Komentáře

tylek kvetoslav: Nebojte se, myslí se na to.

Bože :D :D :D Crazym... musím se smát

nezapomente na uzkorozchodne drahy na ostravsku 1902 -1973

http://www.msstavby.cz/jindrich-plaza-26-11-2010/ a dalo by se pokracovat :(

Je to depresivní. Nechcete znova vydat článek týkající se všech slíbených a dodnes nerealizovaných významných veřejných projektů (hlavně těch kvalitních) na území Ostravy za poslední roky? Souhrnně a znova upozornit na to, že město se hecne max. na rekonstrukci ulic (a i to většinou dopadne totálně špatně...). Kde jsou třeba Bílý Stín? 6,5 let starý projekt?

Jirka: ze statistik je Ova stale jedno z nejlevnějších krajských měst

A co Géčko u Globusu? A jatka?

balde: no myslim ze se to uz obrátilo. poptávka po novych bytech v Ostrave je slusna a ceny se nelisi od jinych novych bytu v CR (krome Prahy)

balde: Lauby je projekt pro volby - dopad je omezený, ale pro běžného občana to vypadá, že se snaží město něco dělat. Chcete pomoct výstavbě v centru? Postavte podzemní parkoviště, a nabídněte část míst k odprodeji developerům v okolí - podívejte se třeba na Vídeň.

pomsta jouzovy: asi aby se chytila tráva, ale dost mě mrzí že nevyřešili velký pozemek za školní družinou, tam když zaprší tak vzníká jezero

Myslím si že město to nezachrání stavbou Laubů atd. Spíš mělo ten pozemek rozparcelovat a prodat jednotlivým developerům, aby vznikla různorodá bloková zástavba, to samé s pozemkem na Masarykáči, spíš by město mělo vykupovat staré domy, aby nevznikaly ubytovny a ty staré domy bourat a pozemek prodat někomu kdo tam bude chtít postavit něco nového + začít ve větší míře řešit brownfieldy

Rekordní ekonomický růst? To jsou zprávy pro Prahu. Nájmy jsou od krize pořád stejné, takže vůle investovat za každou cenu není příliš vysoká, a když k tomu přidáte obstrukce radnice, tak se vám na to každý vykašle. Dokud nepřijde z vedení města nějaký impuls ohledně podpory výstavby, nebo alespoň vůle tu výstavbu umožnit, tak to bude pořád stejné. Nejsme v Praze, kde i když může územko a stavebko trvat klidně 5 let, tak tam ta vůle je, protože návratnost je úplně někde jinde..

S těmi byty je to těžké, když tady jsou jedny z nejlevnějších v Česku

Velice smutné čtení. Máme rekordní ekonomický růst a Ostrava má za sebou další promarněný rok.

Adamous: Rychlé shrnutí by bylo takové, že v celé Ostravě v současné době nevznikají velké projekty. Mimo pár bytových domů v Porubě a na Slezské. Polyfunkční domy, hotely, administrativní budovy nevznikají vůbec. Jediné co jede jsou rodinné domy a průmyslové objekty na periferiích. Což je při nejlepší ekonomické situaci za několik posledních let smutné.

Neslo by nejak spocitat v jake lokalite se rozebehly, vznikaji nebou budou vznikat nove stavby? Zajimave by to bylo urcite i z pohledu typu staveb (administrativni, obytne), docela by me zajimalo jak se jednotlive lokality lisi - treba Centrum, Poruba apod.

mimochodem: na to hřiště zatím žádní jiní kopáči ještě nevyběhli, stále zavřeno

https://ostrava.idnes.cz/stavba-nove-nakupni-centrum-ostrava-obchody-fm8-/ostrava-zpravy.aspx?c=A171122_365966_ostrava-zpravy_woj

Ross: pidzi: Nadpis článku jsou stavby připravované. Ne stavebně zahájené.

jih: nene, tahle sportovni hala bude stat vedle školy na Bílovecké ul. Teď ale vzniká něco na poli mezi Svinovem a Porubou. Za horním kostelem. Vypadá to na malé domky. A nikde k tomu nic není.

Jindřich nám nějak vyšuměl. :(

Odkud máte informace a zahájení stavby 24 Pavilon tygrů a 34 Pruchozí expozice Andy, Austrálie?

zapuštěné kontejnery jsou fajn a jsem rád, že se v Porubě rozšiřují. Jinak parkovací domy by se měly stavět automatizované. Šetří to prostor,a vyhne se tak i různým, řekněme, sociálním vlivům

Ve studii jsou navrženy dva a vytipována další čtyři možná místa. Bohužel studie není závazná, takže to nakonec může dopadnout jinak. Ale fakt by se hodily. Stačí co nejjednodušší, žádné drahé zbytečnosti uvnitř. Další zajímavá věc jsou zapuštěné kontejnery.

Budou tam stát stavebniny DEK, které výše uvedeným Bauhausům a Hornbachům konkurují velmi málo a v čem už jo, tak jsou jejich ceny někdy i poloviční....

Propojení ulic Mariánskohorská-Porážkova bude už za rok? Skvělá zpráva. Chybí tam nový bytový dům na Porubském pátém obvodě. http://www.msstavby.cz/bytovy-dum-polska-3-13-09-2017/

Tak na budově se pracuje http://www.imagehosting.cz/?v=2712201761.jpg Jen jsem zvědavý jak na tomhle plácku http://www.imagehosting.cz/?v=271220uhu.jpg vytvoří ten kouzelný koutek z vizualizace na třetím obrázku zde nahoře, kterou určitě předložili i při žádosti o dotaci http://www.imagehosting.cz/?v=271220fef.jpg která určitě nekřiví trh a tomu zvýšení kapacity o 20 míst hodně pomůže, protože těch pár drobných https://www.dotinfo.cz/dotace/d87bec0d-ca01-4076-8aab-c1b7c7ba64ff určitě neslouží k zhodnocení soukromého majetku nějakého chudáka a je sociální podporou obyvatelstva k zvýšení kvality života v té naší unii :-)

rasta: Díky za hloupou odpověď na konkrétní otázku, teď ještě něco k věci?

Dora: asi myslíte toto .... http://fajnaostrava.cz/ve-svinove-postavi-novou-sportovni-halu/

sob: asi na zapomněli ?

Nevíte někdo kde se zasekla výstavba Alzheimer centra ve Vítkovicích?

Nechci nic říkat o této akci něco vím, než zde většina. Za mě je to odfláknuté koncepčně ze strany města jako investora a pak samotné řešení architekta a hlavního inženýra projektu (všechny aktéry bohužel znám) ;) Absolutně nechápu, když vedu cyklostezku po svahu proč jí pak proboha napojuji na římsu mostu (správa silnic jinak byla proti,ale město má nátlaky že ano), pak jdu na lávku,pak se klikatím jak debil v Anglii (tuším je to kopie lávky z Londýna, kdo chce klidně zkuste si ji najít) sice mosty jsou přímé, tak tam hodíme architektonicky do toho nějak hnus že ano? a pak jí opět napojím na římsu mostu až k větvi směr Dubí, kde vede po svahu. Opravdu 3 největší město v ČR nemá na pořádnou, zavěšenou, parádní 400 m lávku co by najednou mohla být dominantou terminálu???!!! Tohle místo je velmi citelné a důležité, projde zde denně tisíce lidí, mnoho cizinců a budou koukat na tento hnus jo? Pokud mám souhlasit c ose za mé daně postaví, tak chci pořádnou stavbu a pořádně vypadající lávku, jinde dokáží postavit i v ČR viz. u Bohumína sice má 100 m, ale je tam a je to parádní stavba, v Oregonu mají zase 3 km lávku taky naprosto parádní stavba....tady ať se město chytí za rypák a uzná, že jsou absolutně neschopní cokoliv koncepčně a finančně udělat ;)

kdojekdo: mimochodem tady nas osocujes ze lzi, bylo by mozne se pred dalsima komentarema vymacknout o jake lzi jde? dochazi mi trpelivost. ;) http://www.msstavby.cz/8-let-webu-msstavby-cz-18-12-2017/#comment-81057

...... město zaplatí 26 mil. a bude mít jistotu terminálů a tím i nějaké funkčnosti, vymahatelnosti, provázanosti. Ona “pomoc městu” za 13 milionů pro Rekola je docela dost, co za to město dostane? A co na to ostravští lobbisté, tyto zakázky jsou jimi vyhledávané a sledované.....tam vše začíná..... Někteří chytří zde by si měli přečíst všeobecné podmínky i od Rekol a jiných podobných společností, aby se nedivili a nepolemizovali......

Permonik: Jj, třeba na mne :-), já mám rád ty historizující serepetičky, když jsou vkusné a tady to bude vypadat dobře. Jsem docela rád, že na takovém místě se ta barabizna opravila do takové podoby.

Crazym:Mě napadlo více možnosti, tak jsem chtěl upřesnít. Jo ideální je investovat, platit to ze svého. Ikdyž jsem zastáncem, pujčit si pouze v případě, že mi to vydělava. Prstě vezmu půjčku na stroj a ten mi začně dělát o pár měsíců dříve, tak jo. Já bych osobně řekl, že ty ozdobné prvky v ceně rekonstrukce nedělají bůh ví jak vysokou částku návic, snad někdo z oboru doplni příblížne ceny. Jsou to prachy na víc. Ovšem na některé lidi to bude mít pozitivní efekt.

Chapu to tak ,ze firma verejnou zakazku nevyhrala, dle zadani verejne zakazky?Pak vymysleli toto..myslim ten dopis...to by si firmy potom z verejnych zakazek udelali trhaci kalendar...mozna bych je vyslechl a tim to konci...jednoznacne nesplnili ver.pozadavky VR...takze smula.

Hynek [msstavby.cz]: Ono myslet ekonomicky může být i to čím se řídím celý život, tj. : Vyskakuj si do výšky svých příjmů. A zatím to celkem vychází, mám co mám, nic nedlužím, nic nesplácím, důchodové pilíře těch trotlů mě nezajímají a když se dívám na okolí musím se kolikrát smát. A neboj, nic takového si zatím nehodlám pořizovat a když to náhodou nastane, bude to proto, že na to budu mít a v tom případě možná asi zbude i na ty historizující serepetičky :-)

Permonik: asi ze ted usetris a az to jednou budes prodavat, tak to bude kostka bez charakteru. ja bych Crazymu nezazlival jeho pristup. ale taky doufam, ze nic podobneho nechce koupit :D

tak je to tam. remeslne se mi to libi, na to se asi neda nic rict, zname jak nedavno dopadli maradona nebo ronaldo jestli je to "lavicka", je k diskuzi. na tom mramoru se asi moc dobre sedet vetsinu roku nebude. stejne tak nevim, jestli ten argument s foticima se turistama jsme tady nacli my, nebo nekdo "vys", kazdopad dle fotek je zjevne, ze aby se s nim nekdo umel vyfotit, tak musi sedet tak maximalne na jedne pulce a umet dobre vyvazovat, jinak pujde k zemi. :) me osobne stejne spis zajimaji ty priserne normalni lavicky pro lidi, co tam v tom stavu stale strasi ( foto )..

Crazym: Jak je v tom to případě mamé chápat pojem "myslet ekonomický"?

Rado: Proto taky říkám, že to oceňuji, jen říkám, že já, který musí myslet ekonomicky bych to v současné situaci neudělal, což nevylučuje opak kdyby byly zbytečné peníze ale dělat to jen proto, abych uspokojil nějaké rádoby estéty mě ani nenapadne. Neberu to ve zlém ale boha, nežerte to tak ten svatý boj za krásnou Ostravu, která mimochodem vypadá naprosto normálně proti jiným městům a nesrovnatelně lépe proti stavu do kterého jsem tu přišel a který pamatuji :-)

Crazym: A když si to řekne každý, jak vy, tak potom se nedivme, že Ostrava vypadá tak, jak vypadá. Neberte mě ve zlém, ale to je právě onen rozdílový přístup, který dělá jiná města pěknějšími a jiná města ošklivějšími. Je to jistá tíha prostředí, která vás nutí dělat věci jinak. Lépe. Já každopádně ty ozdobné prvky oceňuji a jsem rád, že to je pro jiné i jistý příklad, že to opravdu jde. Že ne všechno musí nutně končit jednotvárným, neplastickým zateplením a čau pipi.

Hynek: já to nemyslím blbě, ať se blokuje kolik chce, mně osobně na tom nezáleží. Jen jsem se snažil popsat ten rozdíl a vlastní dojem, tak to neber tak, že něco kritizuji podle zálohy :)

Crazym: Zapomínáš že takovým způsobem by rekola bojovali proti dotovanému sharingu. Trochu nerovný boj. Hromadnou dopravu máme taky jen jednu.

Zrovna dnes jsem jel kolem a vypadá to dost dobře. Docela žasnu, co vzkřísili z té ruiny!

Vítek Ježek: Jak já s Vámi soucítím, taky mi nedává smysl konkurence, hlavně ta v mém podnikání a to taky chci všem kolem pomáhat :DD

Hynek [msstavby.cz]: v zásadě naše aktuální nabídka je ta vaše "ideální" varianta ; ) Tedy - rádi bychom udělali (i klidně mobilní) cyklostojany na těch místech, kde je určilo výběrové řízení. A nechali kola vracet jen do nich. Pokud se domluvíme s městskou částí (zde velkou část budou hrát data používání - i v průběhu roku) můžeme systém rozšířit i o oblasti, kde by kolo šlo zamknout kdekoliv v zóně. Výhoda rekol je, že toto se dá měnit i v průběhu roku - ač to nejde dělat moc často, aby uživatelé nebyli zmateni. Chceme tím "otestovat" parametry výběrového řízení (rozsah zóny, poloha stojanů) a zároveň ukázat městu, že je dobré mít místa určená k parkování ale zároveň není v dnešní době nutné mít registrační terminály přímo na ulici (jak to určovalo aktuální výběrové řízení). Spolu s tím by město získalo data i o ekonomice - takže následně by mohlo lépe plánovat i budoucnost bikesharingu. Nedává nám tak smysl mít dva konkurenční bikesharingy v Ostravě - chceme městu pomoci, nikoliv jít proti němu.

Erik Gajdošech: v telavivu jsem jezdil tez a co si blokli netusim, kazdopad kdo nema na konte rekneme 600kc rezervu, tak za mne - proc by si mel moci pujcovat takove kolo? ty bys kolemjdoucimu svoje kolo jen tak pujcil? spis ne.. kdojekdo: nerozumim. rekola taky autorizujou ucet pres platebni kartu. a kdyz clovek zamkne a "odhlasi" kolo mimo zonu, taky jsou tam stokorunove poplatky... "brante se..."? co? cemu? proc? --------------- to je relativne slozita otazka a sam nevim na jakou stranu se osobne klonim... mozna idealni by byla kombinace dvou pristupu... jeden pristup je mit stanice s terminaly, platit vyjmenovane zabory. bohuzel tohle je radove drazsi reseni, nevyhodou je nizsi pohodlnost a proste uplne jina cena realizace.. druhy pristup je mit zony, mit moznost nechat kolo v nich kde se mi zlibi a logicky zadne stanice a terminaly nemit. coz je super, ale pak jsou taky kola vsude mozne a trosku mi to pripomina ty popelniky v marianskych horach. proste hezky pohled na ty kola u kazde tycky nebude. a jak rikam, pro me, jako potencialniho uzivatele, by bylo nejlepsi, aby byly sice stanice, ale mel bych k nim vzdy blizko. tzn oblibena mista nebudou oblozena kolama kde je tycka k mani, ale budou tam ve stanicich. A jinak jeste jedna vec: jak ctete ten otevreny dopis? To je nabidka neco za neco, nebo rikaji, ze to rozjednou od dubna tak jako tak? Tam se pozjec nejak vytratilo nejake "pokud"..? Jako ono se nevylucuje, ze mesto si vyresi bikesharing vyberkem a Rekola pojedou jako konkurence..

Rekola používám v Praze. Systém registrace na místě jsem použil v Tel Avivu, stáhli si cca 600 korun jako deposit, který mi byl navrácen asi po týdnu. Služba je to dobrá, ale pokud porovnám Prahu a Tel Aviv, tak rozhodně volím růžová kola od těch zelených. Měl jsem z toho lepší pocit, když jsem si sledoval na aplikaci volná kola, jak dlouho jezdím atd. :)