Komentáře

Danek: Ovládáš-li magistrát, nikdo neřeší, co děláš na obvodní radnici.

Danek: Ostravak a KSČM. ostravo, vítej v pekle

koudy: mi prijde MHD rychlostne v poradku. z centra do poruby cca 30 minut, autem ty same body za 20, ve spicku a pripocteni hledani parkovani se ten pomer vyrovna, mozna i obrati.. pruhy pro bus maji smysl nekde, kde je mesto neustale ucpane kolonama, coz s dovolenim u nas nevidim, mozna jen nekde, kde je opravdu husto - a to takhle z voleje me napada akorat kousek marianskohorske.. predposledni dva body - muze byt nevim o tom, ze by MHD mela nejak blbou image, kterou je treba marketovat kampani.. to uz at radsi za ty prachy udelaji mhd zdarma pesi: souvislost mezi tim, ze auta jezdi po rudne vic nez 50 a pesimi - nechapu zuzit pruhy pro auta - nechapu chodniky krom svinovskych mostu jsou zabradli asi zalezi jak kde vyslapane stezky jsou ostuda, ale obavam se, ze to mnohdy vazne na pozemcich.. jinak samozrejme cyklo k tomu asi nic. mozna bych zacal odspodu, cyklista si cestu vzdycky najde (kdo nechce, tak nechce, chapu) s tema pesima slo by to pls nejak dovysvetlit? (jinak tohle je muj nahled a radsi predem upozornuju, ze si jsem vedom toho, ze nemam patent na rozum)

balde: Fajn. Je jasné že fyzicky vzádlenost nezkrátíme. Alespoň ne zatím. Důležitý je tedy čas. MHD: -Narovnat linky autobusů. -Vytvořit rychlé spoje, které budou vynechávat zastávky. -Zkrátit intervaly mezi linkami. -Vytvořit algoritmy upřednostňující MHD tak, že na semaforech ani nemusí brzdit. -Tvorba pruhů pro BUS. -Dovolit přístup MHD do míst kam auta nesmí. (autobus by na masarykáč klidně jezdit mohl a dvě cedule drahé nejsou) -Zrušení mnoha nesmyslných zábradlí. -(Kampaň na podporu image MHD - taky nemusí nutně stát desítky miliónů) Pěší: Tady je to trošku složitější. Ale taky se dá. Jde hlavně o to, aby se chodcům nekladli do cesty překážky. -Snížit max. rychlost na všech komunikacích v Ostravě na 50 km/h (včetně rudné etc.) -Zúžit pruhy pro auta. -Vytvořit funkční a od cesty fyzicky oddělené chodníky na mostech (svinov, nám. republiky, českobratrská) -Zrušení mnoha nesmyslných zábradlí. -Tvorba nových chodníků v místech, kde jsou vyšlapané stezky. Cyklo: -Vytvoření cyklopruhu přes mosty pomocí barvy a sloupků. -Cyklostezka po CELË délce 28. řijna pomocí barvy a sloupků. -Tvorba ucelené sítě cyklostezek pouze pomocí barvy. -Zavedení hlídaného cykloparkoviště v centru. -Zvýšit počet cyklostojanů.

Osobně se mi líbí varianta číslo 2. Je vzdušná a nejvíce ladí s bohatým prosklením odbavovací haly . V anketě na http://karvinsky.denik.cz Vítězí číslo 4. Nabízí nejvíc parkovací míst a největší kryté přístřeší pro cestující . Prostě jednoduché počty.

Když to čtu mám na kahánku. abych nedostal infarkt. Proč asi.http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/dojde-k-prevratu-na-ostravske-radnici-20151124.html

Danek: http://www.architrav.cz/menu/studie-3d-vizualizace/3d-vizualizace-bytovych-domu/

balde: Když už si MO přišla s nápadem vystavět činžovní dům.Tak já už přicházím s prvním návrhem, který jsem si vysnil...jak by to mělo vypadat.Jen pro inspiraci. Dole parkoviště,vyšší kapacita,velké balkony,vyhlídka na město a Novou radnici výška 10-13pater. http://www.atelier-simona.cz/en/portfolio/?pid=10

Treba neco takoveho? http://www.klajda.cz/olympia/

taky by mě zajímalo jak se dá západní čtyřka lehce propojit s Ostravou

aggu: Jinak dnes večer na čt1 v hlavních zprávách klasická ostravská zpráva, jak se v Ostravě připravuji azylové domy na zimu :-).

martin [msstavby.cz]: Ty informace se dají získat na "katastru", kde je i historie majitelů pozemku.

koudy: Koudy tak povídej jak by jsi to zlepšil?

Pavel: Souhlasím. A podporuju. Do městského centra spíš než zelená proluka patří alej. Tvé povídání bych ještě doplnil o lavičky. Lidi opravdu potřebují místo kam si sednout aby se jim ulice líbila. A tu nepropojenost Ostravy... To nás děsí oba stejně. Přitom to rozhodně není neřešitelný problém! Navíc se dá řešit fakt jednoduše.

miroslav svozil: I když totální obrat by se hodil, tak pane Svozil, prosím Vás už radši ne :-)

aggu: odkaz muj příspěvek chápu jako narážku na obsah te reportáže? Jinak s vámi určitě souhlasím, je to to samé jak se mluví o smogové situaci v Ostravě sluníčko a v televizi obrázky s mlhou v podvečer, kdy není vidět na krok, to se stává tak možná ve 30% procentech případů když je smogovka

balde: Haha. Já si dobře pamatoval, že jsem o jediných volných pozemcích u jatek už někde četl. Pozemky, které nyní patří městu ( dle čuzk ), chtěla v roce 2013 koupit společnost Slezské nemovitosti, kterou ovládá Semerák. A po pár letech hle. Město zde plánuje dům. Mála domů? Či účelné zhodnocení okolních pozemků a tím navýšení cen vlastních pozemků. Netuší někdo, kde se dá nalézt historie majitelů pozemků? Jinak k prodeji více zde https://moap.ostrava.cz/uloziste/jednani_zastupitelstva/z16/M1014_1632_13_ZMOb1014_16_04_OM_17/Duvodova_zpravaA.pdf Tady pod názvem Žádost o stanovisko k záměru města prodat pozemek parc.č. 1936/1 a parc. č. 1937/1 v k. ú. Moravská Ostrava, obec Ostrava (lokalita Pobialova, Stodolní) https://moap.ostrava.cz/uloziste/jednani_zastupitelstva/z16/

thvari: Poruba je obvod důchodců, bohužel. Podle obyvatelů patří mezi nejstarší v Ostravě. Multikino se tam nemá šanci uživit.

rozhovor s primátorem: http://polar.cz/porady/host-dne/host-dne-10-11-2015-17-13

přátelé, chci alespoň touto cestou vyjádřit absolutní obdiv autorům webu - činí neskutečně dobrou práci pro Ostravu. celou kariéru bojuji za kvalitní dostavbu centra města - jen to je skutečná cesta k jeho oživení. zmařené projekty mne ničí nejenom kvůli krásným stavbám, ale tyto projekty přinášejí rovněž do Ostravy peníze a nová pracovní místa. za sebe mohu slíbit, pokud budu ještě někdy kandidovat, dojde v této záležitosti k totálnímu obratu m.svozil

balde: Bývaly doby, kdy to byli novináři, kteří dávali na vědomí co je nového. Někteří z nich dokonce pomáhali novým věcem na svět. Dneska být novinářem je fajn. Před 10 lety vymyslím větu o mrtvém centru a tu klidně i po 10 letech prodám šefredaktorovi jako nosnou pro reportáž nebo článek. Co na tom, že centrum nebylo nikdy tak živé jako dnes a nikdy tak plné zajímavých podniků. Proč se snažit psát o nových projektech, když můžu recyklovat to samé a ignorantská většina to spase.

MOaP chce postavit na parcele vedle jatek činžovní dům http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10122978233-udalosti-v-regionech-ostrava/415231100031124-udalosti-v-regionech

Pavel: Máš tam jenom 11 nesmyslů nebo klišé. Příště se polepši, ať ten hejt stojí za to.

Na Ostravsku, jsem nějakou chvíli bydlel, v Ostravě pracoval, dodnes tam jezdím pracovně 2x do měsíce. Kvalita života na Ostravsku příliš dobrá není, byť ekonomicky je na tom region dobře. Ostrava není funkční město, její kouzlo spočívá v tom, že je hnusná. Ostrava není město, ale je to shluk měst propojených dálnicemi. Silniční doprava OK. Hromadná doprava, tak jak dnes existuje a jak je plánována do budoucna je pro tento typ měst nefunkční. Pro pěšího jsou mezi městskými čtvrtěmi obrovské vzdálenosti nebo obtížně překonatelné bariéry. Cyklodoprava je rovněž opomenuta. Hlavní městská centra jsou většinou odpudivá a nefungující. Problémem Ostravska (Ostravy) je rovněž suburbání struktura, která zde začala vyrůstat už za hlubokého socialismu. Park je fajn, ale musí být využívaný, jinak je to v podstatě les nebo náletová zeleň. Jenže kolik lidí se chce procházet po parku, populárnější bude ulice s alejí. ohledně řídnutí města bych se inspiroval v bývalém NDR. Ostrava má výhodu velkých vlastníků bytového fondu - města, družstva, ex RPG. Mnohde by to vůbec nešlo z hlediska vlastnické struktury. http://www.sfa.de/stadtumbau-ost-projekte A dělat ulice příjemnějšími. 28.října bych od domu Energetiky po Sokola Tůmy bez aut pouze tram nebo auta jednosměrně + podélné parkování pod alejí stromů. Vedlejší ulice odslepit (v celé Ostravě) a samozřejmě v jedné úrovni chodník + vozovka. Objet to není problém.

aggu: Při vzpomínce na Komenského sady se mi vybavil vyplavený chodník podél koryta řeky, který byl zhotoven v rámci jejich revitalizace. Taky pěkný příklad nefunkčnosti, kdy nikomu z přítomných včetně projektantovi nedošlo, že tahle skladba komunikace řekne nábřeží Ostravice vale hned při prvním jarním tání. Je to škoda, Komeňák by si zasloužil lepší stavené počin!

Sanju: Pokud jsem se vás nějak dotkl tak se omlouvám. Jako rodilý přívozák, který tam cca 25 let žil (a min. 6 okraden menšinou) mám trochu jiný pohled na věc, ale rasista určitě nejsem. Už z důvodu toho, že mám v kanceláři kolegy a zároveň skvělé lidi z Barmy, Malajsie, Filipín, Rakouska, Indie, Singapuru, Indonésie, UK, Číny atd.. Příště se však zdržím ,,žertovných" označení :-)

kdojekdo: objektivnost jedeme v informovanosti o stavbach. serie "ovastory" je subjektivni kritika ruznych zalezitosti a vzdy pujde o pohled autora. cimz nerikam, ze jde o nepodlozene veci (rozumejte vycucane z prstu - tim byl jen uvodni clanek o zatepleni radnice..), ALE pokud nejsou prilozeny podklady primo, pak muze klidne jit o clanek, ktery ma ciste vyvolat nejakou diskuzi. proc ne. tzn poprosim o povsimnuti si tohoto "rozdeleni" clanku. jinde se k vecem vyjadrujem subjektivne v zasade v komentarich, ne v clanku. kolik a jakych lidi nam sem chodi a cte, si opravdu nevybirame, stejne tak kolik z nich mlci. kolik jich je, se muzou prihlaseni ctenari koukat na strance "o nas" dole. (a jinak teda i kdyz nekdo treba prezentuje svuj subjektivni pohled/nazor, tak ze by melo byt "resenim" ho ignorovat, je trosku zvlastni smysleni..)

Lip: Jsou ta "žertovná" označení pro různé menšiny opravdu nutná? Dává to vašemu jinak zasvěcenému příspěvku zbytečně rasistický nádech.

Premier podepsal spolupráci mezi Huawei a VŠB.http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/premier-sobotka-v-sanghaji-podepsal-spolupraci-huawei-s-ostravskou-univerzitou-20151123.html

Lip: Není zeleň jako zeleň. Ostravští politici chápou městskou zeleň jako to, co je dostatečně zelené při pohledu z radniční věže. Bližší pohled jim netřeba, Ostrava je zelená a basta. Slovo park mají spojené s parkováním auta. Slovo park spojené s kvalitním návrhem zahradního architekta a usilovnou prací neznají. A pokud se už k něčemu rozhoupou, dá veřejnosti obrovskou práci, aby jim to "úsilí" znemožnila (alej v Komeňáku). Co s takovým materiálem...

Zvyšování a sjednocení úrovně architektonické kvality ve městě. Autora výroku všichni známe.

thvari: Minikino, Art nebo Stará snad stačí ne? ;) BTW na té ploše buď může jít o "plnění slibů" anebo čistou znouzectnost, protože tam nic jiného nejde postavit. Nejsem si jistý, ale na té louce od severu směrem k Electro Worldu kdysi byla pískovna pro vítkovické hutě. Později zavezená materiálem typu "co-město-dalo".

aldik: treti multikino by se uzivilo v Porube... nebo kdyby nekdo otevrel kino, kde by nevysilali jen halyvudsky a cesky mejnstrim, ale rekneme zajimavejsi filmy vzesle i z festivalu apod. neco takoveho jsem zazil v usa, ze meli v jednom malem meste vedle klasickeho multiplexu takove male multikino, ktere vysilalo zhruba na zpusob naseho minikina kavarna

Sanju: ale zas jako v kontextu toho, ze tu maji x vybranych navrhu, ktere se lisi akorat zastresenim, tak klidne at si lidi vyberou, s tim nemam problem.. pokud vysledky pak dodrzi a nebude to jen nejake 'oceneni verejnosti', prosim.

Smutne, ze takove hnusy dne jeste porad vznikaji..pripomina mi to stary UAN.

Text na webu ČT24: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/1623985-havirovsky-brusel-ceka-na-noveho-majitele-mesto-chce-opravit-prednadrazi Vaší pozornosti hlavně doporučuji větu primátora Pawlase: „Názor architektů je jistě důležitý, ale podle nás je nejdůležitější to, co si myslí občané. To oni budou prostor využívat.“ V kontextu "rekontrukce" havířovského autobusového nádraží opravdu paráda :-)

Cca před třemi týdny jsem byl ve Vídni na nádraží Westbahnhof a bohužel musím konstatovat, že po výstupu z nádraží má Ostrava s Vídní společné jen skupinky přívozkých arabů potulující se kolem náměstí Svatopluka Čecha. U Vídně tím myslím rádoby uprchlíky a prodavače všude přítomných kebabů. Já osobně jsem pro zastavení proluk kvalitní architekturou v rámci možností = musí být regulovaná kvalitními stavebními předpisy a vedena hlavně kvalitním městským architektem a osobami na radnici (s nějakou vizí). Už jen příklad opravy Nádražní ulice, kdy je použita tuctová betonová dlažba a mobiliář. Nemusíme jezdit do bohaté Vídně, ale stačí se podívat do Brna kde opravili před cca 4 lety ulici Husovou. Tato ulice vede také centrem (tramvaj a automobilová doprava). Je zhotovená z kvalitní žulových kostek a z těchto kostek je dokonce utvořen jednoduchý ornament. Bohužel i to Brno se Ostravě dosti vzdaluje. Pokud však upřednostňujeme plochy s městskou zelení, mělo by opět osazenstvo radnice předložit kvalitní koncepci podloženou kvalitními zahradními a městskými architekty jak tyto proluky a zanedbané kouty zkrášlit. Plus dodat nějaký kvalitní městský mobiliář, sochy a vodní prvky. Prostě to udělat pro lidi!

docela zajímavé by bylo, kdyby na tomto webu byla možnost orientačního hlasování

Tomas T.:Dubaj není rozhodně příkladem rozvolněné zástavby. Šlo by diskutovat o to že to není bloková zástavba ale to se taky týká jen minimálního procenta. Proluky si tam rozhodně nezanechávají. Adam: Mojim důkazem je, že neexistuje město, kde to takto funguje.

marie: Na bazény má v Ostravě monopol městská společnost Sareza, takže kdo ví jak by dopadl další, multikina jsou v Ostravě dvě a třetí by se těžko uživilo plus opravená Luna na Jihu jako poslední jednosálové kino v Ostravě.

Konečně investor částečně plní své dávné sliby?!?!?! Pokud mě moje paměť neklame, před výstavbou komplexu bylo slibováno, že na jižní straně (tam, co teď stojí KIKA a pod.) bude pro občany vybudováno sportoviště, bazén, snad i kino, zkrátka něco pro volnočasové aktivity. A jak to dopadlo? Takže po těch x letech je to slabá náplast. Nicméně, díky za ni! A nejsem si jistá, ale nebyla výstavbou volnočasového areálu v jižní části podmíněna celá výstavba?

Tomas T.: Jenže když se tam objeví stromky, obvod se toho chytí a už nikdy nepovolí zástavbu žádné proluky, protože tam je přece park. :-)

martin [msstavby.cz]: Tak tak.... jsou to totiz jedny z mala bytu, ktere jsou privetive pro bydleni. Vylozene v centru, dobre moznosti parkovani, novostavba s nizkou energetickou narocnosti. Myslim ze to jsou hlavni kriteria vetsiny lidi pri vyberu kupovane nemovitosti.

martin [msstavby.cz]: No vicemene s vami souhlasim, ale tady v tomto prispevku ne. Ten zatravneny placek tam je dulezity, a kdyby ho meli zastavet, tak bych se podepsal pod petici aby to zarazili. At radeji zastavi brownfield, nez nicit zelen ve meste, ktere ji tak moc potrebuje. Napadla me takova jedna myslenka.... co takhle na vsech prolukach a mistech kde nic neni vysazet stromy? Stejne se ty proluky dalsich 30 let nezastavit, tak by to mohlo byt aspon pekne. Tou vysadbou nemyslim at to dela mesto, ale normalne jako guerilla gardening...

koudy: rekl bych ze to bude Dubaj .... je to velkomesto, a hustota zastavby je tam velice nizka.

tak to je nejlepší nápad jaký je napad :D

riltr: No nevim jestli ho chteji nebo ne, ale spis jim ho z ostravy nedaji.

Danek: No nevim, ale ja zadne misto pro vetsi budovy v centru nevidim. Staci se podivat na duvody zamitnuti staveb, ktere byly planovany.

Mohli už i natřít ocelovou konstrukci, vypadá celkem "jetě"

koudy: martin [msstavby.cz]: Proč já bych měl něco podkládat? Vy pokládáte tvrzení o tom, co má jaké výhody. Vy tvrdíte, že hustota zástavby má vliv na funkčnost města a kvalitu života v něm. Vy chcete Ostravu přestavět na něco jiného. Důkazní břemeno je zcela zjevně na vaší straně. Naučte se diskutovat.