Komentáře

Balde: Ano, škoda jen, že je tak zastrčená, že nebude spoustě lidí na očích.

Se vším respektem k architektům a urbanistům, taková studie nemá smysl. Bude plná irelevatních pseudofaktů a domněnek založených na subjektivním pojetí teorie nesouvisející s praxí. Přitom za milion by se dala udělat užitečná studie (resp. dlouhodobý monitoring), která by nasbírala a racionálně analyzovala reálná data o pohybu desítek tisíc lidí. Zjistit kromě toho také, kam by lidé chtěli jít, z jakého důvodu tam nejdou, o co tím přicházejí oni a o co město, by nepochybně stálo mnohem více - od architektů/urbanistů se to s dostatečnou přesností rozhodně nedozvíme.

Bariéry komplikující život v Ostravě? Kajnar, romové... :-D Ta první by se dala snadno vyřešit... :)

wau, asi jedna z z nejhezčích, moderne pojatých staveb

Hmm, škoda, že se to nesnažili zjistit dřív, než ty bariéry začali sami vytvářet - např. nová Českobratrská od Hornopolní k Poděbradově. Další známé bariéry: Předimenzované mosty a silnice na Náměstí republiky, železnice z hlavního nádraží k nádraží střed, zbytečná dálnice na ulicích Frýdecká a Bohumínská...

Milí radní, kouknu se na net, kde to mám už pár let "zadarmo". http://www.ozivenaostrava.cz/

Michal: Mozna se mylim, ale pred fiducii nikdy stromy nebyly ne? ten pas hliny tam je novy. Jo a jen tak mimochodem, pokud se tam neda nejaka zabrana tak si myslim ze ta trava tam nevyroste. Protoze ten chodnik je nyni celkem uzky na to kolik tam chodi lidi.

Balde: Myslim ze to je jen dobre. Ukazte mi mesto kde jsou chodniky v tak prosernem stavu jako v ostrave. Budete hledat jen tezko.

Hynek [msstavby.cz]: Snad ne...

No zalezi co ty studie budou obsahovat. Pokud pouze adresy objektu ktere jsou problemove tak to je asi k nicemu. Ale pokud budou nabizet i nekolik konstruktivnich variant reseni, tak proc ne. Zmineny priklad horni ulice je pravda, ale co s ni udelat mne jaksik moc nenapada.

jj, takhle se legálně odkloňují penízky..... a ejhle jak to jde rychle - milionek do konce roku. Nebo si opravdu někdo myslí, že milionová studie za označení tato stavba jo, tato ne, tato snad.....je k něčemu dobrá???!!!

Jarda: Nebo jak lososová pomazánka z Alberta :D

aleš m.: To mi nepřipomínej. Nechápu proč není ve smlouvách sankce do jaké doby musí být rekonstrukce nebo stavba provedena to samé skelet.(běžné v zahraničí)nebo je a tady na to každý kašle. Pamatuji si jak řešili skelet v předvolebním studiu a Kajnar,Maděj vyloženě řekli, že je to kaňka Ostravy a musí se to nejrychleji stavět. Za chvílí končí Kajnarovi volební období a skelet je stále skeletem. Evidentně je něco špatně. To samé Ostravice, kdyby měli sankce jak má stavba vypadat a kdy má byt hotova. Třeba do dvou let by dostali tučnou pokutu do čtyř let by bez sankcí o pozemek stavbu přišli. Dnes by bylo postaveno. Myslím, že se mnou všichni souhlasí nebo se mýlím?!

Jarda: Já si tase myslím, že zrovna tyto barvy jsou pro tuto budovu moc dobré než nějaké šílenosti, které "křičí" na dálku. Jenom škoda, že lešení nestojí i u bývalé Textilie a neopravuje se dokud ještě stojí....

A zde: http://www.imagehosting.cz/?v=mlnskses.jpg (stav z 17.11. cca 13 hod.) ukázka toho jak se u nás dělá, nebo že by se jim pro velký úspěch stavění, rozebírání a opětné budování tak líbilo? :-)

aggu: Nekecejte, -ismus tam není ani jednou a pochybuji, že dnešní novináři vědí so je to metropole a co provinční město :-).

Hmm, barva jak šunka v aspiku.

martin [msstavby.cz]: Aha, dík, tahle odpověď mnohé objasňuje.

v centru se ted s rekonsturkcema chodniku roztrhl pytel, plus pasáž vesmír

Jarda: Ty máš fakt problém.

Tomas : Zlodějna je zaměstnat prodavačku, která dělá 16 hodin denně a dostane za měsíc 8500 kč !

Jirik:ja to vim jak v Cesku to vypada hruza dez vsechno zlodeji kriminalnici,dulezite je ze je prace a ze je moznost si vydelat penize,nebo u tebe padaji penize z nebe?Asi tezko jestli nelenis doma a nehnijes a pracujes nekde ve fabrice,tak co by jsi na to rekl ze se to taky nikomu nelibi jak znecistuje ovzdusi?A ze by meli tu budovu zbourat tam kde pracujes ty?Co by jsi delal bez prace?Ja ti reknu zdechl byjsi hladem a zizni,protoze kazda prace je dobra kde se da vydelat.Zlodeji budou vzdycky stim nic neudelame,a takovi lidi co melou sracky tak asi toho moc nenadelali a asi ani nikdy nepracovali,jen berou podporu a melou sracky jak cikani.

Hynek [msstavby.cz]: Nezlobte se, ale pokud bych to zhodnotil, vyletí na mě zase Martin jako čert z krabičky, proto jsem se ptal, abych pochopil jeho způsob uvažování a zjistil jeho názor jako ne-laika, ale nic moc z něj nevypadlo.

Ty vzrostlé stromy tam koukám zase strašně vadily

Tomas : To že je ti u prdele jak stavba vypadá jen vypovídá o tom jak to v Česku vypadá.

Je mi u prdele uplne jak vypada stavba,dulezite je ze je kde pracovat a vydelat si,komu se nelibi obchod a nechce chodit do obchodu,tak at sedi na prdeli doma a at zhnije aspon od takovich blbcu bude uz klid.

Achille: Nepleťte si Hrabůvku se sídlištěm Bělský les nebo Dubinou. Hrabůvka je situována převážně severně od kruhového objezdu a její hlavní částí je Jubilejní kolonie označovaná spolu s výstavbou až po ulici Provaznická také jako "Stará Hrabůvka". A to opravdu není Dubina.

aggu: Tj pravda. Komunisti uměle vybudovali celé čtvrti. Budiž. Kdyby tu nebyli, lidi by si postavili domy jinak. (malé, vlastní? Domky jako v Anglii? nevím. Paneláky jsou i nekomunistických zemích, je to věc nákladů.) Co je to "přirozený směr"? Prostě by se to postavilo jinak, ale Ostrava jako aglomerace by měla stejný počet lidí, ne?

Dnes jsem jel kolem a co nevidím? Dům je v rekonstrukci včetně nových výloh.

Aha tak to byl zamer. Kdyby ta budova byla ve vice odstinech, tak by ty bannery mohly zaniknout. Takhle kdyz to je tmave, tak tam ty barevne bannery budou jak pest na oko.

Za mně like, vypadá to čistě a dobře. Ale ty reklamní bannery, značky,.... To jsou vředy na ulicích, nic jiného.

Jarda: provinční město, živá metropole, umělá přezaměstnanost, krachující kraj, -ismus sem, -ismus tam,.... Vykašlete se na ty floskule pls, a bavte se jako lidi, ne jako novináři ;)

Ale navěsí, oka už jsou nachystaná.

barva nebarva, hlavně ať tam nenavěsí ty idiotské banery.

Naopak, barva se k domu hodí perfektně.

Achille: A k tomu jste dospěl jak? Jakože bez komunistů by se tu průmysl nerozvíjel a město se také nerozvíjelo? Porovnávat Starou prorubu a Hrabůvku? Vždyť obojí se postavilo z popudu komunistů. A co takhle krásná Dubina, tu nechal postavit kdo? Kdyby nebylo zasraných komunistů tak tu nebyla umělá přezaměstnanost a krachující a kraj se se mohl rozvíjet jiným přirozeným směrem. A bohužel Ostrava je v současnosti sice velkým ale stále provinčním městem nikoliv živou metropolí.

Ta barva je hrozna, cerna je elegantni ale toto je seda, vypada to jako kdyby to jako brizolit co se delal pred 30 lety.

Moc šedé, mohli tomu dodat nějaké veselejší barvy :)

krásná fotka...denně tudy procházím a mám to tady rád

Nechápu ten vztek.Nebýt těch ošklivých komunistů,tak Ostrava je provinční město.Tahle část Poruby patří k nejlepším částem Ostravy.Je tady dost zeleně,domy mají "tvář".Rozhodně lepší než betonová Hrabůvka. Buďmě rádi,že se tohle všechno postavilo.Dělat to dneska,tak se ty baráky po roce začnou rozpadat.

Paráda ještě ty schody ale na nich se asi už pracuje.

Martin: Neodstranili, ta grafita prostě zmizela, odpadla včetně omítky, tak to prostě jen znovu omítli. Je otázka jestli někde v archivu jsou půvoní návrhy uschovány a jestli na to bude někdo mít peníze je obnovit?

martin [msstavby.cz]: Čekal jsem trošku více, ale i tak dík za zhodnocení.

martin [msstavby.cz]: Čtěte pozorněji diskuzi, nejedná se o cestování přes Hlavní nádraží, ale o to k čemu jsou ty stojany na kola. Naštěstí díky příspěvku diskutéra mJožka, který stojany otestoval a potvrdil můj celkový dojem bych toto téma s dovolením uzavřel.

Tož jsem dnes zajel vyzkoušet zmiňované stojany pro kola, ať mám vlastní zkušenost. Umístění dále od vozovky je nepříjemné, ale chápu, že přednost dostaly parkovací místa pro invalidy a TAXI službu a co nejkratší a přímé spojení jejich zákazníků s hlavním vstupem do budovy nádraží. Samotné stojany jsou ojedinělé a celé to vypadá jako umělecké dílo. Bohužel to je asi jediné, co se o nich pozitivního dá říci. Bicykl je do stojanu zaparkován najetím předního kola mezi dvě pásy povrchově neošetřeného železa, které jsou ve vrcholu spojeny trubkou (lešenářskou?), tudíž celá tíha kola je přenášena na výplet. Kola s kotoučovou brzdou by zřejmě měly smůlu úplně. Absolutně není v této pozici možné zamknout zámkem tvaru "U" stojan s rámem kola. Alternativně opřít kolo rámem o stojan by šlo, ale protože se jedná o neošetřený kus železa, tak si pravděpodobně odvezete poškrábaný rám. Fotky mohu dodat. Spíš než na nádraží bych čekal, že lidé na kole pojedou na blízkou poštu. Tam byly bezpečnostní vyhovující stojany, ale ty zřejmě přestavbou zmizely. Škoda. V Ostravě tak vzniklo další místo s občanskou službou, kde se kola budou zamykat u zábradlí a sloupků dopravních značek. Alespoň já to tak budu v budoucnu řešit.