Komentáře

Ja bych se vyhrivat urcite sel, ale aniz bych chtel jinym upirat pravo na vyhrivani do noci, obavam se, ze na tech opustenych mistech by se prave nepretrzite vyhrivali bezdomovci a podivna hlucna individua, ktera nejen ze by nemela vlastni knizku, ale jeste by svym chovanim znemoznovala cist knizku i jinym... Chtelo by to k tomu casovy poradek, zamestnance ochranky a policajty na dosah. Jinak je to krasny napad a projekt a predevsim to modre svetlo je uzasne! Moc bych si pral realizaci!

Slosor: Jižní okolí Havířova je nejcennější územi co karvinskému okresu zůstalo. Vést tam dálnici skrz už docela hustou zástavbu domků a v okolí Žermánek by byl zločin ;) Severní trasa problémy minimalizuje. Navíc je tam východní obchvat Ostravy. Havířov by tak nebyl přímo napojený na D1.

Hynek [msstavby.cz]: Pěkný web, to dalo práci ;) Se stromy na Nadražní hodně opatrně. Ještě si to tady nějaký mladý sociální demokrat přečte a je průšvih. Na Nádražní se zjevně s nějakým sofistikovaným stromořadím nepočítalo (jak se spoustou jiných věcí), ergo tam dle mně už bude velice obtížné něco sázet. Kvůli inž. sítím. Takže by se, teoreticky, někomu mohlo nabídnout jako řešení "ozelenění" Nádražní - výsev betonových truhlíků. Experty na to tady máme. A to už byl s Nádražní konec úplně. PS: Mohli by dotyční (pravděpodobně brňáci) přestat konečně spamovat a když už tak přihodit i nějaké příklady ze skutečně zajímavých měst? Oslo, Rotterdam, Helsinki...

David: Ulice se zúžila, při vyjíždění couváním by řidič vjel do kolejiště přímo pod kola tramvaje, protože přes vedle stojící vozidla nevidí dopravní situaci. Projektant tedy zvolil jediné možné logické a bezpečné řešení a to je couvání.

Adam: Jak to myslis ?

Tady máte tu vaši oblíbenou humanizaci.

Ahoj. Umi mi nekdo jednoduse vysvetlit, nebo zasla odkaz na web/material, abych pochopil logiku umisteni tech specialnich cervenych kostek - asi pro slepce? Videli jste vjezd z Nadrazni na Stodolni, jak je hezky zapracovali mezi zulovou dlazbu?

Jižní varianta by měla asi mnohem větší problém s pozemky, je to hustě zastěvěná oblast...

Cyril: Můj taky, Joštova je celkem hezký příklad, že to fungovat může a lidi se na takových místech cítí dobře. Takova vtipna drobnost je, ze na predlazedeni Jostovy delal projekt atelier RAW, tedy stejny atelier jako nas Masarykac. Asi si v brne potom objednali ale lepsi material ;)

David: Podle mě je daleko lépe parkovat couváním. Při příjezdu vidím dopravní situaci přede mnou za mnou, auto mám čisté, zaparkovat není problém a hlavně při výjezdu vystrčím čumák auta o metr a vidím a rychle opustím místo. Když to tam šoupnu předkem tak je to sice rychlé, ale pak se kolem postaví dvě dodávky (nebo SUV) a při výjezdu musím couvat naslepo do cesty (v tomto případě přímo do kolejiště) a musím vystrčit víc než půl auta ven než něco uvidím. A někdy taky nasněží, zaprší nebo zamrzne a přes okna je horší výhled. Naproti pracáku v ulici 30. dubna jsem takových bouraček viděl docela dost, naštěstí to byly vždycky jenom plechy, ale to tam nejezdí tramvaj, a provoz je tam taky menší ... Takže já vždycky při parkování couvám.

To trasování vypadá hrozně. Snad ještě přijdou k rozumu a prosadí logickou jižní variantu.

Kde je Havířov-Střed... Havířov-Západ... Havířov východ... atd... jak jsou na mapě zakresleny výjezdy??? To se jako zruší označení Šumbark,Město,Podlesí atd? Co to teda je za trapárnu??? Velebnosti,asi budu zvracet...

Jo mělo, ale EIA je už platná, peníze jsou, už snad jen výběr zhotovitele, kdyby se někdo pořád odvolával, ale příští rok bude tolik zakázek, že si mslím tohle nehrozí, všichni se napakujou ;)

aggu: "zelene nepotrebuju"... to si clovek mysli.. treba tady maji peknou mapku, kde mas hezky vypsano, co jaky strom "dela" (dokonce s prepoctem na dolary) https://tree-map.nycgovparks.org/

rasta: Klidně bych si to s auty dovedl představit. Takový sdílený prostor, kde se lidi cítí dobře. Od Dopravního podniku na ul. 28. října, přes zastávku Karolina a prostor před Ostravicí, tam je dle mého úplně zničené, až po křižovatku s Českobratrskou. Můj oblíbený příměr ve třech fotografiích: http://static.panoramio.com/photos/large/64471384.jpg https://goo.gl/sf9GjK http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/69189379.jpg To by byla pecka, nemyslíte?

@PetrP: Už několikrát se mělo začít stavět. A i pokud se stavět začne, tak neuvěřím, dokud to nezprovozní. Těch možností, na kterých to ještě může selhat je docela dost.

Ta značka ukazuje na bývalou Mostárnu. Válcovny plechu jsou nad tím u kolejí.

Hihi, je jen otázka času kdy se tam objeví MP pohůnci za účelem doplnění obecní kasy :DD Do parkoviště u KB se dá zajet jen couváním http://1url.cz/PtBuY a jen ze směru od Elektry. Dokonce ani taxi ze stanoviště které tam zřídili pro jednu konkrétní firmu se neotočí bez přestupku do protisměru a pokud bude chtít zákazník třeba na nádraží, má smůlu :DD Jo a široké chodníky jsou sice fajn ale nesmyslně široké chodníky jsou na ho.no :-) A to, že je tam třicítka je už jen perlička a další možnost pro doplnění kasy :-) Takže soudruzi pokračujte, zpomalujte, ucpávejte důležité tepny města ale pak se nedivte, že vám pacient exne :DD

Xavier: Z DPO mi odpověděli: .... dovolte, abychom reagovali na Váš podnět. Podle nám dostupných informací by na zastávce „Elektra“ měl být v budoucnu instalován přístřešek. Vzhledem k tomu, že stavebníkem je v daném případě Magistrát města Ostravy, bližší informace o případné výstavě přístřešku Vám sdělí zástupce stavebníka, a to investiční odbor Magistrátu města Ostravy. V případě zájmu proto prosím kontaktujte uvedený úřad. S pozdravem oddělení marketingové služby No a v TV kdosi z města říkal, že přístřešek bude hoden 21. stoleti, tak si počkáme. Jen nevím, co si představit pod pojmem "v budoucnu".

Možná to co není vidět - sítě, traťový spodek by se dalo pochválit. Zbytek prach a bída. Pro auta ztráta času. Měla to být raději pěší zóna na kočičích hlavách a k tomu něco zeleného. A šmitec.t

thvari: Lepší jenom když se to přirovná k těm různě pomalovaným-pruhovaným domům. Ale obrázek č. 11 je skoro stejný.

aggu: O tom žádná, ale podle mě je lepší tam zajet předem a pak vycouvávat než naopak. O první variantě si myslím, že je lepší pro dopravní situaci.

Nebyl v tom původním projektu na zastávce Elektra plánován ten unifikovaný modrý přístřešek? Já se na něj tak těšil! :-D

David: Mi to přijde teda o dost lepší.

David: Parkovat se dá i pozpátku ;)

Tomas: A proč tedy někdo neuděl ty čáry tak aby se tam dalo přímo šikmo zaparkovat když jedu od Palace?

Nee, nebude, staví se příští rok. Obchvat Havířova jestli bude dobře okolo roku 2025 - 2030...

Zajimalo by me, jak se ti experti dostali celne na parkoviste pred KB, kdyz po smeru jizdy takhle urcite nezatocili a z protismeru je jasny zakaz odboceni vlevo a jeste dvojita plna cara... Pak to na tech cestach presne podle toho vypada...

Široké chodníky jsou fajn a zelené nepotřebuju. Když potřebuju, zajdu do lesa. Na Nádražní je absolutní tragédie zadání. Člověk z bývalého vedení města (dodnes nevím kdo přesně), který si zadal vyprojektovat tuhle podobu Nádražní, je buď diletant nebo Ostravofob. Nejstrašnější na té rekonstrukci jsou povrchy. A pak mobiliář. Který chybí úplně, což je paradoxně dobrá zpráva. Švanda je, že okamžitě po otevření přispěchal investiční náměstek magistrátu s názorem "„Na Nádražní teď několik desítek let nemusíme kopnout do země.". Každý přitom vidí, že musíme, a Nádražní je zralá na okamžité předláždění. Jenom zase nevím, komu se vystaví účet... (myslím aspoň politický).

Třeba to bude dříve než obchvat Frýdku-Místku :-D

Tohle je hudba hoodně vzdálené budoucnosti... Bohužel...

Adam: Protože přesně tohle chtěl Martin svým příspěvkem říct. Čteš vůbec ty články nebo jenom nadpisy ?

V neděli jsem byl ve Vídni a kousek od nádraží viděl toto: http://www.imagehosting.cz/?v=wp2016uzu.jpg Hned mě napadlo, že se to hodí do této diskuze :-) Netvrdím, že je to lepší nebo horší, pouze, že to je.

Jan: Jedina hezka vec, kterou na soucasne fotce vidim, je dlazdeny chodnik misto popraskaneho asfaltu. Jinak je tanstarsi fotka mnohem lepsi predevsim z duvodu absence odpornych reklamnich poutacu te nejnizsi kvality...

ted jsem nasel takovy pekny post, ktery dobre vystihuje i to, jak to mam hozene ja osobne. a kdo tohle odmita pochopit, s tim se nemam nejmensi chut hadat, ale pridavam jen pro lepsi pochopeni.

Hurá, lesy v celém kraji se nebudou kácet!

Jde vidět jak je hnutí ANO strana jednoho člověka :)

Jen pro info, na StreetView je i verze z roku června 2014 - ale moc změn oproti 2009 tam není :)

No ale hlavni pointa tohoto článku je přece to, ze nyní ulice vypadá stokrát lepe než předtím a to neplatí jen o teto ulici ale o velké části centra města a vůbec cele Ostravy. Obyvatele mají moc krátkou paměť a tímto je jim to třeba připomínat.

Děkuji za dobrou zprávu. Myslím si, že Ostrava má dost ploch (i blízko centra), které zejí prázdnotou a zasloužily by si urychlenou rekultivaci a zastavění občanskou vybaveností.

Adam (ten hodný): Předlohy si můžeš vybrat sám tady http://1url.cz/QtExZ a výsledek práce poslat přes formulář autorům webu s tím, že mají označit Tvé autorství a pokud tu Tebou vybrané objekty ještě nebyly, myslím, že je rádi zveřejní, ulehčíš jim dost práci :-) Jo a dnešní aktuální porovnávací foto už tu je a dokonce jako funkční odkaz :DD

Všimli jste si toho, še na všech fotkách, ze všech úhlů, ze všech dob je na 100% vždy Textil na své místě? :D

Ale já myslím že místní autoři dělají velice dobrou práci! Jenom si myslím, že taková maličkost v tak malém městě jako je Ostrava, jako zajet na místo kde v minulosti vznikla předloha a udělat srovnatelnou fotku snad není takový problém. Hlavně když to srovnám s těmi kvanty hodin co do webu investují. A ano, jsem ochoten pár fotek zajet udělat, když mi místní poskytnou předlohu...

adam (ten hodný): zatimco kluci tady z webu to schvalne delaji na 35%, protoze jsou to flakaci, kteri maji tu drzost, ze zadarmo nepisou na svem vlastnim webu veci tak, aby se to libilo panum Adamovi a Michalovi a mozna i nekomu tretimu...

adam (ten hodný): Celkem trefně jsi popsal všechny příspěvky. Proč já bych něco dělal, nejsem autorem. Opět musím uvést. VŽDY jsem pro porovnání historických fotografií používal snímky z Google nebo Seznamu. Nebo použil fotku, která již byla použita u jiného článku. Tak se dělo všech 221 dílů. VŽDY bylo v článcích jen pár vět.A vždy to tak bude. Žádné obsáhle texty. Kde se najednou vzalo vaše smyšlené povědomí o obsahu článků netuším. Věci typu kudy a kolikrát chodím po městě. Ať to raději zabalíme, nebo jsme líní.. bych opravdu nechal stranou. Ale jak jsem také několikrát uvedl. Pokud mátě námět na obsah seriálu, rádi si je v redakci přečteme a třeba zveřejníme. Samozřejmě aktuální fotka z do detailu stejného místa jako ta historická podmínkou. :)

ale panove, ja mam tu vyhodu, ze ja ty clanky nepisu :o) -- tak proc bych tam mel jezdit, kdyz nejsem autorem :o] Jenom jsem proste zvykly, ze kdyz neco delam, tak to delam co nejlepe jde, pokud mozno na 100%

Rýša: nadavani, nadavani.. tady nikdo nenadava, nadavate akorat vy v komentarich a my donekonecna vysvetlujem, ze to jezdit fotit proste nebudem, co je na tom k nepochopeni? martin krom toho, ze studuje, pracuje, denne pripravuje klasicke clanky, objizdi a foti veci typu Nove podniky, komentuje a ja nevim co vsechno jeste, proste nema cas, navic porad mi prijde, ze u tehle rubriky to snad neni tak nutne, ta "aktualni" fotka je vicmin jen orientacni, aby clovek poznal, co vidi, u nekterych lokaci je to potreba. mimochodem za celych 7 let se do redakce pripojil jediny clovek s dlouhodobou pomoci. kdyz nepocitam Jakuba Ivanka, ktery dela sobotni sochy a ktereho jsme cilene oslovili a patri mu dik za vytrvalost. VU: pokud neni tezke dohledat k veci neco navic, nechapu, o cem se bavime.

Michal: nedodelek, paskvily... Michale, je to vas web ? Nuti vas to tady nekdo "s petactyricitkou" u hlavy kazdou nedeli cist ? Asi ne ze... takze co vam je po tom, co tady kluci davaji ? Zadarmo mate jeden z nejlepsich webu, ktere mapuji rozvoj regionu v čr. Dovolim si tvrdit, ze zadne jine medium nepokryva rozvoj ms regionu (a myslim i placena media)tak, jako tady kluci z msstavby. Nebo snad mate taky nejaky projekt, se kterym se chcete pochlubit ?

Souhlasím s kritikou. Pokud nemám aktuální fotku z aspoň jakž takž stejného místa, tak prostě článek nepublikuji! Stojí vám snad u hlavy někdo s pětačtyřicítkou a nutí vás publikovat paskvily? A nebo zveřejním nedodělek a natvrdo napíšu, že nebyl čas a čtenáři, tady to máš v tomhle stavu a nazdar. Je načase to vzít do vlastních rukou a ukázat vám, jak se dělají "then and now" fotky!

Crazym: Crazym: Milý Crazyme, díky za odkaz. ten jde otevřít bez problému.