Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Výborně, konečně. Nechápu kritiku. Mírné vlnění cyklostezky nemůže mít žádný vliv na bezpečnost, rychlost průjezdu, ani pohodlnost. Naopak. Mírné vlnění je zábavné a to i "nahoru - dolů". Tady po tom může člověk valit pětatřicet úplně bez problémů. Když se tam nebudou motat lidi, což je vždycky problém... Ale i tak je to skvělé. Kritika napojení je v kontextu lávky pro mě nepochopitelná. Cyklostezky v Ostravě, snad kromě stezek kolem řek, jsou koncepčně i provedením tragické. Takže u každé další lávky by bylo co kritizovat. Podle mě jsou cyklostezky jedno obrovské téma úplně zvlášť. Nicméně, z Vítkovic se do DOV dá dostat poměrně bezpečně. Odtamtud už nikam, než zpět do Vítkovic ne, což tato lávka řeší... Očekávám, že mě autor článku sestřelí studií ČVUT o škodlivosti mírných vlnek na cyklostezce podpořenou rektorem zemědělské university... :)
Cyklolávka DOVdavidb: Moment, moment. Mostni konstrukce pres kolejiste zde postavit jde a netvori barieru, ale most pro tramvaj pres koleje o kousek dal pro tramvaj postavit nesel?
Cyklolávka DOVS problematickým napojení od Vítkovic souhlasím. Jel jsem z Vratimova přes Hrabovou, poté podél Místecké a je to tam prostě divné. Hodilo by se zjednodušení podél Místecké v části Benzina - U Edisona a poté Rudná - DOV.
Cyklolávka DOVVýsledek může být sice pro spoustu přecitlivělých jedinců sporný ale ničím se nevymyká a je jen běžnou budovou a majetkem soukromého vlastníka o který se ten vlastník stará na rozdíl od soudruhů kteří ji ukradli a moc se nestarali. A hlavně se stará za své peníze a budova, která je teď opravena/vylepšena bude dál sloužit svému účelu a to je restaurační provoz. Proboha není to národní galerie ale sprostá hospoda :-) A ano, ukázat jen původní stav před komunistickou devastací je pro neznalé zavádějící. A novému majiteli, který převzal hospodu od potomků původních majitelů v roce 2015, by měli místní poděkovat, že se ten restaurační provoz snaží zachovat a investuje i přes situaci která tu panuje poslední roky. Tohle byl "původní" stav při převzetí a před nástavbou a stavebními úpravami: https://screenshot.cz/99W7A/ Tohle stav v době úprav: https://screenshot.cz/AOV7G/
U ChýlkůSel jsem kolem a rekl bych, ze tak do 1-2 mesicu maji hotovo. Uvnitr uz jde videt instalace zarizeni, nektere casti vypadaji vpodstate hotove - vypada to, ze tam bude asi neco jako Radegastovna. Celkove ta rekonstrukce vypada velmi dobre.
Přestavba budovy MastonuHugo&Vojtěch: Co je na tom "poněkud zavádějící"? A kam to srovnání "zavádí"? Nikde se netvrdí, že současný majitel zdevastoval historickou budovu. Která má mimochodem dost výsadní polohu ve veřejném prostoru, je to v podstatě brána Hrabůvky. A vždy byla, což si určitě uvědomoval i p. Chýlek jako stavitel zájezdního hostince. Současný stav je mnohem horší než ten původní, protože tam byla šance vrátit domu původní historickou podobu. Ta šance je pryč. Majitel potvrdil a dvakrát podtrhnul buranství komunistů, kteří podobným způsobem devastovali kdeco. Jsou země, kde se o nápravu historických chyb a omylů snaží. Nevím jestli Ostrava patří mezi města, která mohou historii házet jen tak do kanálu. Pokud to ale majitel a konšelé na Jihu MFP, tak se není o čem.
U ChýlkůVojtech: Ale on to byl puvodni stav pred mnoha a mnoha lety, Martin nepíše, ze to je stav pred rekonstrukci. To je snad jasne, kdyz je to historická fotka. A ta budova je opravdu nyní příšerná. Pokud je majitel slepý, tak bohuzel lide v okoli nejsou.
U Chýlkůjak pise Hugo. Toto je zavadejici a tenhle stav neni idealni, ale rozhodne lepsi nez ta hruza co tam byla poslednich x let. A z te hruzy co tam byla to rekonstruovat do puvodni podoby slo teda hooodne tezko. Nekdy mi prijde, ze si lidi maji hlavne potrebu kopnout
U Chýlkůje poněkud zavádějící dát vedle sebe ten současný stav a původní fotku z doby vzniku. On současný majitel tu svoji šedou krabici nevytvořil z prezentovaného původního stavu, ale z jakési socialistické přestavby,kdy ten objekt vypadal už dost jinak než prezentovaný původní stav. Takhle to vypadá, že ten chovatel krokodýla přestavěl tu svoji boudu z toho původního stavu, a to prostě není pravda. A nějaká degrese z přestavěného objektu zpět k historickému mi přijde v tomto případě nemožná a nesmyslná.
U ChýlkůNení to žádná proměna předprostoru Oblouku. Jsou to pouze opravy zanedbané údržby stávajícího stavu.
Proměna předprostoru ObloukuZateplení chápu. Vynesení baráku o patro budiž. Krokodýl? Každý jsme nějaký. Někdo třeba chodí venku v teplákách adidas. Ale ten člověk přece musí vidět výsledek své práce. Buď je cynik nebo slepý.
U Chýlkůaggu: V tom asi ani tak penize nebudou. Ale mentalita. Tak nejak si dokazu predstavit myslenkove rozpolozeni nekoho, kdo udela tuhle boudu a zaroven chova krokodyla.😅
U ChýlkůŘíká se, že lidskou civilizaci čeká v blízké budoucnosti epidemie demence. Při pohledu na historickou fotku a denně i ten počin, určité náznaky otupělosti vidím už teď. Chápu, peníze, ale proč radnice Jihu nebo magistrát vlastníkovi nepomohl? Existují dotace na opravy historických budov a tahle budova je na značně exponovaném místě Hrabůvky... Hlavně, že se přes ulici chlubíme Jubilejní kolonií. No tak teď už nemůžeme, leda bychom se natočili správným úhlem. Nebo si vypíchli obě oči.
U ChýlkůO.: Každý dotaz je legální, to není třeba zdůrazňovat ;) Spíš mne zajímá, čistě ze zvědavosti, proč lidé jako brando nebo jana mají nutkavou potřebu neustále něco hanit, aniž by se jich to týkalo. Nejsem psychiatr, abych to dokázal exaktně popsat, proto se občas reaguji. APlátce daní? To je snad společenský konsenzus. Jsou to politici, kteří rozhodují, na co daně potřebujeme a na co ne. Když vyhrají v Ostravě politici jako třeba ten zábavný a zvídavý pan Raždík z SPD, tak možná na podobné projekty budeme muset zapomenout a třeba se dostaneme jako město na kulturní úroveň Blanska, Karviné nebo Mladé Boleslavi. Bude to rozhodnutí těchto lidí a bude to fér, protože budou mít podporu voličů, kteří sice neví k čemu ta budova je, ale jsou ostře proti ;) A jen tak mimochodem, nedělejme z těch budov něco extra. Je to úplně základní výbava každého města. Knihovna, kunsthalle, galerie nebo koncertní síň jsou něco jako dlážděný chodník a kanalizace. Prostě normální potřeba civilizovaných tvorů civilizovaně žít. V Polsku, kterému se češi rádi vysmívají, postavili koncertních hal tolik, co my nepostavíme ani za 1000 let. To taky svědčí o kulturnosti národa.
Městská jatka – foto z výstavbyKvalitní dlažba je poznat
Nový sad v centru obce PalkoviceCo to tady je za prispevky? "nejhnusnější bolševický plivanec", "lidská žumpa", "primitivnímu blbci", ... Panove, jsou i lidi, co maji jine nazory nez vy, rika se tomu svoboda slova. Tak se prosim uklidnete a zkuste to respektovat. Tohle do slusne diskuze nepatri. Nerikam, ze musite nasadit latku na uroven "dovolil bych si s Vami nesouhlasit", ale to co jste predvedli je opravdu nechutne. Tohle sem z Novinek prosim netahejte. Preju vsem pekny zbytek dne :)
Městská jatka – foto z výstavbyaggu: Na tyhle hodnoceni ostatnich diskutujicich uz zacinam byt alergicky. Treba to pan Brando plati ze svych dani, takze jeho dotaz je naprosto legalni. ... Ja temto projektum fandim, prestavba kulturaku super, jestli vyjde, Cerna kostka taky. Gong uz je zrealizovany a parada. Ale musime si taky uvedomit, ze to neni zadarmo a nejak si urcit, kde je ta rozumna hranice toho, kolik takove ne zrovna levne kultury tady chceme. At pak nebrecime, ze neni na udrzbu, na infrastrukturu, atd. Takze tohle hodnoceni od lidi s myslenim 'z cizoho krev netece, hlavne mi zadotujte vsechny me konicky a kdyz se vam to nelibi, tak jste xenofobni flastenec' mne fakt irituje. Bez omezeni fandim kvalitnim stavbam typu novy mrakodrap, kde si to majitel zaplati ze sveho a postavi to na sve riziko, ale u veci co platime vsichni a lidi se socialistickym myslenim si to nechteji uvedomit, je naprosto namiste ptat se proc, pro koho, za kolik, atd. ps. Oprave jatek fandim a doufam, ze to misto ozije.
Městská jatka – foto z výstavbyVůbec to tam neznám, takže jen laický dotaz. Proč je v sadu tolik betonu, u každého stromů betonová ohrádka?
Nový sad v centru obce PalkoviceNašel jsem v inzerátech vizualizace strany se vstupy... Nevím, co si o tom myslíte? Já vždy považoval vstup do domu za něco reprezentativního... https://www.sreality.cz/detail/prodej/byt/3+kk/ostrava-slezska-ostrava-keltickova/2759739484#img=0&fullscreen=true
Rezidence Keltičkova – foto z výstavbyCrazym: Chápu, že to je útok na mě, za nějaký předchozí přísoěvek. Takže bych chtěl jenom říct, že s takovými primitivnímu blbci jako ty nemá smysl se bavit. Ubožáku.
Městská jatka – foto z výstavbyCrazym předvedl nejhnusnější bolševický plivanec v dějinách této stránky. Nikdy jsem nic tady, na Ms Stavby,odpornějšího a ohavnějšího nečetl. Musím to napsat : Crazym je lidská žumpa.
Městská jatka – foto z výstavbynevite neco o tomto projektu? nezda se mi ze by se tam neco delo. a fb stranku maji dokonce zrusenou
Rezidence Annaostravak: Aerolinky jsou rády za tvůj příspěvek v nejbliší době si toto forum přečtou a určitě ti co nevidět vyhoví :)
Logistické centrum a Cargo terminálCrazym: Někdy s Vámi i souhlasím, ale ve většině Vašich příspěvků: Jedl by Ostravák boloňské špagety? Ne. Bo loňské špagety by žral jen cyp.
Městská jatka – foto z výstavbyPodle mně je patina (na jatkách) spíše jen špína. Je to věc názoru, ale mně to připadá takové nějaké temné a ušmudlané a stejné jako např. neopravený dům s 30 let starou fasádou. Za mne zcela nedůstojné účelu stavby. Navíc podle mne je jednodušší nahradit čistou cihlu než jí uměle špinit patinou. Mírný rozdíl u oprav vyčištěných cihel je menší zlo než tato ušmudlanost. Navíc evidentně některé cihly jsou světlé dle fotek. Kostel ve Vítkovicích nebo v Husově sadu by tmavý hezčí nebyl.
Městská jatka – foto z výstavbyBrando: ale Ostrava nebude nikdy jako Vídeň nebo Praha, to ví každé dítě. A proč myslíte,že tam budou hrát a vystavovat prumerni nebo podrumerni? Vy jste kritik? A proč by se v menších středních městech nemělo stavět a investovat do kulturních a sportovních institucí?
Městská jatka – foto z výstavbyaggu: Asi ty to budes dofinancovavat ze sve kapsy, kdyz to bude slouzit prumernym ci podprumernym umelcum...? Az bude oStrava velka alespon jako Praha ci Víden, potom muzeme diskutovat nad mnozstvim verejnych objektu.
Městská jatka – foto z výstavbyostravak: Do Černé Hory se létá z Katowic (Wizz) i Krakówa (Ryan), takže není co řešit.
Logistické centrum a Cargo termináltommtomm: Díky za super koment, doplním, že jsem to myslel tak, že pokud by to mělo zůstat tak jak je, tak jsem pro vyčištění, aby nerazily nové cihly, ale pokud ty nové budou mít taky patinu, takže to bude mít jednotný "špinavý styl" tak za mě super, nejhorší by bylo kdyby tam byly velké části přechodů mezi starými a novými cihlami.
Městská jatka – foto z výstavbyCrazym: To je názor. Povaleci z kaváren ke strojům a továren. To už tady bylo. S takovou logikou bychom mohli jít na všechno, třeba zdravotnictví, školství,mhd. Jistě to tak v některých zemích finguje. To,že nemám rád kulturu, neznamená, že to tak mají všichni.
Městská jatka – foto z výstavbyaldik: pokud parkovací dům, tak jedině pod zem, ať si to ti co musí jezdit všude autem zaplatí. Ono už tak je celkem mord, že chcou postavit patrový parkovací dům před katedrálu vedle Masarykáče.
Městská jatka – foto z výstavbyBrando: Třeba já tam chodit budu. Záleží má nabídce. Zkuste si za normálních okolností koupit lístek třeba k Bezrucum. S uvazovanim, že kultura nemá cenu,to žádný národ nikam nedotahne.
Městská jatka – foto z výstavbyMareK: pokud to nějak neškodí povrchu, tak bych byl pro to zachovat "patinou". Ano i čistá cihla je pěkná, viz Mírové náměstí ve Vítkovicích, ale takto by to bylo unikátní.
Městská jatka – foto z výstavbyJsme nesmírně rádi, že se z Mošnova stává cargo hub. A ještě radši máme letiště v Katovicích a ani nepotřebujeme velice brzy chápat proč.
Logistické centrum a Cargo termináltommtomm: Mate pravdu, dival jsem se na vizualizace a ty preklady tam nejsou. Diky. https://www.kwkpromes.pl/en/contemporary-art-gallery-plato/16788 Nicmene pirad nerozumim tomu, proc nebyly prvne vymeny cihly a pote instalovany vyplne otvoru.
Městská jatka – foto z výstavbybalde: Jde opravdu o věc názoru i ohledně přístupu ke kulturním památkám. Naprosté vyčištění a navrácení do vizuální podoby těsně po dokončení vs. hodnota stáří objektu kterou právě dokresluje začernání. U různých objektů se tyto přístupy různí. V tomto případě pak patina usnadňuje výměnu a doplnění chybějících cihelných výplní, kdy nepatinováním dojde k zcelení jinak rozbité struktury. Zkuste se ve městě (např. Vítkovice nebo Vodárna v Hulvákách) zaměřit na opravené domy, byť jde o šťastné a někdy nákladné rekonstrukce, nové cihly jdou prostě vidět ( většinou větší plocha která kryje elektrický rozvod, jedna cihla se většinou ztratí), u napatinování (pokud je dobře provedeno) tento problém nehrozí a plocha je sjednocena.Za mě osobně pak zcela vyčištěné objekty ztrácejí určitou estetickou hodnotu a tak jsem příznivcem zachování nebo doplněním určitého stupně patiny u takovýchto objektů. Možná by Vás překvapilo kolikrát restaurátoři dopatinovávají a špiní záměrně určité části restaurovaných soch nebo kamenných prvků tak aby docílili plastičnosti a hodnověrnosti. Po vyčištění totiž tyto prvky vypadají jaksi tupě a bez hloubky a bez zašpinění by se na těchto plochách brzy nacházela špína a nečistoty kterým patina částečně předchází.
Městská jatka – foto z výstavbyAir Montenegro to chce oslovit. Letěl bych do Černé Hory na dovču..Co za tydýta vede nyní letiště Mošnov ? Přitom je to tak jednoduché...
Logistické centrum a Cargo terminálDan: předpokládám že na Vámi poukazované čtvrté fotce jde o stav z průběhu stavebních prací. Tedy vložení překladu a technologické části dveří ( má to být komplikovanější řešení). Nad traverzu (překlad) bylo nutné umístit nosné cihly, tak aby nesly zeď nad ní. Myslím si, že tyto vložené cihly jsou cca v jedné linii s ostatním zdivem a teprve teď dojde ke kompletaci a doplnění nenosných částí zdiva. Nápodoba cihelného překladu zde pak záměrně nemá být, naopak, nové otvory jsou zcela přiznané a zcelení stavby bude dosaženo plastickým promítnutím původního průběhu architektury do nových dveří které bude z jiného materiálu a v kontrastní podobě.
Městská jatka – foto z výstavbya věžička nebude?
Městská jatka – foto z výstavbyPokud vím, fasáda má mít "patinu", vidět je to na straně od železniční trati, která je "černá" a vyměněné cihly na ni nejsou vidět. Jednou jsem byl svědkem aplikace jakéhosi postřiku.
Městská jatka – foto z výstavbyDan: Kéž bychom v Česku měli víc polských návrhů a víc polských provedení...
Městská jatka – foto z výstavbyKdyz se podívam na ctvrtou fotku, kde je detail fasady a novych dveri. Tak me provedeni fasady desi. Obnovu zdiva bych ocekaval opravdu dukladnejsi. Nad novym otvorem ani nejsou cihly vyskladany tak, aby evokovaly cihelny preklad. Tyto hrube stavebni prace bych ocekaval pred osazenim vyplni fasady. Tohle vypada nejen na polsky navrh, ale i na polske provedeni...
Městská jatka – foto z výstavbydavidb: To si dovede představit každý pamětník, protože právě I/56 vznikla v trase bývalých tramvají =)
Zrychlení spojení Ostravy a Krnova včetně elektrizaceA Bauhaus zbourat a postavit tam parkovací dům. Lidi sice za parkování platí neradi, ale budou muset :D Navíc jaké by to bylo krásné ulice bez všudepřítomných zaparkovaných plechovek. Ono těch parkovacích objektů je už sice v plánu víc, ale aut taky není zrovna málo.
Městská jatka – foto z výstavbyBrando: O tohle ani tak nejde, těch co se jim nechce makat se najde vždycky dost, otázkou by mělo být spíš kdo to bude financovat :-) Kdyby to měli zatáhnou oni z výdělků, tak asi umřou hlady :D Pak je ještě varianta aby ta skupina lidí co se považuje vzhledem ke svému vzdělání, přístupu k životu a svému postavení ve společnosti za ostravskou elitu zaplatila ekonomické vstupné na ty akce co je pak duševně tak velmi obohacují :DDD
Městská jatka – foto z výstavbyMareK: taky by mě to zajímalo, osobně bych byl spíš pro vyčištění.
Městská jatka – foto z výstavbyJen to bude chtit vyresit parkovani.
Černá perlaBrando: Lidi jak vy to vcelku nemusí zajímat. Ani trápit.
Městská jatka – foto z výstavbyprvní z velkých projektů se blíží svému zdárnému konci, napětí stoupá... zvědavý jsem i na úpravu okolí a okolních ploch, která by měla být také poměrně důkladná
Městská jatka – foto z výstavbyOtazka: co bude ve všech těch nových filharmoniich, Gongech, galeriích, Trojhalich, Jatkach, domech kultury rozesetych po oStrave apod.? Kdo tam bude vystavovat, hrat, vystupovat... Město, kde ubylo desetitisíce lidí!
Městská jatka – foto z výstavby