Komentáře

Včera jsem se vrátil z Rakouska a skoro jsem brečel když jsem projížděl Ostravou a viděl tu spoušť. Tohle mi aspoň trochu udělalo radost.

Ono to jde, jenom v Ostravě je to problém. Jinak nádhera.

A pak že to nejde, nádhera! :-)

je treba toto predhodit městu jestli je toto normální jinak to nevidim

Ano, působí to příjemněji než ostatní barevné kreace, ale je to jen tím, že je to nové. Po nějaké době se to okouká a pak to bude rovněž působit jako pěst na oko, zejména ta třetí barva.

Martin [msstavby.cz]: njn, jenže pak je v intravilánu spousta nevyužitých brownfieldů a zároveň se zabírá orná půda. A teď, co je lepší? Co je ekonomicky/procesně/vlastnicky schůdnější je jasné, tak jako v čem ekologie a veřejný zájem dostává na prdel...

adamous: protože jednotliví síťaři nejsou cestáři. =) Ale tohle je opět a jen chyba vlastníka komunikace. Pokud je už tam takový rozsah, měl požadovat celkovou opravu a ne jen záplatu.

Obávám se že Mnamka a wafflistic porušují tolik vychvalovanou vyhlášku o zákazu reklamy. Uvidíme jejich nadšení, až jim pan úředník přijde vysvětlovat co je hezké a správné.

Nejvic me zarazi, ze se tu jako kometa z jine galaxie znicehonic zjevi barak republikove urovne a nikdo po nem v diskuzi ani nevzdechne.

je to k zbliti

V jižních listech je jasně psáno že jich je krásný a nádherný a kdo je proti je lempl nebo aspoň hazardní lobby a hotovo!

A mne to prijde relativne v pohode. Urcite to lepsi na Jihu.

Furt lepsi trimetrovy zajic na Velikonoce, Jak napis I amsterdam, ktery je stejne kycovity, ale kazdy turista se u nej vyfoti

Ljuk: Už se hrozím toho že tam brzo naroubujou třímetrového zajíce a minimálně dvoumetrové vejce.

Tak a sup vsichni zbalte si fidlatka a bezte bydlet jinam, kdyby kazdy popraskany chodnik meli hned spravovat tak ze ho udelaji cely novy, tak by to nemel ani kdo delat a stezovali by sjte si ze neni po cem chodit. JAk nekdo psal vyse, asi si nekdo stezoval tak to tkhel provizorne spravili, jasne je to s chodnikama bida, ale kazdy rok se spravi dalsi cast chodniku a Jih opravdu neni malicky obvod s par chodnicky.

Tvl vy na tom jihu máte problémy :-D prijedte se podívat do centra na to oraniště kolem katedrály, to je teprve rana bozi

Nedaleko odtamtud už investovali do kýče v podobě valentýnského srdce. Teďka je na řadě fotografie a rozhovor s paní místostarostkou do Jižních listů, všichni se poplácají po ramenou, jak myslí na občany a starají se o jejich blaho, a samozřejmě uvedou několik pozitivních ohlasů/fotek. Kde má v tomto místo a jaký význam má veřejný prostor? Panem et circenses.

aggu: No jo ale proč zasypávat něco co už tam je a nahrazovat to o řád horším dopravním řešením. Mimoúrovňové křížení je vždycky lepší než úrovňové.

Jedná se o 10 vchodů z nichž 4 na ulici Aviatiků jsou již hotové https://mapy.cz/s/gapekaruho a nyní se opravuje 6 na ulici Veverkova https://mapy.cz/s/jukuzareze

Ano, to nakonec zabije sebepovedenější dílo. Provoz a údržba je nejnáročnější část péče o veřejný prostor. Bohužel stále, nejen v Ostravě, poddimenzovaná, mimo větší zájem politiků, ale co je zvláštní i veřejnosti.

To je příšerné, jak to může někdo takhle opravit! Místo nového moderního chodníku to opraví tak, že se každý stydí za to, že v tomhle městě vůbec bydlí 😒 Ti lidi snad nemají oči a mozek ???

Ostravan: Kdyby nějakou halu v areálu Vagonky investor vlastnil. Dispozičně by vyhovovala, nebo rekonstrukce by vyšla finančně výhodně. A celkové náklady by byly nižší než výstavba haly nové, tak by to tak udělal. Navíc je tam počítáno s velkou dopravní zátěží nákladními automobily, které by musely jezdit přes Butovice.

jinak zajděte se podívat jak se Ova-Jih stará o zrekonstruované podchody na poliklinice, Dubině, atd. špína hnus, opadávající omítka, pravidelná údržba nula.

Co oceňuji je, že chátrající objekt někdo opraví a najde nové využití. Co neoceňuji je, že místo zachování plasticity jednoduché fasády (horizontálních říms) a jedné použité barvy, volí takovéto řešení. Cenový rozdíl by byl minimální.

Zastávku jsem v minulosti využíval i několikrát do týdne, dá se říci pravidelně. Stojí tam dost příměstkých autobusů směr F-M, Krmelín. Pokud se nepletu je tam možný i přest z tramvaje na bus směr Hrabová, potažmo prům. zóna. A i jako vyzvedávací/vykládací místo je dost využívána. Každopádně podobně moderně řešeny podchody by si zasloužila určitě i Hlubina a další zastavky přímo v obvodu.

Hele ale je možné, že si na to nějaký občan stěžoval na tom Ostravském bonzwebu a tak to tam poslali jen někoho záplatovat jako dočasnou či provizorní opravu. Já to otestoval v centru https://cistaova.ostrava.cz/propadly-chodnik-zrejme-vyplavena-dutina-ktera-se-propadla-a-vypada-ze-se-bude-zvetsovat/ a za tři dny bylo spraveno :-)

Hihi, Ostrava je někdy srandistán ale Jih tomu šéfuje :DD Bo jsme kraj razovity!!!

Tak významnost zastávek je fakt zajímavý a relativní pojem, já třeba v tom podchodu a na tramvajové zastávce nebyl ani jednou v životě a to jsem v mládí vlastnil síťovku a MHD hojně využíval a na zastávce pokud si pamatuji jsem jen parkrát někoho vyhazoval z auta takže to tam pro mě je naprosto bezvýznamné :-) Ale pro někoho kdo tam bydlí je třeba důležitá a používá ji každý den. Takže když to tam dají do kupy a začne to být pěkné, čisté, bezpečné a bezbariérové a nějakou dobu to zase vydrží bude to jen dobře ale vypisovat na tohle architektonickou soutěž a pak tam realizovat nějakou designovku co to vyhrála je zase cesta z extrému do extrému :-) Snad jedině, že ta desingovka by byla nejlevnější ale to pochybuji...

Nechápu pořád, proč se musí všude cpát dlažba/beton. Ne všude se to sice hodí, ale v zahraničí - Paříž, Vídeň atd. - jsou naprosto běžné takové cesty dělané jako zhutněné, nevím, zda to je písek/škvára atd., ale je to levnější, rychlejší, udržovatelné a mnohdy i estetičtější. A není to jen v parcích.

Pat: Tohle je taky dilo na Jihu: https://mapy.cz/zakladni?x=18.2505452&y=49.7970627&z=18&pano=1&source=stre&id=111733&pid=69220862&yaw=1.113&fov=1.570&pitch=0.124 Pokladaly se zde pred 3mi lety nove plynove trubky, takze asi 50 let starou cestu rozfrezovali a rozkopali po stranach a misto, aby konecne udelali novou cestu, tak to po stranach zase takhle krasne zaplatovali.

Má to nějakou cenu ? Podle mě vyhazování peněz oknem ...

To je fakt oprava za čtyři padesát - aby jim nebyla zima.

balde: Ano.

Je strašná škoda, jak se u nás i to málo, co se povedlo prosadit za ozdoby do panelové výstavby, potlačuje. Za mě je to příklad hrůzné rekonstrukce. Je jen s podivem, že za to někdo zaplatí.

aggu: je bezvyznamná pro nás Ostraváky. Kolik Ostraváku se tam proboha během toho roka dostane? Ja tam na te zastávce stál za celý svuj život asi třikrat.... Ta zastávka slouží jen pro cestujici z Havířova a Frýdku. V Ostravě jsou mnohem vyznamnějsí zastávky které by si zasloužili Design a kdyz chce Ostrava-Jih přijít s něčím nadčasovým - proč nevypsala architektonickou soutež na zastávku u Naměstí Jihu? Hodili tam znovu hnědé kachle... Kde je vypsana architektonicka soutěž na Kotvu, Obchodní Centrum, Sport Arénu! To jsou podstatné mista na Jihu u kterych se estetika předpokláda, ale Dřevoprodej urcite NE!

nepatri to residomu??

tak možná je načase dělat z brownfieldů zase ornou půdu...

David: ta zastávka rekonstrukci potřebuje, ale imho ne takovou jaká se plánuje. Zastávka u DOV se taky plánuje https://www.msstavby.cz/rekonstrukce-podchodu-dul-hlubina-22-09-2017/ aggu: nepopírám, že ta zastávka rekonstrukci nepotřebuje, ale nemyslím, že si "zaslouží" takovou designovku. Podle mne není tak využívaná jako třeba zastávka u Benziny, ale řada dalších zastávek, které by si takovou "péči" zasloužily mnohem více.

Další zábor kvalitní orné půdy v okolí (Mošnov, Bravantice)

Ten podchod sice rekonstrukci potřebuje, to bezesporu, ale.. na takovém nevýznamném místě stačilo něco obyčejného.. Stejně, jak už to tak tady bývá, tak se zanedbá údržba a to nové bude zachvíli ve stejném stavu :(

Rdm: Dřevoprodej není bezvýznamná zastávka. Je tam zastávka tram, bus a meziměstský bus. A podchod je ve strašném stavu.

Jan: Haha, takze zatimco DOV je nejnavštěvovanější mimopražská atrakce v ČR a stavajici zastavka je vic nez ostuda pro mesto, tak my budeme vyhazovat penize na Ostravaky nepouzivanou zastavku. Me by opravdu zajimalo kdo zpracovava "Priority" mesta a ktery vul vubec prisel s napadem delat souteze na zastavku ktera stoji mimo cely obvod Ostrava-Jih...

Jan: ale to je zastávka Dřevoprodej, ne DOV...

Tak, a teď ještě zastávku na Hlubině:-).

Hlavně, že to vznikne. Věřím, že časem dojde i na další. Významnost zastávek je relativní. Pro město a dopravní podnik to je repre záležitost prezentace před návštevníky DOVu. S tím souhlasím. Doma si taky přednostně zrekonstruujete místa, kde vodíte návštěvy :-)

Proč není využita jedna z hal ve Vagónce, která se nachází kousek vedle? To jsou všechny haly (bývalé) vagónky plně využity?

Zase další sklad. Ach jo.

ještě by to chtělo trošku doladit bezprostřední okolí stavby, nějaké sadové úpravy, mobiliář atd. ať to chytne pořádný šmrnc

Ono to fakt vznikne? Takže na relativně bezvýznamných zastávkách bude mít unikátní designovky, kdežto na těch frekventovaných bude amatérský hnus (hotelový dům Hlubina)?

Winter: Pěkné to není. Ale je to něčí soukromý majetek, se kterým si může dělat co chce a zateplit ho čím chce. Navíc i z PE se dá vkusně zateplit i historický dům. Ten dům si mohl koupit i Rado a opravit ho do historické podoby. rasta: navíc narážel na to, že kdo zde diskutuje pravidelně, tak ví, že "Rado" se opravdu vyjadřuje hlavně negativně. "Uvěřím, až to bude" je jeho známá fráze. No a když to je, tak se Rado už nevyjádří. Že by něco pochválil je také výjimečnost.