Komentáře

lulin: ano, tak to chodí a to je jediný důvod existence 96procent politiků. nejen u nás v česku. jde jen o to, aby ty projekty nebyly úplně nesmyslné, aby nebyly předražené víc než je zdrávo a aby to bylo postaveno v solidní kvalitě. i ve vyspělejších státech jsou veřejné zakázky předražené, jenže jen o desítky procent. u nás 100procent není výjimka a přitom je to často ještě naprosto k ničemu. viz IT zakázky, D47 atd.

Lulin: Milion asi ne ale rozhodně v důchodu strádat nebude.

Kanceláře úplně v prdeli někde v poli... je to normální? Sídlo banky někde na konci světa? Tam patří haly, ano správně, montované haly, průmyslová zóna, nacpat tam kancly, které by měly jinak zaplnit městské centrum, byla CHYBA!! A dokonce chyba města, které mělo jednoznačně územním plánováním vytyčit > tu budou haly > a tu bude OV (občanská vybavenost, kancle). Pojem satelit už evidentně existuje i u kanclů... tak ta centra měst, včetně těch komunistických sídlišť, které nám udělaly Ostravu třetím největším městem, NECHME NAPOSPAS... a pojďme se vrátit do středověku, na pole, louky, lesy... s tím rozdílem, že za periferii se budou považovat zdevastovaná, opuštěná, vybydlená centra velkých měst... :'(

Jiřík: Zatím není jasné co zde bude přesně postaveno, ale nejspíš musí jít o stavbu na míru pro určitého již nasmlouvaného nájemce. Myslím si že CTP nemá potřebu zde stavět prázdnou budovu kterou by se jí následně nepodařilo zaplnit. Podle toho co se mi podařilo zjistit má být tato stavba napojena na Axis D.

Dnes jsem se dozvěděl že zůstává i ten poslední blok co je na opačném konci této garážové oblasti.

twiggy: Tento pozemek bohužel Vítkovicím nepatří. Takže se jistému manželskému páru podařilo zasadit pořádnou asfaltovou ránu celému tomuto projektu.

nevíte někdo, proč není osázena a upravena plocha po autobazaru? ten pozemek nepatří Vítkovicím

Tak dnes jsem se dočetl toto: Dozorčí rada Českých drah na svém odpoledním zasedání odsouhlasila odstoupení od smlouvy na realizaci projektu „Dopravní terminál města Havířov“, který spočíval v demolici stávající výpravní budovy. Dráhy vypoví smlouvu městu Havířov, které se na realizaci projektu mělo podílet. České dráhy počítají s tím, že městu uhradí vynaložené náklady spojené s realizací projektové dokumentace apod. Město již v minulosti avizovalo, že bude žádat úhradu nákladů ve výši 3,5 milionu korun.

Asi je to nějaká predikce do budoucna o které nevíme, že se staví stále více kanceláří a budou v budoucnu pravděpodobně zaplněny.

Nevim proc, ale pripomina mi to Lidl... 8-O

marian: Zůstanou tam jenom ty dva bloky u ulice Thomayerova.

Mela by se tam stave hala pro Continental automotive...

marian: Garáže jsou fajn. Dá se tam uvařit perník a tak vůbec ...

na projektu v příspěvku z 30.8.2012 ty garáže zůstávají, takže celý areál by byl ukrytý za nima a bylo by to tam hnusné vlastně pořád stejně. jsem teda příjemně překvapen, že jdou aspoň některé k zemi. snad jich sundají dost, aby to tam opravdu prokouklo.

Cyklostezka jako cyklostezka... jen mě fascinuje ten (ne)chodník vedoucí na nedaleký most. A pak, že jen za komárů byly na sídlišti místo chodníků "blátošlapy"

Chudák dům :-(

Paráda! Jsem zvědavý, zda se najde nějaký kritik tohoto projektu :-)

Super!!

Zase kus hnusného mizí a Ostrava se posunuje o krok dále.

Patricie: Nejsem si vědom žádného mechanismu, který by permanentně zvyšoval provoz v okolí sportovních hal, neřkuli na dvojnásobek. Takové objekty způsobují vlny provozu v případě nějaké akce (obvykle pozdě odpoledne až večer příjezd, večer až v noci odjezd, a konkrétně tady pouze pár set aut a několik vozů MHD), ale v mezidobí mají nulový vliv. Balde: To je ovšem vaše ideologie, ne zákon. Čímž nechci nijak výrazně oponovat obsahu sdělení, ale chci absolutně oponovat způsobu sdělení. Neměl byste doufat, že věty typu "mělo by se" může někdo brát jako relevantní argument.

aggu: Ano, to je myslenka dobra, bohuzel u nas kdyz se dari obchodum tak zisky doputuji take do parize a londyna, kde maji ty obchody vedeni, a mestske kase toho moc nezustane :( natozpak v nasi ekonomice.

navíc město se má zahušťovat a ne rozsirovat do přírody

az si zajedete někdo do Japonka, nebo číny, možná by stačilo i do Paříže, Londýna, dokonce Praha by i stačila, to je malo mista, a město znamená budovy, tak se s tím smiřte, nebo se odstěhujte na vesnici

Patricie: nechci se hloupě opakovat, ale zrovna tady v Ostravě si stěžovat, že je někde v intravilánu málo místa... ;) Tohle je "málo místa": http://www.youtube.com/watch?v=Lby9P3ms11w

Ta hala není špatná, ale bude postavena na špatném místě. Byli jste se tam někdy podívat kolik je tam místa? Hned vedle toho je ta zakladní škoda a naproti umělecká. Už tak stačí, že je tam velký provoz a teď tam bude 2x větší.

shvecik: Tramvajová tratě od Slovanu po Opavské ke točně u Globusu (viděl jsem to pojmenované "terminál-západ") a od Slovanu dolů přes Duhu a dál k točně u Arrows jsou v územním plánu už nějakou dobu. Ta druhá, která by se týkala i této haly, je podle mě více hypotetická, po trase jsou relativně nově zkruhovatělé křižovatky. Ale místo by bylo, pobrat Duhu tramvajemi by určitě bylo dobré. A mělo to být hotové dávno. Ta první byla dřív nerealizovatelná. Ale teď, když běží stavba Prodloužené Rudné, začíná být na čase. Po odklonění provozu na novou I/11 by teoreticky bylo možné Opavskou i okolí výrazně překopat. Jsou tam s MHD špatně přístupné koleje, je tam VTPO, je tam Globus, je tam sídliště s podivně useknutou Slavíkovou.

Jarda: Tyrkysově modré logo na tyrkysově modré hale by nejspíš nebylo vidět. To je asi jako psát na bílý papír bílou pastelkou. Leda by to bylo logo jaké svět neviděl.

http://goo.gl/X7vAlb

MM: ted jsem cetl ze dopravni podnik ostravy chce prodlouzit tramvajaz na osmy obvod pokud dostane dotaci, a globus se ma rozrustat v nakupni centrum a ma tam byt asko nabytek, a3, takko aj.

jak se to v centru města dělá jinde: http://www.firstclass.cz/cestovani/cesty-za-nakupy/nakupni-pasy-v-parizi-aneb-co-mesto-dokaze-udelat-pro-podnikatele-a-pro-sebe/

jarda: Díky!

martin [msstavby.cz]: Lol, dobrý nápad :) !

Ale ten plácek na spodním konci Hlavní třídy je rezervován pro administrativní centrum Poruby. Má tam být nová radnice a podobné úřady. Někde se tu o tom psalo.

No místo je to malé navíc tato škola má na opačné straně krásnou halu.Já myslím,že by to mělo stát jinde co tak na place mezi Hlavní třídou a 5 obvodem?Byla by víc vidět a místa tam je dost.Navíc by na těch parkovištích mohli stát i obyvatelé,kteří teď marně hledají místo.

Bohužel, stejne jako jine lokality v Ostrave. Ale spouste lidi to evidentne nevadi, jinak by nekupovali nove byty a domy v Ostrave.

Bohužel je tato lokalita znehodnocena špatným vzduchem.

Chtělo by to tu přístavbu od Pleskota.

Martin: Lidová Hvězdárna Ostrava

Ano myslím, ano jsem. Pokud uděláte uzavřený blok domů, ve vnitrobloku je celkem klid.

Četli jste někdy o fontáně, která měla vzniknout v parku přímo naproti budově KÚ? Kdysi tam stávalo krásné kubistické krematorium od Vlastislava Hofmanna a fontána měla být jeho reminiscencí. Pak z toho nápadu, bohužel, sešlo a dnes je tam jen "nudný" záhon... :-(

Zvláštní věc je ta hvězdářská kopule. Na starém snímku evidentně nebyla, takže musela být dobudována. Navíc, proč stavět hvězdárnu v centru města? Kor Ostravy, kdy nešlo přes popílek a smog nikam vidět... Nevíte někdo něco bližšího?

Jarda: Místo jatek obytne domy s "klidovou zónou"?!? To myslíte vážně, nebo jste jen cynickým vtipálkem? Vedle je Stodolní (hluk, chlast, rvačky atd). Tam bude těžko klid. Osobně nechápu, proč z té budovy neudělali aspoň pitomou hospodu. Puberťáci by si řekli "Jdem na jatka, to bude maso!" a soukromý vlastník by ještě nehorázně vydělal... Že by to stálo větší investici do rekonstrukce (kvůli nutnosti dodržet památkovou ochranu) je jasné. Na druhou stranu u hospod si lidi považují originality (viz třeba Mirror). Památková ochrana taky není žádná "smrtonosná past". Hotel Mercure se rovněž dokázal domluvit s památkáři. Jen se o tom tolik nemluví, protože dneska chce každý vidět silné emoce, které tam nebyly...

skelet: Ani bych se tomu cirkusu nedivil. Celý 1. obvod je památkovou zónou a chaos v barvě nátěru tam jde, bohužel, hodně vidět. Povšimněte si hned prvních několika domů u Domova sester: každý vchod má jiné barvy balkónů např. Přitom domluvit se s památkáři na jednom druhu nátěru by neměl být problém... Nemusí to být drahý nátěr, nemusí být speciální, nemusí být kdovíco, ale musí být všude stejný! Na některých domech jde poznat, že barvy zvolili citlivě, dům vypadá pěkně a je podobnější původní barvě. Mohli být bráni za vzor a ostatní by zvolili stejnou barvu.

A jen tak mimochodem.. v rámci horké konfliktu VS vs NATO, si měla Ostrava hezky zasvítit jsem tisíce Sluncí :)

no hlavně se čekalo, že se stará Ostrava propadne. Proto se vše tlačilo do Poruby a Hrabůvky

Jen bych podotkl, že v citaci je na rozdíl od úvodu správně řečeno, že zastávka Třinec - Lyžbice (v JŘ je to Třinec centrum viz. http://www.cd.cz/cd-online/staniceinfo.php?nazev=34944 ) už od jara funguje nikoliv bude od jara fungovat...

Tomas T.: Už jsem tam párkrát byl, není to špatné :-)

Teď se dívám na tu fotografii, a nevíte co je to za přízemní budovu v pozadí? měl jsem za to, že ten park tam je odjakživa, ale asi se mýlím.

A taky protože Miloš Bartoň. Kreatura prvotřídní jakosti!

Rumcajz: Ostravu bylo proč bombardovat. Já být velitelem letectva tak takové centrum výroby oceli jako byla Ostrava, pro válečnou mašinerii bombarduju taky.