Komentáře

Vojtěch: v souvisejících článcích máte odkazy na starší články, kde jsou i nákresy. A když začali kácet, tak bych řekl, že se stavba právě rozjela.

Jsou někde bližší informace např. o roku zahájení/dostavby?

Vítek: Come on, to že Bachner nebo Jindřich desítky let chátrají fakt není otázka existence dotací nebo toho, že je někde volný pozemek ke koupi. :)

Thvari: je otázka příčin tohoto stavu. Jednou z nich je dotační systém. Jakmile se začaly dotovat opravy soukromých významných nemovitosti z různých zdrojů, je logické, že ostatní majitelé bez dotaci také opravovat nebudou. Další věc je, že je dostatek relativně levných pozemků prodávaných městem. Tak je trh velmi deformován.

Vítek: V Ostravě bych to klišé mezi soukromým a veřejným nevytahoval, neb tu začneme jmenovat Jindřich, Polský dům, Bachner a těch asi tisíc dalších neaktivních soukromých vlastníků nemovitostí v děsivém stavu v celém širším centru...

Je zajímavé sledovat rozdíl mezi soukromou části vily a obecní. Soukromá část je celou dobu využívána. Obecní asi 20 let nevyužitá, nyní nákladná oprava. Uvidíme co bude v budoucnu.

tom: tom:Já jsem nehovořila pouze o Praze, ale abych odpověděla na Vaši otázku. Ne, Ostrava se mi nelíbí. A nehovořím pouze o architektuře.

Meechee: Chápu. Na druhou stranu nelze zobecňovat. To co nefunguje v Ostravě, může fungovat jinde. Bezdomovci v Hradci n. M. zastávky okupovat nebudou. Frekvence spojů / počet cestujících, prakticky zajišťuje, že na zastávce nečeká cestující sám. Ve večerních hodinách prosklení stejně nepomůže. Prosklené zastávky by přinesly jen ošklivou uniformitu a nebezpečí pro ptáky.

Dobrý počin.

Tyhle neprůhledné cihlové zastávky možná na první pohled vypadají dobře, ale osobně je nemám rád. Jsou totiž ideální jako noclehárny pro bezdomovce, party různých individuí a v noci pro osaměle čekající dámy i docela nebezpečnou pastí ...

Znovu jsem si pustil tu vizualizaci a je to naprostá tragédie hodna 90.let. Vážně by mě zajímalo zda to má plnou podporou Ostravy a MAPPA? Poslední přání betonového humanisty... :( Aneb Frýdlantské mosty 3.0 subverze 666. Jak zde píšete živě si představuji jak budou vypadat ty nájezdové rampy a betonová zákoutí za 5 let. Ještě by mě zajímalo využití té bus zastávky, kvůli které budují odbočku tam a zpět. :O

Vite kolik bezdomovcu a fetaku tam pak muzou ubytovat?

Američtí piloti viděli, že bombardují Ostravicí z kokpitu http://jdem.cz/fg5db6 Bombardování Ostravy 29.srpna 1944 provedlo 400 bombardérů Liberátor americké 15.letecké armády http://jdem.cz/fg5be8 Obchodní dům Ostravica zcela zničen,kromě přízemí,podobně dopadly okolní domy. Stavební úřad vydal příkaz k demolici. A právě na těchto ruinách byla tehdy neodborně provedená nová vyzdívka na maltu nula,fasáda a střecha.

Kousek od Rychty v Úvalně je i z dálky viditelná Kulichová kamenná rozhledna http://www.hans-kudlich.cz/

Arch. Omar Koleilat ( CRESTYL ) byl přesvědčen, že se podaří zvládnout nejisté podloží za Slezankou s výskytem tekutých písků a choulostivou otázku dopravy v úzkých uličkách středu města Opavy

Zastávka s beranicí - nebyla by lepší : https://www.mmcite.com/autobusove-cekarny-a-pristresky

Odkud kam by mel ten tunel vesti, mili tunelari? Jak minite resit mimourovnova krizeni?

Jano, vy jste neskutečná h..a. Srovnávat Ostravu s Prahou v počtu památek je ta samá kravina jako srovnávat Prahu s New Yorkem v počtu mrakodrapů. Nechápu co v Ostravě ještě pohledáváte. Jeďte se podívat do Katowic i Krakowa a zajeďte trochu mimo centrum a hlavní cesty. Je to tam báječné. Fasády, na které se nesáhlo od novostavby, pouliční světla sotva svítí, chodníky tak krásné, že naše zámková dlažba je ještě v pohodě.

Za pár let to bude místo s obtížnou údržbou, navíc se tam budou shromažďovat divné existence. Bude to prodloužení ohavného podchodu na náměstí Republiky.

Jana: Dlouho jsem se těšil na Váš pozitivní komentář. Nezklamala jste! Ano. Ostrava opravdu nemá mnoho památek, takže je super, že se opravují ty které jsou. Samozřejmě, že v Praze jsou takové celé čtvrti, to ví každý. Katovice jsou teď opravdu n vzestupu, ale zkuste jít mimo centrum a uvidíte, že i tam to není růžové. Našla byste na plebejské a arogantní Ostravě něco pěkného?

Uhlířský vrch a Štemplovecká hůrka jsou mnohem krásnější aleje. Článek protěžuje zakřivenou poměrně obyčejnou až škaredou alej která nemá šanci. No jo ale je v Chernodyerovyjebanovsku!

Ostrava zase hledá památky, kde nejsou. Takových vilek je v Čechách na Moravě a ve Slezsku habaděj, o některých pražských čtvrtích ani nemluvě. Problémem Ostravy je, že se v ní mísí hra na velkoměsto s totální arogancí a fest plebejstvím. Fotky jsou pěkné, oprava bude rovněž dobrá, ale kde jsou dnes Katovice apod.

Já jenom doufám, že ty mříže z přízemí pujdou pryč.

Zase bude ulice 28. října o něco pěknější. Jenom sem zvědavý jako dlouho tam vydrží ty měděné okapy. Malá vzpomínka, ten barák ve mě vždycky vyvolával zvláštní emoce, jako dítě na mě působil trochu hororově.

PEKÁL se zase seká... asi celoplanetární spiknutí... https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/univerzitni-kampus-v-ostrave-stiha-prokleti-stavebni-urad-odmita-kolaudaci-20221.html

David: Váš výlučný postoj, že jen jedna z budov je krásná a druhá opak, není na místě, oboje jsou krásné a každému se líbí jiná verze, neznamená to, že Ostrava je špatná. K zamyšlení ale je, že úplně stejná budova stojí i v Praze, jen oproti Organice je černá. Problém Ostravy však není kopie tvaru, to je přece běžná věc, nýbrž, že zejména na Karolině vzniká málo moderní architektury a převažuje už kvalitní sídliště. I proto je tam Organica úspěch, protože to porušuje. Jde o problém Karoliny jako celku.

Tomas: Tom jsem myslel,že částečně zahloubení stačí...

Vojtěch: Jasne,že máš pravdu,jen trochu nechápu proč dávat cestu do tunelu,když nad tím jsou mosty...Pokud by tam Frýdlantské mosty nebyly,tak souhlasím...

Je to další vřed v centru města, bohužel ani pád rudých neměl na uvažování místních žádný vliv. Začalo to nevhodnou a předimenzovanou stavbou mostu přes Místeckou a koleje na Českobratrské, která byla projektována ještě za komunistů, ale realizace se dočkala ve "svobodě". Celou lokalitu odepisujeme na generace. Na jedné straně předimenzováný most Českobratrská, pak nevyhovující Frýdlantské mosty a teď šílená rampa. Vždyť to úplně křičí na všechny strany, že takové řešení do města prostě nepatří. Jsme, ale nepoučitelní. V hlavách lidí, kteří o tom rozhodují děláme vše dobře a proto se městu ekonomicky daří, staví se jeden developerský projekt za druhým a lidé se do města stěhují. Ironie. Opravdu smutné...

Tomas: je úplně jedno jaké hovadiny v oknech tam jsou, mě ty Ostravské šedé přijdou nudné... ale tady se má řešit proč se to zkopírovalo a proč to vůbec nikomu nevadí? Jen proto, že v Ostravě se stavi jedna kancelářská budova po 10ti letech, která je vyloženě bez originálního nápadu a koncepce, tak jí nemůžu hloupě lajkovat jak kdyby to bylo fenomenální dílo. Zdejší komunita zastánců, jak v Ostravě je úplně všechno správně a chraň bůh upozornit na nedostatky... když už tak to přiznám že to vypadá stejně blbě jako originál ale plácat že zrovna ta Ostravská verze je krásná... bože

paulos: takže kopie již postaveného objektu je nádherná ale originál je podle tebe hrozný. Opravdu k zamýšlení :) Když už něco zkopíruju tak to alespoň povznesu o level detailů výš, tady oproti originálu nic. Vypadá to, že právě s tím základem čili "nic" jsou nakonec lidi vlastně spokojeni a mají to pak za tu nádheru. nádherná Ostrava :)

Neznam technicke detaily, ale myslim si, ze vytvoreni tunelu neni mozne z duvodu ovlivneni statiky okolnich budov. Vzdyt hala Tatran je snad jen 10 metru od krajnice vozovky. Ja jsem ochoten akceptovat toto nadzemni reseni, ale strasne mi vadi to "nouzove" schodiste a jeden maly vytah (jasne nakonec muzou tam byt treba dva "velkokapacitni"). Proboha proc tam nejsou schody jak do nakupni galerie, aby tam mohli proudit lide. Do oci bijici je srovnani se schodistem do nove vznikajici sportovni fakutly OU. Toto je vysmech!

Železobetonové monolitické konstrukce ideál pro neomezené tvarové varianty. Zatím jeden heliport bude stačit pro relaxační lety na golfové hřiště na Čeladné http://jdem.cz/fg5ap6

Dobry den. Nerad by pletl jablka a hrusky, neznam detaily, ale v tomto pripade nechapu proc se opravdu nejde variantou tunelu... Pro priklad uvadim prutah obci BIlina v Severnich Chechach na silnici I/13 - https://zdopravy.cz/ctyrpruhovy-tunel-bilina-na-i-13-je-v-procesu-eia-stavet-se-ma-koncem-dekady-114930/ . Dle clanku mistem projizdi denne 20tis aut. Bilina, dle Google, ma 14tis obyvatel. Delka tunelu 1,4km. Proc to jde v Biline a ne centru 3. nejvetsiho mesta CR? Mate nekdo vysvetleni? Predem diky

D-r: Protože politici jezdí autem a vůbec to místo nepovažují za součást Ostravy. :) Je to pro ně moc složité to řešit.

Bože, ta Budapešť vypadá fakt hrozně. Navíc v kontextu panelákového okolí. Stylem, máme málo barevných vchodů na betonovém sídlišti. Budeme mít aspon barevnou budovu. :D Těším se na Organicu, oproti Karolíně to bude rozhodně krásná budova, uprostřed snad plná i zeleně.

Nechápu proč to nedat pod zem a neudělat plnohodnotný tunel. Jé to vlastně celé nanic.

Hrdý Ostrava: No za 1)to není doděláno,2)věřím k tomu,že kdybychom tam my měli ty zelené hovadiny v oknech,tak řekněme,že je typický Ostravské...mi se ty zelené čáry v oknech příště nelíbí..

Velká škoda, že se to nedostane pod zem, takhle bude status quo pro příštích minimálně 50 let a budeme si ťukat na čelo, proč jsme něco takového dovolili. Podobný případ je to u Bohumínské a Rudné, kde se v prvním případě o zahloubení pod zem alespoň někdy mluvilo.

Budapešť one vypadá skvěle ,Organica je dalším ostravským architektonickým zklamáním. Ale, jak se říká už lidově, na Ostravu dobré.

Město vrátilo v roce 2019 dotaci aby mohlo provést "levnější" variantu rekonstrukce. Je rok 2022. Ukázalo se, že kompletní výměna střechy je stejně nutná. Že, ceny materiálu a prací porostly ještě více. Petici občanů zastupitelstvo smetlo, dotace je ztracena, město zaplatí víc. Gratuluji české malosti.

Taková mini kopie Budapest One... ale tam si aspoň pohráli s barevnosti fasády https://www.futurealgroup.com/hu/projects/budapest-one/

ten dům nemá ani hlavu ani patu. Jeden objekt členěný na 3 hmoty ještě k tomu z dob 90.let, to samé výškově, pár pater to uskokuje vpravo, něco uskočí vlevo... viditelný chaos. Místo které mohlo povznést lokalitu výše ale tady naopak. Tahle projekční kancelář včetně architekta by se měli držet hodně daleko od všech center měst, když to neumím tak to nedělám! Chybí tam vše co dnešní moderní stavba vyžaduje...ztráta času tohle rozebírat opravdu

Karlos: Běžte se zeptat na zastupitelstvo.

Martin: Tak snad jedině tam by mohl někdo něco vědět, ne? Snad mají archiv, snad si někdo pamatuje kdo a proč podepisoval zbourání půlky města..?

Proč nekoupili problematickou parcelu 4/2 k.ú. Opava Město, podél zimního stadionu z severní strany, která může dělat dodavatelům problém.

Martin [msstavby.cz]: To jako fakt jsou ještě úředníci, kteří na úřadě pracovali v roce 84?

A ta záchytka, co je kousek vedle, ta už nestačí? Asi lidi začali více chlastat :-D

balde: známý bydlel v Porubě v sorele. V rohovém bytě a když došel do koupelny, taky se tam záhadně ztrácel signál jako v bermudském trojúhelníku. Asi tlusté zdi, nebo nevím...

davidb: Pár ano :D