Komentáře

Bude záležet na použitých materiálech, ale z představených vizualizací se mi líbí víc ta od Linkcity - střídmější, ale zároveň elegantnější, míň megalomanská. Díky za tyhle dokumenty, zaujalo mě, že je na situačním snímku rozkreslený i park/náměstí kolem Jatek a hlavně i zastavěná proluka u Prodloužené Masné.

jvndys: Na Svinově ústí podchody do budovy?

Střed líbí, ostatní ať zhodnotí odborníci. Rád si pak přečtu. Protože zde očekávám velkolepou diskuzi, vítám všechny nově příchozí. Pohodlně se usaďte a udělejte si třeba popcorn. :D

Hlavní nádraží je komplet totál špatně. Už jsem to tady psal několikrát...

konečně opravy v tratích, hlavně most na bohumín a přes mariánskohorskou chtěli už opravit, taky nové stavby na trati vypadají zajímavě, ale říkám si co hlavák.....když bude podchod na hlavním ústit před budovu, tak v budově bude co? teď tam je skoro liduprázdno a tohle ten prostor vylidní úplně

aggu: Rikal jsem si pre pohledu na zdecimovanou budovu hlavniho nadrazi totez. Mesto tam snad nic nevyjednalo.

Viděl tu "rekonstrukci" nějaký architekt?

Velkolepé! Jen se mi zdá, že se na železnici mnoho let nic nedělo. Úsek ve vizualizaci je v děsivé stavu, no alespoň, že je nějaký plán. Díky za uveřejnění!

Kuba: Moc díky za odkaz!

Velice zajímavá video prezentace: https://www.youtube.com/watch?v=v63UqSLKLos

Promet je při chuti a ukazuje své vize a nakupuje. Ale kdyby tak bylo vidět taky něco, co postavil nebo opravil, léta prázdný Mior nic, u Vojanky se jen mění obrázky a zatím nic(Ok, koupil to nedávno). Rád bych viděl taky nějakou realizaci. Jinak jsou to jen vlhké sny.

Martin [msstavby.cz]: Tak to jo. I když si myslím, že nějaká cesta mezi Vítkovickou a K Trojhalí by být měla. Protože to bude k MHD celkem daleko.

Do parkování je pouze vjezd, výjezd bude ve stejném místě?

Vubec by mne nevadilo to recyklovat a postavit to nekde o kus vedle.

Rozmohl se nám tady takový nešvar...

josef: mají šanci se vyšvihnout, Petr Lichnovský architects jim mohou nakreslit stejně parádní dostavbu proluky Vojanka, kterou Promet od města koupil

Za mě hezčí návrh, než ten vítězný.

Město se zavázalo zaplatit 70%, max. 15mil. kč nákladů na tu pěší zónu vítězného projektu, resp. na okolí krom samotného domu. Za to se v Ostravě rekonstruuje obvykle tak několik obyčejných autobusových zastávek, natož luxusní dlouhá pěší zóna. Už vidím, jak investor zaplatí krom domu i kvalitní pěší zónu, když v Ostravě na to všichni investoři kašlou. Zajímalo by mne, zda si město stanovilo podmínky kvality, když to platí. No, jsem zvědav, jak to dopadne oproti luxusu na fotkách.

D-r: O jaké hodnotě se teď bavíme?

HU-190-12: stejné bydlení jako třeba v centru Prahy nebo jakéhokoliv města na jihu Evropy, kde je noční život. Vlastně je výhoda, že ten kdo to koupí ví, že vedle je Stodolní, než, kdyby mu po pár letech takové podniky nově vyrostly za domem z ničeho nic.

Tady bude jistě super bezva bydlení, hlavně o výkendech to slastné noční ticho.

Ondřej: Diskuse a nějaké první kroky k možnému vzniku cargo depa v rámci Magistrátu probíhají. Ale zatím je to takříkajíc v plenkách.

Frenštát má proluky, Lidl mohl být například v parteru nové budovy naproti Albertu, kde je volná plocha. ale v Česku to nepřekvapí.

Cyklista: tohle zkuste vykládat v německu nebo ve francii či v jiné civilizované zemi

Cyklista: mno je jenže tyto domy zřejmě "vyvlastnil" sebral, zkonfiskoval ? za komančů stát a místo domků prdli parkoviště. Takže domy umřely poněkud dramtickou smrtí, která měla k přirozenému vyvoji města daleko. :(

aggu: Pro Porubu? byl jste někdy v centru Poruby? Myslím tím na Hlavní třídě.... tam jsou v přízemí obchody. Něchápu proč obchody v přízemí dle vás v centru Moapu být musí (a tady nejsou) .... a v centru Poruby být nesmí a chtěl by jste tam toto.

Tyvole jako okej, ale jednou na ty Lídly a monopol pozlátka vážně dojedeme. Němci si zkrátka řekli, že je zde stále potenciál koupit pozemky a stavět dokud to jde a je ještě kde... Ovšem je smutné, že kvalita života ve městě je posuzována přítomností nadnárodního řetezce a ne třeba funkční tržnicí na náměstí. Taková česká normalizační klasika, co neudělá zahraniční kaptiál to zde nevznikne, protože by se musel někdo snažit a mít vizi. JE SOUIS LIDL a všude dojedeme autem ! :(

Mohlo by být v Ostravě nějaké cyklodepo, které centrum obslouží, jako třeba v Bratislavě. V jednom z obchodů v centru jsem pracoval a něco, co by nedovezlo cargokolo, nám vozili jen když jsme prodejnu stěhovali. A těch pár výjimek obslouží dodávky.

Martin [msstavby.cz]: Stejně, když vemu v potaz celé Ostravsko, jé to dost.

Brando: Nelze udělat z republiky skanzen a zakázat společnosti vývoj. I lidé umírají. Budovy také mají životní cyklus. Některé věci zkrátka nejdou rekonstruovat, nebo to nedává smysl. Zvláště rodinné domy "žijí a umírají" se svými majiteli.

davidb: Bude tam celá nová čtvrť. https://www.facebook.com/photo?fbid=505599761034523&set=pcb.505612737699892

Martin [msstavby.cz]: Jediný rozdíl je ta Vítkovická. Kdo bude vystupovat u Eurovie?

davidb: Skoro. jsou plánovány u Gongu, za Světem techniky (STC, tramvaj nebude vedena po Vítkovické), v oblasti kde dneska Eurovia (?), kousek severně od Trojhalí a na Smetanově náměstí.

Já se taky přikláním za soukromého investora. Ten se i přes obtížné podmínky stanovené městem našel. Nicméně město to odmítlo, tím přišlo o peníze z prodeje + peníze vynaložené na rekonstrukci. Soukromý investor je téměř vždy lepší hospodář.

Pavel: Připravuje se projekt přestavby https://www.msstavby.cz/ovastory82-namesti-republiky-02-08-2021/

Jann: Špatně jsem pochopil komentář. bral jsem ho tak, že v lokalitě není vybavenost žádná. Ta tam je. Otázkou ale je, jak píšeš, jestli bude kapacitně stačit. Když ještě vezmeme v potaz plánovanou výstavbu Rd v lokalitě stromovka, kde budou bydlet stovky dalších lidí. aggu: Paradoxně Opava je město, kde počet obyvatel klesá nejméně. Například tomu Ostrava klesá dvojnásobnou rychlostí. Údaje z roku 2010 a 2020, kdy základ je rok 2010. Pak tu je Frýdlant, kde počet obyvatel roste. Ostrava 306 006, 287 968 (-5,9%) Havířov 82 896, 71 200 (-14,10) Opava 58 440, 56 450 (-3,4%) Frýdek-Místek 58 582, 55 557 (-5,16) Karviná 61 948, 52 128 (-15,82%) Třinec 37 405, 35 002 (-6,42%) Orlová 32 430, 28 735 (-11,39%) Český Těšín 25 499, 24 297 (-4,72%) Nový Jičín 25 862, 23 260 (-10,05%), zde však došlo k odtržení obce Libhošť v roce 2011, cca 1700 obyvatel. S Libhoštěm by tak NJ ztratil jen -3,48%. Krnov 25 059, 23 257 (-7,19%) Kopřivnice 23 044, 21 851 (-5,18%) Frýdlant nad Ostravicí 9 681, 9 922 (+2,49%)

Ještě jsem neviděl městskou investiční akci,která by bylo hotova k plánovanému termínu bez vad a nedoďělků a plně funkční. Zde byl mnohokrát posunutý termín 30.4. 2022. (Na ceduli na staveništi)

Nic jsem od toho nečekal ale už vůbec ne moudra typu: Co nemáš, nepotřebuješ... :-) https://screenshot.cz/N2SQV/ https://screenshot.cz/MERL9/ https://screenshot.cz/ZF6MA/ https://screenshot.cz/WUE1L/ Jsem z toho trochu na rozpacích a zajímala by mě ekonomická stránka toho "umění". To i to blbé letadlo z dob mého mládí tam mi připadalo zajímavější :-)

Takhle to dopadne, když město staví developer. Ten má úplně jiné představy než městský urbanista. Bude těžké těmto ulicím vdechnout život. Konceptuálně to je projekt pro Porubu nebo Výškovice, ne pro centrum. Baráky by měly být o patro vyšší. Parter by měl být mnohem více věnován obchodním jednotkám. Povrchová parkoviště tam nemají co dělat. Jinak imho OK.

Jann: Souvisí to s tím, že jste si trošičku vymýšlel se "stoupáním obyvatel Opavy". A fantazírujete zase. Zhruba polovina, možná už i většina bytů postavených nyní v Česku není primárně určena pro bydlení, ale pro spekulativní uložení volných peněz. Zkuste počet nových "uživatelů služeb" násobit mnohem menším číslem než 3.

Nádherná modernizace. Já bych zboural i ten kostelicek a udělal parkovistatko.

Rýša: jde o to, že když to bude pěší zóna, bude možné veřejný prostor využívat jinak

vojta: To nevím. Nevlastním obchod na pěší zóně. Ale ten provoz, a to musíte uznat, tam od Elektry po Českobratrskou není nijak dramatický. Nebo se Vám to jeví jinak?

aggu: A jak to souvisí s meritem věci? Řešíte minulost, já budoucích 500 bytů, tzn. potenciálních, dejme tomu, 1500 nových obyvatel, uživatelů služeb.

Rýša: A jiné historické města, ve kterých je jeden obchod za druhým vynásobeno stem, fungují prosím jak?:-)

Rýša: zásobování muže fungovat stejně jak na 28 října nebo Zámecké

Místní demagog opět v akci. Opava za posledních 10 let přišla o 4,3% obyvatel, tj. průměrně každý rok o 250 lidí (zdroj: mvcr.cz) Pokles to samozřejmě je, ale v žádném případě výrazný. Nehledě na to, že letošní příliv migrantů se nepochybně odrazí i v přírůstku obyvatel Opavy.

Ten Macura, to je dobrý šašek! :-D

To je hnus velebnosti!

Nuny: UTFG tragéde :-)