Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ohrozi-trojhali-zivot-v-historickem-centru-mesta-20140731.html všichni si stěžují že centrum je prázndé a při tom si za to mužou lidi sami, viz článke
Vizualizace II. etapy KarolinyDOV jede!!!
Kašna na dole HlubinaTakže z Hrabůvky přímé spojení do Obchodního centra zůstává nadále jenom autobusem č. 48 ? Dubina, Bělský les a podstatná část Zábřehu, jenom s přestupem ?
Kolejové propojení Plzeňská – PavlovovaMáte oba pravdu, na tuto ulici jezdím hodně let velmi často do Ovanetu a nedávno, letos ty chodníky položili novým asfaltem a spravili obrubníky. Taky to nejsem schopen pochopit, tady pravá ruka neví co dělá levá. A to zjednosměrnění nebudu ani komentovat, byl bych sprostý.
Rekonstrukce ulice Hájkovaaleš m.: já jsem optimista, fandím každému projektu který sežere nějakou proluku a vypadá dobře. Nedivim se, že v roce 2009 - 2010 se to zastavilo, to se po celém česku zastavila spousta projektů
Polyfunkční dům Vaclawtak s tim, ze budeme opravovat chodniky jen tam, kde se snad pohybujou turiste, s tim teda nesouhlasim. ale tohle je opravdu dost zvlastni, silnici pochopim. ze je to na hranici zamkove dlazby vidim, ale na mapach, kde maji streetview focene loni, je jasne videt, ze ten povrch tam je doslova novy. http://beta.mapy.cz/s/bpNR
Rekonstrukce ulice HájkovaBalde: Ale prosím Vás, čemu fandíte!? Vždyť první zmínka o Vaclavu je z roku 2009 nebo 2010!!! A nedělo se doteď nic!!! A teď společnost Vaclaw chce zase jen prodloužit platnost nicnedělání.....,takže jaké realizaci fandíte??? zase několik let!!! tam bude jen a jen škaredé prostranství s auty!!!!
Polyfunkční dům VaclawNechápu!!! Proč v této dosti odlehlé lokalitě a dle foto soudě, že celkem dobrá nepoškozená komunikace se budou vyhazovat peníze. V centru, kde ještě aspoň zabrousí turisté (na Hájkovou pochybuji, že někdo zajde) na opravu záplatovaných a děravých chodníků peníze nejsou a tady se budou dělat fungl nové chodníky !!!??? Opravdu nechápu!!!
Rekonstrukce ulice Hájkovafandím realizaci, vypadá to zajímavě
Polyfunkční dům Vaclawno, ony kolem toho byly nejake tahanice, takze kdo vi.. http://goo.gl/yj1grb (pdf)
Polyfunkční dům VaclawTato proluka hodně volá po zastavění, sice to podle vizualizace není nic extra, ale lepší než to šílené parkoviště, které není pro toto místo vůbec důstojné. Snad se začne stavět.
Polyfunkční dům VaclawRed house naproti kulturáku taky dostal prodloužení a ještě se tam kromě čištění nic nedělo. :( Snad už je po té "stavební krizi" a dá se všecko pěkně do pohybu.
Polyfunkční dům VaclawBydlím kousek a jezdím tudy denně, takže nevíte někdo, kdy se s tím má začít?
Rekonstrukce křižovatky KotvaAdam: Motivace pricneho prahu je jasna - ma ho to zpomalit. Ano, asi je zrovna pricny prah neco, co tu funkci neplni, ale jejich motivaci chapu. Ale na druhou stranu, napada Vas neco lepsiho, co cyklisty zpomali? snad jen nejake zabradli do tvaru "S". Coz by ale byla uz uplna zbesilost...
Kolejové propojení Plzeňská – Pavlovovavíce kruháčů, je porkázáno, že propustnost křižovatky je mnohem vyšší - viz bořiči mýtů
Úprava křižovatky ve Frenštátě pod RadhoštěmMarian L.: Panelák ve kterém vybuchl plyn už nestojí.
Úprava křižovatky ve Frenštátě pod RadhoštěmTaky souhlasím s podporou maloobchodů a k petici se určitě připojím. Však Peťo víš kde bydlím.
Penny market DobráČervenošedý panelák je ten "slavný" ve kterém vybuchl plyn
Úprava křižovatky ve Frenštátě pod Radhoštěmacdlcia [msstavby.cz]: Ne že bych se zastával radních v centru, ale nebyl problém u (opakovaného) výběrového řízení jak psal kenny? Budou mít co dělat aby to do MS stihli. V 21. století bývají vánice i počátkem dubna...
Vizualizace II. etapy KarolinymJožka: V tom případě bych chtěl vysvětlit tohle - http://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2013/06/bělský-les-1.jpg
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradBalde: "kdyby město vědělo předem že se tam kopat nebude" - takže město neví jestli město bude opravovat dlažbu - tomu říkám vrchol neschopnosti.
Vizualizace II. etapy KarolinyTomas T.: Zjevně ano, ale kde v takové úvaze figurují nějaké příčné prahy? Opakuju, cyklitu nezpomalí, dokonce při jejich přejezdu nemůže brzdit. takže v normální situaci je k ničemu, v krizové je na obtíž.
Kolejové propojení Plzeňská – Pavlovovatak uděláme referendum a tím se zjistí co občané chtějí, jestli chtějí takový obchod nebo jim stačí večerky a supermarkety 5 km ve Frýdku ...
Penny market DobráJe to nutnost už delší dobu, ale jediné zlepšení jsou tři pruhy a zábradlí u zastávky kotva.....bojím se(nevyčtu to z nákresu), aby se tam neobjevil ještě jeden semafor, což moc plynulosti nepomůže :/ zvláště pokud to bude čiostě chodecký na tlačítko a nebude mít návaznost na křižovatku
Rekonstrukce křižovatky KotvaAdam: Pokud mam jako auto prednost, tak ikdyz vim ze tam jede cyklista, nenapadne me brzdit jestli nahodou on nezapomene zastavit. Je to podobne s prechodem. Chodec ma prednost pokud vstoupi do vozovky. Cili dokud do ni nevstoupi, neni duvod brzdit. Vyhlaska je v techto smerech jasna.
Kolejové propojení Plzeňská – PavlovovamJožka: Je to naprosto stupidní řešení. Cyklistu to rozhodně nezpomalí, jenom to odvede jeho pozornost a znemožní kvalitně brzdit. Takže v reálu to nebezpečí zvyšuje. Řešením je, aby se řidiči i cyklisté dívali před sebe.
Kolejové propojení Plzeňská – Pavlovovaje to třeba, hl křižovatka je dost nebezpečná když človšk odbočuje ze směru vyškovice do směru na SNP, tak tam mají chodci zelenou a už se mi párkrát stalo, že se na mě z vrchu od vyškovic řítilo auto a zrovna šel chodec, není to moc příjemná situace
Rekonstrukce křižovatky KotvaTo Petr Salamon: Já bych šel, chci aby se u nás rozvíjel maloobchod a ne tyhle monstra...
Penny market DobráAdam: Tak znova :) příčné prahy na stezce u Krajského úřadu či u vjezdu a výjezdu z čerpací stanice mezi ul. Muglinovská a Hrušovská jsou z důvodu bezpečnosti cyklistů. Po smrtelném zranění z Hradce Králové, kdy cyklistka v podobné dopravní situaci nedala přednost vozidlu při vyjíždění ze stezky do vozovky, ostravský cyklokoordinátor toto opatření požaduje a policie s ním souhlasí. Dokud vozidla nebudou muset ze zákona umožnit cyklistům bezpečný a nerušený přejezd po přejezdech pro cyklisty, zřejmě se to nezmění. Podél ul. Opavská byl bezpečnější pohyb cyklistů řešen pomocí zvýšených příčných prahů ve vozovce. Zpomalit tak musí vozidla, byť jim cyklista stále má povinnost dát přednost. Tož včil dumaj, co je lepší a co komu více vyhovuje :)
Kolejové propojení Plzeňská – PavlovovaCrazym: Červený asfalt (červená dlažba) se v Ostravě používá pro prostory určené pro pohyb pouze cyklistů (viz dělená stezka na Hlavní třídě nebo vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty na Prodloužené u Tesca v Hrabové). V tomto případě ale nevím, zda chodci mají možnost jít jinudy...
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradjel jsem kolem a je tam nejmin navezeny material, mozna uz je to v behu..
Regenerace sídliště Fifejdy II – II. etapaTak při dnešním projetí jsem zjistil, že asfalt už chybí jen na malém úseku u splavu http://www.imagehosting.cz/?v=p7221032.jpg jinak je už po celé délce cyklostezky od mostku v Hrabové ke hradu http://www.imagehosting.cz/?v=p7221022.jp V některých místech, kde se to stihlo i zazelenat to vypadá docela dobře http://www.imagehosting.cz/?v=p7221028.jpg Na stavbě zastávek u hradu se stále pracuje hlemýždím tempem a už je jasné proč byl ten přejezd přes koleje tak velký, bude rozdělen na část pro chodce ze zastávek a ty ostatní a nedivil bych se kdyby tam byl i semafor :-) http://www.imagehosting.cz/?v=p7221017.jpg A jako kuriozitu jsem objevil, že část už položeného asfaltu přeasfaltovali znova jen s tím rozdílem, že tentokrát je asfalt červený http://www.imagehosting.cz/?v=p7221030.jpg Nevím proč ale je možné, že má nějaké jiné vlastnosti o kterých nevím anebo je speciálně určen pro úseky ohrožené více vodou protože byl i v úseku nízko u řeky okolo Rudné.
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradŠel by se mnou někdo z Dobré do petice?
Penny market DobráOldřich: Já vklidu ve F-M najedu na I/56 a pohodlně jedu kam chci. Cyklostezka na takovém "tranzitním" úseku mě moc nezajímá.
Na kole do Beskydděkujem :)
Aktuální přehled ostravských projektůshkenny: Provádí se tam přeložka plynovodu a je už téměř dokončena. :)
Hipodrom OstravaJiřík: tak snad se to da naplanovat tak, aby to nebylo rozrypane v terminu 14.-20.7.2014, ne? a taky by bylo fajn vymyslet podminky vyberoveho rizeni jednou a poradne a ne je menit, pac staly za starou backoru. jak kdyby se tyhle veci delaly na teto planete poprve.
Vizualizace II. etapy KarolinyPříští rok bude v Ostravě MS v hokeji i Colours. Takže za rok ta dlažba bude důležitější než letos !!!
Vizualizace II. etapy KarolinyHynek [msstavby.cz]: jj souhlasim, ale včera v telce to rikala i Zlata holušová, že to ylo kvůli tomu že se měla v centru rekonstruovat ta jedna hl pěší zona si nepamatuji jak se jmenuje ta ulice a oprava masarykače, tak proto
Vizualizace II. etapy Karolinydneska by jim mely dojit fasadni kazety v barvach bila, stribrna a zlata. takze pomalu muzete zacit okukovat, jak to bude ve finale.
Nákupní centrum Frýda – foto z výstavbyBalde: oka. zajimave, ze toto slysim poprve. mimochodem planovat vymenu dlazby tak, aby se kryla s nejvetsi udalosti ve meste, kdy tady prijdede daleko nejvic turistu, je samo o sobe na poklepani si na celo.. zrovna trojhali chapu a nemam s nim problem, je to nove otevrena chlouba, chteli to provarit. ale to snad neznamena, ze zbytek nemuze byt normalne, jak byval, ne? zas tak daleko to neni.
Vizualizace II. etapy KarolinyHynek [msstavby.cz]: naivko, kdyby jsi si o tom něco zjistil, tak bys tu nepsal takové kraviny, festival v ulich nebyl v v okoli masarrykáče, protože do poslední chvíle se nevědělo jestli se tam bude měnit za dlažba nebo ne, proto to bylo vše u trojhali, kdyby město vědělo předem že se tam kopat nebude tak by to klasicky bylo tam.
Vizualizace II. etapy KarolinyJe rok 2014 a uvedené připomínky ke špatnému značení platí stále. Je škoda, že jinak dobrá cyklostezka 59 je znehodnocena tím, že z FM do Pržna není nijak značen. Projet přes Hodoňovice je loterie.
Na kole do Beskyd+ k tomu je pak usmevne, ze tady je nejaky "festival v ulicich", ktery nakonec misto oziveni ulic (az na par svetlych vyjimek) naopak lidi z ulic stahne opet do krabice. absurdni. a mozna me irituje krapitek vic spis to, ze to Zlata normalne neuzna, ale politicky krouzi. snad to za rok zas bude davat smysl.
Vizualizace II. etapy KarolinyTo su já: Před krajským úřadem je vícero experimentů, asi jako demonstrace nevím čeho. Například příčné prahy na cyklostezce jsou neuvěřitelná perla.
Kolejové propojení Plzeňská – PavlovovaTo su já: Nejspíš je tady velký rozdíl v důležitosti těchto zastávek. A navíc nechápu k čemu jsou ty světla vlastně dobré.
Kolejové propojení Plzeňská – PavlovovaNa zastávce Krajský úřad se při přijíždějící tramvaji rozblikají výstražná světla v červeném pásu, tady je nevidím. Nějaký důvod, proč se neinstalují do všech nových zastávek?
Kolejové propojení Plzeňská – PavlovovaKarolina je vizitka developera. Jasné, je tam několik failů, ale jinak se nemá v lize českých shopping mallů za co stydět. Centrum je vizitka města (MOaP, MMO). Obojí se ovlivňuje, ale existence jednoho není fatální pro druhého. Jeden investuje miliardy, staví. Druhý lelkuje, investuje jednotky miliónů (a z toho ještě většinu doluje z EU), okecává, vymlouvá se, priority má jinde (Hrabová, Mošnov) a na co šáhne, to podělá. Nerovný boj ;) Bzilion keců ( http://en.wikipedia.org/wiki/Urban_legend ), debat, kulatých stolů. Ale zatím žádný "Prokeš,Sitte,Pleskot,....".
Vizualizace II. etapy KarolinyPetra: "mnoho obchodníků chce končit" - to je domnenka na zaklade ceho? kteri obchodnici chcou skoncit? ted se tam pomalu ale jiste presunuli lidi, vzadu se otevrelo trojhali, ktere bude taky protahovat lidi kolem centra, v tenhle moment chcou skoncit? jak mysli, nevim ale jake meli predstavy, kdyz se tam nekdy vyskytnu, tak je tam mrte lidi. a centrum bylo (po sichte) mrtve, co ja pamatuju (to byla jeste v miste karoliny dira v zemi). centrum je mrtve, pac se tam (temer) nic nedeje. kde jsou zakouti, kde se neco deje, se neda rict, ze by bylo mrtvo (minikino a spol). a samozrejme viz Balde. clovek bydlejici v panelaku nekde mimo centrum, vsechno, co potrebuje, ma mnohem blize, takze si to nekomplikuje. tze bud je tam treba lidi nastehovat, anebo nabidnout neco, za cim jim nevadi "cestovat". a neprijde mi, ze by byl zasadni problem s parkovanim v centru v dobe, kdy je mrtvo.. tohle bych resil, az to problem bude. samozrejme kdo je liny se projit 300m, tomu nikdo nepomuze.
Vizualizace II. etapy KarolinyPetra: "ptal se někdo lidí, co vůbec chtějí" - jak si to představujete? Že někdo bude obcházet po ulici kolemjdoucí a ptát se jich? "Už nyní mnoho obchodníků chce končit" - kterých? Kde? Odkud to víte? Sepište je sem.. Kdo tam bude bydlet? Inu další, co nebudou bydlet jinde. První etapu máte z velké většiny prodanou. Tak je třeba druhá. Město jako živý organismus - souhlasím. Ale nestavme se a priori proti všemu novému.
Vizualizace II. etapy Karoliny