na idnes.cz: http://goo.gl/JE91dk
Fotografie z otevření budovy STC+clanek "Opravy Frýdlantských mostů se lidé v nejbližší době nedočkají" na denik.cz: http://goo.gl/H9oMvT
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceMyslím, že s peticí je pozdě. Ale i kdyby nebylo, tak v tomto případě ji nepodpořím, protože demolici a výstavbu/přestavbu schvaluji a líbí se mi. Sorry!
Demolice havířovského nádraží schválenaMichaela Janošková: tady je vice informaci: http://www.msstavby.cz/vyukove-centrum-belsky-les-19-03-2014/
Rozšíření výukového areálu Bělský LesPete: Tak fotky a planky jak to povede tady jsou v souvisejicich clancich, a napojeni na vitkovickou bude vlastne k te brane jak se vstupuje do dolu hlubina. Pokud se podivate na mapu google, co je vyse, tak uvidite ze vitkovicka se jmenuje i ta cesta k zavore. Tam se to take bude napojovat.
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyVi se neco o stavbe te severni vetve a jejim napojeni na Vitkovickou?
Prodloužená Ruská – foto z výstavbyaggu: Nerikam ze projektant je chudak. A ano, v tom pripade do toho nema jit. Jen si myslim ze pak by do toho nesel nikdo. Hypoteticky pripad to dle meho neni, protoze si myslim ze takovymto zpusobem se dela projektu cela rada. Na radnici jsou lide kteri tomu moc nerozumi. Kdyz pak projekt vytvorite, a date ke schvaleni, tak k tomu maji takove pripominky a navrhy, ze to pak v konecne fazi dopada jak dopada. Navic kazdy je jen clovek a nejde mu udrzet objektivni odstup. Cili kdyz je nekdo motorita, tak se bude snazit o co nelepsi dopravni reseni. Naopak kdyz je nekdo priznivcem MHD, tak naopak bude uprednostnovat je. A vsechny tyto veci se do zadani projektu vnaseji.
Rekonstrukce tramvajové trati v centru OstravyKAŽDÝ HLAS SE POČÍTÁ http://e-petice.cz/petitions/petice-proti-zbourani-nadrazi-v-havirove.html http://www.peticehavirov.cz/
Demolice havířovského nádraží schválenaTomas T.: To je už trochu hodně hypotetický až nereálný případ, ne? ;) V tom případě do toho chudák projektant nemá jít.
Rekonstrukce tramvajové trati v centru Ostravyaggu: Pokud nemam jasně zadné podmínky a požadavky, tak za to nelze být zodpovědný. Jednoduše řečeno, když nevím přesně co po mě chtějí, nemůžou mi dávat za vinu že jsem udělal to, co po mě nechtěli.
Rekonstrukce tramvajové trati v centru OstravyDemolice budovy Havířovského nádraží je jen barbarské ničení ČESKÉHO ARCHITEKTONICKÉHO DĚDICTVÍ http://expo58.blogspot.cz/2010/08/nadrazi-v-havirove.html Budova je po statické stránce v pořádku oprava zateplení obvodového pláště a výměna jednoduchého prosklení za izolační razantně sníží tepelné ztráty. Oprava po zakomponování nových prvku by budova mohla Dlouho sloužit dál . Celý problém je ale v tom ze ČD svým přístupem odrazují .Kdo by chtěl podnikat v prostorách o kterých ví že se o ně majitel nestará.
Demolice havířovského nádraží schválenaTomas T.: Každý jsme odpovědní za své dílo.
Rekonstrukce tramvajové trati v centru Ostravyaggu: No ma otazka byla polozena takto zamerne, protoze si myslim ze je to nemozne. Jednoduse receno na prikladu: pokud bude rekontrukce nadrazni ulice, a udelaji tam chodniky siroke 0,5m, tak je to chyba zadavatele (investora) ze si nerekl jak to chce, nebo si toho v projektu nevsiml. Kazdopadne nelze za to popotahovat toho, kdo to navrhnul. Proto si myslim ze autor za toto nemuze byt odpovedny. A co myslite presne tou pojistkou na blbost?
Rekonstrukce tramvajové trati v centru OstravyNejsem odborník na stavební právo, na to jsou tu jiní, nebo zkus třeba www.cka.cc. Ale škodu lze vymáhat po komukoliv. Soudně-znalecký posudek, soud, právníci... Proč asi každý máme pojistku na blbost ;)
Rekonstrukce tramvajové trati v centru OstravyNějak na té vizualizaci chybí důležitý stavební detail a to je okapové potrubí. Jasně v Abu Dhabí je voda (déšt) stejně vzácná jako u nás ropa tryskající s útrob země a tak jak je to řešeno to ani nejde nebo to bude velmi technicky obtížně .Třeba řešení zastřešení výstupu podchodu na straně Šumbark je velmi obtížné odvodnit při silnějsím dešti . Osobně jsem ještě také neviděl Cirkusový stan s okapovým potrubím . Takže podle toho plánu bude nutné na nádraží nebo spíše na to co z něho zbude chodit vždy s deštníkem jinak zmoknete. Možná je to nová vodní atrakce patřící k letnímu koupališti. Dětem se to určitě bude líbit. Dá se tam cedule vstup na nádraží při dešti jen na vlastní nebezpečí . Vždyt je to jedno podle magistrátních ůředníků vlakem stejně nikdo nejezdí což potvrzuje celý projekt předražená demolice hlavní budovy, který je hrdě prezentován jako nový terminál.
Nádraží Havířov – vizualizaceaggu: Nemyslím špatně provedeno jako nekvalitně, ale spíš jako že to není domyšleno funkčně. Třeba se časem ukáže, že tramvajový mys je na elektře špatný nápad, a tak jeho odstranění zaplatí jeho autor?
Rekonstrukce tramvajové trati v centru OstravyTomas T.: Samozřejmě je to můj názor, jiný nemám ;) A u významnějších veřejných staveb by to tak (IMHO) mělo být. Proč by něco mělo být špatně provedeno (dle vítězného projektu), když v CZ bezvadně fungují na stavbách dozory - technický dozor investora, autorský dozor projektanta, geotechnický dozor, dozor BOZP, ekologický dozor, dozor poskytovatele dotace...? ;)
Rekonstrukce tramvajové trati v centru Ostravyaggu: Ten postup: Soutěž > vyhodnocení > realizace a odpovědnost autora - je Váš názor? nebo to tak má být? nebo to tak dneska je? Co přesně znamená odpovědnost autora? Znamená to že když je něco špatně provedeno tak to můžeme odstranit na náklady autora? nebo o jaké odpovědnosti je řeč?
Rekonstrukce tramvajové trati v centru Ostravy+video o stavbe: http://www.msstavby.cz/tagy/intoza/
Ocenění pro budovu OTAZNÍKBylo to těžkopádné a tak nějak nehezké kdysi a zůstalo to tak dodnes. Mi osobně "sorela" moc pěkná nepřišla nikdy - a to jsem Havířovák:)
Proměny Ostravy #79Panakis: "Co je platné přeplout moře a střídat města! Chceš-li uniknout tomu, co tě trápí, musíš být ne jinde, ale jiný!" (Seneca)
Demolice textilky SlezanLEDky moc dobrý. Ale mockrát v životě se mi nestalo, abych byl u odchodu od nějaké novostavby podvědomě naveden do plotu parkingu. Jo a když jsem šel dovnitř, musel jsem skákat po kruzích uložených v mulči před vchodem (byla to nejkratší cesta a nechtělo se mi to obcházet). Vcházel jsem tedy zvesela. Možná to byl záměr architekta ;)
Concept house bude informovat o ovzdušíLukáš: Otevřenější a komunikativnější by MMO být určitě měl, ale jak to tam mají šíbři hozené prokázali naposledy u návrhu UP. Jinak osobně nejsem příliš přiznivcem lidové demogracije u urbanismu a architektury. Soutěž > vyhodnocení > realizace a odpovědnost autora. Prostor na těšení tam zůstává ;)
Rekonstrukce tramvajové trati v centru Ostravy6:3 pro oldschool. Barák je stejně nezáživný jako kdysi, veřejný prostor před ním jakbysmet, lampy stejně tak. Kdysi bylo míň odporných značek a ukazatelů (lidi byli chytřejší), auta byla hezčí. A holky už dnes nenosí takové bílé podkolínky.
Proměny Ostravy #79Xavi: Tak s tím nemohu souhlasit. Místo betonové dlažby zeleň, místo štěrku opravdová cesta a místo prázdné plochy - náměstí.
Proměny Ostravy #79Ok, tak to napíšu já: Opět změna k horšímu! Místo dětí důchodce, více aut (a všechna škaredější), v pozadí paneláky, všude samá popelnice a nevkusné barvy :-(
Proměny Ostravy #79Škoda, že se tak zásadní projekt a šance pro budoucnost celého centra řeší pouze z dopravního hlediska. Totální nepromyšlenost a neotevřenost. Nikde žádné obrazové materiály...nic co by mohl člověk posoudit, ovlivnit nebo na co se těšit .. někde za zavřenýma dveřma se to upoceně upeče a je hotovo
Rekonstrukce tramvajové trati v centru Ostravy+reportaz ceske televize http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1142743803-reporteri-ct/214452801240010
Demolice havířovského nádraží schválenahttp://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/Ministr-Prachar-Setkani-s-aktivisty-na-zachranu-havirovskeho-nadrazi-311529
Nádraží Havířov – vizualizacehttp://www.novinky.cz/kultura/salon/292181-adam-guzdek-chce-zachranit-havirovske-nadrazi-bourani-je-vzdycky-nejjednodussi-reseni-ale.html
Přestupní terminál Havířov – EIAKrásné fotky odborný názor s 3D vizualizací http://www.novinky.cz/kultura/salon/292181-adam-guzdek-chce-zachranit-havirovske-nadrazi-bourani-je-vzdycky-nejjednodussi-reseni-ale.html http://www.360cities.net/cs/image/train-station-havirov-czech-republic#109.25,-17.89,110.0
ČD vybraly podobu havířovského nádraží...ma to cenu se rozcilovat? Narodil jsem se v centru Ostravy... mam ji rad (svym zpusobem) miluji i FM, jen pred vice nez 10 lety jsem odesel do sveta.. procestoval jsem myslim dost krajin, abych videl dost toho na vlastni oci co jde a co nejde... To co se deje tam u vas (u nas) je do nebe volajici... zborit tak peknu budovu? ok... tak aby bylo jasno.. kdyz uz ma cenu zateplovat a opravovat panelaky... tak ma urcite dozajiste cenu hyckat a dekovat stavitelum za tak pekny prumyslovy design, ktery nam tu postavili.. ostatne ten barak se da cely zborit pokud nevyhovuje.. necha se jenom celni stena a zbytek se postavi novy... jen to ti hlupaci na uradech (ano ti lide byli narozeni a vychovani v komunismu = uplne nuly) by museli po svete cestovat.. zbirat zkusenosti a hlavne videt na vlastni oci, ze to jde.. ano jde to... jen bohuzel obevovat svet neznamena, ze jedu na tyden do chorvatska a to jeste na last minute!! vite... ze vam tam mizi stare pekne domy pred ocima je jedna vec... ale ze vam utikaji mladi talentovani lide do sveta stim, ze se tam nevrati je daleko horsi... nemluvim za sebe.. ale potkal jsem mnoho cechu.. a i z mor. kraje.. a vsichni maji v tom jasno... rika se, ze hlavou zed neprorazis.. anebo nema cenu bojovat s vetrnymi mlyny.... mozna... mozna az me generaci, ktera vam zdrhla pred ocima do sveta se jednou zasteskne tak mozna dojdeme... ale to tam na tech ouradech budou muset byt dosazeni lide s mezinarodnima zkusenostma. potom se bude smer ubirat jinam.. ostatne byt za 4 mil. neni drahy... ve srovnani co se plati ve svete...!!!
Demolice textilky SlezanDneska skvělá prohlídka s panem PLeskotem, krásné počasí, krásná nová budova. A nesmíme zapomínat ze uz na podzim startuje přístavba vysoké pece č.1, kde bude kavárna, vyhlídka a jedno patro pro expozici k vysoke peci
Otevření budovy Světa technikyTomas T.: To ano, ale na oznámení o setkání občanů se zastupitelstvem nebylo uvedeno o čem se bude jednat. Šla jsem tam ze zvědavosti a byla jsem dost překvapená.
V Porubě vyroste sportovní hala CrystalNejlepší je zavolat si na město. Já jim tam volam pořád - např. po vykácení stromů v Jubilejní kolonii jsem otravovala tak dlouho, až mi řekli přesně, co kdy a kde vysázejí. Chlap, co má na starosti odbor zeleně nebo jak se to jmenuje, je snadno dohledatelný přes webovky MěÚ Ostrava- Jih.
Propojení ulic Pavlovova – PlzeňskáCrazym: Na to Vam muzu oponovat take, a to tim ze napr. kdyz jsem byl maly, tak vedle detskeho hriste kazdou nedeli odpoledne prave vyhravala dechovka. Bylo to nejake odpoledni hrani pro seniory. Od te doby ji bytostne nesnasim, kazdopadne nikdy jsem kvuli tomu nezastaval nazor ze by to meli zrusit a ze me omezuji. Jednak jsem byl maly a ani dnes zpetne to tak nevidim. Jsme hold ve meste, ktere ma slouzit vsem, a ne pouze vetsine. Jak zde jiz bylo zmineno, tak mne zase vadi psi. Jejich exkrementy nikdo nesbira a je od nich obcurany kazdy roh. Bohuzel po nekolika letech boje jsem to vzdal, a nejak v sobe nasel jistou davku tolerance.
Renovace katedrály Božského spasiteleMichaela Janošková: tady je technicky nakres http://www.msstavby.cz/usetrene-penize-pro-dopravni-stavby-20-04-2012/
Propojení ulic Pavlovova – PlzeňskáOpet podobny dotaz, existuje nekde vizualizace finalniho stavu Belskeho Lesa?
Rozšíření výukového areálu Bělský LesZdravim, existuje nekde vizializace daneho propojeni? Marne ji hledam..:-(
Propojení ulic Pavlovova – Plzeňská