Komentáře

O jedné povedené rekonstrukci bych věděl, katedrála Božského Spasitele v centru. Jenomže s tou nemá město naštěstí nic společného (možná kromě toho parkoviště před katedrálou, za které bych sekal pracky těm, kteří ho tam povolili).

Tady musí bezpečákům na stavbě podávat alkohol v kombinaci s lehkýma drogama. Na napůl zdemolované mostovce dvacetitunový bagr s kladivem a pod ním čilá doprava.:)

Tak tedy k fotografii: Všimli jste si pánové, že nárožní obchod "kožené oděvy-kožichy" je zřejmě jediný obchod v centru, který zůstal na svém původním místě? Rok vzniku fotografie tipuji tak asi na 1975, z té doby zůstala snad už jen textilní galanterie na Kuřím rynku... :-(, a několik málo hospod jako Rada a Spolek.

demolice a vystavby mostu par fotek na http://bagrista2.rajce.idnes.cz/Mistecka%2Cul._Dr.Martinka_rekonstrukce_mostu/.

Ta Hruška tomu nasazuje korunu. Z dalších nájemců tipuju galanterii, levné oděvy a podobné srandy :)

Naprosto souhlasím s jp. Po 28. října se jedná o další skvělý článek k zamyšlení. Škoda, že se nezamyslí kompetentní osoby. To, že je terminál Dubina esteticky i funkčně k zblití, to víme. Škoda, že jste při Vaši návštěvě nevyfotil odpadkové koše na zastávkách (celkem 3 kusy), které neustále přetékají odpadky a jsou díky tomu všude kolem. Je to opravdu celé smutné, kdyby byl ten terminál alespoň architektonicky zajímavý a funkční, dalo by se přivřít oči. V tomto stavu je to ale k pláči. To stejné 28. října a Nádražní. Obě dvě ulice prošly / procházejí rekonstrukcí a budeme se na ně muset dalších 20 let dívat. Na hlavní tepny v centru města, které vypadají jako dálnice procházející periferií. Bohužel, nepamatuji si, kdy byla v Ostravě provedena komplexně dobře vypadající a fungující rekonstrukce. Tady se znají pouze tři typy použitých materiálů - zámková dlažba, asfalt a červenobílé zábradlí. Aspoň se už opouští od "krásných" betonových panelů pro tramvaje, které byly použity např. na 28. říjny a které po půlroce provozu vypadají tak, jak vypadají (což o to, ty panely dobře nevypadaly ani když byly nové). Ještě jednou díky za článek a prosím víc takových.

Adam: jen upozornění, předválečné Československo se s krizí vyrovnávalo velmi dobře, na rozdíl od mnoha jiných zemí, ačkoli je jasné, že tisíce lidí třely bídu s nouzí. Zatímco socialistické hospodářství pokulhávalo i v době ekonomické prosperity. Ale tahle celá diskuse je tady mimo mísu, ať si soudruhy obdivuje kdo chce, já to nebudu, protože to pěkně zkazili nejen generaci mých rodičů i té mé. Ale prosím už jen o stavbách v MSK:)

Po otevření této cyklostezky jsem na této silnici poprvé po mnoha letech zažil dopravní problém. A světe div se, problém byl způsobený tím, že skupina cyklistů chaoticky přejížděla silnici, aby se dostala na cyklostezku. Čímž na jednu straně vyhověli oné komické povinnosti použít cyklostezku paralelní k silnici, ale na druhou stranu ilegálním přejezdem silnice porušili několik jiných pravidel silničního provozu, a narušili plynulost dopravy. Kolikrát budu říkat, že tohle je mizerný koncept.

martin [msstavby.cz]: Ne tak naivně jako vy, protože z meziválečného období žádná užitečná oficiální ekonomická data ani neexistují. Všechny externí analýzy, které jsem kdy viděl, jasně ukazovaly, že První republika na tom sice byla z pohledu metrik životní úrovně podobně nebo lépe než okolní země ve své době, ale pořád znatelně húře, než socialistické Československo, které bylo pochopitelně o třicet let pozadu za soudobými zeměmi s normálním vývojem. Pokud je pro vás tohle matoucí, zjevně nechápete, že sociálně a právně slabě zabezpečený stát, zaměřený podle trendů běžných před Velkou krizí na podporu majetné vrstvy (to co dnes chtějí už jen ultrakonzervativci, a co se tisíkrát prokázalo jako naprosto nefunkční koncept), měl za následek gigantickou nerovnost příjmů. Střední vrstvy, resp. "měšťáků", bylo jen pár jednotek procent, a přesto to je ta vrstva, jejíž život si vy a spoustu jiných lidí chybně představuje jako vzor doby. O tom, že socialistická diktatura posléze způsobila jiné, mnohdy opačné problémy, se asi bavit nemusíme, tomu zřejmě rozumíte. Závěrem je, že obojí stálo za prd.

Jak bylo psáno v článku "terminál" Dubina je takovým místem kde všechny nedostatky najdete na jednom místě a nemusíte prolézat celý obvod. Stavba je aušusová a předražená (a už absolutně nechápu co na tom trvalo tak dlouho, za týden hotovo, ne několik měsíců), stejně jako podchody, které se s velkou slávou otevíraly a už po roce na zastávce Hrabůvka kostel se rozpadají kachlíky a překvapivě do všech podchodů zatéká. Na terminálu se rozpadá zámková dlažba, údržba zeleně to je taková klasika i když letos už se 3x sekala přerostlá tráva, úklid to je otázka roků - u nás na parkovišti u paneláku asi o 300m od terminálu, byl po 4 letech! proveden pořádný jarní úklid po zimě. A ty autobusy to je fakt pecka, pěkně nahřátý teď v létě nic lepšího si cestou z/do práce neumím představit. Navíc i hypermarket má svojí otevírací dobu takže brzo ráno nebo pozdě večer smůla vykonat potřebu můžete do neposekané trávy (možná že hnojením ji pomůžete) a v zimě zmrzni, v dešti zmokni.

Po "28. Října" dalsi paradni clanek, diky. Tohle misto je (na to, ze je uplne nove) des. Naprosto nefunkcni humus bez elementarni udrzby :/ Paradni je ten "zahonek" u automatu na jizdenky, pres ktery chodi vsichni, kteri prestupuji bus/tram a naopak, a na kterem nic neroste.

Adam: Chceš srovnávat data z první republiky s upravenými dat režimu, kde "všichni pracovali", nikdo nebyl na dávkách, nebyli bezdomovci a dětské domovy se ukrývaly na okraj, aby to většinová společnost neviděla?

Xavier: Vzkaz komunistickým čtenářům, že za bývalého režimu bylo vše fajn a boží, dogmaticky a nostalgicky diskutující pod fotografiemi sovětské Ostravy.

Obávám se, že totálně "mimo mísu" je autor příspěvku Tom. Ostravskou silniční síť obdivovali návštěvníci z celé republiky, živičný kryt třeba na Rudné vydržel bez opravy několik desítek let. Fasády byly šedé, to je neoddiskutovatelné, ale bylo to způsobeno najmě nevhodně zvolenou technologií (břízolit) do extrémně prašného prostředí. Ano, dnes fasády mohou být zářivé bílé... Několikrát jsem tady psal v tom duchu, že nejhezčí jsou dnes původně zchátralé čtvrti - Vítkovice nebo Přívoz, centrum je čím dál tím větší hnus !!! Lukrativní část, která je neskutečně odpudivá a nezadržitelně upadá.

Pokud by se chtěl postavit místo současné křižovatky kruháč, bylo by nutné udělat také kruháč u Billy. Ve stavbě kruháče u Billy "brání" majitel přilehlé sýpky.

tak udajne Ojero vystrida Spicebox, ktery je ted v Karoline..

Adam: jsme cirkev, stale na to zapominas a pak te to rozrusuje.

Kruháč by se (podle mého odhadu) vešel úplně luxusně velký i pro autobusy, ale okamžitě by se ucpal auty od Ostravy stojícími na červenou na křižovatce u Billy. Buď zkruháčovat oboje nebo nic. To ale nejde, u Billy by se musela odpálit atomovka. Co mne poněkud děsí je skutečnost, že podle rozmístění výkopů a kabelových chrániček to vypadá, že nebude žádná vazba na řadič křižovatky u Billy (leda že by tam ten kabel byl v zemi už z dřívějška). Pokud se signální plány obou křižovatek správně "nepotkají" tak to bude ještě ucpanější než předtím...

martin [msstavby.cz]: Chvíli jsem tam chodil, ale těch chyb na talíři bylo už moc. Věčně studené přílohy, kuchař to nebyl schopný udržovat v teplotě po dobu obědů a další a další věci. Celé to na mě působilo jako studentský projekt. Chápu to a podporuji začínající, ale za 90,- to nelze tolerovat věčně. Přitom polévky měli opravdu výborné.

Ojero se zavírá z finančních důvodů. Také byl zavřen Plan B Hardcroe Cafe z duvodu neprodloužení nájemní smlouvy.

Takže ukázat takové foto z 80. let se štiplavým komentářem vám do *vaší* propagandy sedí, ale udělat totéž s fotkou z vaší milované a zidealizované doby kolem první republiky, kdy bylo ve městech přinejmenším stejně špíny a bordelu, a v totální chodobě žilo nesrovnatelně více lidí, se vám nehodí. Zajímavé pojetí objektivity.

Xavier: Ostrava byla za mého dětství, tedy v 80. letech, v katastrofálním stavu, ulice děravé, fasády v centru šedé a oprýskané, tahle fotografie je ještě velmi milosrdná. Ostrava dnes není hezká, ale před lety to byla naprostá katastrofa a špína. Podle mě je to změna k lepšímu, ačkoli by to mohlo být mnohem lepší. Ale ty řeči o tom, jak bývala Ostrava pěkná mi připadají mimo mísu.

Zmrzlinarna Gelatomania stoji za vyzkouseni a pravidelnou navstevu. Lopatkova italska zmrzka presne s chuti Itálie. Vynikajici. https://m.facebook.com/profile.php?id=1616457268676450&tsid=0.3469025352149506&source=typeahead

Po zahloubání se do fotografie mám jeden dotaz: kde tam vidíte ty rozbité cesty a chodníky? Vidím tam v podstatě jen kaluže vody a vodní skvrny po dešti...(+ trošku křivou značku :)).

Tož dnešní pohlednice také nezachycují třeba to, co máte v posledním vydání seriálu "Ovarstory". Přesto je není nutné hned označovat za propagandistické, ne? :)

Super je to takový hnus, že si toho všiml i Gebrian :) Jen tak dále ms deník a další media do toho !

martin [msstavby.cz]: Uz delsi dobu meli po realitnich webech inzerat, ze prostor restaurace prenechaji jinemu provozovateli.

Na rohu Stodolní a Nádražní vzniká první kamenná prodejna Woodies v ČR.

Článek sdílen i na Gebrian versus https://www.facebook.com/Gebrianversus/?fref=ts

....město ji odmítlo převzít do svého majetku, snad z obavy o její údržbu...myslím, že tato věta hovoří za vše. Údržba v Ostravě - je vůbec nějaká? Onehdy jsme čirou náhodou na výletě zabloudili k hošťálkovické rozhledně. Na louce je i posezení, turistická tabule a upozornění, že je vše monitorováno kamerou. Což nás ale překvapilo nejvíc, protože na neudržovaném posezení se válely odpadky - hodili jsme je do koše, chtěli jsme si na chvíli sednout. Ovšem lavice i stůl byly zaneřáděny nápisy, stříška nad posezením v dezolátním stavu, louka, ač na poutači stálo, že rozhledna s posezením stojí na louce s parkovou úpravou, byla neposečená, zarostlá atd. atd. Prostě známá ostravská údržba....něco se postaví a tímto hasne. Škoda, Ostrava by mohla aspoň po této stránce vypadat líp, ale to by na místech starostů museli sedět opravdu starostové.

Opět velmi poučný článek, děkuji!

Ani v té Porubě to není tak kouzelné, jak si mnozí myslí. Úpravy se provádějí v okolí hlavní třídy, nově květináče, udržované rostliny, někdo si letos hodně vyhrál na záhoncích a hlavně se to povedlo udržet během celého léta. Když ale sejdete do bočních ulic, zjistíte, že tam se moc oprav neděje, ve dvoře máte výhled na popelnice, dlažba je všude rozpraskaná a zničená, dvory jsou v hrozném stavu. Co se sekání trávy týče, letos to nebylo tak hrozné, ale posledních pár let, především na Vozovně sečou trávu stylem, že půlku prázdnin sledujete žlutý seschlý dvorek. Keře a dřeviny se sečou neodborně a hrozně nízko, nebo úplně bezdůvodně. Prašnost v okolí hlavní cesty pak stoupá a je tu k nevydržení. A co je taky fajn jsou sousedé, kteří ořezávají stromy ve dvoře, aby z oken bytů viděli na svá auta která jsou nově zaparkovatelná i ve dvoře. Co se Mariánských hor týče, jezdila jsem tam teď pět let do školy a pohled na hlavní ulici a i většinu okolních je smutná. Reklam plno, heren taky. Dohadující se lidi na rozích u heren. Bazary a zastavárny co pár metrů, a celkově pro chodce docela nepříjemně řešené okolí Mariánského náměstí. Na bydlení to fakt není. Ale na práci vlastně taky moc ne.

koudy: Jsme nezávislý blog, ne městská organizace...

martin [msstavby.cz]: to nevim, ani takovou suskandu jsem neslysel.

Niluju tento server ale je čas to posunout dál! V Praze už mají IPR a my bychom taky konečně měli městu a lidem nabízet konkrétní řešení a ne jen kritiku.

Hynek [msstavby.cz]: Ojero je kvůli hygieně? Jak se šušká?

Hynek [msstavby.cz]: No už se fakt nemůžu dočkat, až bude hotová rekontrukce celé budovy. Poslední dva dny nanášeli u tohohle výkladu omítku na kamenný obklad domu. Nejsem expert, ale působí to na mě jako zvěrstvo.

Ojero u Stodolni uz udajne neotevre a

Kdyby tam dali kruhac tak ne vyjedou ty autobusy, je tady jednoznačný hlavní proud a kousek dal je semafor, nefungovalo by to o nic lip nez ted...

Těším se až to bude. Dívám se přímo z kuchyně?. Eva.Moje děti by uvítaly KFC.

bydlím kusek od toho a je važně škoda toho parčíku ono se mluvilo že by ta hruška stala v arealu byvalého JZD ale tam by to nebylo postavené tak rychle bo sem slyšel že by to mělo do konce roku stat

Oni tím pádem zbořili ten "parčík" za zastávkou? Nechci být za nějakého odpůrce pokroku, ale je to škoda, bylo to nádherné zákoutí. Zas na druhou stranu zmizela i ten škaredý stánek/večerka. Asi něco za něco...

balde: mystifikace. Kofola už sídlo v Ostravě má. Jde o další přesun z jednoho místa v Ostravě na jiné.

Chtěl jsem napsat to samé, tady by s kruháč hodil stopro...a možná, že by to nebylo o moc dražší...

Kruhový objezd nebyl vhodný?

Když se tak bavíte o zdravé stravě, tak trochu opačně laděný nový podnik vzniká vedle směnárny DUDA u Imperialu. Mají to být čerstvé pirožky. Včera jsem jel kolem na kole a dvě kočky tam leštily stroj na jejich výrobu. Už se těším :)

aggu: Protože tyhle osoby (a pár dalších) by měly něco říct. Ostatní už se vyjádřili tisíckrát a mnozí v centru už i přešli od keců k činům. Za vlastní peníze.

rasta: Jako představa, že by se organizovaly předvolební diskuzní procházky typu "Zajděme si s Novákem na letiště na hodinový spotting" nebo "Přehlídka citlivě rekonstruovaných budov v gesci krajského úřadu", nebo "S JUDr. Semerákem za zastavěnými prolukami v centru" nebo "Naplněné progresivní vize starostky Moravské Ostravy". To by bylo asi lepší než Lucky Louie...

Summerboy: viz drive

Tomas T.: To jste špatně pochopil a přečetl. Míněno bylo jádro města, což je centrum. Ač původem z Hrabůvky. Bydlel jsem tam 24 let, tak musím oponovat, že Hlubiňák nikdy neplnil a asi ani nebude plnit funkci "centra". Vždy to bude jen bývalý obchoďák, kde se kdysi chodilo do mléčné jídelny, do jedné obuvi, na látky a na koberce. Dnes je to neutěšený stav. Kvalita služeb mizivá. K posezení to neláká a ani není kde.Náladu rovněž tvoří i osazenstvo hotelového domu. Nikdy to nemělo prvky náměstí a budoucnost taky není růžová. Vše, co vyžaduje údržbu chtějí zrušit (zrušit vodní prvky, zasypat podchod. Nijak nepreferuji 28. října. Naopak, každý obvod má na svém uzemí min. jednu takovou ulici s podobnými jevy. Jak jsem psal už dřív. Preferoval bych osobní procházku těmito místy se zainteresovanými osobami a osobami, které to vnímají a mají k tomu co říct. Minimálně před volbama by to mohlo fungovat:)...