Komentáře

Balde: Krabice, nekrabice, ale shopping park je v podstatě na okraji a ne v centru, takže to nemusí být nic úžasného. A podstatný je snad hlavně interiér, venku stejně jen lidi naloží nákup do auta a jedou pryč. ;-)

LabBrab: Myslim ze Starenu netreba predstavovat a asi kazdy ji zna. Je to takove misto ktere ma svoje kouzlo.

Balde: :))) Jinak taky pamatuju na "jaro 2013". Tohle trvá moc dlouho :/

Tady to jenom natiraji ...

Jsem rád za každý barák, co dostane novou fasádu. Sice polystyrén vládne světem, ale tady to vadit vůbec nebude :-).

Balde: :-D To jste řekl přesně :-).

Tak třeba přímo na Masarykově náměstí znovu funguje Stará Aréna, přes den jako kavárna a postupně k večeru se mění v bar. Koncerty, divadla, filmové projekce. Bar zavírá mnohdy až okolo 2 hodin ráno každý den. Je to přesně takový podnik, kterých by asi v centru mělo být více... www.staraarena.cz

tak broblem centra je jasný, všechna noční zábava je koncentrována na stodolní a ti co jsou v centru tak brzo zavírají, plus v centru nikdo nebydlí protože ve všech barácích jsou samé firmy nebo lékaři, kteří tam vznikly po revoluci, protože byl nedostatek kancelářských ploch, co se týče těch kanclu tak město už jim tam neprodlužuje smlouvy a prestavuje byty na mensi takze se to casem snad zlepsi

zas to bude nějaká debilní šedá krabice, a pak že všichni nadávaji na Karolinu, která je oporoti Shoping parku architektonicky skvost

Hynek [msstavby.cz]: Presne tak.... proste v centru je hodne lidi, jen nemaji duvod tam zustat. Pokud se projekt cerne louky dotahne do nejakeho smysluplneho konce, tak to bude pro oziveni centra velky krok.

acdlcia [msstavby.cz]: ani to není zas tak hrozné (když to přímo neleží v aklužích), impregnace a fungicidní nátěry jsou myslím v tomto sortimentu běžné, takže nějaký deštík při montáži asi nevadí. A jakmile to vyschne, tak jak klasická cihla, tak by to nemělo dělat problémy

Je potřeba si uvědomit, že ostravské centrum je strašně špatně situováno a nikdy nemůže být tím pravým centrem města. Je totiž mimo běžné pohyby lidí, je na kraji, není důvod jím procházet. Je tam špatná dopravní dostupnost, protože okolo je dobrá, není důvod jít přes masarykáč.... Těžko to tam oživíte...

A kdy že se to mělo otevírat? Březen 2013?

martin [msstavby.cz]: No to sice ano, ale ne jako jeden velky monolit. Rozdeli to do vice budov. At je to centrum architektonicky rozmanitejsi. Takto to pusobi jako jedna jednolita plocha. Coz se do jistoricke zastavby nehodi. Vsichni tady nadavaji na Forum, ze to jsou hrozne kostky. Toto je dle meho o mnohem vice v centru, a ve stejnem stylu. Ale spise tady vidim prispevky ze je to skoda ze se to nepostavi. Cim to?

Jelikoz ty sede segmenty davaji odspodu, tak je jasne ze vylohy jsou zruseny. Coz je skoda... vypadalo to pekne z venku.

Akorát to nesmí při stavbě zmoknout. Jinak to bude pěkně prohnilá školka. ;)

Vypadalo by to moc dobře ale už v tu dobu to bylo zbytečné protože jen přes náměstí je Laso a 2 takové obchodní centra vedle sebe nikdo stavět nebude.

martin [msstavby.cz] : To bylo trošku ironické :). V americe se staví takové stavby pořád ale u nás jsou na to myslím si lepší podmínky. Nemáme tu narozdíl od nich tornáda a další živly. Navíc je to ekonomicky výhodné a můžeš to kdykoliv rozebrat a postavit tam něco nového.

Miv: Proč by to mělo padat lidem na hlavu ? OSB desky normálně používají i pří výstavbě mnohokrát větších budov než je tato. Navíc se nejedná a hlavní nosnný prvek. Je to běžný stavební materiál...

Tomas T.: Skladba Auparku měla být taková: Přízemí + jedno nadzemní podlaží obchody. Dvě patra kanceláří a jedno patro bydlení.

Duhový dům otevřen, článek na idnesu: http://goo.gl/xYB7Ab

Též doufám, že to nespadne dětem na hlavu (:-|

To je snad z OSB desek :) Snad to vydrží.

thrpst: Škoda je dobreho cloveka, Toto s dobrem nema nic spolecneho. V tech by se mela postavit normalni zatavba, byty kancelare, obchody v parteru. Ne tato zhovadilost.

Škoda, ale vidím to jako chybu developera že otálel.

Ta hala nikdy neplnila svou funkci na kterou byla stavěna. Frýdek-Místek nikdy nehrál vrcholový hokej a pro 3 ligu je to fakt extra... Teď ta hala vypadá nic moc, ale kdyby se opravila včetně venkovního prostranství, tak zase prokoukne. Ale radní asi pro ni nemají moc velké využití a neustále v tom topit peníze asi taky nejde... S tím novým centrem je to trošku pravda, mělo být u nového autobusáku, ale už se změnila spousta věcí a kromě soudu, finančíku a pracáku http://www.mapy.cz/s/6MHx tam nic jiného nestojí a původní výstavba by stála plno peněz a město na to nemá. Ještě pár starých vizualizací mám. Město prioritně obnovuje obě náměstí a sídliště s podporou EU fondů. Celá ta lokalita uprostřed města by zasloužila nový projekt a určitě by se dle něho měli držet... je to místo s velkým potenciálem dnes málo využíváno.

Balde: Nevidím v tom žádný problém, když se všichni chovají podle pravidel silničního provozu. Ano, zrovna svinovské mosty jsou úzké hrdlo a mohly by pro někoho být nepříjemné. Aktuálně tam ale žádný zásadní problém nevidím. Na teoretickou nutnost oddělit v budoucnu cyklisty od silničního provozu třeba kvůli kapacitě se ale mělo myslet v projektovém zadání samotné jejich rekonstrukce, potom bych mohl možná souhlasit v zájmu "architektury". Zrekonstruovat mosty, a pak si náhodou vzpomenout, že bychom mohli postavit jakousi extravagantní lávku, je neskutečná zhovadilost. LP: Dětská a sportovní hřiště jsou prázdná.

Tomas T.: na druhou stranu to městu nikdo nezakazuje a pokud to prokazatelně městu pomůže, tak ať aspoň spolufinancuje, pomůže určitě lepe než cyklostezkmi podél cest. Stačí si projet Porubu a schválně změřit vytíženost stezek a porovnat to s počtem dětí, které nemají k dispozici dětská ani sportovní hřiště...

Balde: ona je jedna věc postavit cyostezky, druhá ochota zaměstnavatelů a provozovatelů obchodům a služeb pro jejich podporu. Každopádně mi to přijdou vyhozené peníze a jsou jistě lepší projekty, které by městu pomohly... A s tou lávkou kolem svinova absolutně nesouhlasím, je to naprosto neoduvoditelý luxus

Ale je zajimavé, jak by se to náměstí uzavřelo a působilo by to více městsky a nebyla by tam taková fuga jako teď.

Houbelec: rozhodně jsem pro lávku souběžnou s cestou než ráno jet vedle aut přes svinovské mosty kolem těch stojících autobusů

Cyklostezky souběžné se silnicí jsou zbytečné. Zákony jasně a dobře upravují, jak se má cyklista chovat na silnici a jak se k cyklistovi mají chovat řidiči. Já, jako průměrný cyklista, který ročně najede přes 2000 km, z toho polovinu po městě, bych milerád jezdil po silnici mezi auty (a byl mnohdy rychlejší, než ona), kdyby mi ovšem zákon nepřikazoval použít souběžnou cyklostezku, po které se plahočí různá individua, a na které jsou co 200 metrů semafory, na nichž bych měl správně ještě sesednout. Neshledávám na jízdě po silnici téměř nic nebezpečného. Vidím jen 2 výjimky: 1) Mezi řidiči je stejné zastoupení idiotů, jako v celé populaci. Ale to stejné se dá říct o chodcích, bruslařích i cyklistech. Jediné, co z idiota v autě dělá větší hrozbu, je samotné auto, jako poměrně nepříjemný objekt ke srážce. 2) Problém s ridiči necyklisty, neschopnými chápat dynamiku tohoto dopravního prostředku. Je to úplně totožný problém, jako mají motorkáři. Ani jeden z těchto problémů se cyklostezkovými orgiemi nevyřeší.

njn skoda ze "hloupí" investoří otáleli, ted uz stojí Karolina a další nakupko proste centrum nesnese

Jen: LP: Jaké vyhozené peníze bože, ve městě s nejhorším ovzduším, je to právě třeba, znám spousty lidí co by do práce jezdili na kole, ale ńechce se jim souperit s auty o místo na silnici, taková cesta na kole z Poruby do centra fakt hodně štěstí, nebo z Dubiny do centra, plus ti lidi co pojedou na kole logicky nepojedou autem, a co se týče ceny je extrémní jen u te poslední části porotože v ní je zahrnuta ta lávka kolem svinovských mostů jinak to vychází a nevím kde jste vzal 40 mil za kilometr pokud dobře pocítám tak 2013,14 plus minus 10 mil za kilometr, 2015 30 mil za kilometr diky lávce

LP: Nemůžu říct že bych souhlasil s cenami cyklostezek, ale většina akcí, které jste vypsal jsou mnohem slozitejsi nez jen stvba cyklostezek. - bydlení sro seniory by rozhodně nemělo řešit město (dojde to do stavu stejného jako obecní byty - tunel na obecni peníze) - parkování na sídlištích je povětšinou ten problém, že tam prostě není kde to parkoviště rozšířit - rekontrukce škol se dle mého provádějí, a stavět nové v situaci kdy porodnost klesá je asi zbytečné (ikdyž loni neklesala ale stagnovala) - silniční obchvaty jsou hodně důležité, ale problém je že ty nejsou v majetku a správě města (většinou se o ně stará ŘSD), takže s tím nelze nic moc dělat - a pochybuji že obchvaty odlehčí městům natolik, aby se v nich dalo jezdit pohodlně a hlavně bezpečně na kole

Ta ulice, směrem od radnice vypadá hezky. Ale ten zbytek už se mi nelibí.

Nimrod: Ne ta cena za km je šílená. To opravdu dneska jsme v situaci, kdy si město může dovolit vyhodit oknem půl miliardy za chodníky? I kdyby to bylo jak píšete jen 50% této ceny, tak je to šílenost. A kde jsou náklady na údržbu? Je to hovadina. Navíc, když provoz cyklistů na pozemních komunikacích upravuje zákon. OK ať udělají pruh pro cyklisty tam, kde by mohlo dojít ke kolizím, ale stavět podél svinovských mostů novou lávku??? Až budeme v situaci, že město nebude mít do čeho investovat tak prosím, ale tohle je podobná blbost jako bazaly... Proč radši nepostaví na sídlištích hřiště? Neinvestují do bydlení pro seniory, rekonstrukce (nebo nové výstavby) škol, neřeší otázky parkování na přelidněných sídlištích, nevyřeší se silniční obchvaty měst (které mimochodem uvolní silnice v centru a zůstane dost místa pro cyklisty)

aldik: No to vim, ale uz to mam roky zazite jako prior, takze nez si zvyknu :-D Kazdopadne ta rekonstrukce moc noveho neprinesla, krom toho ze je tam lepe vyresena ta zastavka pro tramvaj. Ocekaval jsem od toho mnohem vice.

Tak se mrkněte do jakékoliv mapy, podle ulic lze snadno vyhledat. Nebo do mapy cyklostezek, která je na webu Ostravy. Copak se vám tady musí vše servírovat pod nos? :-) Toto je tím pádem pochvala pro uatory, že si nás takhle zhýčkali :-) Jene, kdyby se stavěly silnice 1 km za 40 mega tak by to bylo v pohodě...nelze to takhle jednoznačně odsoudit, vždy závisí na lokalitě, množství přeložet, výkupy pozemků (v případě, že jsou nutné), biokoridory, šířce, povrchu. Navíc si uvědomtě, že to jsou projekční ceny, město nyní obvykle v rámci zakázky dostává na 50-60% projekční ceny...

Tomas T.: Prior v Olomouci už není, je tam Galerie Moritz ;-)

To jsou ceny jak za silnice.... Boha, 40mega za 1 km ?

Takovy krasny moloch jsme mohli mit v centru a nebudem. Kdyz toto vidim tak si rikam ze mame stesti ze se postavilo Forum a tim je centrum usetreno. Pripada mi to jako Prior v Olomouci.

Nějaká přehledná mapka by nebyla?

Aleš: Díky !

Bohužel dnes asi nereálné nějaká obnovení restaurace vzhledem k okolí...

Tak tahle fotografie mne potěšila a zahřála u srdíčka. Nejlepší bar v celé republice. Jó, to bývaly časy, kdy bylo v Ostravě s děvčetem kam zajít... PS: Autorům blahopřeji k výběru fotografií...

No a dnes slouží jako držák na antény všemožných a všemocných komunikačních firem dokonce i vevnitř, za sklem vyhlídky... :-(

Jiřík: To víte jistě? Myslím si, že pokud by se jen pronajímaly, tak že by to na stránkách neměnili a nedělali z toho stránku na hotelový booking... Navíc je tam napsáno přímo "prodáno", takže to beru jako bernou minci. Byli by sami proti sobě, kdyby tam dali prodáno třeba na čtyři dny :-)