Komentáře

martin [msstavby.cz]: Martine, za A. nejsem v žádném případě rasista.za B.podle tebe je verbovaní Romu do ubytoven a bytu za účelem zvýšený zisku vyčuraných podnikatelů za naše peníze v pořádku? Víš co je to za peklo, když ti vedle domu co bydlíš celý život, někdo neverbuje Romy z celé čr nebo Slovenska. Jinak jak tady chceš dostat investice, manažery firem, podnikatelé aby investovali.Jak chceš aby se lidé nestěhovali. I ti největší sluničkáři z Prahy, v nedávné době, co jsem četl, odvezli polovinu Romů ze Smíchova jinam....proč asi, chtějí se rozvíjet stavět,prodávat byty...a to bez humanizace opravdu nejde.Omluv mě za mou upřímnost, ale věř tomu, že tohle je názor mnoha lidí...nejen můj.

Nimrod: Nestaví to hokejový klub?

Vzhledově další odpad. Letiště nemá žádnou rozvojovou koncepci. Něco v nějakém stylu vznikne tam, něco se nalepí tam. Dohromady další šaškárna aka "mezinárodní letiště".

Danek: Větší ubohost, přízemnost, totální kravinu jsem zde dlouho nečetl! Co to sakra je určitou skupinu lidí selektovat a odvést někam za město?!Ve svobodné zemi si snad kdokoliv může chodit po centru města. Nehledě na to, jestli je bílý, černý, žlutý, postižený, hnědovlasý, modrooký.

Danek: Proč bych měl posílat nějaký dotaz? Vím jak to podat. Taky na MOaP ví kdo jsem já. A odpověď se ani nebude přibližovat realitě. MOaP odepíše, co uzná za vhodné.

Vzhledove (barevne i technicky-zadne ustupky/rimsy u meziokennich vlozek) je to lepsi nez fifejdy, takze dobry...

trošku do dveří dělám.. můžou to být dveře pro stěhování rozměrnějších věcí. Na některých stavbách se to tím řeší špatný přístup z interiéru. Víc by mi napověděla fotka v lepším rozlišení nebo informace, jestli jsou dveře z venkovní strany opatřeny vložkou a kováním (dle mého ne).

Cyril: Myslím, že předimenzované to není, pokud vezmu v potaz, že na Hranečník by snad měly jezdit tři linky tramvají, z nichž dvě zde budou mít konečnou, někde ten čas mezi spoji přečkat musí. Pro odstávku tramvají zde slouží dvě koleje, stejně jako na všech ostatních smyčkách, třetí je průběžná směr Kunčice. Přístřešky přehnané asi jsou, ale to nevidím jako moc velký problém. A ano, lidi na záchod chodí a dost... Myslím si ale, že podstatnější je zázemí pro řidiče, kteří si nemohou odskočit kdy se jim zachce a situace na Hranečníku byla dlouhodobě nesnesitelná. LIDI tam budou. LIDI tam jsou i teď a byli vždy. Bohužel jak již tady bylo několikrát řečeno, v Ostravě se nejezdí jen na Gagarinku nebo UAN Zbytek netřeba komentovat koudy: Stejné co výše... 30 lidí ze 40ti, kteří dojedou na UAN jdou dlouhou cestou podchodem na tramvaj, nebo trolejbus, aby mohli cestovat dále. Na Hranečníku teď budou mít přestupní vzdálenost cca 10m Pro mne má tato stavba více plusů než mínusů. A myslím, že i pro většinu dojíždějících, kteří cestovali dál než na Gagarinku nebo ÚAN. Ani na Gagarince, ani na ÚANu není přestup na DPO vyřešen dostatečně komfortně, pohodlně a hlavně rychle. V případě UAN to je cca 200m na tramvaj a trolejbus o 50 více, u Sýkoráku to je to taky od 150 do 300m podle zastávky. Ano, i já budu muset na Hranečníku přestupovat, když pojedu k Sýkoráku, ale většinou potřebuji jinam a musím stejně na Sýkoráku, nebo Husově sadu přestoupit na trolejbus, nebo na Hranečníku na tramvaj. Já se spíše obávám jiné věci, která tady nebyla zatím zmíněna a to současné zátěže tramvajové křižovatky u Karoliny (Nádražní x 28. října. Pokud se zvýší počet spojů od Výstaviště, nestane se jednou velkou katastrofou?

Rychlost, jakou makají poslední týden ukazuje, jak rychle to mohli celé zmáknout, kdyby to po nich někdo chtěl.

jrov: A k aktuálnímu infu přidávám i aktuální foto pře půl hodinou :-) http://www.imagehosting.cz/?v=pict0189x.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pict0186x.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pict0192x.jpg Tentokrát tam byla vidět i činnost a nasazení lidí a techniky :-)

Něco tak pěkného (jako je na Hluboké a v Liptovském Mikuláši) jsem ani neměl na mysli, ale proč ne. Nápad je to vesměs dobrý, když už tam chtějí udělat odpočinkovou zónu. Je to vlastně moc dobrý nápad.

jrov: :-)

Aktuálního info (projektant stavby) vyhodili pokladače dlažebních kostek - (pokládka byla nevyhovující, zůstali dva) , ale zároveň nemá kdo pokládat v takovém rozsahu ... takže jsou 7 dní po termínu předání stavby a snad do konce listopadu bude hotovo ...

Proc??? Ktery dement sem porad cpe obchodaky sakra? Centrum stoji porad za hovno, tak postavime dalsi obchodak, aby to lakalo lidi porad dal a dal z centra.

Petr: Ričí: tipoval bych to jako přípravu pro nadchod k další budově, až bude postavená

taky sem se divil, proto sem to vyfotil bohužel jen mobilem..., jestli náhodou někdo nevíte jestli to má nějaký účel, nebo udělali soudruzi chybu..

foto č.3.: únikový východ?

martin [msstavby.cz]: Martine,pokud bys posílal nějaký dotaz MO mužů tě poprosit,zahrnul by jsi do dotazu také žádost o prověření ubytovny zda je povolena atd.nebo to pošleš ty Dane?Však ty Martine, víš jak to podat.díky.

To čumím, Třinec má asi dost kapitálu!

Tak to by mě zajímalo co je na tom komentu http://www.imagehosting.cz/?v=koment.jpg špatně, že musí čekat na schválení? Je to mnou? Dávám si přece pozor na nespisovné výrazy :DD

thvari: Ano, pase se tam kráva, zde http://anonymni.papricka.cz/crazym-slepe-rameno-odry/ si můžete tu fotografii č.P9283207 zvětšit apřesvědčit se :-) Jen nevím co je na tom divného, celou dobu co pamatuji se tam kolem řeky pásly krávy. MM: To že není rekreační místo? Je stejně rekreační jako Komenského sady jen bylo v žalostném stavu plném náletových dřevin a neupravené ale celou dobu kam mi paměť sahá bylo vždy kolem řeky dost rekreačních aktivit a nyní tam přibývají. Za mého mládí jsem tam chodil jen na lodě a maximálně na kole či si zaběhat, dnes tam je kromě podstatně čistší řeky i areál Landeku, x kešek v okolí, cyklostezka, hospody do kterých můžu jít, o kus dál motokrosový areál, možnost zajít na ryby a určitě by se ještě něco našlo kdybych měl širší záběr :-) A ta Vámi zmíněná smrdutá chemička už dávno není co bývala a když smrdí, smrdí stejně i v těch Komenského sadech pokud fouká správný vítr :-) M.: To máte pravdu ale jen částečně, Vámi zmiňované areály jsou sice super a tam by se hodily už jen kvůli přítomnému areálu Landeku kde se snaží vybudovat kemp a moc se jim nedaří ale v podmínkách horní Odry by byly realizovatelné jen za obrovských nákladů a ještě by neměly dostatek vody a zmiňované převýšení. Ale každopádně mít něco takového jako u té Vltavy tady v Ostravě by bylo super, jenže čecháčci jsou někde jinde, bohužel :-(

Nechat to tak jak to je ..je to hezké a určitě je to prostornější než to nové zastávky..zas někdo vymýšlí kraviny a navíc to stoji peníze ,kdyby to bylo zničené tak neřeknu ale tak ? jestli nevite co s penězma tak je využijte na užitečnější potřebnou věc..

dan: Mohl bys nám zaslat, třeba do mailu redakce, k přestavbě baráku na sokolské něco více? :)

Danek: thvari: predpokladam ze asi bude nutny souhlas stavebniho uradu pro zmenu uzivani a prestavbu, nevim presne ale muzou byt tyto sekce provazane s mestem. Dnes ani nejde udelat z obchodu byt nebo ubytovnu bez souhlasu, takze si to zrejme ted hlidaji mnohem vic. Jestli je ta ubytovna povolnena nebo ne nevím, proste tam je. Znam lidi co bydli vedle azacina to tam byt o hubu, zaclo se taky hodne s vykradanim aut na parkovisti kousek vedle, které není hlidane a parkuje tam kdo chce zadarmo.

Nevíte někdo, co se za tímto "projektem" skutečně skrývá, proč vznikl? Jeho rozměr mi hlava nebere. Před Elektrou bude nově "malá budka" a tady stojí terminál snad pro Shinkansen. Je za schválením projektu naivita, hloupost, nebo to prolobovala ekoverbež??

Ono neni treba souteze na blbosti jako zastavky,staci kdyz na UHA budou profici,kteri prave tu architekturu budou urcovat.Dyt to maji v nazvu.Ale uz leta rikam ze cely UHA a hlavne Vltavsky je pouhy vykladac uzemniho planu.A jeste blby vykladac...

PetrP: UŽ jsem psal viz.výše 4.10....potřebujeme dostavět Karolinu,kanceláře se dají stavět okolo jatek na Českobratrské na pozemku po stadionu J.Kotase...jen na těch veletrzích zajistit nájemce a muže se stavět....to jsou další a další prac.místa.čím větší konkurence zaměstnanců, tím je větší tlak na vyplacení mezd a tím vyšší kupní síla a tak pořád dokolo....jo,ekonomika to je prevít.

Tak to by bylo super... Ještě oživit kancelářský sektor a půjde to a ne že ne :)

Přijde mi to postavené na hlavu! Totálně! Vždyť, když z 40 lidí co by jeli busem až na uan, jich 20 pojede autem, protože by museli přesedat a výsledné zamoření centra CO2 bude mnohonásobně vyšší. Nemluvě o zamoření auty, potažmo (dle myšlení paní starostky MOaP) parkovacími místy.

Dnes jsem na Polaru ve zprávách četl,že do Mošnova by mělo v nejbližší době přijít pět nových investoru.....následně to potvrzuje tento článek.http://www.ceskenoviny.cz/domov/samosprava/zpravy/do-rozvojove-zony-v-mosnove-miri-pet-firem-vytvori-stovky-mist/1266697

dan: Dane,pochybuji, že by obvod dal zelenou v dnešní době na provozovaní ubytovny.Vím, že minulý rok pokud pokus o otevření 2 ubytoven 1.v blízkosti centra, druhá v Přívoze...oboji obvodem samozřejmě zamítnuta.Spíš se jedná o pokus vzniku tzv.černé ubytovny....tam jelikož k tomu nemají papír o povolení vzniku...jí MO bez problému zavře....jen napište paní starostce nebo tajemnikům, obratem žádost o prověření, by jej měl obvod prověřit....a ev.zavřít.Jo a poproste o zpětné vyjadření.

Jsem rád, že se zanedbané místo pozvedne, opraví atd., jen se zeptám kdo z vás si udělá piknik vedle smrduté chemičky? Já to nepochopím, místo aby město v Komenského sadech udělalo betonové stoly, gril, tekoucí vodu a nechalo lidi udělat si maso nebo párek, tak místo toho se nasypou miliony do místa, které prostě není rekreační. Investice v rádu statisíců jsou asi tabu, jak to není 10 milionů a nejlépe z dotace, tak se nic neřeší. Smutné.

Nezdá se vám to... jak bych to řekl... krapet předimenzované?! Sponzorem stavby je Arcelor Mittal? Tolik kolejnic... Ty snad použili i na ty přístřešky, soudě podle robustnosti. Opravdu tam bude končit tolik tramvají? Opravdu tam bude tak moc pršet? Opravdu tolik lidí bude potřebovat na záchod? A vůbec: Opravdu tam BUDOU LIDI?! Asi jim nic jiného nezbude. Stejně jako jsou najednou všichni spokojení s ODISkou (žáci, studenti, důchodci). Zbytečný, NEDOMYŠLENÝ projekt za spoustu peněz. Jak donutit lidi "býti šťastnými"? Zrušit jim alternativu. Miskoncepční vedení města, kraje. Totéž s autobusy na Rudné mezi ÚANem a Havířovem: Neplatí tam měsíčníky, ABY LIDI VÍCE VYUŽILI VLAK. Výsledek - vlaky prázdné, autobusy též, všichni v autech. (mluvím o busech ARRIVA, jsoucí v ODIS). Nově ani nepojedou na ten ÚAN. ha ha. Plán bezplatné MHD pro žactvo, studentstvo, důchodce. Já se ptám: Proč by to měli z daní platit pracující? Proč naopak ti nemají MHD zdarma, když na ni stejně vydělávají ostatním? Když by tím mohli jezdit do práce a Medvěda by mohli nechat spinkat doma? Proč neudělat MHD trošku COOL, ale OPRAVDU COOL, ne jen na plakátech - bez terminálů, odisek, tarifních výjimek a nesmyslné cenové politiky? (ouvej, zase vidím to Brno...)

na té čtvrté fotce se u té fabriky pase kráva?

Samozrejme vzhledem k prevyseni by to asi nebylo az tak krute sportovni, ale takhle je to uplne zabite. Skoda. A pritom se na tom dalo napakovat podobne jako na dostavbe atleticke haly u hokejove areny. Mozna nekdy pozdeji?

Kdyby se myslelo i na vodaky, tak to vypada treba nejak podobne: http://www.slalom.cz/vodacky-areal-lidy-polesne.php nebo http://ktklm.sk/page/areal-vodneho-slalomu/12 ... ale v Ostrave se i vodni stavby delaji podobne jako ta zastavka u Elektry.

Tomas: Dvakrát jste začal svůj příspěvek s tím, že ostatní neví o VTP, vědě a univerzitách zdaleka tolik co vy. Tváříte se jako mudrc, přitom věříte tomu, že jsou na VŠB na tom s citacemi lépe než na École Polytechnique nebo Karlsruhe Institute of Technology. Nepochopíte to ani když Vám někdo dá odkaz na člověka v ČR, který má vědecký výkon srovnatelný s nejlepší fakultou na VŠB. Na to reagujete něco Jaromíru Jágrovi. Máte pravdu to není klepání si po ramenou. Nyní jsem to pochopil.

Ano, mlékárna byla opravdu funkční, několik let jsem tam chodíval pro mléko. Fotka je asi z roku 1960, protože do té doby stávala trafika paní Suhradové u vchodu do parku vlevo v místech, kde stojí druhá postava na snímku. Pak byla přestěhována do patrového domu vedle mlékárny, na snímku za postavou ženy. Konve si dobře vybavuji i atmosféru mlékárny, kde byla velká nádoba, do které se mléko z konví vylévalo a pak je prodavačky odměřovaly do přinesených konviček odměrkami s obsahem čtvrt, půl a jeden litr. Daly se tam koupit rohlíky, chléb, máslo, sýry - poměrně omezený sortiment, jinak se chodívalo na Nemocniční ulici k paní Novákové nebo do Budoucnosti na Cihelní, kde byl na rohu i řezník (dnes jsou tam nějaká gufera a klínové řemeny). V čase vánočním jsme chodili k mlékárně pro kapra. Mlékárna skončila snad kolem roku 1966 nebo 1967 a byla přestěhována na Kafkovu ulici přibližně tam, kde měl nebo má sídlo Autocont. Byl to asi druhý nebo třetí dům od Nemocniční ulice. K patrovému domu mohu sdělit, že tam bydleli dlouhou dobu normální nájemníci, stejně jako v domech na druhé straně cesty, na ulici Nemocniční apod. Pak se začalo koncem šedesátých let mluvit o asanaci, lidé byli vystěhováni, ale domy stály ještě velmi dlouho na svých místech ponechány na pospas osudu. Některé byly ještě využity komerčně jako kanceláře, část byla zlikvidována.

Jak mohl dostat Cyril Vltavský titul architekta ?

dan: pokud mi zde něco nedochází, dovysvětlete mi to prosím: jak je možné, že soukromému vlastníkovi budovy může někdo kecat do toho, co tam bude nebo nebude mít? jasně, nějaký štempl asi bude potřeba, ale pokud chce udělat tak běžnou přestavbu, tak to mu přece nemohou blokovat?

Dopravní koncepce terminálu Hranečník (strana 5) http://www.slezska.cz/cs/o-slezske-ostrave/media-a-zpravodajstvi/slezskoostravske-noviny/2015/2015/slezskoostravskenoviny201510v10web.pdf

aldik: V tom případě je problém mezi židlí a klávesnicí.

říkám to už dlouho, funkce hlavního architekta je v Ostravě zbytečná

Nemohu se nějak zbavit dojmu, ale ta budova uprostřed smyčky nápadně připomíná podobné objekty na NHKG, hlavní brána nebo na obratišti autobusů NHKG, závod 5. No jo, jenže to jsme, bratru, o nějakých 60 let zpět...

Když to chtějí tak nutně mít unifikované, měli tam (na stejné místo) dát "kousek" z přístřešků na Hranečníku

rad bych pridal pár novinek (nebo jak se to vezme) z centra ostravy a ukázal na tom přístup města k centru jako takovému. událost 1. - nová ubytovna na ulici Janáčkova, naproti Sádrovému Ježkovi. Nerozumím tomu proc toto bylo povolene v samotném centru města, v době kdy proti tomuto nešvaru všichni bojují, tak v ostravš to zřejmě nikoho nezajímá. událost 2. - mám informace o člověku vlastnící dům na sokolské kousek od soudu. V přízemí jsou komerční prostory, v patře chce zpět z komerčních prostor vybudovat byty, které tam byly dříve. Ovšem město mu dělá problémy s tím, že není v zájmu města, aby se v těchto domech bydlelo jako za první republiky. Mě příjde, že město, at tam sedi kdo tam sedi se snazí centrum kompletne zlikvidovat. Ja tomu moc nerozumim, ale asi vyssi zajmy

Když jsem jel včera po rondlu v Hrabůvce a viděl jsem ty malé plecho-polykarbonátové boudy ala Hornbach, musel jsem se smát. Pak jsem si uvědomil, že Vltavský nařídil unifikaci architektonické kvality v Ostravě a já jsem na periferii... Periferie do každé ulice, do každé rodiny. Co vyčuhuje, zakrýt polystyrenem nebo zalít asfaltem. To by v tom byl čert abychom se Kotasovi, Buchvaldkovi nebo Foltýnovi nevyrovnali.

jrov: dovolím si lehce nesouhlasit. Jak opice, tak medvědi měli nevyhovující podmínky (především medvědi). Pavilon evoluce již je zaplněn, medvědi mají "luxusní" výběh. Ostatně kdo měl tu kliku medvěda vůbec vidět? :) Zoo má celkem tah na branku, a každý rok je krapet jiná. Letos mě příjemně překvapili tím, že dali vysokou zvěř do "hluchých" míst. Běh laní přes jezírko vypadá úžasně ;)

martin [msstavby.cz]: Narážel jsem na to, že když už se tam udělal přechod pro ryby (přilehlého jezu), mohl se tam udělat pěkný obtok i pro vodáky (aby nemuseli složitě přenášet jez).

Nevím, proč se původní vyhovující přístřešek nemůže opravit? Dobře tam zapadá, je průchozí, vzdušný, dá se tam i sednout nebo schovat před deštěm. Líbí se mi toto originální zastávkové stání a ty nové, co se teď houfně budují splní svůj účel, ale jsou takové nijaké, bez nápadu. To se mi více líbí plechovka Pepsi U vodárny. Bylo by zajímavé vědět kolik stála a kolik hradila fa. Pepsi? Za tu dobu, co tam stojí, tak ještě nebyla posprejovaná ani rozbitá, taky zajímavé!