Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Zdravý rozum zvítězil! :) Jsem rád, že se nás pan ministr zastal, že pochopil to, že tady na Ostravsku nejsme žádná periferie a máme svou vlastní identitu, své vlastní ceněné stavby a nikdo, ani takový kolos jako České dráhy nám tady nebude úřadovat se svými pokusy!!!!!
Vubec bych se nedivil, kdyby se to nekomu nelibilo i kvuli tomu, ze kaprici nedopluji do spravneho rybniku… :-)
No vidim ze jste to nepochopili nikdo. Problem je v tom, ze na to mela prijit dotace. Ta byla nakonec schvalena ale v nizssi vysi. Proto se CD rozhodlo ze na to nejsou penize a bourat se nebude. To ale neznamena ze az penize budou, ze se to zase nerozjede. Jen je to nyni zastaveno, a nebude se s tim dit nic. Takze nepocitejte ze tu budovu budou opravovat. Jeji stav se bude pouze zhorsovat.
Na meste z toho samozrejme stastni vubec nejsou, protoze chcteji ten autobusak u toho nejak predelat, a toto jim vlastne prekrizilo plany. Utopili v tom penize ty, ze zaplatili a rozjeli ten cely projekt te rekonstrukce. Proto se jim to nelibi. Ale taky nemaji vice penez, kterymi by zafinancovali bypadek toho snizeni dotace.
Cili nejde ani o kapriky a ani o zdravy rozum. Jen nejsou prachy.
Tomas T.: ČD spíš museli změnit stanovisko, jinak by pan ministr v demisi určitě odvolal i to nové vedení, kdyby ho neposlouchali :-D
Takže tímto asi nadobro Havířovští přijdou o moderní dopravní terminál.. i když třeba se už brzy začne stavět ta vlaková zastávka pod nemocnicí a nádraží ještě víc zpustne, protože je dál od centra.
Já říkám pořád, že Žák je primitiv – kdyby to byl machr, tak naopak zareguje tak, že ČD přinutí, aby i přes sníženou dotaci do toho šly. Takhle to jen odskáče Havířov, resp. jeho obyvatelé. Žák se chová jako slon v porcelánu. Budova bude chátrat dál…další ukázka jak stát „pomáhá“ s čerpáním dotací…
Tak dnes jsem se dočetl toto:
Dozorčí rada Českých drah na svém odpoledním zasedání odsouhlasila odstoupení od smlouvy na realizaci projektu „Dopravní terminál města Havířov“, který spočíval v demolici stávající výpravní budovy. Dráhy vypoví smlouvu městu Havířov, které se na realizaci projektu mělo podílet. České dráhy počítají s tím, že městu uhradí vynaložené náklady spojené s realizací projektové dokumentace apod. Město již v minulosti avizovalo, že bude žádat úhradu nákladů ve výši 3,5 milionu korun.
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/265854-prilis-senzacni-brusel-havirovske-nadrazi-se-uz-nehodi/
Marti: Jestli si myslí že tím máváním na vlaky nějak zabrání demolici tak jsou to blázni. Uspořádali ti takzvaní přátelé nějakou sbírku na rekonstrukci? A kolik přispěli ti „architekti“ co tam mektají něco o záchraně. Pleskat na hubě umí každý ale bez peněz do rekonstrukce nelez. U Národního divadla to fungovalo tak ať se snaží ti „přátelé“ trochu jinak.
PS. ČT jsou taky mistři populistických reportáží.
acdlcia [msstavby.cz]: Cili chcete rict, ze kdyby se usporadala sbirka, a na rekonstrukci nadrazi by se vybralo dost, tak by se stavba noveho terminalu mela zrusit, nechat autobudy tak jak funguji dnes, a pouze opravit halu. Ano?
Myslim ze tim vznika myslenka ze kdyz je nekdo ochoten neco zaplatit, tak se to pak musi postavit. Coz je samozrejme velmi spatne….
acdlia: Na chytrou otázku odpovím chytrou otázkou: „Kolik dají ZE SVÉHO zastánci bourání a ´betonové lobby´?“ Kolik jste dal kdy ze svého VY osobně na stavbu nádraží, školy, nemocnice atd?
Tomas T.: Nic takového jsem tam nepsal. Je mi celkem jedno jestli to opraví nebo zbourají. Vadí mi pouze ten přístup lidí. „Půjdu před kamerou zamávat na vlak a oni to přece nemůžou zbourat.“ To je nesmysl. Jde tady o peníze. Když přijde někdo kdo tu budovu koupí a opraví tak stát bude, jinak půjde k zemi. Nic jiného jsem tím nemyslel.
To že je potřeba dopravní situaci nějak řešit nepopírám, ale způsoby jsou různé. Ať už se bude zachraňovat, nebo bourat. Je to o domluvě mezi lidmi i když to je nejspíš ten největší kámen úrazu.
Marti: Pokud si přečtete ten článek, nebo shlédnete reportáž tak se dozvíte že zastánci bourání na to dají 100 milionů korun. Dejte více a je to vaše. Já nejsem zastánce ani jedné strany takže vám ani jim bohužel nepřispěji.