Komentáře

Jen tak dál ... určitě se zajdu podívat :)

Tomas T.: Myslíte, že by bylo vhodnější jako správný ovčan respektující kdejakou pitomost sesedat z kola pokaždé jak se chci dostat domů? :-)

Tomas T.: Tak já tam běžně celkem chodím, protože jezdím z Poruby a když mi jede tramvaj k divadlu, tak vystoupím tam a jdu právě tamtudy. Anebo přesně jako Vy - do Karoliny přes Librex. DM všeobecně je drahá drogerie.. Doufám, že v té oblasti vydrží a zůstane nedávno přestěhovaný Deal a nějaké ty prodejny dekorace nebo co to tam je. Je to pěkné, ale aby se to udrželo.

Škoda, že podobného využití se zatím nedočkala vodárenská věž na Slezské (vedle Atria) :(

Crazym: Chlubit se tim ze opakovane porusujete vyhlasku .... myslite si ze je to vhodne?

Zakaz vjezdu bych tam nedelal, ale zaslepil bych Nadrazni pred Ceskobratrskou. Zustal by prujezd jen pro tramvaje ;-)

Tak jsem si dal práci a našel fota jak vypadal ten barák na rohu Zámecké a Masarykova náměstí co tomu majiteli zabavili a vrátili jen pozemek. Všiměte si zábavného rozdílu na vývěsních štítech v sousedství třeba z Semena Jarda na Semenářství nebo z Drogerie Weber na Drogerie nezi lety 1947 a 54 kdy už soudruzi měli vše "znárodněno". Každopádně ten rohový barák byl pěkný,velký a z pozemku co mu po něm zbyl se moc nenají... :-) http://www.imagehosting.cz/?v=zmeckxpoto.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=zmeckxtmt.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=zmeck19606.jpg

Michal: to je zas někdo kdo se posere ze když uz jede autem do centra tak by musel jet par metru navic

nebo v celém centru. Objedete to po Rudné a pak Bohumínské. Tady zase někdo upad

když už jsem u té peší zóny, klidně by mohla vzniknout na ulici nádražní od elektry po českobratrskou, tato část se ted dá objet po nové porážkové, tím byse mohla i rozrůst zabava ze stodolní do nádražní například

Povolení k vjezdu cyklistů na pěší zónu? A o tom se opravdu jedná? A pak mi nemaj být ti úředníci k smíchu :-) Jezdím tam celý život a oni mi to nakonec možná povolí... :-)

Summerboy: Mno zakleta asi ani ne, ale tak neni duvod proc tam jit. Vy tam tudy snad chodite bezne? Kdyz jdu do centra, tak vetsinou jdu pak primo na tramvaj na elektru, cili po ulici Zamecke. Kdybych sel po 28 rijna, tak musim jit bud kolem imperialu, kde se neprochazi zrovna pohodlne, a nebo kolem ostravice, u ktere ale hrozi ze mi spadne na hlavu. Jediny duvod proc pro me osobne proc jit touto ulici je ten, ze jdu na karolinu a vezmu to zadem kolem byvaleho librexu. Ten napad udelat radnici v tech pronajatych prostorach v te miuře či jak se to jmenuje, byl dle meho dobry. Lidi by to primelo tam tudy chodit a tim by se ty najemni prostory staly lukrativnejsimi. Ovsem zase to jde ruku v ruce cenam najmu. Zajimalo by mne kolik tam to DM plati mesicne. Protoze to jsou nehorazne sumy co tam chteji....

Možná ale až (jestli) udělají kampus z hotelu Palace, tak se to tam vzchopí. Ale pochopitelně doufám, že se to vzchopí i dřív.

To je teda fakt blbé :-/. Přitom se tam nakupovalo velmi příjemně. Ta oblast je fakt asi zakletá...

z naší ZOO se stává jedna z největších atrakcí v tomto kraji, a to uz před těmito investicemi byla jedna z nejnavštěvovanějších, takže držím palce v další projektech, protože tahle ZOO má potenciál být jednou z nej v ČR

Balde: Prostor mezi ulicemi Horní, J. herolda a Cholevova - sotva dokončili tu vekou rekonstrukci zelených ploch a místo VŠECH zkratek udělali chodníky začali lidi zase mašírovat po trávě a zase je to samá bahnitá cestička. Koukám na to každý den a přemýšlím jak to těm lidem znepříjemnit a donutit je chodit po chodníku. Ono to možná nebude ani tak o zanechání stopy v historii, ale v tom že lidi jsou čím dál tím zdechlejší a prostě neujdou navíc ani milimetr.

Profesionální práce ...

acdlcia [msstavby.cz]: není pravda, cesticky jsou porád na stejnem miste na Dubine, jen vybetonovali malo zkratek

.. ještě je někdo názoru, že se tady málo děje ...

martin [msstavby.cz]: Myslím, že tržby tam neměli špatné, ale asi jim stačí DM o párset metrů dál v Dalkii. Ale zkuste to.. :-)

Lidi mají nejspíš nějakou zakořeněnou potřebu vyšlapávat zkratky v trávě aby tady po nich něco zůstalo. Třeba na Jihu udělali chodníky přesně tam kde lidi chodili přes trávu, ale oni stejně našli další místa co se dají zkrátit (byť jen o metr). To by museli asi vybetonovat všechno aby to vymýtili.

SirP: Je to v plánu.

Crazym: Abych tam šel rychle udělat velkou tržbu a stěhování si rozmysleli...

Nenašel jsem post o vyprazdňování centra a tak tu Jobovku dám sem :-) DM market na rohu Puchmajerové a 28. října opouští prostory na konci ledna. Tam ta oblast kolem je snad zakletá... :-)

Summerboy: Dále tam bude sídlit část Městské galerie ( není jen v Gongu ) a také by tam měly být krytá hřiště ( http://www.msstavby.cz/trojhali-vizualizace-28-11-2011/ ).

Tomas T.: Na fotu vlevo jsou čerstvě navezené stánky města, které se teprve snaží pronajmout, viz plakát (zvětšete si to) a na placu přilehlému Zámecké ulici platí celoplošný zákaz stánkového prodeje vyhlášený městem a je tam na zemi vyznačen pozemek, který rozhodně není od Města, na kterém se provozoval stánkový prodel (samozřejmě nevalné úrovně, s tím souhlasím). Nesouhlasím s postupem města, měli stanovit pravidla a ne plošně zakázat a pak udělovat vyjímky. Co se týče toho pozemku, tak majiteli byl zabaven dům i s pozemkem a po více než čtyřiceti letech vrácen jen pozemek, který navíc teď nemůže komerčně využívat ale jinde a čirou náhodou na pozemcích města to jde. Zdá se Vám to fér? Pro úplnost jsem Vám nahrál na net screen z katastru se zvýrazněným pozemkem o kterém je řeč a majiteli, protože nevím jestli by se přímý odkaz zobrazil: http://www.imagehosting.cz/?v=pozemexgx.jpg . Rozhodně není města.. :-)

Očekávám reakce typu zastavění zeleně, kácení lesů, atd. Samozřejmě jsem rád za školicí středisko. Architektonicky nezajímavé, ale hlavní je že to vytvoří alespoň pár pracovních míst.

Krásné! Jen tak dál!

Je to opravdu krásné! Jen si říkám, že to jsou opravdu veliké prostory - tak pokud tam bude tržnice, fajn, ale ta určitě nenaplní ani polovinu plochy... co s tím? Kulturní akce, atd., ano, ale ty tam nebudou pořád...?

Pozitivní je že někdo nad vyšlapanýma pěšinkama uvažoval, ale provedení chodníčku dost pokulhává.

Vizualizace vypadá dobře, jen aby byl skleník praktický a odolal i vandalům, kteří se vždycky dřív nebo později objeví.

Nádherné fotky :-) (myslím kvalitou i úhlem pohledu) Trojhalí je velice zajímavý arch. objekt a jsem hooodně rád že alespoň takové budovy zůstávají stát a neustupují moderním plastovým (kancelářským) budovám.

Crazym: No bud jsem nechapavy a nebo mi porad neco unika. Kdo je si rovnejsi, kdyz v pravo neni zadny stanek? A jaky maji vliv ty stanky na to, ze po restituci majitel pozemku prisel o ten dum? A navic neni ten pozemek od mesta? uvazuje se tam o stavbe radnice, ne?

martin [msstavby.cz]: Majitel zažil už jeden vyšší zájem, to když mu sebrali barák a vrátili holý asfaltový plac... :-) Schválně jaký je rozdíl mezi pláckem na fotce vpravo a vlevo http://www.imagehosting.cz/?v=pict5208.jpg , pst, nikomu to neříkejte ale na tom plácku vlevo může majitel podnikat... :-) HOLT všichni jsme si rovni, akorát někteří jsou si rovnější... :-) Takže skládám HOLD tomuto systému a jen tak dál. PS. Je to dostatečně pozitivní?

vasatko: Sire vyslapaneho prhu se hlavne zvetsuje proto, protoze po desti je uprostred bahno a lide jdou radeji po trave. Cili kdyz tam bude beton, ktery me nezasvini, tak nebude potreba chodnik tolik rozsirovat. Dle meho je to udelano dobre, a netreba to zvetsovat.

Houbelec: No ja osobne bydlim kousek od Plzenske, a aut tam chci co nejmene. Cili soucasny stav krizovatky u vodarny mi vyhovuje. Jediny problem krizovatky je vzdy rano , a to ve smeru z Poruby na Marianskohorskou. Opacny smer ne, protoze to je pouze doprava a to muze svitit zelena mnohem casteji. Kazdopadne teto krizovatce se hodne ulevi az bude severni spoj. Cili pokud nekde invetovat finance do infrastruktury, tak rozhodne na dobudovani severniho spoje, a nikoli na prestavbu krizovatky na mimourovnovou. Tyto programy na revitalizaci jednotlivých lokalit budou hrazeny z jiných operačních programů, takže peníze použít na stavbu komunikací nepůjde (to jen pro ty argumenty, ze nez stavet rybniky tak radeji udelat tu krizovatku). Jinak projekty mi prijdou hodne dobre, a diky nim se ty jednotlive lokality propoji a natahne se do nich zivot. Ano, musim dat za pravdu, ze na nekterych vizualizacich opravdu ten terminal chybi, ikdyz na jinych snimcich se s nim pocita. Ale myslim ze je vsem srejme, ze se jedna o chybu pohledu na komplex z ptaci perspektivy. A pokud se podivate na detaily jednotlivych projektu, tak ty jsou uz zakresleny sprave. Nehledal bych v tom zadny kseft pro kamarada. Kor dnes, kdy se vse prideluje jako verejna zakazka formou souteze.

vasatko: Jako nápad dobrý, ale nemyslím si, že to byl nějaký architekt. Provedení pokulhává, jsou to je položené dlažby do hlíny, když už, tak to chtělo souvislou plochu. Takhle to bude vyhovovat "do kroku" jen někomu. Ale pořád lepší než stávající stav - to platí pro všechny prostory sídlišť. I takové "malé věci" jsou důležité!!!

Líbí se mi jak architekt použil stopy (ze satelitních snímku?), aby udělal zkratky přes trávník. To je snad poprvé v Ostravě kde byly chodníky udělány pro lidi a né pro vzhled. Jen bych ty betonové panely asi zdvojil (a nechal mezi něma mezery), aby se dalo procházet dvěma proudy (nechodím tama ale podle šíře vyšlapaných cest v trávě tam projde hodně lidí).

Vypsáno VŘ, realizace od 04/2014 do 04/2015, podání nabídek 17.2.2014

chtělo by to nějake další fotky z probihajich staveb I/11 Mokré Lazce – Ostrava a prodloužena Rudna ,se stavi ne snih neni ;-)

martin [msstavby.cz]: Částečně mimoúrovňová křižovatka je i pro nemotorizované osoby rozhodně příjemnější, než jak to tam funguje teď. Slovní spojení "uprostřed města" beru jako ironickou poznámku, jelikož to samozřejmě geograficky uprostřed je, ale funkčně je to tranzitní místo, které zjevně je a ještě stovky let bude úplně mimo město. Je žádoucí maximální propustnost této křižovatky v trojúhelníku sever-západ-jih. Jestli to znamená pár ramp, staniž se. Pro vás s vašimi motorfobickými názory by to měla spíše být příležitost, jak co nejvíce aut dostat na Mariánskohorskou a Plzeňskou, místo na 28. října. Ale rozumím, že panický strach znemožňuje komplexnější úvahy.

Jen tak dál. Snad přibylo i nějaké parkovací místo. Každopádně je to vylepšení.

tak mimoúrovňová křižovatka, díky níž by se zrychlila tramvajová doprava by se tam šikla

Pepé: Lidé nechápou, že internet není místo, kde si mohou anonymně ulevovat. Pokud si za něčím stojí, neměl bych se za to stydět, ne? Tedy platí to všeobecně. Ostrava se díky bohu rozvíjí a roste ( dle magistrátu se zvýšil počet obyvatel oproti minulému roku o cca 7600 ). Zbytek tvého příspěvku je opravdu příhodný na webu o stavařině ;).

Josef: Já teda nijak nepoznám, kdo sedí za druhým kompem,jestli to někdo umí ať se mi ozve, já se rád přiučím :) No a mě je 19, nemám pesimistický pohled na svět a snažím se jak mi mé možnosti dovolí Ostravu změnit k lepšímu. Já mám štít čistý.

Oasis: Dobře vyjádřeno to je zde http://www.archiweb.cz/news.php?action=show&id=14727&type=1 Crazym: Majitel vlastní pozemek v centru,na kterém nechal( samozřejmě korunky z toho káply ) prodávat něco v něčem, ani se to nedá slovy popsat. Tady jde ale o vyšší zájem společnosti, kterého není majitel schopný.... K fotce, stánky k je odporný. Ale zvláštní jak ostravaci raději fotí nějaké stánky, počmárané grafitti a kde jakou blbost, než něco pozitivního. Hold...

Rumcajz: Je lehké kritizovat, když sám nic nenavrhuješ...

Rumcajz: Nepropracované, četl jsi to vůbec? A s tím kamarádičkem to máš nějak podložené? Jestli jo, tak já klidně za nim půjdu a za nápad obnovení Benátek mu podám ruku a budu gratulovat. Frázi jako "blbeček architekt" si laskavě odpusť, + vypovídá to něco o tvé mentalitě. Jsem rád, že se nepočítá s MÚK uprostřed města a jsou upřednostňováni lidí, cyklisté, MHD a ne individuální automobilová doprava.

To je úplně zmatečné, nepropracované, celé mi to připomíná jako zakázka pro nějakého kamarádíčka z magistrátu... ...kde blbeček architekt zapomněl územní rezervu pro MÚK Nová Ves - vodárna, co ten terminál Hulváky, vždyť někde ho má a jinde ho zase úplně zapomněl zakomponovat... a to nemluvíme o ignoraci stacionáře, který už tam stojí... :D

Crazym: To s tou válkou byl zbytečný dodatek :-/... ale jinak díky za info.