Komentáře

Nikomu nevadí, že ta mansardová střecha udělala z obyčejného slušného domu zvěrstvo?

Zase změna k horšímu.

5.5 mega za dům z OSB desek.

tu druhou fotku (dnešní)máte otočenou vůči té původní.

Může nám nekdo objasnit využití OSB desek pri výstavbě (finanční úspora, lehkost materiálu)? Už to vidím na druhém projektu v Porubě. Je mi líto lidi co si koupí byt za par milionů a maji ho vybudovány z OSB desek.

Crazym: nám českou kulturu nikdo zvenčí krást nemusí, my si ji ničíme sami svým hlupstvím... :/

Vánoční Disneyland každým rokem nabírá na síle, vláček a umělý stromek nechybí a přidaly se kolotoče :-) http://www.imagehosting.cz/?v=pb256126.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pb256127.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pb256137.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pb256138.jpg Možná to nafotím jak to vše krásně svítí a bliká pokud se mi bude chtít vybalit lepší techniku a dojít tam za tmy :-) Ještě pár let a bude to hotové Las Vegas :-) Ale musí se uznat, lidi to táhne, normálně zaparkovat mám problém ale teď už ani omylem ani o víkendu a do ledna daleko :-(

kadak: Naprostý souhlas. Mám z toho úplně stejný pocit. Tam, kde je to opravdu nejvíc potřeba, se neděje nic.

Zkrátka, naprosto klíčové, pro rozvoj cyklodopravy v Ostravě je cyklotrasa přes Svinovské mosty, taktéž náhrada za neoficiální uzavřenou lávku přes Odru u splavu u Zábřežky. To jsou klíčová místa. Prioritně se řeší místa, kde to jde, ale ne kde to je potřeba. Je to jako hledání aluminiového klíčku na světle, kde je vidět, ale ne tam kde se ztratil,... Tohle zkrátka lidi na kolo nedostane a ti co opravdu jezdí denně už teď, ten kousek u Boříka nijak zvlášť neocení. Můj názor celoročního cyklisty do práce: Poruba Vítkovice.

Tak tenhle úsek je krásně sjízdný na kole kdykoli. Jezdím tam často. Pokud tam nebude most přes křižovatku, je to úplně k ničemu. A ten tam nebude.

Ulici Ke Skalce je však možno v jistém úseku rozkopat třeba kvůli kanalizaci a následně zakonzervovat s metrovými dírami aby pan architekt chodil kanálama.

davidb: uznejte, že protestovat na Mojmírovců před ŘSD, napochodovat Ke Skalce nebo na Klimkovickou a nebo kamkoli jinam už nemá v této chvíli význam, tohle naštve tisíce lidí a přesně to ukáže jak tristní ta situace v daném místě vlastně je. Bude se o tom mluvit možná i v hlavních zpravách, kde zmíní, že k vyřešení chybí pár metrů, ukážou na viníka a klasicky to udělají černobílé , možná se v tom začne vrtat i někdo z Prahy Pak mě napadá to tam vyasfaltovat v akci “Z” , jako službu státu a předat k užívání kolektivu, ale to je samozřejmě nezákonné. A nebo nedělat nic a čekat, tak jako do teď.

via: Diky. Dost neuspokojivě vyřešené. Kolem koupaliště je asi nějaká kolům zakázaná zóna nebo co.

Hrdy Ostravak: nezklamal jste :-)

jrov: Víte jak jsem to myslel. Že než blokovat nejvytíženější cestu ve města mají jít raději před úřad. Třeba před ŘSD, MD či kdekoli jinde.

Adam: :-) Tak rozhodně neuvažuji. Jen jsem poukázal, že tam jsou taky na chodníku cyklopruhy, páč jsem tam byl o den dříve než se tady o tom debatovalo. Šel jsem po tom chodníku a zažil to. Jinak bych o tom nevěděl. Jestli mají takový zákon? Nevím, ale všichni po ní jeli.

Já mám jediný problém s barvou mezi okny v nové nástavbě. Budova má 3 barvy- sokl, přízemí + šambrány, 1. + 2. patro. No a ta barva na nástavbě je jiná- tudíž 4. Což už považuji za hodně. Ale je to jen můj pohled :-)

Karl von Poruba: stačí si přečíst vyjádření k EIA a tam se dočtete , že nejsou schopni ani v jedné zprávě napsat správnou délku úseků a tak píšou že stavba bude mít délku X v jiné části zase Y km, a ani splnit zákoné normy a tak jim to vlastní úřednici hodili na hlavu. Až se do toho opře Turkov , pokud teda ještě ta opavská partička, která tam dala pár cedulí a několikrát posbírala v minulosti odpad funguje tak je to celé zase v ... protože v těch dokumentech je tolik chyb, že to průměrný zapálený právník rozmetá na atomy ...

jo a pokud opravdu udělají ten sjezd na Plesnou sjízdný na všechny směry (což v případě průjezdné PR je naprosto ok) tak ŘSD přidá jen další průser na hromadu svých průserů ... aktuálně tomu vše nasvědčuje včetně realizovaného dopravního značení.

Rado: tak "D47" je tristní , ale reálně tam kolony nejsou, každý kdo zkusí jet rychleji to udělá jen jednou. Nehody tam nejsou a tak je to jen hodně špatné PR pro náš region - pro Eurovii asi ne, které to nebrání vyhrávat soutěže na další stavby a teď i na zimní údržbu. Ale dostavět 99% stavby do finále a pak jí konzervovat na x let za naprosto šílené peníze, a na druhé straně povolit stavbu Géčka (zákonně ji však zakázat nejspíše nelze), která situaci ještě eskaluje. Tady už je reálné jediné nátlakové řešení a začít do toho šlapat. Na toto by měla vzniknout komise a rozplést tento absurdní stav za pomocí profi právníků a klidně jít i proti státu, resp. ŘSD, které defakto selhalo a jelo si svou standartní hru, a tady bohužel dopadla kosa na kámen. Davidb: blokovat stavební úřad je k ničemu ten je taky vlastně primárně neschopný vůči kalibru R, ale defakto je v tom nevinně. Něco jako plomba na katastru asi ŘSD nic neříká, to pak může těžko stavební odbor se svýma "znalostma Ctrl+c , Ctrl+v" konkurovat někomu kdo napadne stavební řízení takovým stylem, že dojde s pomalostí úředníků k propadnutí EIA atd... a celé se to sesype defakto na začátek Starosta a zastupitelé jen dokázali udělat této natlákové akci dostatečné promo, takže je to v novinách a lidé snad půjdou projevit svůj názor, sice asi ne ke spokojenosti všech (hlavně těch x tisíc co jen projíždějí a otravují ty co tam jen bydlí), ale demokraticky upozorní že jim již přetekla trpělivost.

Je mne 53 let dockam se? -sleduju asi 5 let a zacinam mit vazne obavy...

davidb: Je v Německém zákoně o silničním provozu taky ta klauzule o povinnosti cyklisty užít cyklostezku paralelní k silnici? Pokud ano, je to v Mnichově stejně hloupé řešení, jako tady. Pokud jste se ale jen snažil udělat "argumentum ad occidens", neboli "je to v Německu takže je to dobré", vážně byste měl přehodnotit své argumentační metody.

Hynek [msstavby.cz]: hlavně ten jeho přitroublý argument, že tam jde jako občan. ne, jde tam jako starosta, protože v současnosti tu funkci drží a obvod zastupuje. občan je i tak, ale občan je každý člověk v ČR, být občan a držet politickou funkci se navzájem nevylučuje.

Fajn, stále budu jezdit po silnici.

Jirka a aggu : Troll nejsem. Miluji Ostravu, ne ty , kteri ji znasilnuji jako starou slapku. A to jste vy dva. Rozdil mezi Opavou a Ostravou jest bohuzel naprosto obrovsky. Po rekonstrukci Slezanky uz bude Opava pred Ostravou vesmirnou miliardou let pred Ostravou. A me srdce krvaci. A dopustili to grazlove typu Tosenovsky , Zednik, Palas, Palyza, Kajnar, Vltavsky, Janackova, Bernfeldova, Semerak, Mihalik a jejich pochlebovaci, anglicky flatterers nebo arselickers, jako jste vy dva.

Tady je pár fotek. Bohužel akční foto jak je ten "panel" na jeřabu nemám. http://www.imagehosting.cz/?v=img201cfc.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=img201sys.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=img201nln.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=img201psp.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=img201gug.jpg

žádné zvěrstvo, takže za mě pohoda

Ross: Ne, projekt svinovské cyklolávky je samostatná věc. Jirka: Tahle trasa je řešena v tomto projektu. http://www.msstavby.cz/cyklotrasa-mecnikovova-zakovska-03-04-2017/ Příští rok to ještě nebude.

jrov: Já to chápu. A jsem tvrdě pro dostavbu. Tak jděte blokovat stavební úřad nebo něco takového. Ale už teďka tak zasekanou cestu! Ještě že tam nejezdím tak často.

jrov: Nemyslím si, že se dají na prodloužené Rudné ještě uhrát nějaké politické body. Ano v případě, že by ta stavba byla otevřena v době, kdy měla. Ale teď, kdy je každý řidič naštvaný? To spíše na naší uskákané D1, až bude průjezd za 100 bodov, čili rychlostí 130 km/h a ne 110/80/60, jak máme možnost pocítit v těchto dnech. To je teprve ta pravá kaňka Ostravy.

To je ta cyklostezka, která přinese nový most pro cyklisty, který bude hned vedle Svinovských?

Davidb: dovolil bych si polemizovat, tenhle “problem”, nema systemove reseni a nekdo z vyssich pater musi mit zajem ho vyresit. Standartni kvalita prace radovych uredniku tuto vec dostala az do tohoto bodu - kazdemu rozhodnuti do teto chvile chybela koncepce, bylo nekvalitne pripravene a dalo se jednoduse napadnout - vetsinu casu byl stavebni odbor a samotne RSD pod tlakem a ve vleku udalosti jinymi slovy o nekolik kroku pozadu za panem R. Pokud bude stat konzervace stavby 30-90 mil rocne tak uz davno mel na tento problem nastoupit tym velmi drahych a kvalitnich pravniku a pomoci urednikum v jejich cinnosti - protoze tohle je vyssi divci a ne povolovacka RD a siti coz delaji vetsinu casu... vse co je na katastru tam je x let a kazdy s obcanskym prukazem si muze za poplatek vsechny podklady k dotcenym rizenim, pozemku vytahnout. Urednik vsak ne, ten pouze kona a neni investigativni pracovnik. Takze cim vice “popularity” tento problem ziska tim vice sanci je ze se toho nakonec nekdo chopi a ciste zjistne si bude chtit uhrat politicke body

Tomas: Takže panelák, jen ne z betonu :-)

Jsou to OSB desky. Kazda stena je jeden panel, takova skladacka. Kazdy den tu stavbu pozorujeme z terasy z prace, je to dobre divadlo na odreagovani :)

jrov: Nikomu to nepomůže, nic to nezrychlí- to je můj názor. Možná tak zablokovat Sdružení Skalka.

Nějak takhle https://goo.gl/XxrDtA

Nebo pokračování po Plzeňské a napojení se na ulici U cementárny?

Neuvažuje se protáhnutí cyklostezky na ulici 28.října a napojení na cyklo na ulicích Oborného-Mařátkova nebo na ulici Žákovská?

první vlaštovka sice jaro nedělá, ale ... https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/chysta-se-blokada-dopravy-prvni-protest-kvuli-prodlouzene-rudne-20171124.html

podivejte se

jednu věc nechápu jak se navzájem posuzujete a jeden na druhého nadávate. Já nejsem zastánce obchodních center ale konecne se v chcíplý Ostravě něco děje. Vyspělé město se pozná když je v tom městě život a stale se něco buduje. Do Ostravy investují developerské firmy nejméně z CR. Příklad investice Amazon Ostrava mu neprodala pozemky tak šli na Slovensko. Kde na západě Kolem Seredě a Nitry je nulová nezaměstnanost. Ostrava dalši velký investor co měl zájem o Ostravu byl HTC ale se nedohodly tak sli jinam. Ale bohužel to je chyba na straně Magistrátu omezené vyjednávací schopnosti.

Hynek [msstavby.cz]: Ale záleží kdo se osloví, že. Třeba ani jeden z návrhů nemusí být kvalitní. A taky záleží kdo z těch návrhů vybírá.

Hrdy Ostravak: myslim ze zamrzly jste tak leda vy. vase příspěvky jsou vždy bez vyjimky idiotske