Komentáře

Tož jako, když si autoři webu nastaví jistá kritéria tvorby tohoto seriálu, tak je to snad jejich věc, ne? Ta kritéria zde byla uvedena mnohokrát... kritiku chápu, ale rovněž chápu to, že se autorům do něčeho lepšího nechce... Ale k věci - fascinuje mě fasáda té nárožní budovy na Masarykáči (dnešní Stará Aréna). Ona byla fakt černobílá, nebo je to jen nějaký klam? Je tu nějaký pamětník? :-) Já tam v té době určitě častokrát procházel, ale nepamatuji se...

Rýša: Milý Rýšo, relax a ještě jednou si přečti oba moje příspěvky jestli tam je nějaké nadávání Adamovi :-) Jo a pokud nejde otevřít zde odkaz není to mojí vinou, jsou plně funkční a je nějaký problém zde na webu, zkus milý Rýšo dát copy a třeba otevřít v novém okně, či nové kartě anebo to rovnou přenes do adresy a uvidíš, že fachčí :-) A pokud máš rád staré fotky jako já, tak tady se kochej http://1url.cz/QtExZ :-)

Rýšo, Adame a dalsi radoby inteligenti. Tento web je vytvaren nadsenci pro sirokou verejnost, proto nechapu tuto kritiku. Ano, muzete napsat. Bylo by fajn, kdyby fotky byly ze stejneho uhlu. Ale ne si stezovat, ze je redaktor liny nebo neschopny, kdyz tento web dela ve svem volnem case. Pokud se vam neco nelibi tak muzete pomahat s obsahem webu a podelit se tak s ostatnimi. Ja jsem rad za jakoukoliv informaci, nebo clanek, ktery se zde objevi. Chlapi zde davaji to co sezenou a nebo se k nim dostane. Budte radi, ze tu je kazdy den neco. Ze vas to obcas nezaujme? Bohuzel to se stava i v periodicich placenych, kdy redaktor ma tuto cinnost jako svou praci. Zkuste nekdy zapnout to co mate na krku, nez zacnete nadavat

Můj příspěvek je směrován na Crazyma

Proč tu stále dáváte odkazy, které nejdou otevřít? A proč útočíte na Adama? On snad šéfuje tomuto webu? Kvalitní aktuální fotky mají tady především dávat ti, kteří tento web provozují a ne se pořád vymlouvat na málo času. To máme všichni. Ale když už má tento web fungovat na slušné a jakžtakž dobré úrovni, tak mají si prostě ten čas udělat a vyfotit si to sami a ne nadávat těm, kteří tento web navštíví. Pak to vypadá, že autoři si neváží svých čtenářů a je jim jedno, kolik mají na webu návštěv. A když prostě nemají čas a jen to odflinknou, tak ať to radši zabalí, protože aby něco mělo úroveň, tak se čas prostě musí najít. To platí u každé práce. A provoz webu není výjimkou. A tak ten čas by si měli najít především majitelé webu. A nedivím se Adamovi. Proměny Ostravy je zajímavý blog. Mám ho rád a vždy na něho najedu. Staré fotky jsou k nezaplacení a člověk někdy žasne, jak vypadala Ostrava před x-lety, ale bohužel ty nové fotky - jestli se to vůbec dá nazvat fotografiemi, celé to znehodnocují. Až bude mít Adam web a Vy ho budete navštěvovat, tak pak můžete Adamovi vytknout, co se vám na jeho webu nelíbí nebo co by měl udělat ve svém čase, aby jeho web měl úroveň. Ale zatím Adam je návštěvník tohoto webu jako Vy nebo já.

Adam: kolikrát už to rady někdo napsal... Když se ti to nelíbí, tak to nečti. A nebo jak píše Crazym, zvedni zadek a běž něco fotit sám. Ale toho se asi nedockame ze ?

No, vytvoření fotografie z časových důvodů je vcelku relativní problém. Když se články připravují dopředu, těchto je do měsíce 4/5, tak se to zvládnout dá. Pokud byste se chtěl vzpouzet, že máte velmi nabytý program, tak si stojím za tím, že přes mnoho míst alespoň jednou do měsíce projdete - ale musím uznat, že záleží na tom, kde fotka focena, velká většina fotek je focena na málo navštěvovaných místech, ale i tak jednou za dva měsíce si připravit deset fotek není problém. Jelikož jsem ale tuto fotku zachytil na FB skupině (NE)zapomenutá Ostrava dva tři dny zpatky, mohu se domnívat, že tyto příspěvky vytváříte velmi narychlo. Na závěr bych chtěl jen říct toto: "Redaktor čehokoli si vytváří jistý nepsaný závazek se svými čtenáři, že jim pravidelně přinese stejně kvalitní dávku informací, jako vždy." Tato část je nesmírně odfláknutá - text k fotce nikomu nic nepoví a není těžké dohledat něco navíc - a pokud autora psaní této polož nenaplňuje, je to pro něj povinnost, měl by zaměřit svou činnost na psaní o věcech, které ho naplňují.

Adam: Ze stejného úhlu by to problém nebyl. Ale se stejnou perspektivou to problém je zásadní, takže i při stejném místě a směru to stejně bude vypadat jinak, než historické fotky a úplně jinak, než poslepované širokoúhlé Google Streetmap.

No a jedna superaktuální speciálně pro Adama, doufám, že omluví drobné nepřesnosti v úhlu :DD http://www.imagehosting.cz/?v=potovnpwp.jpg Pro admina: Zkuste pls něco nudělat s tím zobrazováním obrázků bo "The requested content cannot be loaded. Please try again later" je na nervy :-)

Adam: Ach jo :-( Co ti brání Adámku zvednout prdel a jít udělat aktuální foto? Kritizovat od PC umí každý :-) Tady ještě něco z historie kdy se ta ulice ještě jmenovala Lukášova http://www.imagehosting.cz/?v=potovnluko.jpg A jeden z doby reálného socializmu http://www.imagehosting.cz/?v=potovn1975.jpg cca 1975. A už se těším na aktuální Adamovy fotky pokud možno ze stejného úhlu :DD

Adam: Ano. Z časových důvodů to pro nás obtíž je. A nededukuj z obsahu článku něco, co obsahem není. Jsou to proměny Ostravy a ne Ostrava kdysi a přesně teď. Ale jak jsem několikrát vyzýval podobně smýšlející entity. Přes kontaktní formulář nám můžeš zaslat náměty a aktuální fotografie do seriálu.

A to nemluvíme o tom, že 2009 je už v podstatě taky historie, takže streetview není ideálním zdrojem dnešního stavu

Je vážně takový problém udělat fotku ze stejného úhlu jako původní obrázek?

oni mají prodaných jen 6 bytů a žádnou (krom toho Renaultu) z těch kanceláří? Vždyť se všude tvrdí jaký je nedostatek nových bytů :-D no jestli ty byty budou provedené tak kvalitně, jako to parkoviště, a ta cena bytů je jen na vyžádání...moc bych s tím na veřejnost nechodil :-D netušíte někdo kolik tam stojí 2+kk?

Markéta: To, co tady předvádíte, je naprosté argumentační zoufalství. Nově vysázené stromy se nemusejí hned kácet, je možné je i přesadit, ale i kdyby... pokud se sníží objem autobusové dopravy a počet lidí, kteří jezdí auty, bude vliv na životní prostředí v důsledku pořád pozitivní. Pokud by bezdomovci nějak extra toužili dopravovat se do té celkem klidné oblasti, dělali by to už dávno, ten jeden přestup na autobus by jim v tom asi těžko zabránil. Nejedná se o žádné příjezdové cesty k domům, ale o poměrně rušné komunikace, po kterých už nyní jezdí MHD, takže pokud přes ně bude kdokoliv chtít skákat do parku, měl by používat přechod, ať už tam tramvaje jsou nebo ne. Jak už jsem psal v jiném příspěvku: bydlím na Nádražní ulici a kolem mého domu projede odhadem 1 100 tramvajových spojů denně, problém s hlukem jsem nikdy neměl žádný. Po nedávné rekonstrukci jsou hlučnost i vibrace znatelně nižší a není jediný důvod si myslet, že se na stavbu nové trati použije horší technologie. Zastávky a kolejiště se nijak zvlášť neosvětlují nad rámec běžného pouličního osvětlení, chcete mi snad tvrdit, ulice na plánované trase nemají pouliční osvětlení? Není to ani měsíc, co MHD oznámilo nákup 40 moderních středněkapacitních tramvají švýcarské firmy Stadler, s tím, že se chystá další soutěž na nákup vysokokapacitních tramvají. Vaše věštby ohledně toho, že tramvají nikdo nebude jezdit, jsou založené čistě na vašich pocitech a domněnkách a mají tudíž stejnou váhu, jako můj odhad, že na Štědrý den povane severozápadní vítr a bude polojasno. MHD je veřejná služba a v tomto městě nežijete pouze vy a vaši sousedé, ale i my ostatní, kteří chceme mít možnost využívat moderní tramvajové spojení s Porubou. A nenecháme se o ně připravit skupinou zahleděných křiklounů, kteří slepě odmítají veškerá fakta.

poté, co skupina při... křiklounů výstavbu tramvajové trati zhatí (jak už v této "metropoli" na úrovní maloměsta dobrým zvykem), doufám, že jim město také patřičně zoptimalizuje autobusy a vezme petenty za slovo, že autobusy jezdí poloprázdné a patřičně to poruší (minimálně tak, aby byly provozní náklady na autobusy nižší než na případné tramvaje). Také by měli vyhovět přáním, aby měli víc parkovacích míst, postavený Severní spoj, s tím logicky spojeno více klidu, zeleně, dokonalé pohody a méně prachu a exhalací z tramvají. Navíc nějaké koleje nebo dráty by nevratně poškodily luxusní vhled této vybrané čtvrti, na kterou se nehrabe ani Čeladná

Na druhou stranu je to nejhezčí rozvodna široko daleko ;)

https://www.aurosa.cz

Škoda te rozvodny co tam je. Z toho bude hezký výhled z bytu :-( :-O

paulos: Nastesti se ale na slezske strane hodne stavi, sice ne primo u reky, ale v okoli Emy v posledni dobe rostou nove domky jako houby po desti ;) Takze s touto casti Ostravy bych to tak cerne nevidel. Spis bych si lamal hlavu nad takovymi, jako je Privoz nebo Marianske Hory, ktere mi pripadaji, co se nejakeho vyvoje tyce, jako mrtve.

Danek: Pokud vím, ve zdejších diskuzích jsem přímo s panem primátorem či vedoucím úha nekomunikoval. To tzv. buřičství si odvodili z obsahu některých článků.

Bohužel, těmito milníky se centrum degradovalo. Celá část "slezského centra" je nenávratně v dupě :( ... a nábřeží na slezském břehu je tímto skoro mrtvé...obsazené auty. :( Pokud by ty domy stály a nevedla kolem nich ta šílená cesta, umím si představit, jak by slezká část tvořila kutlurní alternativu stodolní, či jistého rezidenčního bydlení za řekou. Uvědomme si hlavně jednu věc, celý ten kopec je pěkně na západní straně. A západy slunce na Slezské jsou fakt pěkné. :) holt...historii neporučíš :( a čast se z ní ani nepoučíš ... Ostrava ... !!!

Hlavní rozdíl je v tom, že železniční byl dělán při částečném zachování provozu...

Ono je vlastne uplne jedno, o jaky "problem" se jedna. Typove jsou to porad stejne skupinky lidi, lhostejno, zda se jedna o novou tramvaj nebo treba domaci porody. Vzdycky jsou to male skupinky urvancu, kteri budou vzdy proti vetsine, protoze z nejakeho duvodu maji pocit, ze vymezovat se proti nekterym tzv. kontroverznim tematum je jejich zivotni ukol a udelaji pro sve zviditelneni cokoliv. Jak pise Aggu, miniaturni skupinka "aktivistu" + lacnost medii po "kontroverzi", socialni site a nejaky kamarad v pr odvetvi a jeden by nabyl domu, ze minimalne kazda druha češka rodí doma v obýváku...

po pravdě, nevím, co je na té nové "recepci" místo pokladen útulnějšího... vypadá to jako v nemocnici, nerespektuje to původní architekturu, nehledě na to, že při tom "otevření prostoru" (zvenku je vidět skoro do šaten) zanikla původní dělící stěna s keramickou mozaikou významného pražského tria keramiček Rychlíková - Mirová - Hladíková - ona i ta stěna měla svůj smysl (třeba už z hlediska oddělení teploty v šatnách a zimní zahradě na chodbě, kde odpočinkový prostor vždy byl - takže ani ten není ničím novým)

Odkaz na facebookové stránky, kde je uveden odkaz shrnující průběh oné pustkovecké debaty v sokolovně. Podle mě to v podstatě žádná debata nebyla. Jelikož nezazněly informace z druhé strany, je její informační hodnota nulová. https://www.facebook.com/tramvajporuba/

Jana: K cemu by tam bylo parkoviste o velikosti fotbaloveho hriste? Pardon, ale to je smesny nazor

thvari: více info?

"Od neděle 11. prosince, tedy od termínu změn jízdních řádů, bude opět v provozu modernizovaná zastávka Elektra. Během rekonstrukce ulice Nádražní dostala zcela nový vzhled a přizpůsobila se vysokým nárokům na komfort, bezpečnost a přístupnost pro všechny kategorie cestujících." Tolik citace ze stránek DPO. Ale KDE je přístřešek???!!! Dle výše uvedeného je přístřešek zřejmě už v kategorii luxus.

martin [msstavby.cz]: To chapu, diky za uprimnost. To je neskutecny, arogance a omezenost tech lidi je na zvraceni...

pecka

martin [msstavby.cz]: No upřímě Martine, taky jak jsem tě poznal s diskuzí tady....že ti řekli větu typu ve vašem věku jsem byl taky buřič, je u tebe zcela na místě...Neber to jako kritiku jen jako konstatovaní...upřímě jseš borec, kterému se podařil velmi dobrý projekt tohoto webu...ale jednaní s úředníky je jiné kafe...

SpinJ: To by se hodilo. Jak jsem poslouchal nedávnou debatu na ArchWars, je to s přístupem všude podobné - tam se bavili o tom, jak lidi z Metrostavu, který má nepochopitelně jaksi předem v Praze přednost na stavbu metra, mají jako hlavní argument proti kritikům to, že už to dělají 40 let, režim-nerežim...

martin [msstavby.cz]: No to by otrávilo i nějvětšího optimistu, to chápu ... tak kudy z toho ven? Už mě to taky nebaví, jakým směrem se Ostrava ubírá. O politiku jsem se moc nezajímal a nevím jaké jsou možnosti, ale minimálně nějaké sdružení, které by mohlo do něčeho kafrat bychom založit mohli. Lidí to tady navštěvuje dost.

aggu: Jo to jsem si všimnul. Ale v minulých letech byla prostě pátek a sobotu odpoledne normálně otevřena jako čajovna. To je rozdíl.

David: Jde to, přes airbnb.

aggu: Artová věž, která už není tak přístupná jak byla. Ano dá se objednat (aspoň myslím), ale před rokem byla otevřená každý víkend.

Jp: Ne ne, článek nebude. Bylo by to slovo proti slovu. Nic jsem nenahrával. Když začne rozhovor stylem "ve vašem věku jsem byl taky buřič", tak už je pro vás zbytek bezcenný. A úvahy typu:"v centru nemůže nikdy fungovat tržnice, jediná nej je na Jihu... nebo paneláky staví architekti, proto v jednom z nich bydlím. Protože to je nejlepší městotvorný prvek..." mne utvrdily v tom, že se nikam nehneme.

aggu: http://www.msstavby.cz/nova-karolina-ii-etapa-18-03-2013/

Jiri Schreck : Už je to staré téma, jezy už stojí a jsou špatně postavené (bo v Ostravě to většinou nemůže jinak dopadnout). Jsou tam zbytečné nepříjemné válce, rybí přechod je dostatčně široký, ale jako šlajsna pro vodáky nepoužitelný, no prostě škoda slov, hlavně že se "proinvestovaly" nějaké melouny.

Michal: No už ten název přece ;) Ten barák nehodnotím, na mně působí odpudivě už zvenku. Jestli je ve Vratimově něco k "relaxaci", tak Art Věž.

Balde: První etapa není v nadpisu a F není první etapa ;) Barák je postavený jako solitér, na který další domy nemohou navazovat. Proč?

aggu: a první etapa je asi co?

Hynek [msstavby.cz]: pokud to bylo na mě, tak ta spekulace nespočívá ve stavbě tratě samotné, ale v tom jak si poradit s kapacitou stávajících točen. Které by dle této šuškandy kapacitně navýšeny (to stojí peníze) nebo by se musely spoje "osekat" (to zase snižuje výhody výstavby nové trati). Jestli se to potvrdí se teprve ukáže, ale po té co se zasekl autobus na terminálu v Dubině..

Co je na tom devadesátkového, netuším. Bude to zřejmě tím, že nejsem odborník na vše.

Devadesátky ještě zjevně nevymřely.

Barák fádní, což by ani nevadilo. Na blokovou zástavbu ulic už se nehraje? WTF ÚHA? Karolina je v centru nebo na Dubině?

Typické pro dnešní svět. Racionalita stranou, logika stranou. Stačí 20-30 lidí, kámoš v mediální agentuře, lajky na fejsu a vyvolám dojem že v Ostravě zuří občanská válka. Bo neni čas se zastavit a ponořit se do nečeho hlouběji než hedlajna...

Markéta: myslim, ze to nerozseknem, ty argumenty jsou jasne a ty dva protichudne nazory spolu nemaji temer nic spolecneho, jedna skupina chce holt mit pohodlnou dopravu bez nutnosti vlastnit auto, a druha klid. mmch ze na neco nebudou penize, je cista spekulace. ostatne prohlasujete opak toho, co rika novy reditel DPO: https://goo.gl/a51xdw

honza: přesně tohle mě taky hodně štve. Proč v dnešní době někdo povolí stavbu bez podzemního parkoviště? Tím odpadnou ošklivé plochy parkovišť, které jsou předimenzované a akorát brání vsakávání dešťové vody...