Komentáře

Další normální a povedená stavba/rekonstrukce v Kopru. Přijde mi, že ohledně těchto věcí tam mají lidi rozum

adamous: Máte pravdu, ale myslíte si, že sem dostanete nějaké úředníky z Prahy? Když se bojovalo o úřady, kde byla Ostrava? Nikde. Nicméně zpátky. Nemyslím si, že by zastavění proluk musel být takový problém. Když město má peníze na šílenosti typu vítkovický stadión nebo tréninkové centrum na Bazalech, taková proluka, jedna, dvě, tři je proti tomu nic. Odkoupit pozemek a zastavět ji. Není nic jednoduššího. To je činnost, kterou mohlo město dělat od začátku. Proluka je jakýsi barometr toho, jak radním záleží na vzhledu města.

Rado: Ono by klidne stacilo tady presunout nektere statni instituce a zastavet alespon nektera mista ze statniho eraru.

David: Karolinu ani tak netrápí moc eskalátorů, jako spíš jejich poněkud chaotické rozmístění mezi jednotlivými patry. Ale pokud chcete opravdu hodně eskalátorů a k tomu naprosto debilně rozložených, doporučuji žilinský Mirage. Tam bylo nejspíš záměrem, aby návštěvníci co nejvíc bloudili, to už se snad ani nedá vysvětlit nekoncepčností.

Když si člověk vezme, že zastavět proluku, to není jak stavět bytový dům, tak těch peněz moc nepotřebujete. Kupř. tam, kde je teď parkoviště, by postavit dům vyšlo jak stavět RD či něco málo víc. Ale pokud se v Ově hledají už ty první milióny, tak Ostrava moc bohaté město asi není.

Crazym: A co se týká lidí s NIMBY syndromem jak říkáš, tak neznám nikoho tady z okolí, komu by vadilo, že se v těchto místech vybudovalo integrované výjezdové centrum se dvěma heliporty a dvěma vrtulníky..

Fred: Předpisy / normy jsou kus papíru, který snese všechno. Další věta z článku: "Upozornili jsme už loni na problém, který stavba budovy těsně pod vzdušným koridorem způsobí záchrannému vrtulníku. Může se stát, že nebude moci bezpečně vzlétnout za tmy," říká šéf krajské záchranné služby Roman Gřegoř. Takže co je důležitější?

Já zase nechápu proč ta cesta musela vézt prostředkem a rozdělit už fungující dětské hřiště a park u něj, proč to nemohli natáhnout až za to hřiště podél toho lesa a další otazník - proč tu cestu nenapojili na Markovu ulici když už tak se tam ti místní nemají autem jak napojit... Je tam vůbec dodělaný nějaký pořádný chodník jak se na to hřiště dostat - z fotek není vidět vůbec. PS: parkoviště se vůbec nemusí házet pod zem, stačí když se obchodní plocha vybuduje nad ním, to si ale babičky budou stěžovat že musí po eskalátorech do prvního patra nakupovat tak jak jsem je posledně slyšel proč chodí raději do Avionu než do Karolíny - prý až moc eskalátorů.... :)

Mě spíš zaráží či spíše překvapuje, že je ještě vůbec poptávka po rozšiřování Avionu. A pokud opravdu je, tak bych spíš uvítal, kdyby to udělali na úkor stávajícího parkoviště, které by hodili pod zem, než zase zastavovat další plochu. To ale narazí na ekonomiku, kdy to v excelu nehodí černá čísla :(

Crazym: Určitě je to výhoda vrtulníku, že může přistávat a vzlétat kolmo, ale já jen říkám, že jsem je tady neviděl kolmo přistávat a asi to dělají z nějakého důvodu.. Co se týká "mít parkoviště pod oknem", tak je docela velký rozdíl mezi parkovištěm určeném pro rezidenty a parkovištěm pro obchodní centrum.. Další věc je, že podle územního plánu tam má (měla?) být plocha pro sport, aspoň na části toho plánovaného parkoviště..

Crazym: To je škoda, že se takhle někde do oken musí dávat mříže (pokud to není vězení) :-(

A budou barvičky (což mi nevadí a třeba je to firemní barva) a nezbytné mříže v té lokalitě ale každopádně barák neuvěřitelně prokoukl a zřejmě jej i zachránili před demolicí. https://screenshot.cz/VU7ZZ/

pc: Já tomu houby rozumím ale vždy jsem měl za to, že u vrtulníku je právě ta nejlepší vlastnost možnost kolmého startu a přistání na omezeném prostoru. Ten článek starý deset let je srandovní stejně jako odpor těch lidí s NIMBY syndromem. Já tam v té dupě bydlet, tak parkoviště pod barákem jen uvítám a vesele toho zneužívám :-) Viděli jste to tam někdy, vždyť ty svoje plechovky tam nemají kde odstavit a je to tam auto na autu zvláště kolem těch paneláků na Markově ulici a to přes to, že od dob výstavby kdy soudruzi s žádným velkým parkováním nepočítali tam mají celkem velké parkoviště https://mapy.cz/s/cularetake

Rýša: Jojo, rikal jsem si to same, skoro kazde Ovastory ukazuje spise pribyvani proluk

"Podle Úřadu pro civilní letectví, který se našimi připomínkami zabýval, je vše v pořádku. Stavba vyhovuje i přísnějším evropským předpisům," Jak říkám. Nestavěli by cestu, kdyby dostavba Avionu nebyla "na spadnutí"...

Tak jsem se teď nestačil divit, jak zelené plochy na Hulvákách zasypali štěrkem. K čemu? Jenom tam vynikají ty stovky vajglů, které tam lidi vyhazují. Stejně odporný pohled je k vidění na podobných štěrkových plochách v centru. Uklízet se trávníky nechce, tak nějaký magor z radnice káže sypat štěrk, aby to snad šlo lépe vidět?

Tady jsem našel článek na iDNES, je tam i vyjádření pilotů. https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/lide-ze-sidliste-i-piloti-se-boji-rozsireni-ostravskeho-shopping-parku.A101026_1473054_ostrava-zpravy_sot

Lepší ten nízký dům než ta proluka. Kdy se už konečně centrum dočká zastavění těch příšerných proluk? Stále se jen o tom mluví, nic víc.

Crazym: Bydlím na Horymírově ulici, na AVION vidím z okna, často tam tudy chodím pěšky. Ani jednou jsem neviděl přistávat vrtulník kolmo, vždy nalétával od dětského hřiště, přes zatím zelený prostor. V místě původní cesty vedoucí do podzemních garáží je v nižší výšce než je objekt AVIONu. Asi je to takhle pro ně bezpečnější, ale to by chtělo znát názor pilota vrtulníku..:-)

Crazym: Dík

Pavel: Myslím, že to bude lepší takhle: https://pictures.abebooks.com/BARTKO-REHER/22339893589.jpg https://pictures.abebooks.com/HTESSIN/15978849113.jpg :-)

Ještě pravá část bloku: "https://www.zvab.com/manuskripte-papierantiquitaeten/Ansichtskarte-Troppau-Oberring-Schmetterhaus/22339893589/bd"

Pro zajímavost totéž místo v r. 1910; "Https://www.zvab.com/manuskripte-papierantiquitaeten/Gruss-Troppau-Oberring-Ansichtskarte-farbigem-Lichtdruck/15978849113/bd"

Fred: Tak tak, heliport https://mapy.cz/s/nefehohelu má dané parametry, rozměry, označení a ochranné pásmo, vrtulníky přistávají kolmo a Avion není charitativní organizace, dělají všechno jen pro zvýšení kšeftu. Takže bych se nebál, že ten získaný plac zůstane nevyužitý :-)

No co se týče rozšíření. Asi by Avion zbytečně neinvestoval do cesty, kdyby nebylo v plánu rozšíření. V těsné blízkosti heliportu jsou stejně vysoké budovy. Avion nemůže vadit. Někde k tomu bylo i vyjádření úřadu pro letectví...

Jirka: Na druhou stranu ale chapu, ze u te rekonstrukce byly urcite velke naklady, takze to jak to tedka pekne vypada je proste asi za cenu vyssich najmu. Urcite si spocitali, ze by chteli navratnost v nejakem casovem horizontu a podle toho to nastavili.

Jirka: Samozrejme je to oborova zalezitost - chtel jsem tim rict, ze v Praze na Karline v novostavbe bych za stejne velky byt dal cca 17 tisic bez sluzeb, coz je rozdil cca 6 tisic. Platove jsou ale nektere obory v Praze 2x nasobne lepe hodnocene - IT, bankovnictvi, atd., je to taky z duvodu velmi draheho bydleni. Takze, kdyz to vezmeme ciste financne, tj. kolik mne realne zbyde po odecteni najmu a vezmu vpotaz i tyhle dve lokality (cena X vykon), tak si myslim, ze tohle je celkem predrazene.

adamous: často dvojnásobné mzdy???? To zní legračně... můžete mi to přiblížit jak často ??

Crazym: je to predrazene, navic kdyz vezmu vpotaz, ze v Praze, kde jsou casto dvojnasobne mzdy se v centru dostavam v novostavbe v Karline na castku kolem 350-360kc/m2.

Dívám se, že tam mají celkem vyřešené i barevné sladění těch spodních obchodů. Bílá + jedna další barva.

Nemůžu si pomoct, ale žádná varianta se mi nelíbí. Je to moc panelové, fasáda je plochá a vůbec se to nehodí k radnici a divadlu.

Pokusil jsem se to zakreslit do OSM. Můžete na to mrknout, že to odpovídá? A taky mi není jasné, co se stalo s tím discgolfem, co těmi místy vede. Byl nějak přeložen, nebo si tam prostě skrz postavili cestu a hotovo?

Tak zase z toho tady nedělejme staromák, vyšší střední třída vám na výhled na náměstí plné sociálně slabších hodí bobek a půjde do novostavby na periferii, kde zaparkuje 3 auta.. Já jen psal dosud fakta, za mě vypadá to líp? Ano. Mohlo to vypadat lépe? Ano, mohlo..

Ta cesta je otevřena již delší dobu.. a co se týká rozšíření, tak jsem četl, že AVION měl projekt na rozšíření, ale to bylo zatrhnuto kvůli bezpečnosti přistávání vrtulníků..

díky za přiložení původních fotek. obdivuju, jak se zdánlivě minimálním úsilím, bez nějakého většího zasahování do vnějšího vzhledu těch původních socialistických budov, dovede studio Kamila Mrvy vykouzlit takto skvěle vypadající stavby

Ostravan: Mluvilo se něco, že by tam měl mít Baník zázemí a ubytovaní. Dle vlastníka to tak i vypadá.

jsem zvědav zda se bude rozšiřovat dále AVION

V úterý jsem si to projel. Super zrychlení.

To by bylo, aby Koblihy okupovaly lebensraum vyssi stredni třídy! Pratele, ptám se vas, ponesou snad zapskli duchodci a pomocni delnici poslani gentrifikace a daňových uniku skrze trvala bydliště v Praglu?!

Traviss: Nejsem necita, ale kde je právo člověka bydlet celý život v jednom místě, jednom bytě? Centrum je výkladní skříň jakéhokoli města, tak proč udržovat nájemníky za minimální peníze? To je tak zvrácené a vidím to stále. Důchodkyně si stěžuje, že nemá na nájem a žádá o příspěvek, ale bydlí sama v 3+1. Rodina bez dávek platí předražený byt 2+1 a tísní se tam ve čtyřech lidech. Co je teď sociální? Město ustoupilo a udělalo si v centru skanzen. O ekonomickém přínosu aktivně pracujících a rodin se nemá vůbec smysl bavit. Jak říkám, není to asociální, město se má určitě o starší občany postarat, ale to neznamená bydlet celý život za pár korun na náměstí.

Obecně největší poptávka je po bytech 2+kk (2+1) a menší. Asi mají zjištěno, že zájem o větší byty je, ale podle mého cena za větší byt už nedává takový smysl (pro zájemce). Platit budete víc, když máte slušnou mzdu, začínáte spolu bydlet, ale nemáte dítě. Jakmile máte rodinu a vyděláváte normální peníze, vyplatí se nákup bytu nebo rodinný dům na klíč. Snad mají nějakou studii nebo tak něco, jaké byty se poptávají. Větší byty už odrazují svou cenou. V tomto projektu mi chybí právě menší byty, jako garsonky. Když si ovšem vezmete cenu 230,- za m2 tak to není vysoké. Proč? Jsou v tom náklady jak na koupi objektu, tak na kompletní rekonstrukci. Kde je údržba a další věci. Pak si člověk lehce propočítá, že to je dlouhodobá investice. Vůbec bych nesrovnával s městskými byty, které pracují s obecním rozpočtem (nás všech). Obvody ani nemají dostatek peněz na údržbu, respektive vybraný nájem to nepokryje. Takže logicky ta cena není tržní. Nebavíme se o tom, že město ty byty získalo jen tak. Nemuseli kupovat!

balde: Tak ony hlavně proběhly mezitím volby a nové vedení města se postavilo na stranu nájemníků..

AC: Zefektivnění to možná přinese, nevím. Ale v kontextu Ostravy je to další špatná zpráva. Poslední roky se neustále mluví, jak Ostrava neplní žádné významnější funkce. Nemá tam sídlo ani jedna významná státní instituce. Nejen že máme mimo Svinov katastrofální nádraží i vlakovou trať. Teď, když se kraj snaží vzkřísit letiště z kómatu a lije do něj miliony, přijde tohle! Jako třešnička na dortu bude D1 na 3 roky kompletně uzavřená zrovna v době, když se tam po letech konečně daří nastartovat rozvoj dlouho očekávané průmyslové zóny (a to jen proto, že ostatní města nemají připravené pozemky). Perfektní způsob, jak zadupat dlouho vyčkávaný ekonomický rozvoj už v zárodcích. Tohle jsou ty podmínky pro transformaci regionu, které tady stát vytváří? Tohle sem má někoho přilákat? Hnus!

AC: Pražské ministerstvo dopravy. Úplně stejně se chovalo v poslední krizi Ministerstvo financí. Rušení pracovních míst v Ostravě a nabídka úplně stejných v Praze. Hnus.

MŠ Ignáce Šustaly: "Dětem by se určitě líbilo chodit do školky s pěkným vzhledem." No myslím, že se tady všichni shodneme že to dřevěné zpracování je pěkné. Zatímco barevná fasáda (ideálně s dětskými malůvkami a písmenky) pěkná není.

Emanuell: Na výlevy různých tollů a trotlů normálně neodpovídám ale dnes udělám vyjímku. Ad 1 když vy urážíte mě tak já můžu urážet vás. Ad 2 můžete mi říct kde píšu něco proti polystyrenu? Ad 3 my máme taky stavbu ve svahu a ten terén rozhodně nebudeme srovnávat jak je dneska zvykem. Pak je všude spousta opěrných zdí a jiných zákopů nebo valů. Dům může přirozeně kaskádovitě kopírovat terén a vypadá to mnohem lépe. Ad 4 vím že nejste ten původní Emanuell a snažíte se jen prudit takže tato odpověď je určena vám (zlostnik@polednice.cz 46.231.78.136).

Ano, chyťme se svorně za ruce a poplačme si, že kvalitní a povznášející architektura byla zadupána sobectvím ubohé hrstky buranských socek (určitě volili Zemana).

Traviss: když chceš dokázat něco velkého musíš si jít za svým, tady si město za svým nešlo a dopoadlo to jako vždy průměrně, na centrum Opavy podprůměrně, za ě pokdu to mysleli vážné s tím pozvednout náěstí měli si stát za návrhme viz výše a s nájemníky jednat dokud by to nebylo WIN WIN a ne to vzdát. Velká škoda pro Opavu.

Tano: Stavba už je pokročilejší než ukazují fotky. Článek je připraven na příští týden.

Architektonická soutěž je jedna věc, ale tady byl hlavní problém v lidech, to že místo pouhé rekonstrukce za provozu chtěli původní nájemníky vystěhovat a z malých bytů udělat luxusní - nevhodné pro původní nájemníky a toto jaxi po velkých protestech neprošlo...