Komentáře

Dřív se tahle ulice jmenovala Heydrichgasse.

https://www.podolupark.cz/ nova zona pro pokročile technologie, kontaktnim formularem jsem zkoušel poslat ale ukazovalo to chybu

@balde "Chuť nakupovat a investovat v Ostravě mají i dál" A už si to ani nemusím pouštět, jen bych se nasral :-)

rozhovor s ředitelem DPO https://zdopravy.cz/podcast-vyspelou-spolecnost-poznate-tak-ze-bohati-nejezdi-drahymi-auty-ale-mhd-rika-sef-dpo-daniel-morys-84359/

To co jsem viděl: https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10122978233-udalosti-v-regionech-ostrava/421231100030617-udalosti-v-regionech/obsah/847519-dostavba-prodlouzene-mistecke

Minulý víkend jsem byl v Mošnově a u bývalého nádraží Sedlice přivedli trafostanici tak tam se bude taky asi něco stavět neví někdo něco??

rom: https://fb.watch/6c4fmIjMg6/

crazym: kde jsou prosím nějaké podrobnosti mimo fajnova? dík

Ostravský Pentagon čeká proměna, bydlet by se v něm mohlo už za tři roky: https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/3328192-ostravsky-pentagon-ceka-promena-bydlet-se-v-nem-mohlo-uz-za-tri-roky

jaromir chlupatý: https://repiste.eu/ Tam jde najít kontakt na pana starostu.

Rdm: Ano bude zasahovat do prostoru zastávek. Zastávka budou v zálivech ve sklonu podjezdu. Ta do Ostravy bude na straně Penny, ta do Vratimova zůstane prakticky na místě.

vojta: V pravé horní části webu je "KONTAKTNÍ FORMULÁŘ", přes který může kdokoliv zaslat odkazy na projekty, případně vlastní fotografie či jiné materiály. Oslovovat takto v komentáři není vhodné, můžeme to lehce přehlédnout ;)

thvari: No já nevím .. evidentně tady jde zase někdo jen ušetřit. Přidána hodnota 0 a z místních tam nebude pracovat snad nikdo, kdo ma alespoň trochu nějaké IQ. Odliv mladých lidí z kraje bude s takovou "transformací" nadále pokračovat.

prosím čtvereční metry bytů 1+kk a2+kk.

@vojta: To, že DHL plánuje stavbu vlastní haly, je při nejmenším úžasné a doufám, že to bude znamenat velký rozkvět přepraveného nákladu, kterého letos zatím určitě není tolik, jako loňský rok. Každopádně DHL už má pronajatý nějaký kus v multimodalním parku na druhé straně cesty, tak doufám, že tam také zůstanou. Jinak, co je to Enes cargo, nebo kde by hala této společnosti měla stát? Co vím, má nějaký investor v plánu stavby hal severně od hal EGT (takové ty starší haly mezi "stany"). Zatím jsem o tom neslyšel a to se o to dost zajímám. :D

Pro Ostravu skvělá zpráva. Logistika je zrovna obor, který hodně roste. I kdyby tam měli pracovat zahraniční lidi, je to super, jen ať sem chodí. Chtělo by ovšem, aby na to reagoval i samotný Mošnov a nabídl nějaké dostupné bydlení (čímž nemyslím ubytovnu) a doprovodné služby, aby vydělané peníze mohly zůstat přímo na místě.

Michal: architekti náměstí připravují na zástavbu. Zelené plochy upravují tak, aby z nich jednou vznikly vnitrobloky. Momentálně stojí drtivá část veřejnosti proti zastavění, navíc v širším centru máme řadu dalších, méně kontroverzních proluk.

Archerr: dokončím to co jsem chtěl , na jednání zastupitelstva kraje jsem slyšel zminku o stavbě závodu na demontáž letadel, předpokladam že by se tak dělo na letišti.

vojta: je nač se těšit říkáš jo? :-)

vojta: je nač se těšit říkáš jo? :-) dneska pri jednani zas

Archerr: Ano, Enes bude stavět svoji budovu pro letecké cargo a vedle bude i budova letištního carga. Celkově se bude jednat o dvě nové cargo haly, + již zmíněné DHL. Chlapci až to tady Enes rozjede, no... Uvidíte sami.:)

vojta: Vojto sdilim Tve nadšeni akorat dhl se spiš presune z te vedlejsi haly kde jsou teď . mne by spíš zajmalo enes cargo jestli bude stavět tu halu nebo ne

https://www.msk.cz/kraj/zastupitelstvo/materialy_zastupitelstvo.html material 10/6

Archerr: Redaktoři webu, prosím, udělejte článek na to DHL, to je teprve pecka, co se týče letiště. Kdyby bylo třeba něco pomoct, ozvěte se mi na fb létejme z ostravy. Díky.:)

Crazym: myslite toto: https://fajnova.cz/projekt/revitalizace-mistecke-ulice/ ?

Tak schválili dodělání Místecké od Frýdlantským mostů k Cihelní. Mluvili něco o dvou miliardách, tak jsem zvědav.

Pavel: prostor před nádražím začneme řešit letos - zvažujeme vytvoření uceleného dopravního terminálu, jinak řečeno: spojení vlakového a autobusového nádraží. S tím souvisí celková kultivace zatím nedůstojného prostranství.

Adam (ten hodný): jak se říká "všechno jde, když se chce", ale je otázka, jestli opravdu chcete investovat do úprav zastávek nyní, když do několika let by se ty zastávky musely nejspíše opět předělávat kvůli toho, že tam bude ten podjezd. Podle "plánku" bude zasahovat i do současného umístění zastávek https://www.msstavby.cz/zeleznicni-podjezd-vratimov-07-04-2017/

Tomuto prostě nemůžu tleskat, není to rozvoj správným směrem. Otázka jestli jde vůbec o rozvoj :/

Radek: zeptejte se majitele pozemků areálů Vítkovic

Areály Vítkovic jsou v podstatě opuštěné nevím proč to nepostaví tam.

davidb: s jelikož zrovna stojím na přejezdu .... předním na asfaltové ploše v místě křižovatky k nádraží je místa na zastávku více než dost .... 50m od současné zastávky v opačném směru by se zastávka musela posunout až někde dál, no opět neschopnost Vratimovské radnice, mělo se to řešit v rámci stavby penny

davidb: znám, ty kolony celkem důvěrně. Majetkové poměry jsem samozřejmě neřešil. Jen slib 'za pár let podjezd'mi moc důvěry nedává. Ty zastávky by šly řešit v řádech měsíců. Mimochodem, budování toho křížení bude masakr. Asi se na tu dobu přestěhuju 😁

Co pamatuji ze zastupitelstva tak jednatel za společnost panattoni říkal že uvažují nad "zastřešenim" parkovacich mist fotovoltaickymi panely....zjevně to tak není. Jinak dnes na jednani zastupitelstva kraje byl schvalen prodej pozemku napravo od vector parku pro stavbu haly DHL

Jestli hodláme rozvíjet MSK stavbou krabic na zelené louce, jejichž funkcí bude skladování a redistribuce, tak opravdu nevím... Taky by mě zajímalo, kde seženou těch 2000 "kvalifikovaných" pracovníků. Pokud vím, tak firmy v Hrabové mají problémy a vozí je z Polska. Nechám se překvapit. Snad příjemně.. Držím regionu palce!

Adam (ten hodný): Souhlasím. My z Vratimova na tom budeme s kruháčem hůře než teď. Bude to podobné jako u Makra z Místecké. Nevím jak to tam znáte, ale z obou stran komunikace jsou soukromé pozemky, takže toho prostoru bych tam moc neviděl. A jak píše MArtin, v nejbližších letech se bude stavět podjezd a jeho součástí jsou přesuny zastávek i se zálivy.

Adam (ten hodný): V rámci elektrifikace a rekosntrukce železniční tratě se plánuje podjezd. Úpravami projde i okolí.

Je to marný, je to marný, je to marný .... dokud tam bude ten železniční přejezd a hlavně zastávky MHD bez zálivu. Tak ani mimoúrovňové řešení té křižovatky nic nezlepší. Nedokážu pochopit proč ty zastávky už dávno nejsou mimo cestu! Na obou stranách na to prostor je! To fakt Vratimovské radní tohle poměrně zbytečné sebemrskačství baví?? Spíše mám pocit, že kruháč se při zastavení průjezdu přes přejezd ucpe komplet, takže situaci spíše zhorší.

Že by někoho osvítilo ? Ve špičce jet do Vratimova z Hrabové nebo do centra Ov lahůdka !!!

ujin 88: Nebrblej tu :-P

Dnes jsem jel kolem - ty polepy na zábradlí jsou už všude a lamely s motivem se taky montují. Myslím, že dle vizualizace OK. Mně se to líbí.

Meghan: Mám na mysli prostor okolo nádraží, ten SŽDC řešit nebude, ale město by mělo.

O. Protože se to tak dělá a je to vyzkoušené a efektivní? Zkuste se prosím poinformovat, jak je to řešené v cyklistických zemích. Rychlost se sníží, auta jezdí pomaleji a plynuleji. Cyklisté jezdí ve svém komfortním pruhu a jedou po hlavní. Nikde se nemotají. Samozřejmě to není obecně platné řešení, například na Rudné nebo na úseku Opavske u Svinovskych mostu je to nesmysl. Tam je potřeba vybudovat samostatnou cyklokomunikaci a na cesty tohoto typu dát zákaz, aby se tam právě nemotal někdo na kole. Chce to rozum a cit pro věc a ne pouze snahu proinvestovat peníze.

Pavel: Budovu nádraží má řešit SŽDC, tam už snad nějaké plány jsou, tohle opravdu nemusí financovat město, byť se na tom v minulosti nějak podílelo. Krnov má pro zástavbu volných parcel dost, dejte pokoj s tím věčným "dostavováním" Hlavního náměstí.

JSjr.: Po Hlavni tride jezdim na kole dost casto. Jo, je to mestsky bulvar, chodi tam lidi. Neda se to tam valit jak na zavodech, je treba se tomu trosku prizpusobit. Ale porad je to prijemnejsi nez na frekvetnovane silnici mezi auty.

Mimochodem, má už Ostrava cyklokoordinátora, nebo pořád ne?

David: Poptal jsem se na to na Stavebním úřadu. Jde to změnit bez ohledu na majitele. Tady ta část kolem plynojemu je Plochy s rozdílným způsobem využití občanské vybavení. Takže přesun na bydlení se dá udělat v jedné změně. Pokud by tam byl těžký průmysl, tak najednou to změnit nejde. Muselo by to jít přes několik změn ÚP postupně. Ale pokud dojde ke změně ÚP, tak budovy, které v lokalitě stojí zůstávají a zůstavá v nich činnost před změnou ÚP. Ta změna platí pouze pro novou výstavbu. Tak teda jsem tomu vysvětlení porozuměl já.

Nevypadá to špatně, ale neladí to s okolní zástavbou.

Loprais58: To je asi na majiteli ho pozemků a ochotě je zastavět.

Což o to, vypadá to skvěle, jen ale aby taky zapracovali na dostavbě okolních ostudnych proluk.