Komentáře

Pro ty zastánce Přívozu (byť jsem také jeden z nich) a ty, kteří věří v lepší zítrky bych se ovšem zeptal kde sami bydlí, případně proč tedy v Přívoze nebydlí? Ten Přívoz se sám od sebe nezvedne. Já osobně bych se tam klidně přestěhoval, ale další z negativních faktorů je ten, že skrátka nechci mít za okny koksovnu (přestože to papírově může být v pořádku). Rozumovat může každý, ale samo se nestane vůbec nic.

Brando: přál bych ti aby Tě chytl do "pazur" některý z těch chlapů, co v tom (Tebou nazveném) bolševickém městě žijí, co dřeli jak koně na šachtách, a myslím že by z tebe udělal dva takové ....

Brando: hele Brado nebo jakže se to vlastně jmenuješ...ty seš určitě podle tvé reakce narodil za bolševika.

Pán architekt je zřejmě inženýr žijící v lese nebo na svém domě v klidu klidně mu půjčím klíče od svého bytu a může se zde sám přesvědčit jaký klid tu máme. Možná v době karantény ale jinak sodoma a peklo přesně Bronx ale architekte Liško vezmi si batoh a rodinu s dětmi a přijď zde bydlet ať se pak můžeš vyjadřovat "!!!

Jirka: Ano, z bolševismu je všechno špatné, bolševiku!

Včelín byl za socialismu krásný nejen uvnitř ale i před domem .Dnes je to ostuda města kde se slušný člověk boji projít neustále rvačky výtržnosti hluk z hospod rušení nočního klidu a dokonce vyhazování předmětů z balkonu na silnici to vše radnice přehlíží .

Brando: Nechápu komentář. Je to kvalitní stavba,která vznikla v blbé době. Ale pro mnoho lidí je třeba místem,které mají rádi nebo si ho spojí se svým městem. Takže proč to nějak "hejtovat". Nádraží za bolševika nemůže, navíc bych řekl,že je to stavba,která jakoby vznikla jako nějaký útěk z marastu doby. Protože většina paneláků a staveb z tě doby je mnohem horších a smutnějších.

Kovarna mi připadá jako kavarna,která si hraje na hipsterskou a cool,ale když jsem se ram stavil cestou do hor,tak tam seděli z poloviny "vekslaci". Trochu jako Polo café v ostravě na náměstí. Ale ro je jen můj osobní a možná špatný dojem. Fandím všem novým podnikům a nutno říct, že Kovarna vypadá moc hezky.

V posledním městském zpravodaji z listopadu odpovídá starostka města na otázku: “Zastávka na Ostravské ulici se ruší?” Neruší. Jen odstraňujeme nepotřebný novinový stánek. Jinak chceme dílo architekta Josefa Hrejsemnou po úpravě terénu zachovat.

V článku na idnesu k tomu píšou, že u rekonstrukce Ostrava Střed je ve hře "rovněž varianta, že se podchod prodlouží až k zastávce MHD Karolina U Lávky, čímž by se urychlila cesta lidí do centra města." Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/nadrazi-ostrava-rekonstrukce-zeleznicni-sit.A201110_580498_ostrava-zpravy_woj To by podle mě bylo super. Stávající stav, tj. že když chci ze středu do centra, tak musím vylézt až do nejvyššího patra Karoliny nebo na Frýdlantské mosty mi přijde jako dobrý bizár. Dává to smysl i s další plánovanou výstavbou na Karolíně a Černé louce.

Co jsem se pod těmi diamanty načekal na autobus na gymplu... Jen ať to prosím vás neboří, je to krásný unikát. S poměrně jednoduchou údržbou, stačí pořádně natřít a izolovat patky.

Óóó, Hrdý Ostravák se nám nějak stydí ozvat. Tvrdil, že za devastaci Přívozu částečně mohou neziskové organizace, ale není schopen říct, které konkrétní neziskovky má na mysli. Zdá se, že ten výraz slyšel akorát od nějakých politiků, kteří loví hlasy jednodušších spoluobčanů. Co se dá dělat. I takoví jsou mezi náma.

Brando: jasně co? Jako že všechno postavené za bolševika já špatně? Netahejte tady ideologii.

Zajímalo by mě, proč opravujeme věci ve veřejném prostoru zpravidla až v době, když jsou v havarijním stavu. Zachoval bych to, je to originální a pěkné.

Ic540: ...bolševickou SORELU. Jasně... :D

Brando : Havířov má kromě nádražní haly také Sorelu. To jen tak na okraj.

Anna: Pokud to někdo koupí, tak asi jo: https://www.sreality.cz/detail/prodej/pozemek/bydleni/ostrava-poruba-/2263449436#img=0&fullscreen=false

Dobrý den, bude v plánu časem i realizace?

TO je fajn ze to zkoseni se zachova. Vypada to zajimave

Bolševické město Havířov dostává lepší nádraží a veřejný prostor. Jediný historicky cennější objekt. Mělo by se to vytesat do kamene!

V Přívoze jsou nádherné budovy a byly postaveny tak, aby vytvořily krásné místo k bydlení. Bohužel jaksi minulému režimu stály v cestě, aby se místo nich stavěly paneláky z prefabrikátů, a proto také mnohé stavby na to doplatily. Proto tam město stěhovalo lidi, kteří si levného bydlení v krásných domech nevážily a devastovaly je. Pak už nastoupily jen demoliční čety.... Naštěstí některé části Přívozu byly i v tom neutěšeném stavu zachovány, a když se začaly domy opravovat, tak zíráme, jak je Přívoz krásný. Bohužel stále ještě si někteří obyvatelé Přívozu pletou bydlení s maringotkami a některé domy i po opravě opět ztrácejí lesk. Brána do Centra Ostravy z Hl.n. je pro slabší povahy stále ještě, hlavně po setmění, nebezpečná a to nejen pěšky ale i MHD, jak jsem slyšel od mnohých, kteří využili hlavně tramvajovou dopravu. I v té byli šikanováni dětským gangem.

Crazym: Děje se něco nezákonného? Pokud ano, věřil bych, že v ČR je už plno bonzáckých udání. Systém je nastaven veřejnou správou. Zjednodušeně řečeno bílým mužem. A pokud bílý muž nezačne řešit tento systém, budou pořád různé (ruku na srdce i bílé) skupiny obyvatel tento systém "využívat".

Hrdy Ostravak: Neoznačoval bych je nepřizpůsobiví, spíš naopak, jsou dokonale přizpůsobiví aneb: „Není to ten nejsilnější, kdo přežije, ani ten nejinteligentnější, ale ten, kdo se dokáže nejlépe přizpůsobit.“ - Charles Darwin Nevím ale mě se na ně spíše hodí slovo parazit. Jen netuším jestli tady jsme v té variantě kdy parazit umírá s hostitelem ale co je jasné je, že dokud budou existovat dobroserové https://cestina20.cz/slovnik/dobroser/ , tenhle parazit zřejmě nevymře :-) Smůla je, že díky těm dobroserům na ty parazity většina z nás přispívá nedobrovolně a já bych byl strašně zvědavý na to jak by to dopadlo kdyby přísun živin těm parazitům ze dne na den přestal a kolik by s nimi vymřelo i těch dobroserů :-)

Hrdy Ostravak: Které neziskové organizace konkrétně máte na mysli?

Mimochodem ten numizmatický obchod má i nádherný interiér, doporučuju všem mrknout se dovnitř (až to bude zase možné). https://www.numismatika-ostrava.cz/cz/navstivte-nas.html

Tak to fakt nechápu, že 7 mínusáku má za to, že stavba byla k poslednímu záři ukončena. Asi nejeli kolem....

Hrdy Ostravak: v šedesátých až devadesátých letech žádné neziskovky neexistovaly. V tu dobu tato čtvrt dostala nejvíce na prdel jako zbytek staré Ostravy. Za vším hledej komára a jejich strategické plánování alias po nás potopa...

Jenže Ostrava není jen o výstavbě skladů, že ;) A to druhé je spíše fousatý vtip. Ti co jsou ze Lhoty chtějí do Prahy, ti z Prahy do Londýna, ti z Londýna do NY, ti z NY do San Francisca, a ti ze SF na oběžnou dráhu.

Brzda: Bezte si to resit k pivu. Bydlíme s mužem v Marianskych Horách a občas sem kouknu, co je nového. Já stavebnictví nestudovala, a tak mi je každá maluvka, kresba, obrázek nebo jak to napsat k pomoci. Z toho textu bych věděla kulový.

Martin [msstavby.cz]: Jaj já to špatně četl, jakože je na ceduli uvedeno 11/2020 :D :D Ale Covid má vliv na stavební práce značný. Od výpadku dodávek materiálu, po seknutí pracovníků za hranicemi.

Riltr: Tady ještě pro doplnění letecká mapa z roku 1964: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1964.OSTR80.01507

Martin [msstavby.cz]: Martine, je jedno kolik má listopad dnů, na ceduli je dokončení v 9 měsíci, teď už je 11tý, takže min. měsíc zpoždění. Jasně, je tu covid,ale na ten nemá zásadní vliv na venkovní stavební práce. A pokud je povolen posun termínu, mělo by to být opraveno (stačí jen přelepit) na informační ceduli...

Panu Martinovi Cevka nepraska Privoz jsem prosel Vonel jak Nebraska Az dech mi dosel Vonel jak kvety Amsterdamu A morskym vankem Lisabonu U nadrazi potkal jsem zlatovlasou damu ve zvucich andelskych zvonu Na namesti Sv.Cecha Jsemi si septal Kez by mne zde osud nechal A van toulenu mi obraz leptal

Hrdy Ostravak: Raději si Přívoz projdi. Pak ti nebude praskat cévka.

Rýša: Tak protože listopad (11. měsíc) trvá ještě 22 dnů?

aggu: Tak tohle treba pravda je a jen vystavbou dalsich skladu, na kterou jsem narazel se to urcite nezmeni, ne kazdy ma moznost pracovat z domova: Zdroje odlivu jsou dva, lidé se stěhují do zázemí Ostravy – do Beskyd a na Opavsko a Hlučínsko zhruba sedmdesát procent a třicet pak odchází do jiných částí republiky. Ostrava dodává lidi Praze a Brnu a bere si z Havířova, Karviné, Orlové. „Dělali jsme průzkum mezi studenty a ukázalo se, že ti, co jsou z Ostravy, chtějí jinam, kdežto pro ty, kteří jsou z okolí, je Ostrava dobrá. Celkový odliv z regionu tak není tak vysoký, ale mění se struktura obyvatel. Střední třída odchází a zůstávají ti, co odejít nemohou,“ vysvětluje Slach.

Zije tam odporna sorta neprizpusobivych,ktera dlouha leta za pomoci radnich a neziskovych organizaci tuto cast mesta devastovala. Snad brzy dojde k naprave.

Článek je naprostý blábol a motání jablek s hruškama. Jak je v A2alarmu (už) bohužel zvykem. "Dnes, když se hovoří o útlumu těžby, může vznikat dojem, že to nejhorší Ostravu a přilehlé obce, jako je Karviná, Orlová nebo Bohumín, teprve čeká." A takových "dojmů" vrší autorka jeden za druhým.

Zajimavy clanek na nedelni odpoledni cteni: https://a2larm.cz/2020/09/prahou-zapomenute-ostravsko-a-karvinsko-muze-byt-skvelym-mistem-k-zivotu/

Pro mínusáka je už asi stavba dokončena , hihihi.

Crazym: Pačemu ji zbourali? Pačemu ji nenechali jako ve Svinově? Dneska mohlo být původní nádraží přívozkou perlou.

Dokončení 9/2020. Je 11/2020 a stále nedokončeno!

Privoz by se dal prirovnat k takovemu prazskemu Karlinu v 90. letech, to nejlepsi ma podle me jeste teprve pred sebou, ale bude to trvat ...

Možná to pár Přívozobijcům otevře oči.

Najdi 100 rozdílů?

Cyril: Že jo? Najednou nikomu nevadí nedodržování uliční čáry :DD

Crazym: nehleděna to, že na místě projektované zastávky by mohly být dostavěny dva bloky domů v uliční čáře toho domu s Bandim. Takhle tu cestu šibnou a jestli tam domy postaví, tak budou odsazené a cesta klikatá...

Brzda: Ne každý si dokáže představit projekt jen z popisu, který je uvedený v dokumentu z oznámení o zahájení územního řízení. Proto si myslím, že aspoň situace, kde je patrné umístění nástupiště a vedení komunikací bude aspoň nějakým usnadněním k popisu z dokumentu pro čtenáře, kteří se neorientují ve stavebnictví. Já jsem pro to udělal maximum. Ze špatného zdroje kvalitní materiál neudělám. Věřím, že kdybych situaci nepřiložil, byly naopak komentáře, proč tu není aspoň situace špatně čitelné, než žádná. Nezavděčím se bohužel všem.

Martin [msstavby.cz]: Nevím, proč zmiňujete mne, když odkaz na fajnova.cz vložil Johnny, já jsem psal, že by bylo lepší takový obrázek raději nevkládat vůbec. Ale budiž, zde je obrázek ve velikosti 1000x216, na fajnova.cz je ve velikosti 2560x512, tedy více než dvojnásobný. Ale ani na tom větším není v podstatě nic k rozeznání, což je fakt špatně. Informační hodnota je nula a čtenáře to akorát naštve. Obdivuji každého, kdo se snaží něco dělat pro informování veřejnosti, zvlášť dělá-li to dobrovolně ve svém volném čase, ale pokud už něco chci dělat, měl bych to dělat pořádně, jinak se vystavuji zbytečné kritice, na kterou bohužel není relevantní obrana.......

Cyril: Jo, taky si myslím, že zastávka vídeňského typu by zde byla vhodná. V Olomouci u výstaviště Flora to původně taky zvedlo velkou vlnu nevole, ale nakonec je to dobré řešení. Také by mě zajímalo, zda byl tento projekt už nějak ovlivněn mapováním a návrhem budoucího stavu celé ulice 28. října, který tvoří MAPPA......