Komentáře

Protože původní dva přechody byly umístěny neprakticky, nově vybudovaný přechod se nachází na nejkratší spojnici mezi vstupy do velkého světa a U6, překvapivě tam mezi budovami přechází docela dost lidí a školních skupin. Ono 32 metrů k původnímu přechodu není moc, ale přiznejme si kdo chce obcházet. Takže došlo k napravení původního nevhodného řešení, které k lidem nebylo moc přívětivé. Může to vypadat směšně tři přechody za sebou, ale nemyslím, že by někoho omezovali nebo by způsobovali nějaký problém. K "zasloupkování". Není to moc estetické a trošku přepísklé, ale parkuje tam dost aut, takže asi kvůli rozhledovým poměrům.

proč? :'(

Jirka: Pardon, tak jednopodlažní prodejna s administrativou v 1.NP ... Myslím, že tu zbytečně řešíme něco co je vidět na vizualizacích výše.

SpinJ- Dvoupatrový? Jedině tak kousek admistrativní části je do patra.

Vojta92: další problém Přívozu je, že lidé, když hledají bydlení, ho hledá jinde, např. v oblíbené Porubě. řeknou vám, že v Přívoze jsou ti romové. však se tu kvůli tomu na diskuzi vždycky pohádáme. přitom kdyby se tam nastěhovalo pár prvních lidi, klidně bohatších (přece jen je to pěkná historická čtvrť), postupně (a teď se omlouvám, že to řeknu škaredě) ty chudší obyvatele vytlačí tím, že roztočí spirálu cen nemovitostí, začne to být oblíbené, začne tam růst nové bydlení jako třeba na slezské (Ostravak už bude pryč z radnice :-D), atd. atd.

Když se mluví o Přívozu, často se zapomíná na to, že ta čtvrť stejně jako stovky dalších čtvrtí byla zcela účelově a záměrně ničena desítky let - novými obyvateli, mnohem častěji však absencí byť základní údržby, nelogickými demolicemi, šílenou novou výstavbou ap. (Myslím, že si většina z nás pamatuje jak vypadala v podstatě všechna česká, moravská a slezská města nebo vesnice v 90. letech - kdo si to chce osvěžit na internetu je dost videí a fotek... a ne opravdu nebyl největší problém zašedlá omítka a asfalt na hlavním náměstí) Přívoz není ani dneska ideální, ale právě oproti devadesátým letům i tam lze vidět mírné zlepšení. Ano, mohlo by to být lepší a Přívoz to opravdu schytal, ale pořád dopadl mnohem líp než mnohá jiná místa, která byla nenávratně zničena dynamitem a bagry. A při vší úctě k uživateli Cíťa... ano můžeme to hodit na tu jednu stranu, protože drtivá většina těch problémů, co jsme museli/musíme řešit a to nejen u budov a vlastně téměř všeho, přímo nebo nepřímo vychází z toho co se tu dělo skoro půl století... Protože v roce 89 se tady "naneštěstí" neobjevilo 10 milionu nových lidí a miliardy eur, fungující občanská společnost a ekonomika a mnohé další fungující věci, které ve svobodné Evropě přerušila "jen" válka... to všechno jsme museli/musíme znovu vybudovat, opravit a obnovit...

aut je tolik, kolik je .. a tolik aut bude dokud, MHD bude poskytovat služby na úrovni "socky". A to říkám jako každodenní uživatel této služby. Jsou prakticky jen dva důvody, proč používat MHD - peníze a rychlost. Problém je, že ve většině případů je MHD pomalá. A když se k tomu připočte onen fakt, že se v ní netopí, nemá klimatizaci, je v ní hluk (skřípající Varia), občas smrad a nepořádek a rovněž občas i divnolidi, tak se nelze moc divit tomu, že dost lidí volí cestu autem. V době robotických garáží tleskáme nad parkovacími domy, kam může kdejaký vagabund, a pak se divíme, že tam nikdo nejezdí. tváříme se, že chceme být strašně smááárt a autíčka jsou přece fujky, ale nabízíme jen staré a tupé řešení.

Aut je přespříliš a nová parkovací místa to nevyřeší. Spíše osvěta a regulace.

radim17: No pokud je pro Tebe příliš velký adrenalin bezpečné překonání tohoto úseku https://mapy.cz/s/1MBJK tak dojeď o trochu dál na křižovatku, tam počkej na přechodu pro chodce na zelenou, přejdi těch cca 15 metrů pěšky a pokračuj po cyklostezce. A budeš to mít bez adrenalinu :-) No a pokud i to bude na Tebe moc, tak to kolo radši zahoď :DD

A bude tam asfalt, nebo zase zbytecna zamkovka?

Cíťa: Stranu co veřejně popravovala lidi, likvidovala soukromý majetek a kapitál apod. bych neobhajoval.

Karviná těží z dolů a poplatků z toho plynoucích, uvidíme za pár let, jak bude OKD fungovat a finančně kompenzovat újmy městu, zda-li vůbec ještě...

radim17: Nezahrnují, tahle stavba je od jenom zastávky Kolonie Jeremenko po křižovatku ulic U haldy a Hasičská. Konec stavby je na fotce 6. Jak píše Crazym, taky jsem zvědavý jak to budou dále řešit.

nevíte jestli tyto úpravy zahrnují i napojení na ulici výstavní? to kličkování mezi autama u křižovatky s rudnou je dost veký adrenalín.

ste ftipni xD

Michal: No a naopak v místech, kde by samostatný chodník byl měl posílají cyklisty namalovaným pruhem mezi chodce, nebo hůře, na cestu mezi auta. Pokud by tohle byla první vlaštovka, že se v Ostravě chystáme natahovat skutečné cyklostezky (tedy, smí na ně jen a pouze cyklisté), byla by to výborná zpráva.

Ano, je tomu tak. Karviná má hodně ušetřených peněz.

Přesně jak píše Cíťa, chodník vedle ulice U Haldy (od Edisona směrem do centra) je naprostý nesmysl - provoz tam není skoro žádný

Cíťa: V případě ostravských komunistů, kteří chtěli tohle město zničit, lze vinu házet jedním směrem úplně bez problému. Karmické poškození nehrozí ;)

Pokládání štěrkové vrstvy (asi recyklátová směs) bez geotextilie přímo na jíly (které namrzají, a rozbřídají) nad nezámrznou hloubkou je součástí jakého plánu? ;)

Cíťa: Hele nebuď cíťa :-) Tu cestu využívám pravidelně při cestě na kole z centra na Dubinu a to propojení mezi už vyznačeným trasami zde https://mapy.cz/s/1MuA1 má smysl. A jsem zvědavý jak vyřeší to málo místa v tramvajovém podjezdu u Moravské (první fotka), tam člověk musí dávat pozor a pokud možno zastavit když potká někoho v protisměru a taky jsem zvědav jak to budou vést dál od bývalého Edisona směrem na Aviatiků, já to roky jezdím zákazem přes koleje a pod mosty vedle Místecké, je tam vyjetá pěšina https://mapy.cz/s/1MuMm ale vždy musí člověk 2x křížit dost frekventované sjezdy na místeckou, to jim asi normy nepovolí :-)

Vidíte, nadáváte na komunisty a zde je důkaz, že co "za komunistu" nezlikvidoval "systematický budovatelský socialismus", to dnes zlikviduje "divoký destrukční kapitalismus". Zámek Kunčice, Přednádraží, Ostravica... A jak neuvěřitelně dlouho, nesystematicky a chaoticky se přešlapuje kolem ruiny městských jatek??? Nelze házet vinu jen a pouze jedním směrem!!!

realizovat cyklostezku formou chodníku v ulici U Haldy, kde je téměř nulový provoz, je neuvážené plýtvání finančních prostředků z fondů pro cyklostezky!!!

Ty světla jsou hliníkové profily délky 250cm x 11 x 8cm v černém komaxitu s opálovým plexi. Uvnitř je stmívatelný LED pásek (0-10V) přes celou šířku profilu o celkovém výkonu 100W / světlo. Z hlediska sekčního stmívatelného a ekonomického osvětlení celého prostoru jedno z mála vhodných řešení, byť to na fotce vypadá jinak než ve skutečnosti.

No, jestli je to pravda a město skutečně hospodaří tak, že je v přebytku a z ušetřených peněz rekonstruuje zařízení sloužící pro veřejnost, a to bez škemrání o dotace, tak potom říkám všechna šest ...

No, v tomto případě bych to zrovna nenazval "proměnou" :)

acdlcia [msstavby.cz]: tak v daném případě by to chtělo zastavět proluku vedle a hned by bylo po reklamě :-)

V takových případech bych opravdu uvažoval ze strany obce o vysokých sankcím pro majitele...

Rýša: Já taky nevidím změnu k horšímu, ale ani k lepšímu. Na obou snímcích je stavba ve špatném stavu.

acdlcia [msstavby.cz]: mě přijde úplně sprosté, jak je ten vnitroblok všech těch domů otevřený všem pohledům od frekventované silnice. jako by někdo vykuchal nějakého živočicha, on sice žil, ale své vnitřnosti by vláčel všem na odiv.

S majitelem jsem se viděl při jedné z pracovních návštěv tohoto domu. A o ten dům mu vůbec nejde. Zajímá ho jen jedna stěna kterou výhodně pronajímá reklamní agentuře a inkasuje prachy ať tam reklama je nebo není. https://goo.gl/maps/ZwRG3P7Wehk

dolil: Tak by mne docela zajímalo, kdo jsou ti dva, co vám dali palec dolů, že nevidí tu změnu k horšímu. Anebo opravdu vidí změnu k lepšímu?

Brown: Nemyslím si, že 8,5mil. pracovních míst je málo, nebo snad ano? Chtělo by to uvést i obrat.

Rýša: Protože Czechia.

protože máme doma několik návrhu Josefa Spačka,ráda bych se seznámila s autorem tohoto článku

Brown: S Vámi se nebavím a ani na vás nereaguju. Pokud nevíte, co znamená spojení "uzlíček nervů", tak ho nepoužívejte.

Brown: A VY (!) nevíte, co znamená uzliček nervů, ale to je v pořádku, každý víme něco jiného :-)

kolem toho domu jsem roky jezdil po velmi frekventované mariánskohorské do školy a vždycky jsem přemýšlel, který odvážlivec jej opraví. stále doufám

Zaase změna k horšímu.

Proč musím napsat k fotu 2014 - proboha svatého proč?

Martin [msstavby.cz]: Ty jsi něco napsal, já jsem dodal fakta... a ostatní posoudí.

V Ostravě to už dávno máme, je to na Masarykáči a jmenuje se to "prasklé trubky!.

Moc pekne. Zaroven je zajimave, ze vsude to jde, jen v Ostrave z nejakeho duvodu ne!

Brown: Kdo mluví o kompletní náhradě průmyslu? Proč by ale kultura nemohla v MS kraji generovat více? Závislost na zpracovatelském průmyslu je v czechii hrozivá, není se čím chlubit. Ani tím, že jsme nejprůmyslovější (levná montovna) zem. Nebo budeme pořád nahánět na učňáky k soustruhům? Já si dle tvých statusu za poslední týden všiml, že slunce trochu pálí, což :)

Martin [msstavby.cz]: Suchá fakta...minuta hledání na netu: V Evropské unii vytvářejí kulturní a kreativní průmysly 8,5 milionů pracovních míst a dosahují 4,5 % HDP. V České republice se HDP KPP pohybuje na 2 %. Odvětví informační a komunikační technologie však dosahuje 4 % HDP. Nejprůmyslovější zemí Evropské unie je podle statistiků Česká republika. Na podnikové ekonomice se průmyslová výroba podílí 47,3 procenta. ...a teď můžeš znovu plánovat, jak nahradíš průmysl.

jp: Ty jsi mi ale uzlíček nervů, tys to ještě nerozdýchal...chachacha :-)

Jen bych upozornil, že kultura má nesmírný vliv na HDP a jeho růst. Větší obrat, než v mnohých odvětvích průmyslu. Toto odvětví neustále stabilně roste. Proč tedy nepodporovat i tuto část ekonomiky jako náhradu za těžký průmysl? :)

Tento paskvil naštěstí Ostravu nepotká :) „Rada zrušila soutěž před podáním nabídek, protože termín oprav se posunul a cena stoupla ke 20 milionům. Vzhledem k urychlení architektonické soutěže a tím i opravy jatek, kam se galerie v budoucnu nastěhuje, už se nevyplatí investovat do provizorního řešení na rok až dva,“ vysvětloval ve středu náměstek primátora Břetislav Riger." http://ostrava.idnes.cz/ostrava-prikoupi-domy-u-jatek-a-rusi-soutez-fzg-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170622_2334492_ostrava-zpravy_sme

Jiřík: I když je Janáčková jaká je, buďme fér. V tomto případě zde nemá jakýkoliv vliv.

riltr: Dobrá schíza.