Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
V případě cyklopruhů na silnici všichni cyklisté pochopili, že jsou určeny pro ně. Totéž nelze říct o cyklopruzích vyčleněných na původních chodnících (Těšínská, tř. Spojenců, Rooseveltova, Husova ...), kde cyklisté mnohdy jezdí po zúžené silniční vozovce a ne po cyklopruzích. Městská policie se tím prakticky nezabývá. Tragikomickou specialitou Opavy pak jsou cyklisté hrdinně projíždějící čerstvě napadaným sněhem na silnicích, nejlépe na zledovatělém podkladu.
Rozhovor o nejen zeleném rozvoji OpavyNa všechno, co udělali, jsou pochvalné reakce - od občanů, i odborné veřejnosti. Lidé milují cyklopruhy, 30 km/h ve městě, a zelené střechy autobusových zastávek, které ochlazují okolní klima. Raději bez dalšího komentáře.
Rozhovor o nejen zeleném rozvoji OpavyNejstarší předpisy a stavební řády u nás vydané předepisovaly, že každá stavba má být provedená levně, účelně a vkusně. Stavební zákon pro Slezsko z roku 1883 byl zrušen v roce 1942 http://www.rady-kutilum.com/vyvoj-staveb-a-stavebniho-prava-v-cechach-a-na-morave-95
Nerealizovaná Opava #121) paní Lenka Bílá, předsedkyně společenství vlastníků Martinovská 3145/38, je předsedkyní společenství vlastníků na adrese domu, který je vzdálen vzdušnou čarou cca 150m od domu U dílen 3216/6, který je nejblíže plánované trasy Severní spoj; 2) dům U dílen 3216/6 OPRAVDU nemá na straně přilehlé k plánované silnici a k protihlukové stěně ŽÁDNÁ okna a tedy ŽÁDNÝ nájemník nebude hledět do protihlukové zdi; Byl jsem se tam dnes podívat. Kromě toho si tyto skutečnosti každý zájemce může ověřit na Google Street View.
Ostrava a příprava dopravních stavebMarthin: Přesně tak !
Ostrava a příprava dopravních stavebHans: Jenže tady narážíte na základní problém české státní správy (u místní samosprávy to nebude jiné): Všechno "musí být hlavně levný". Jak říkal trefně kolega: Tady se utrácí obrovské peníze za kraviny a šetří na důležitých věcech. Většina voličů Vám zatleská, když propustíte jednoho úředníka a ušetříte 25 tis./měsíc (32 i s odvody), ale nikoho nebude zajímat, že stát zaplatí 20 mega za škody, protože to byl odborník a jeho práci teď po večerech dělají 2 kolegové, kteří tomu nerozumí a mají svých úkolů dost... Ať žije "štíhlý stát"!
Ostrava a příprava dopravních stavebZpátky do minulosti.
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněAmatéři.
Ostrava a příprava dopravních stavebMARTIN MSSTAVBY,ZŘEJMĚ MÁTE V NADPISU CHYBU/Pohled na dochoval baštu, kdysi součást opevnění města Nový Jičín.
Proměny, Kuhändchen #101Radek: Jak zavést spoj na Liberty?
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-JihDocela mne potěšilo, že v 1.NP je samoobslužné půjčování a vrácení knih. To je super!
Černá kostka – stavební řízeníLuděk: Vyhozené peníze, no to je teda supernázor, to bychom měli přestat opravovat i cesty. Nic to nepřinese, však se dá jezdit i po cestě v havarijním stavu...
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-JihMnohém prospěšnější pro okolí i stavu by byla vegetační vertikální zahrada jak je běžné v západní Evropě - Patří Blanc v Paříži je pojem. Střecha s obrácenou skladbou střechy s vegetací www.zinco.de
Černá kostka – stavební řízeníOvšem, žádnou hitparádu nečekejte. V Porubě dělali to samé, ale.... Není vůbec poznat ztišení provozu... Za mne vyhozené peníze..😱
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-Jihbalde: To jsou oxymórony :D Ale nezabíhal bych do detailů neboť jedno odvětví se určitě najde ale tuším, že to nejsou zrovna tyhle investorky :D
Karolina – bytový dům A2 – změna stavbyPavel: jak se prosím lehce vydřou peníze?
Karolina – bytový dům A2 – změna stavbyMx: Na druhou stranu... já se na tu lokalitu dívám z většího měřítka. Jen o pár metrů vedle je moderní budova Veolie a a ta černá brána nebo jak se to jmenuje je hned za kostelem. Město tam má stavět krásné moderní byty ve zlaté fasádě plus snad jednou dopadne dostavba skeletu na nábřeží. Je to lokalita, která si vyloženě o modernismus říká, i když teda bohužel Václav asi nedosahuje takových architektonických kvalit jako zbytek.
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněto by mě zajímalo, jak dlouho se celá oblast bude ještě zastavovat - to se pět let staví jeden objekt, pak dalších pět zase druhý a třetí - a bydlíte na permanentním staveništi - hluk, prašno, nedokončené komunikace, parkovací plochy, devastace již postaveného ... těm co přehazují doma peníze lopatou (jak je v ostravě zvykem) je to asi jedno - dobře investovali své lehce vydřené peníze
Karolina – bytový dům A2 – změna stavbykecy kecy, promarněná příležitost, jo vize to by byla, ale za co? ... to už ne
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-JihNo nebylo by to krásné :D https://screenshot.cz/1BRWL/
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněMx: Prosím, jenom ne kopie historických domů. Současná architektura nabízí spoustu způsobů, jak chytře, citlivě, kontextuálně doplnit historickou zástavbu. Neexistuje jediný důvod, proč fasády dekorovat jako několik stovek let nazpátek. Na co si potřebujeme hrát?
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněCo tak zavést spoj na lberty?! Na to se..te. Pro lidi, cha, cha.
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-JihA ještě příklad k zamyšlení: líbilo by se vám náměstí v Telči nebo na Staroměstském náměstí s takovou moderní stavbou, jak to ukazujete na příkladech ze světa? Nebo jsou lepší v čisté nemixované podobě? Svět je plný napodobenin historických domů např. po vybombardování. Proč neumíme a nechceme v dnešní době postavit kopie původních historických domů ?? Nebo by se tam hodilo něco ve stylu Nových Laubů, které lépe u radnice zapadnou …
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněVšak to byla jen rekonstrukce tramvajové tratě, která byla ve špatném stavu. Co víc by jste chtěli?
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-JihPo Ostravici je toto další z nejočekávanějších projektů - snad to nedopadne fiaskem. To že tam má být nějaká voda je snad už ve fázi možných variant jak ta voda bude vypadat, těžko tam můžou jen napustit vodu a čekat že jim budeme tleskat. Jinde už je to promýšlené dílo ať už nějaký mix barev pomocí chemikálií anebo se i pravidelně barva obměňuje, můžou tam být dočasné instalace, sochy, světelná show atd atd... chce to jen nápad. Přeci jenom bude to naproti Kulturního domu a Koncertní haly tak ať s něčím příjdou proboha! Co se týče samotné černé kostky, v roce 2004 kdy projekt vznikl to byl nápad skvělý, ale dnes? Asi bych se zamyslel a něčím to trošku okořenil. Ale aby se projekt táhl 18 let to je teda něco
Černá kostka – stavební řízeníAkorát ste nastalo lidi a chudáci řídící jezdí dokola Jak trotli
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-JihOk, přesvědčili jste mne ze světa :-). Nicméně si myslím, že za pár desetiletí se na takové mixy budeme dívat skrze prsty. Komouši taky považovali paneláky vedle kostela nebo u náměstí za “cool” a vrchol doby a dnes? Nelze navíc srovnávat mix secese a renesance a baroka. S mixem skla a gotiky a renesance. To není úplně totéž, jde o extrémně jiný mix.
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněAno, je tam skutečně navržen bazén i přes zavádějící obrázky vez něj. Paráda!
Černá kostka – stavební řízeníVašek: Pokud se dobře dívám, tak jediný dům, který by tomu mohl odpovídat je tady https://mapy.cz/s/pasunabomu, jenže mi nedává smysl stavět tam protihlukovou zeď, když tam bude křižovatka a druhá věc, jak se budou obyvatelé dívat do zdi, když z boku domu nemají okna :)
Ostrava a příprava dopravních stavebPavel: na Masarykáči nebo Jihu není ani to a jakou z toho mají děti radost ;)
Černá kostka – stavební řízeníRdm: Bazén o hloubce 5 cm.
Černá kostka – stavební řízeníLidem se to asi líbí, viz. výsledek letošních voleb, s tím, kdo je na radnici se bohužel město neposune. Projekty a realizace jsou ve srovnání např. s Palkovicemi naprosto zoufalé.
Rekonstrukce Zámku Paskov – podzámčíNějak jsem u toho Severního spoje nepochopil výhrady Lenky Bílé, předsedkyně společenství vlastníků ( Martinovská 3145/38 ), když nová cesta vede mezi dílnami a skladem Hrušky na původní cestu Martinovská. Kde má stát ta 6.metrová zeď jen 4. metry od domu, která je předmětem sporu ? Není někde přesná vizualizace ? Trochu mi to připomíná jiné SVJ v kauze Prodloužené Místecké.
Ostrava a příprava dopravních stavebHnědá kostka, hnusna hnědá....
Černá kostka – stavební řízeníMx: Londýn: https://www.123rf.com/photo_127152047_saint-paul-s-cathedral-reflected-on-a-nearby-glass-building-london-united-kingdom-.html Španělsko: https://www.dreamstime.com/reflection-glass-facade-church-san-jorge-city-coruna-galicia-spain-reflection-glass-facade-image232988941 Vídeň: https://www.alamy.com/wien-stephansplatz-ausgangsbeschrnkung-gegen-die-ausbreitung-des-coronavirus-vienna-stephansplatz-curfew-because-of-corona-virus-image351045101.html
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněNedávno jsem byl na přednášce jedné pražské právnické kanceláře, která se zabývá povolováním staveb. Zatímco průměrná povolovací doba bytového domu činí 7 let, s dobrými právníky se to dá zkrátit na průměrně 3 roky. Chci tím říct, že když na straně stavebníka stojí profesionálové, je možné stavět bez zbytečných zdržení a nadprůměrně rychle. Nemluvě o tom, že městským projektům je většinou stavební úřad daleko víc nakloněný než stavbám soukromým, jelikož jsou zaměstnanci fakticky (hlavně personálně a finančně) závislí na magistrátu. Vychází mi z toho, že kdyby Ostrava chtěla a sehnala kvalitní odborníky (což se asi nestane), žádné problémy s Pivovarskou nebo prodloužením tramvaje by tady nebyly. Bohužel.
Ostrava a příprava dopravních stavebZná někdo onu ing.arch. Adámkovou? Je zajímavé, že při tak rozsáhlé rekonstrukci, při které zůstane místy jen obvodové zdivo, není ve výkazu výměr ani metr fasády či nátěru. A to neberu v potaz to, že současná fasáda byla před léty pouze fušérsky polepena a přemalována. Na kolik tak může vyjít 1000 m2 fasády?
Rekonstrukce Zámku Paskov – podzámčíDan: No, jak píše PetrP, jak je možné, že může občan, který ani není třeba účastník řízení, napadnout legitimitu vydaných povolení? Proč může zpochybňovat práci toho úředníka a nebo posudku? Odešle prázdný papír a úřad jej vyzve ve lhůtě 30 dnů, aby odvolání doplnil, mezitím se připraví a úřad nemůže do vyřízení všech takových žádostí vydat kladné rozhodnutí. Mezitím běží termíny, každý posudek a souhlas má omezenou platnost.. To je čistá šikana, to opravdu nemá se souladem s legislativou bohužel nic společného. Všechno musí být samozřejmě správně, ale pokud ti do toho rýpe někdo právně znalý, dokáže ti hodně znepříjemnit život. Viz. třeba jak dosáhli, že územní řízení pro Severní spoj řeší Olomoucký kraj, protože ten Moravskoslezský je údajně vůči projektu zaujatý, takže se začalo od nuly. Krása..
Ostrava a příprava dopravních stavebTakže chápu to správně, že bazén zůstane, ale oproti původnímu návrhu bude kolem celé kostky, celá ta "modrá" plocha na vizualizaci?
Černá kostka – stavební řízeníKamenictví Kateřinky - jednou bude dostavěno
Komerční objekt HlučínskáJSjr.: u Mgr. et Mgr. Markéty Vysloužilové bych prapůvodní postoj NIMBY viděl v místě bydliště, resp. sídla spolku Prosíme, přemýšlejme, z.s. na ul. Jedlová 2926/1 - Tramvaj, a pak už asi setrvačnost když se angažují i v Severním spoji, VTP apod.
Ostrava a příprava dopravních stavebDan a podobni: ikdyz budete mit projekt sebelepe pripraveny, tak vam spolky a podobna luza bude skodit. Maji prece pravo atd, atd... Vzdyt i ten fm obchvat dlouho visel napr. na tom, ze hygiena pozadovala nesmyslne terminy na mereni hluku (cesky: vyzadovali datum mereni hluku na zprovoznene komunikaci v dobe, kdy nebylo jasne, ve kterem roce se to vubec bude stavet). Ale ano, v ove to neni jen o kverulantech a urednicich. I projektanti mivaji svuj podil a mnohdy take nesmyslne pozadavky investora...
Ostrava a příprava dopravních stavebMx: Třeba tady je spojení historické budovy s moderní architekturou. https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Soubor:Louvre_2007_02_24_c.jpg V Londýně vedle starých kostelů stojí moderní výškové budovy. Skoro celé centrum Prahy je architektura různých století a stylů.
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněAutorem návrhu rozhodně není pražská společnost. https://www.firmy.cz/detail/167890-architektonicka-kancelar-arkos-ostrava-moravska-ostrava.html
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněEkologické spolky jsou prodloženou rukou Vladimíra Vladimiroviče, je to ten nejelegantnější způsob vedení hybridní války, Patrik by vám to vysvětlil.
Ostrava a příprava dopravních staveb700 let, opravuji
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněJvndys: nežeňte to do extrému. Extrém je supermoderna u 900 let staré stavby, holt arogance. Prosím ukázku ze světa, kde to tak dělají
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněMx: Tak tam má vzniknout teda budova odpovídající 13. století? :D Ta prosklená část je super, odraz kostela bude nádherný, to za rohem je otřes.
Polyfunkční dům Vaclaw – aktuálněDan: problém je to, že se kdejaký "spolek" může stále dokola odvolávat pomalu v každém stupni přípravy stavby, což je špatně. 3/4 členů spolku, nebo co je, je zmanipulovaných tou výše jmenovanou, která asi nemá nic lepšího na práci. Snad to město udělá pořádně, a hlavně je třeba, aby už vyšel v účinnost nový stavební zákon.
Ostrava a příprava dopravních stavebZa mě je tahle rekonstrukce jen promarněná příležitost, jak udělat tuhle dopravní tepnu Hlavní třídou Dubiny.
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-Jih