Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Já tam jednou spal.. To nejde, extrémní hluk z cesty. Musel jsem si matraci dát do koupelny a zavřít se tam. Už nikdy víc.
Já znám tento příběh u hotelu.
Komando městských strážníků rozehnalo hlouček čumilů před hotelem, v jehož středu seděl jakýsi děda na schodech hotelu a pohazoval si v dlani s dvoukorunou.„Co to tu vyvádíte dědku?“ zahřímal velitel. „Jen jsem tu lidem povídal, že si vzpomínám, že za tuhle dvoukorunu jsem za 1.republiky koupil 20 dkg salámu, za komunistů litr mléka nebo 1/2 chleba a teď přemýšlím, kde sehnat ještě 3 koruny, abych mohl jít na WC hodit bobek !“
30.12.2022 – 30.12.2025 To budou tři roky přestavovat? To měli raději zbourat a postavit celé nové.
HÚ 190-12 :
Moja řeč, co jim spadlo hotové do kliny, to se snažili hned prodač, jak ty vodovody i ty naše zaoceanské lodě. Vítkovice nebyly jen železárny, ale i byla největší československá obchodní loď, plující pod Československou vlajkou. Dovážela zejména rudu a plavila se po celém světě pod čsl. vlajkou v letech 1966 až 1987. Její posádku tvořilo 34 mužů. Osud: sešrotována 1987, Panenská plavba: 1966, Posádka: 34
Řada našich pradědů a dědů sloužila jako váleční námořníci c. a k. rakousko-uherského námořnictva (cca 6 tisíc Čechů a Slováků na 40 válečných lodích), přičemž vzpomeňme alespoň jejich povstání v boce Kotorské (únor 1918) vedeného českým důstojníkem Františkem Rašem.
Prvním opravdovým českým rejdařem byl již před rokem 1918 Julius Veselý z Prahy, který 12.4.1912 zakoupil v Rotterdamu parník Erna (původně Gelderland) postavený roku 1900 v Blythu – o nosnosti 2 620 DWT (1 539 BRT) s výkonem stroje 190 HP. P
Podpisem Versailleské smlouvy z roku 1919 bylo Československu přiznáno svobodné přístavní pásmo v Hamburku a ve Štětíně a to na dobu 99 let. V tzv. Barcelonské deklaraci z roku 1921 se všechny státy zavázaly uznat vlajku námořních lodí i zemím nemajícím přístup k moři.
Československá zaoceánská námořní doprava http://jdem.cz/fg5mn7
že se jim chce takové staré rozpadají se buňky zachraňovat… Tam měl vzniknout dobře vypadající hotel když je to hned u vstupu do DOV navíc vedle Místecké to chce „nějakou architektonickou bombu“. Pořádají se tam konference, festivaly klidně i s dobrou restaurací s vyhlídkou, přesunout by se tam mohlo i nové infocentrum DOV, škoda :(