Komentáře

Bueeee, ta barevná kombinace se mi předtím líbila víc. Někteří jsou fakt zralí na pomeranče v ručníku!

Ja vim, ze uplne puvodni barva byla podobna te soucasne, ale ten drivejsi nacervenaly vzhled se mi libil vic... Nejvice te katedrale prospela rekonstrukce interieru a uplne nejvic by ji prospelo zruseni toho ohyzdneho parkoviste pred ni.

Ta mozaika nahoře je pěkná, ale tím že je umístěna na stropě tak ji lidé ani nevšimnou. Já jsem tam chodil 3 roky a ani nevím, že tam něco takového bylo a to jsem kolem toho chodil denně. Možná jsem to periferně zahlídl, ale neutkvělo mi to v paměti. Pamatuju si jenom ten balvan.

acdlcia [msstavby.cz]: a to představte, že jsou kolem toho uhelného balvanu ještě dvě obrovské informační tabule, které jsme pro focení odtáhli

Pěkné, ale to čím to doplnili později je opravdu nevkus. Cedule na prvním snímku by šla určitě udělat citlivěji a kamery na posledním snímku umístěné na strop by taky tolik nerazily.

Estetický přínos nula, jen další plochy, které nezadrží déšť. Ale dobře všem dotčeným tak - cena za apatii v Porubě podruhé.

Přesný příklad toho, jak upadá obecná estetika a vzdělanost obyvatelstva. Postatvit tohle někdo dříve, musel by se s ostudou odstěhovat. Dá se na to dívat dvěma způsoby - oproti původní výpravní budově kadibudka. Na druhou stranu, pro lidi, kteří chodí v teplákách spát i do divadla celkem odpovídající.

Největší legrace je, že se to tam vrací pomalu do podoby, jakou měly Hulváky kdysi s náměstím. To zase bude probudovaných dotací.

Konečně se začínají dopravní projekty revidovat a racionalizovat (slevnění důležitým efektem ). To co bylo v minulosti několika stále stejnými subjekty projektováno pod tlakem betonarske lobby a za šílené peníze stavěno bylo často naddimenzivane, necitlivé k okolí a krajině. Na západ od nás se se stavbami pro podobné účely a zatížení vypořádavaji mnohem citlivěji, subtilneji, bezpečněji a ve výsledku pro všechny zúčastněné (ne jen stavební firmu a řidiče kamionu) i příjemněji. Takže věřím možné kouzlo nechtěného i tady, skrz úspory k lepšímu výsledku.

Balde: to ne to je pravda

Ten poslední dvojdomek je fakt hrůza... Zajímalo by mě, jestli se vůbec na něčem snažili domluvit, anebo si to prostě každý udělali podle svého už od začátku a žádná domluva se sousedy je ani nenapadla...

Rado: thvari: jasne tak měli tu dálnici postavit přes CHKO poodří vy inteligenti?

sime: jen počkej, zající !

Dům je to pěkný, až tedy na ten komín, nicméně norma (odstup) pro dřevostavby se musí dodržovat. Až budou postaveny všechny domy vedle sebe, bude to otřes..

Rado: Mošnov je zatím epic fail. Dálnice schválně o několik kiláků vedle. Počet leteckých linek se zvedá jen šnečím tempem. Pro jistotu tam aspoň dotáhli jednokolejku pro osobáky s odjezdy tak, že se na vlak ani nevyplatí čekat. Pozitivum: Tohle už může být jenom lepší.

Ten dům mi trochu připomíná pohádku "přijela, nepřijela, oblečená, neoblečená, ... " :-)

Kdyby někdo přemýšlel a dálnice by vedla kolem letiště, což je ve světě celkem obvyklé a ne územím nikoho (za což prý byla tvrdá výtka o EU), tak se nic takového nemuselo řešit a zabily by se dvě mouchy jednou ranou. Takhle tu zase máme řešení, které nepotěší a člověk už z toho musí být unaven, kdy stát roky staví to, co jinde trvá měsíce...

No tak ten komin..to je teda skvost. :D

Tam má být fakt Tesco, nebo jen tradičně něco prskl grafik ve Photoshopu za logo? :D Nic proti Tescu, mám ho radši než Kaufland, ale nevím zda bude mít úspěch hned vedle Kaufu.. Navíc potraviny bych dal blíž o něm nástupním ostrůvkům přilehlého AN.

Je to hodně špatně vyřešeno. Nehledíce na velikost ( malost) čekárny mne zaráží jedna věc. Ty schody jsou bez zábradlí, a přímo proti schodům je ostrá hrana kamenné zídky. Pokud nějaký starší člověk zavrávorá na vrchním schodě, narazí hlavou přímo do té hrany té kamenné zídky.

Škoda, že se to nikdy nepostaví

Celé autobusové nádraží je tragédie. Zajímaly by mě názory těch lidí, co tady rozdávají mínusy za kritiku této hrůzy. V Havířově bylo zastaveno tolik krásně urbanisticky řešených projektů. Je fakt že s urbanistikou jde Havířov z kopce počátkem 70. let, ale tak po 89. by člověk čekal, že vše se zlepší ale zatím se stavěly jen přídavné budky, plechové boudy odvážně nazývané "Obchodní Centra" a tragické polystyrénové rekonstrukce. To je magistrát opravdu tak zkorumpovaný a je mu jedno jak město bude vypadat? Vedení je ostudou města a Havířovu přeji ať se nadále vylidňuje, jelikož kdo by chtěl bydlet vedle takových hrůz. Já už se tam vracet tedy nehodlám.

aldik: podle infa z radnice Lhotky, kde má kámoš otce, je to nějaká jejich akce, kdy se snažili dopátrat, co by tam lidi chtěli a nějak se z toho vyvrbil obchod. zároveň je to logické, protože Lhotka se stále rozrůstá a měla jen malou večerku. a pokud se nemýlím, tak pokud jste ve Lhotce/Hošťálkách, máte nejbližší Hrušku v Hlučíně a supermarket Penny rovně za Sadem BN. Což je docela dálka.

aldik: tak ja ji treba v oblibe mam velmi. To, ze otevrou jednu prodejnu, je super, ale nepovazuju to za zadny projev toho, ze by se jim melo nejak extra darit. Pokud se ale skutecne dari, tak super.

Další? Té Hrušce se nějak daří, další nová prodejna :D I když zákazníci jí zrovna moc v oblibě nemají, ve Výškovicích stačilo teď jak byl cca dva týdny zavřený Albert a lidi se zhrozili kam že jako mají chodit nakupovat :D

Stavba MÚK, tzn. mosty, estakády a všemožné konstrukce na pilířích, které jsou MÚK součástí, nejvíce prodražují silniční liniovou stavbu. Zvlášť v tomto případě, kdy jsou mnohé terénní úpravy již hotové (protihlukový val okolo Mošnova), může být stavba i o desítky procent levnější. Zadání na zlevnění ale vzešlo v době, kdy náš stát neměl ani vindru a všude se škrtalo. Teď kdy nastal pravý opak a stát kvůli předělávání EIA nemá do čeho kopnout a kde utratit peníze, tak přípravu stavby pozastavíme a protáhneme o další 4 roky. Přitom výstavba navazujícího úseku do Příbora se rozjede už na jaře. Velmi smutná zpráva a nedobré rozhodnutí státu.

V současnosti MÚK je opravdu zbytečné, jenže v roce 2021? No je dost času to ještě změnit. Hlavně že platíme nějaké architekty z daní a oni mají na rohlík :-)

Já jsem slyšel něco o tom, že tam budou doktoři. Objekt nejspíše patří Ostravským bossům Varecha a spol. Jelikož mediland je ve stejném duchu. Nyní to vypadá mnohem lépe a jak psal spinj, tak ještě by měli vybrakovat tu cestu a bude to skvělé.

No to si snad dělají prdel???!!!

V roce 2021 - výsměch

Hlavní důvod Proč se zbouralo staré autobusové nádraží. Vše byla jen záminka pro prodej pozemků na výstavbu obchodního centra .

ještě k samotné realizaci. není to trošku polovičaté tím, že se to neřeší hned společně s těmi parkovišti? nebo tam by mohla raději vyrůst nějaká stavba, což?

thvari: Nejjednodušším řešením by bylo, kdybyste přestali vyrábět problém tam, kde není. Na dopravní situaci v centru není momentálně, kromě parkování, problematického nic. Žádné kolony, žádné konflikty rychle jedoucích vozidel s početnými skupinami chodců, žádná místa denodenních nehod. A aby to nebylo málo; represivními omezeními, které navrhujete, nevyřešíte nic, ani když problém existuje.

Michal: To si nemyslím. Pokud by někde v centru byl k dispozici velký parkovací dům, mohla by se pak doprava a parkování v některých ulicích omezit a dát větší prostor chodcům-lidem, přičemž by byl zachován pohodlný dojezd do centra. Případně nabídnout původní a dnes přeplněná parkovací místa lidem, kteří tam skutečně bydlí. Je to o tom, snažit se něco vytvořit (prostor pro lidi, pohodlné parkování přímo v centru na jednom místě, atd.), ne a priori omezovat. Pokud máte nějaké návrhy, jak dopravní situaci v centru řešit (a myslím, že nebudu jediný, kdo s ní není tak úplně spokojen), hoďte je sem též!

Koukám, že tady pro mnoho lidí automobil rovná se Zlo! Škoda, že vám nejde předláždit mozek.

Hmm, kolik z Vás chytráku co by furt něco zakazovali a rušili v tom centru něco vlastní a hlavně žije tam? A taky kolik z Vás platí za to, že může používat veřejné komunikace, platí za to, že možná najde místo k zaparkování, platí za to, že vůbec něco vlastní a podobné "vymoženosti"? A když už čtete tu ústavu, našli jste tam taky něco o přístupu k majetku jen v době od 18 do 10 hodin? :-) Přejí vám šťastnou a pěknou cestu tím MHD do centra z těch periferií a zpět za dotovanou cenu, taky vás nechodím otravovat na sídliště :-)

tak ještě nechat předlážit 70% centra včetně nově udělané Nádražní, zrušit parking u katedrály a předláždit a možná to tam bude vypadat i k světu

Bezplatné parkování v centru? Proč? Osobně bych vjezd do nejužšího centra kolem náměstí zakázal vůbec.

Je už znám termín realizace?

To je jenom dobře, když chci jezdit autem do centra, kam míří veškeré mhd, tak musím počítat s tím, že mě to něco bude stát. Upřímně bych zrušil veškeré ty debilní rezidentní karty, a nechal všude automaty na parkování. V ústavě jsem totiž nikde nenašel, že každý má právo ve svém bydlišti na parkování svého auta

Petr: Kde tam byly bezplatné parkovací stání? Vzhledem k lukrativnosti pozemků v centru měst, osobně nevím, proč by využití pozemků ve vlastnictví obce/obvodu mělo být bezplatné. Jestli v tom není ten zakopaný pes jménem "nedostatek parkovacích stání v centru" - řidičům se nechce za odstavení vozidla (a zabrání pozemku) platit :)

OK, tak další místa k bezplatnému parkování jsou pryč :/

martin [msstavby.cz]: Husté, díky! Vůbec nemám představu, co to časově znamená - jak dlouho už je to odvolání podané a jak dlouho to tak může reálně trvat?

moon: Úřední deska magistrátu Ostravy. Odkazy nedávám, je to tam jen 14 dní.

martin [msstavby.cz]: Jaký máte zdroj?

Summerboy: Paní ročníku 1947 se odvolává na nejasnosti v dokumentaci. Dále České dráhy Olomouc kvůli částem pozemků. Musí se to znova projednat.

martin [msstavby.cz]: Co to znamená? Odvolání koho proti čemu?

Projekt Nové sýpky brzdí byrokracie ( památkáři ) http://opavsky.denik.cz/podnikani/opava-nova-sypka10072016.html

U hotelu Svinov je podáno odvolání.

Tohle se líbí, chtělo by to ještě více fotek. A co říká na barvičky? Dají se použít i celkem vkusně, no ni?!