Komentáře

Další má být někde v Přívozu .... někde na Hlučínské. Ale možná to je jen fáma, čas ukáže

David: Záleží, jestli někdo takový v NJ je. Navíc někdo zvenčí vidí to město jinak. Věřím, že se vybraný architekt osvědčí.

mít prachy a postavit odpadek bylo v dávnějších časech neslučitelné se společenskou prestiží, což bylo nejdůležitější v životě jakéhokoliv ctihodného muže. mohli by jsme taky říci, že tu panovala civilizace a dnes ne, anebo by jsme to mohli svést na české etnikum, tak jako tak, současný majitel bude chátra...

Brzda: Moneta v Ostravě má více oddělení ne pouze call centrum, výhodou je v Hrabové nižší nájem a dostatek parkovacích míst, nevýhodou pro zaměstnance je, že v okolí nejsou pro ně žádné služby, které poskytuje centrum a horší dostupnost MHD.

O.: Nic proti Porubě, ale v Hrabové, Hrabůvce, Dubině nebydlí lidi? V zóně nejsou kancly bank, ale call center dobytčáky, bohužel. A ty kancly tam jsou, bo je to prostě levnější než v centru. Co je na tom k nepochopení?

thvari: Souhlas! Co se Poruby týká, jakožto náplava z Olomouce se na místní poměry dívám trochu jinak než zdejší odchovanci. Často slyším, že Poruba je lukrativní lokalita, ale osobně si myslím, že je to částečně dědictví minulého režimu a částečně taková Ostravská Urban Story - nemyslím to nijak zle, aby bylo jasno, je to prostě střízlivý nezaujatý pohled.....

NPete : Může to sloužit proto, aby tam protáhli nějaké potrubí apod... Jinak těžko říct. Podobný podchod je i v Mostech u Jablunkova pod nádražím mimo nástupiště, protéká jím i voda. Také v Návsí a i tam protéká potůček. Takže to může být i určitá zkratka v daném místě... Uvidíme, sám jsem zvědav...

V 4 minutě to je podchod nebo nějaký odborník mi vysvětli co to bude Děkuji 🙂

hmmm, zajimave, objekt si zachoval puvodni raz, prisel pouze o treti patro a bylo zboreno jedno kridlo, takze je v puvodnim stavu a nebo neni?

thvari: Vitkovice nebo Privoz maji potencial. Ale asi az se Ostrava ekonomicky zvedne aspon na takovou uroven jako treba Brno. Ok, koncim s Porubou :D ... asi to je spis na vedeni obvodu, jake maji priority. Pokud je prioritou v centru obvodu nejaka stezka v oblacich , tak asi zustaneme nocleharnou :D Tak dobrou :D

O.: Možná se moc snažíš lidem mikromenedžovat život...:) Když jsem v Porubě vyrůstal, vlastně mi vůbec nedocházelo, že trávím několik hodin denně dojížděním do školy nebo na tréninky. Bral jsem to jako normální věc, že trávím v MHD fůru času. Dneska už bych si to rozmyslel, na druhou stranu je ale složité i z čistě osobní perspektivy nějaké rodiny skloubit ideálně lokalitu práce (a to v rodině často pracujou oba dospělí) a vhodné místo k bydlení, které bude dostupné finančně a bude se ti v té lokalitě líbit. A možná tady je pak kámen úrazu, protože Poruba je sice noclehárna, ale zároveň je to místo, kde je klid a lidem se tam dobře žije. No a pak je prostě otázka, proč nejsou obvody, které sídlí blíž centru jako Mariánské hory, Přívoz, Moravská Ostrava, Slezská Ostrava a Vítkovice v tomto Porubě schopné konkurovat. Odpověď neznám, ale obecně je tam buď dráž, nebo jsou to lokality s horší pověstí, proto je asi ta Poruba pořád tak oblíbená.

O.: smiř se s tím, že Poruba JE stejná noclehárna jako Jih a že většina místních bude nucena za prací dojíždět. Pokud Tě dojíždění do práce štve, tak se přestěhuj blíže k práci, tj. do centra. ;-)

A nic proti Hrabove, jako zona pro lehky prumysl je to super. Ale proc by tam mely sidlit IT firmy nebo kancly bank? Proc takove firmy nemuzou byt blize mistum, kde bydli lidi a kde muzou byt i dalsi sluzby? Nebo budeme tak moc trvat na tom, ze tady chceme i nadale mit ty nocleharny?

Brzda: S temi obchody souhlasim. Tak nejak jsem to myslel. V prizemi obchody, nahore kancly. Poruba je nocleharna, a to je spatne. Poruba sama o sobe je asi vetsi nez vetsina okresnich mest v Cesku. Ma centrum / centralni bulvar, univerzitu, velky spital, sidlo soudu, zimni stadion, 50m bazen, atd., atd. Je to svym zpusobem samostane, zivataschopne mesto. Opravdu neni duvod, aby tady nemohly byt i nejake vetsi kvalitni firmy (kdyby mely kde sidlit) a prace s vyssi pridanou hodnotou, v soukromem sektoru. Nerikam, ze by tady vsichni makali v kanclu, ale spousta lidi by urcite ano. A spousta lidi by radeji do prace chodila 15 minut pesky nebo na kole, nez 3/4 hodiny v nacpane MHD nebo poskakovani v kolone v aute. Za komaru se pulka Ostravy denne presouvala na NH, ted pro zmenu do Hrabove. Tohle podle mne neni koncepce moderniho mesta 21. stoleti, aby se lidi presouvali do prace nekde za okraj mesta. U velke fabriky to asi jinak neslo, ale dneska uz je snad jina doba.

DRJPJR: Balde psal o Svinove v reakci na muj prispevek, ze v Porube chybi kvalitni kancly. Melo to smysl, protoze i Svinov by byl dobrou lokalitou pro (mimo jine) Porubaky, kteri by se nemuseli za "lepsi" praci kodrcat pres ucpanou Vodarnu nebo Rudnou nekam daleko. Pak do toho Aggu zamotal to vitkovicke nadrazi, coz v tomto kontextu opravdu nic neresi. Jeste bych dodal toto, predstav si, ze jsi profik ve svem oboru a ten obor je dobre placeny. Z nejakeho duvodu (pro hodne lidi nepochopitelneho) se rozhodnes, ze zustanes v Ostrave. Co te bude motivovat nekde zacit pracovat? Pro mne osobne je to mimo jine i lokalita, kde jsou kancly, kde se treba dvakrat trikrat tydne rad zastavim na pokec s kolegy. A chci at je to v prijemnem prostredi a at jsou treba v okoli kvalitni restaurace. Kdyz by to sidlo melo byt v lokalite typu vitkovicke nadrazi, tak o takove nabidce ani nebudu uvazovat. Za mne v soucasne dobe v Ostrave pouze centrum nebo okoli Hlavni tridy, kde ovsem bohuzel nic vhodneho pro sidlo vetsi kvalitni firmy neni. Bohuzel.

O.: Obchoďáků je v OV myslím dost. Ve Svinově bych to viděl na kanceláře s max. nějakým obchodním parterem pro drobné obchody/podniky/služby. Chrámy konzumu nechť zůstanou na periferii.... V blízkém okolí je Avion, Futurum, Globus, Galerie Třebovice + Albert, Kaufland a od podzimu 2 Lidly... A k tomu přesouvání půlky Poruby - to je snad normální, Poruba je prostě sídliště, tedy noclehárna. Chcete tvrdit, že všichni zdejší obyvatelé jsou zaměstnáni v kancelářích a kancelářská budova na Svinově by, jak píšete, polovinu obyvatel Poruby zachránila od dojíždění? Tomu snad sám nevěříte?

Mx: Vzhledem k tomu, že je Svinov frekventovanější, nechal bych to soukromému investorovi, který bude mít spočítáno, jestli na tom vydělá. Vítkovice by potřebovali popostrčit za strany města/státu (což je např. ten zmiňovaný finanční úřad). Svinov je brána do Poruby, Vítkovice jsou brána do Vítkovic a celé OV Jih. Ta poznámka o bílé barvě byla mířena na agguho poznámku o nařizování bílé všem. Bílá modrá - OV není řecký ostrov.....

Brzda: Svinov je rozhodně 30x frekventovanější místo než Vítkovické nádraží a také vstupní brána Poruby. Mělo by mít prioritu. Co se týče bílé barvy, dle mého soudu by měla rozhodovat estetika, ne to, že fasáda je zde špinavější o pár let dříve než jinde. Navíc vzduch se silně lepší a prachu už tolik není. Tím nehájím zrovna bílou, to je fakt věc vkusu, je to technická poznámka.

v čem vězí urbanistické problémy Přívozu... https://youtu.be/dJP_6M49Vmk

mohla by se uz taky zmodernizovat cela zeleznicni trat od Opavy pres Jesenik az do Sumperka a taky elektrizovat

O.: Asi proto, ze jsi se ztratil v diskuzi: Balde psal o potenciálu okolo nádraží ve Svinově, na to mu odpovídal Aggu, že ještě větší potenciál mají Vítkovice. No a potom ty napíšeš něco o mrtvém místě, které nic neřeší… Z toho opravdu nikdo nemůže pochopit, že mluvíš o lidech z Poruby, kteří by museli dojíždět do Vítkovic. (Na druhou stranu proč ne, když by tam byla zajímavá nabídka)

Brzda: „kvalitní obchoďák“ - tak kazdy by asi mel videt rozdil v obchodaku typu Futurum nebo Nova Karolina (s podzemnimi garazemi, restauracemi, zachody, kinem) a boudou typu Lidl nebo Peny. Nevim, co cekate za odpoved.

Jenom jsem napsal, ze by se v Porube hodil nejaky kancelarsky komplex typu Nordica, Orchard, apod., ze tady neco takoveho chybi. Fakt si nemyslim, ze je v poradku, aby se musela pulka Poruby denne presouvat nekam za praci. Nechapu, proc to nekterym tak vadi? Vubec nechapu, kdo a proc v tomto kontextu vytahl vitkovicke nadrazi. Ano, umim si predstavit jeden financni urad pro celou Ostravu u vitkovickeho nadrazi, tomu bych fandil. Idealne v tom baraku po Vitkovickych stavbach. Nicmene to neni nic proti tomu, aby v Porube vznikl nejaky novy kvalitni kanc. komplex. Pro soukromy sektor, ne dalsi urednici.

Dle stránek kraje by to měla být vyrobni hala abb roboticke systemy https://www.msk.cz/media/kalendarium.html

O.: Oživení lokality okolo Vítkovického nádraží je IMHO důležitější než okolo svinovských mostů. Tím netvrdím, že by se u svinovského nádraží neměla ta volná plocha řešit, ale souhlasím s názorem DRJPJR a aggu. A jen tak mimochodem, co si představujete pod pojmem "kvalitní obchoďák"?

aggu: Všímáte si, jak vypadá bílá fasáda po pěti letech všeobecně všude na Ostravsku?

Jan Bartusek: Estakáda přes Albrechtickou a žel. trať, most přes Ježnický potok, estakáda přes Opavici, podchod pro pěší, další podchod, estakáda pře Opavu, estakáda přes ul. Opavskou a žel. trať - jak toto chcete realizovat v zářezu? Zároveň má násep funkci protipovodňového valu. Téměř všude jsou protihlukové stěny, takže "slyšitelný z celého města" rozhodně nebude.....

Jan Bartusek: Vede celou dobu kolem řeky. Takže násep asi z důvodu nezaplavení silnice a taky možná jako protipovodňová hráz.

Takova blbost. Nechat, tak jak to je. At si pumpickari jezdi podel ostravice.

Aggu: bílá, modrá a zelená. Jenomže diky bezprecedentního nadužívání černých střešních krytin, které se ani zdaleka neděje při opravách v takovém rozsahu nikde v ČR - bude taky částečně černé, opět

Už se těším, až bude obchvat zprovozněn. Jen nerozumím tomu, proč se dělá obchvat na násep. To je vážně cílem aby byl viditelný a slyšitelný z celého města. Cesta zakopána do terénu vypadá mnohem lépe.

Vypadá to skvěle. Ale předpokládám ,že petice a protesty proti této stavbě se v Porubě brzy rozběhnou na plné obrátky. Je to čtvrť plná zakomplexovaných a zamindrákovaných maloměšťáků a bolševiků, či postbolševiků,kterým stačí Kaufland ,Hruška,Tesco a padesát Lidlů. Nejlépe v každé ulici.

PS k projektu Slavíkova - bílá barva je dobrá. Myslím, že nejlepší na fasády vůbec. Být primátor zavedu fasádový fašismus. Pardon purismus. Město by bylo bílé, zelené a modré.

O.: Ano, museli by a budou dojíždět. Tak jako dnes. Ideální by opravdu bylo, kdyby všichni pracovali tam jde bydlí a chodili pěšky, ale asi tušíme, že to s realitou nemá nic společného, že? ;) Zrovna FÚ je hodně "dojížděcí" zaměstnání. A jako takové, by mělo mít místo někde na dopravním uzlu. Což vítkovické nádraží + Rudná + MHD určitě je. Je to skoro i geografický střed města. Podle mě lepší místo pro kancly v Ostravě není. V okolí spousta místa pro další výstavbu. Skatlop kousek odsud už čistí plochy, Světlík kousek odsud jiným směrem kreslí Vodíkové město, na hřbitově se chystá nová smuteční síň...

O.: "ale to je mrtve misto, to nic neresi" ... Sry, ale tomuto názoru absolutně nerozumím. Co nic neřeší ? Oživení obrovské plochy uprostřed města ? O jakém dojíždění se bavíme ? Dyť ta oblast je ze všech směrů obsluhovaná tramvají (+vlakem), mezi Hrabůvkou, Zábřehem a Vítkovicemi (pro spoustu lidí v docházkové vzdálenosti). Z Dubiny je tam člověk do 15 minut tramvají... Fakt nechápu...

davidb : Rudná ta tragédií je. To je pravda. Ale vést to opravdu mělo za tratí i mořem... Místa pro maximaliatické řešení dost. Nevyhnuli by se sice bourání několika domů a byla by třeba i komunikace s firmou třeba... Ale vést si něco tak strašného akrze svoji květnou rajskou zahradu je do nebe volající. A nemalá část Karviňanů to dala najevo. Bohužel pozdě. Opravdu bych se pod tak vražednou věc nepodepsal. V Karviné je to druhý největší podvod hned po kauze Bakalovyých bytů. To si Karviná ani lidé nezasloužili... Smutné...

aggu: Sory, ale to je mrtve misto, to nic neresi. Zase by tam vsichni museli dojizdet, to uz je pak fuk jestli do centra, do Hrabove, nebo nekam k vitkovickemu nadrazi. Idelani proste je, kdyz je ta prace tam, kde bydli (hodne) lidi a nemusi se ty davy dvakrat denne presouvat z/do nocleharen. A dalsi vec je, ze je lepsi snazit se dostat sem kvalitni komercni firmy, nez nejake dalsi urady. Mozna kdyby se k tomu nadrazi nejaky urad jenom presunul (a nevytvarel dalsi mista ve statnim) a uvolnil nejakou atraktivnejsi lokalitu, tak asi jo :) Myslim, ze tam zustava velky prazdny barak po Vitkovickych stavbach, tam si umim nejaky urad predstavit. Ale to uz jsme dost offtopic.

balde: Jo, u svinovskych mostu by to bylo fajn, nejlepe i v kombinaci s nejakym obchodakem (myslim neco kvalitniho, ne dalsi lidl). Dopravne by to bylo skvele. Ale i v Porube si umim predstavit neco ve stylu tech kanclu u Nove Karoliny. Chodit do prace pesky, to by byla parada a myslim, ze nejenom pro mne, ale pro hodne Porubaku. A v pesim dosahu Hlavni tridy. Prijemne misto pro praci.

Pecka, raději bych to viděl blíže centru, ale vše za vše nové a pěkné jsem rád. Snad nebudou dělat pustkovečtí problémy, jak mají se vším novým problém, a nebudou tam chtít raději park.. :D

balde: A ještě větší okolo vítkovického nádraží. Bo jeden tam postaví přímo stát a to je vždy dobrý start. MF bude nádraží rekonstruovat pro Finanční úřad. Ještě tak aby se někdo na magistrátu vzpamatoval, a začal něco dělat s kolejovou dráhou v aglomeraci.

To řešení je takové komunistické. Dělat bariéry přímo ve městě to je velká škoda.

O.: za mě velký potenciál pro kancly je v okolí svinovských mostů, tam by mohl být velký komplex s perfektní dostupností MHD, vlaku a auta

Johnny: V tom Fb příspěvku se píše: "V klidové části budou byty, najdete v něm i ordinace, kanceláře a v přízemí budou obchodní prostory", tím je otázka polyfunkce vysvětlena. Jak se to ale vmáčkne do toho prostoru tak, aby kolem vzniknul kvalitní prostor, otázkou stále zůstává.

Škoda jen toho plotku... Ty funkcionalistické mikroplotky mají něco do sebe, ale při rekonstrukcích zpravidla mizí :(

Je to trochu zvláštní, ale vůbec to nevypadá špatně. Spíš než vizualizace fasády by mě ale zajímalo řešení umístění, hmoty a funkce, tj. jak daleko to bude od cesty, jak (a jestli) se vypořádají s tou kličkou, co dělá silnice Finanční kvůli vozovně, jak budou řešit veřejný prostor všude kolem a předěl se zahradou SOŠ vzadu, v čem přesně spočívá polyfunkce (bude tam komerční parter? budou tam kanceláře? etc.) apod.

Fandim tomu. Nove byty v Porube strasne moc chybi. Co chybi jeste vic je nejaky kancl. komplex pro soukrome firmy. Umel bych si ho predstavit misto vozovny, dale u soudu a taky na rondlu na miste Floridy (ale tady se planuje nejaka nesmyslna stezka v oblacich, dlouho uz o tom bylo ticho, tak snad to vysumelo). V Porube je treba pripravit mista pro kvalitni soukrome firmy, IT, apod., at je ta prace v miste, a ne ze se kazde rano pulka Poruby stehuje do Ostravy nebo do Hrabove.

Bydlim nedaleko ... vsechny domy opravene, jen Heimstaden absolutni katastrofa, viz. ten dum hned vedle.

Mě by fakt zajímalo kudy by jste to vedli! Že to vede mezi nádražím a obchodním centrem? No a co! Pak je tam pár domů na Nádražní a Bohumínská je mezi firmami. Taková Rudná je podstatně horší.

Rado: Každý obchvat, který se dnes staví je vlastně šuplíkový projekt starý 15 a více let. Tak dlouho u nás trvá příprava. Změnit trasu by znamenalo začít s celým procesem od nuly.

Neruší, nelze nic vytknout. Konečně někdo uvažuje mozkem.