Komentáře

Pokud má Horní ulice na Dubině parametry rychlostní čtyřproudové výpadovky z města s novou tramvajovou rychlodráhou, která zkrátí čas přepravy až o několik sekund, tak lze těžko očekávat, že stavební investice zde budou mít jiný charakter, než aktuálně mají. Městský bulvár se z této ulice asi nestane, to by vyžadovalo značné úsilí obvodní samosprávy a je otázkou, nakolik by vůbec mohlo být úspěšné. Obvodní samospráva tohoto šestého největšího města v ČR asi nemá aktuálně mnoho možností, jak tento trend zvrátit. Tohle je realita postsocialistického sídliště ve městě na okraji. A místní tam stejně budou rádi chodit a obědvat z předraženého kyblíku. Ostrava !!!

marie: Vedení CHKO vyměnilo ochranu této lokality za finance pro obnovu jiných tří lokalit v rámci CHKO, jestli jsem to správně pochopil. Asi racionálně usoudilo, že je tady tzv. vyšší zájem a stejně by nakonec neprosadilo nepostavení této železniční odbočky. Proč ale nemohou nákladní vlaky od Přerova přepřahat ve Studénce a jet po stávající odbočce ? Opravdu tam bude takový provoz a opravdu hraje půlhodina v přepravě vojenského materiálu tak významnou roli ? Z toho jsem poněkud moták pochop. Pokud jde o vlastní téma článku, tak se podle mě jedná o dobrou věc. Je to ten nejjednodušší a nejlevnější způsob, jak podpořit rozvoj biodiverzity chráněného území.

Ano, nebudeme kosit a budeme chránit modráska. Proto CHKO povolila výstavbu nového úseku železnice do Mošnova, viz Spor ekologů o trať: https://www.ceskatelevize.cz/porady/10122978233-udalosti-v-regionech-ostrava/423231100030529/

Kéž by to KFC nebylo, ono teoreticky s drive thru může být i kebab.. byl by to asi první kebab s prodejním okénkem do auta, ale všechno je někdy poprvé :D Jak to vůbec vypadá s tím nákupním centrem které před časem chtěl investor postavit na poli naproti HyperAlbertu na Dubině, už na katastr.území Staré Bělé tuším.. měla tam být Billa, nějaký fastfood a další obchody. Já doufám, že to padlo v zapomnění a zůstane tam pole. ;-)

Michal: o)) koukám taky čech o)))

Odporná lokalita, takže je úplně jedno, co za hrůzu tam postaví.

Uvědomělý občan: o)) není nad to sedět u klávesnice o))))

Presečiňky na Dubině pokračují i v 21.století:D

Presečiňky na Dubině pokračují i v dalším století:D

padickos: A co jste kde postavil vy?

Tak ohledne facebooku aj.soc.siti/ tady jde o jistotu,ze se tu vyskytnou podvodnici. Ja napr.zadne zhoubne zbytecne soc.site nepouzivam, ztrata casu. A skola se in concreto me vubec netyka, haranty skolniho veku nemam. Povazuju pristavbu za zbytecnou a ztratovou investici...

Ty prispevky pise jeden clovek nebo byla vyzva v nejaky FB skupine? Presne ten typ lidi, co ty ostatni slusne nuti zit izolovane, jen doma a vsude dojet autem. V Moravskoslezskem, Olomouckem a Zlinskem kraji bohuzel tak caste.

to bude zase architektonicky skvost :D

Eda: 2006 - 1611 obyvatel, 2020 - 1869 obyvatel. Zajímalo by mě, kde jste vzal to, že se z venkova všichni stěhují? Obec nechce nějak rozšířit školu, stále to má být pouze nižší stupeň. Ale asi v současné budově již výuka nejde přizpůsobit současným trendům.

Urban legend pravi ze KFC https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/kfc-ostrava-dubina-fastfood-vystavba202305.html

"Podle některých historických pramenů sloužilo toto zapomenuté schodiště jako rychlá zkratka pro tehdejšího písaře." Kamenná zeď pochází, pokud se nepletu, až ze 2.poloviny 19.století, tedy z doby romantizující přestavby zámku a založení anglického parku a funkce branky ve zdi tedy spíše spočívala v možnosti přímého průchodu ze zámecké, krajinářské části parku do okolní, volněji koncipované krajiny. Schodiště přitom není ani tak nově objevené, jako spíše aktuálně odkryté, což samozřejmě nikterak neumenšuje radost z odkrytí původního prvku kamenné ohradní zdi, jakož i rekonstrukce romantizujícícho zámku s kamenným přízemím a patrem a úpravy zámeckého parku. Moc hezké !

Ta rohová okna na JZ vypadají velmi dobře. Jedná se o pozdější přístavbu, nebo je to původní součást domu, která reaguje na nestejnou hloubku sousedních objektů směrem do dvora ? Ze dvora vypadá dům ještě lépe, než z ulice.

Eda: https://www.repiste.eu/obec-mistni-sprava/dokumenty/aktuality/432-proc-nova-s-kola P.S. Tato debata je opravdu zajímavou psychosociální sondou do duše místní (?) buňky KKK. Proč právě v diskusi pod článkem o rozvoji ZŠ v Řepištích se sešlo tolik dezolátních příspěvků jako kdyby to nebyli msstavbycz ale seznamcz ? Kolik reálných lidí se vlastně účastní této diskuse nebo spíše hloupých výkřiků dezolátů/a, kteří se asi rozvoje školství obávají a dobře vědí proč ? :)

Pavel: Ano, máte pravdu, jednopatrových domů v širším centru je více. Ve svém předchozím příspěvku jsem měl na mysli zástavbu historického jádra středověkého (malo)města, tedy zástavbu uvnitř někdejších městských hradeb původní Moravské Ostravy, která se na počátku 20.století začala proměňovat v moderní vícepatrovou zástavbu velkoměsta, tak jak ji známe dnes.

Koukam ze nova skola v Repisti, dost za humny, to v tech Kotehulkach ocekavate nejaky super hyper babyboom joooo? Tohle je teda prehnany optimismus, neli naivismus. Vsichni se z venkova stehuji, dyt tam nic neni, co by tam clovek hledal, leda tak dozit ....jo hrbitov jste uz rozsirili, tak to jooo, tohle jedinyyy ma smysl. Skola? Ani omylem, pro kohooo?

ELB: Nezapomeňte na restauraci Spolek a kousek dál na Nádražní ul. ještě dům s Kytičkárnou.

Podvodníci na vinted.cz,coz je bazar a soc.sit, a online bazarech vysávají lidem bankovní účty stále. Za loňský rok je to v řádu 1 miliardy korun. Lidé vzpamatujte se. Denně jsou banky zahlceny pripady podvodů,a porad se online prodava ci nakupuje. Kdyby se vsichni co jsou na vinted bazaru zrusili/odregistrovali, tak nemaji litevsti darmozrouti ani na provoz tht.pofid.webu,a uz vubec ne na kazdodenni k.l.a.m.a.v.o.u tv reklamu. KLADY:  Skutečně dobré a bezvadné nákupy a příp.prodeje na vinted byly už hodně dávno.... nyní jsou všechny transakce značně rizikové. ZÁPORY:  Všichni podvedení, a to je jich 90% registrovaných na vinted, neustále volají do bank, tudíž linky jsou zahlcené a nedá se s bankou spojit po telefonu. Mohli byste myslet hlavou a tím pádem byste si ušetřili hodně práce s pobíháním po policii a úřadech v důsledku podvodů.

Zdá se že budova i plot je původní včetně umístění oken, bránu rozšířili zbouráním sloupů. Dům slouží dodnes ke stejnému účelu:) A předzahrádky se stromy nahradily parkující auta:( ..no ale kam s nimi v dnešní době aut.

Žádná VTR tady nebude, ledaže by to zadali zahraničním firmám.

Kvido: 3! Další je naproti zastávky Hrabůvka-Kostel.

David.Witosz: Řadíte mezi kladně hodnocený progres jednoho z aktérů v dotčeném území, tedy města, rekonstrukci tramvajové tratě se smyčkou Hlučínská a sdruženou zastávkou Důl Odra ?

Martin [msstavby.cz]: Vyčítat absenci napojení chodníku pro pěší od nových obchodū na jednosměrnou cyklostezku se zákazem vstupu pro pěší je nečekaným čtenářským zážitkem v kontextu zdejší nadšené propagace cyklistiky :) P.S.Ještě se mi nestalo, že bych tento úsek výhradně pro cyklisty ve směru do Moravské Ostravy projel bez kolize s chodcem / chodci nebo cyklistou jedoucím v rozporu s dopravním značením ve směru do Petřkovic. A to tam ještě žádná Koksovna s obchody nestála, jen ta skutečná koksovna :)

Asi poslední jednopatrový řadový městský dům z 19.století v historickém jádru Moravské Ostravy dokládající tehdejší podobu městské zástavby před výstavbou tří a čtyřpatrových domů.

To znamená, že budou v této části Ostrava-Jih DVA LIDLY. Či jsem blbej?

Výstavba začala.

xxx: Moje žena dělala kdysi v Opavě v jednom obchodě vedoucí a co se týká krádeži,bylo to masakr...vím o čem mluvíš..Samozřejmě v čase,dnes už to není takové jako v minulosti..Prostě lidé všech etnik se už se chovají jinak...hodně záleží,na městě pokud jsou z Ostravy,Brna(prostě z větších měst jsou vzdělanější,inteligelnejsi,je to rozdíl než oproti menším městům a obcim..to je běžná praxe... ..

Bohužel lidé nejen v Přívoze se ke svému okolí chovají jako prasata a nastává pak lavinový efekt. Jinak městem už se linou pověsti o OC Koksovna, kde prodavačky jednotlivých řetězců chodí malém za trest. Jelikož poměr ukradených věci vs. těch co mají být reálně dle inventáře na prodejně už radši nikdo ani neřeší.. 🤠🤫 Kéž by byl Přívoz jednou opravdu gentrifikován..

Jablunkov je velmi hezký. Celé to tam prokouklo. Držím takovým stavbám vždy palce. A hřeje mě to u srdce. Problém je na Jablunkovsku ale zejména v Návsí. Lidé od vlaků musí daleko na autobus. Místo toho aby to bylo jak v Bystřici že z podchodu od vlaku rovnou na bus. Bystřice je rovněž hezká takový malý přestupní terminálek. Další věci je že mezi Návsím a Jablunkovem není Žádná zastávka. A to ani u obchodní zóny nedaleko těch paneláků v Jablunkově. Pro mě a nejen mě to je nepochopitelné. Jako by ty cestující do VHD snad ani nechtěli. A do třetice je to pak délka čekání na autobus od vlaků a naopak. Škoda mluvit...

Jednoduché, přehledné, pěkné. Jaký rozdíl oproti Havířovu

Slušela by vkusná nadstavba

Nachází se v objektu 3 podniky :) Nová Taverna co vystřídala Rybárnu, Rynek club v 1.patře a Aventin - shisha bar dole :). Výlohy Taverny již byly vyměněny.

Stanislav Mlčoch: Nějak si nedovedu představit, kudy by ta trať měla vést. První problém by bylo vůbec odpojení u Frýdku, kde je všude zástavba. A kolem Staříče a Brušperka by taková trať musela vést hlavně tunely, což by finančně nikdy neprošlo.

PetrK: Zdravím. Výmluvy nejsou. Jen fakta. Základem další diskuse je znalost vlastnických poměrů v lokalitě. Zde se bavíme, v případě obsahu tohoto článku, z většiny o ŘSD a soukromém vlastnictví. Z menší časti o městě Ostrava aneb magistrát a obvod. Stejně tak je potřeba postupovat v hodnocení progresu jednotlivých aktéru v dané lokalitě za poslední léta. Někdo si povinnosti plní, někdo ne. Někdo posouvá lokalitu dopředu, jiný ji spíše degraduje. Rozhodně to však není o jednom hráči a v případě této lokality to platí dvojnásob. Hezký pátek.

Výmluvy že nejsou peníze na údržbu přijdou za 3,2,1... Evidentně veřejný prostor není pro většinu politiků priorita, kdyby byla, tak se obvody domluví s magistrátem a ty peníze se z rozpočtu vyčlení. Třeba na úkor kocourkovské koncertní haly. Je to přesně stav veřejného prostoru - chodníků, zeleně ad., co způsobuje odliv lidí z Ostravy do okolních měst. U mě to tak třeba bylo. Proč bych měl žít ve městě, které je hnusné a zjevně tak asi i chce zůstat?

David M.: Tak je to hlavně odpovědnost vlastníků těch pozemků a města, že se nestarají o to, jak vypadá veřejný prostor. Nevím co je tak špatného na tom, že někdo upozorňuje na to, že se lidi chovají k veřejnému prostoru jako prasata.

Krásné! Snad se to zrealizuje.

A jaké nabízíte řešení? Upozorňovat na problémy je jedna věc, ale co s tím? Spousta míst a problémů je podobných, ale samo se nic nezmění...

Crazym: Ne, nedokážeme vidět potenciál v budoucí vyhlídkové věži, rozhledně z železobetonu která vydrží dalších min. 100 let. A budeme ji za drahé státní peníze demolovat. https://web.archive.org/web/20161014105048if_/http://static.panoramio.com/photos/large/26311621.jpg

Ta fotka žlutého rohového panelového domu , jasně ukazuje že polystyrén na tyhle poslední evoluce rozhodně nepatří jak z vizuálu tak i technicky (konstrukce obvodového pláště již zateplen í obsahuje). Nádherný panelový dům, to vedle z obou stran je příšernost.

Honza: To je pravda. Důsledek dlouhodobého nevhodného plánování, přechody z druhá strany ulice jsou vzdálené a lidi prostě budou chodit to nejjednodušší cestou.

Ad.foto k nutnosti 2x přecházet cestu / vyšlapaná cesta, chodci NESMÍ využívat severní část mostu, oboustranně označena dopravní značkou B30 (Zákaz vstupu chodců). Severní část je pouze jednosměrná (od Hlučína) cyklostezka (B8a).

Celá lokalita je úplně zabitá a než se zbavíme Koksovny uprostřed města, bude tomu tak nadále.

Napadlo mne tak něco praktického co se týká systému vlakové dopravy spojit nádraží Letiště Leoše Janáčka Mošnov úplně novou tratí celkem krátkou z Frýdkem Místkem,(Frýdek Místek -Staříč-Brušperk-Petřvald-Letiště Leoše Janáčka Mošnov)bylo by to hlavně praktické pro lidi i pro sistém.Když. podobné tratě prosadili za císaře Františka Josefa mohlo by to být takové pokračování tradice.

Miroslav Stejskal: Proč?

Nesmysl je vedení VRT z Prahy do Ostravy přes Brno. Jakoby nestačila negativní zkušenost s dálnicí D 1. Češi jsou nepoučitelní.