Komentáře

Hezká stavba. Doufejme, že po opravě bude ještě hezčí. Tak mne jen napadlo, že současné vedení MOaPu by tam možná místo rohového domu vidělo raději vzrostlý strom a pár parkovacích míst.

martin [msstavby.cz]: Takže to vlastně předělají na vídeňskou zastávku kterou tam nechtěli.

martin [msstavby.cz]: :-) však úkol zněl jasně : "zklidnit dopravu na ul. Nádražní" a to za každou cenu...

Zastávkám na Nádražní chybí nájezdy pro hasiče http://polar.cz/zpravy/ostravsko/ostrava/19292/zastavkam-na-nadrazni-chybi-najezdy-pro-hasice

Jirka: podle toho, jak ten dům vypadá, je to už druhá, nebo třetí přístavba a každá byla o něčem jiném, než původní dům....

via: zřejmě?

Výstavba zřejmě začala. 14 řadových rodinných domků s termínem dokončení srpen 2017.

PetrP: Já jsem se zatím nikde nedočetl, že by policie koupila nový vrtulník. Popravdě řečeno, já jsem na něm nápis policie nezahledl, ale měl klasické policejní barvy co má právě ten zapůjčený vrtulník co tady někdy lítá, tak jsem myslel, že už má policie nový stroj. Možná ho bude brzy mít a probíhaly jen nějaké zkušební lety, nebo to byl někdo úplně jiný, uvidíme.

Buď již vrtulník koupili, nebo to byl jiný, ale Krajské ředitelství Policie ČR nemělo svůj vlastní. Když byly akce (fotbal, MS hokej, Tretra, pátrání s termovizí a pod.), tak tady vždy byl vrtulník zapůjčený z KŘP Jihomoravského kraje příp. z KŘP Prahy. Dlouho usilovali, aby i náš kraj měl svůj... A konečně!

Proč ta přístavba musí notně být jiná než zbytek budovy.. Třeba to vidím špatně, ale jsem zastáncem, když vše na sebe jednoduše a hezky naváže a ne když to je "každá pes, jiná ves" ....

zas nic extra auta tam nejsou. Navíc britský trh s ojetinami je deformovaný tím, že se jejich auta prakticky nedají vyvézt z ostrovů

Rýša: kdo nevěří, ať tam běží

Noo.. Tak já jako taky nejsem zrovna Kaplický, moje návrhy RD na fakultě taky nebyly zrovna nejmodernější architektura, ale jako tohle je hnus.. Jak se říká: "zadarmo drahé".

marian: Anglické socky mají docela fajn auta :-)

v UK jsem kdysi bydlel v něčem podobném v podnájmu u polských cikánů. byly to domky pro socky, ale i tak vypadaly o dost líp než tohle: https://www.google.com/maps/place/Yeats+Cl,+London+NW10+0BW,+Velk%C3%A1+Brit%C3%A1nie/@51.5497277,-0.2545517,3a,75y,27.36h,76.43t/data=!3m7!1e1!3m5!1sIGlW3BlcEHxDIRk5uRdxpA!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DIGlW3BlcEHxDIRk5uRdxpA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D6.1242943%26pitch%3D0!7i13312!8i6656!4m2!3m1!1s0x487611a3f178733b:0xf62c05e94721a512

Nejlevnější dům je za 3,2mil. Na dřevostavbu hodně ambiciózní cena, ale už se pár lidí chytlo. Na katastru se již přepisuje první majitel. Podle mě tam bude všechno slyšet, napříč všemi domy.

Teď mi tu letěl nad hlavou nějaký nový policejní vrtulník (takový tvar jsem tu ještě neviděl). Tak to vypadá, že si pro ten nový hangár policie pořídila i nový stroj.

Pokud tomu fujtajblu odpovídá cena, proč ne. Takže tak za dvě stě tisíc se vším všudy.

Krása snoubící se s nádherou.

Tohle je největší hnus v oblasti rodinného bydlení...levná dřevěná konstrukce jak v USA, odporné barvy a velikost opravdu jak pro uprchlíky,,,

Crazym: :)) no vida. a martin tady sili, ze se nezastavujou proluky. prvni vlastovka :D Crazym: ad cocky.. treba na krizikove to blika, kdyz prijizdi tram. asi to bude neco podobneho

Crazym: tak ten sloupek má taky "štyl" :-) , doufám že to tam nějaký střelec neveme nad ránem rovně, když tam čekají ty davy lidí ze Stodolní ...

Crazym: zeptej se mistnich zivnostniku :)) ale opatrne

hm. koukam, ze citylighty na kazdem kroku, jsem si nejak nevsim, ze by nestihali tocit obsah v tech stavajicich..

Dnes jsem jel kolem a po technické stránce je to opravdu unikát..... Asi to staví firma PAT a MAT

kdojekdo: Diky!

Samozřejmě, že tam bezstyková kolej je, jen nevím, kdy se dělala. To, že je těleso z roku 1962-1964 nic neznamená, těleso trati Lipník nad Bečvou - Bohumín je (až na krátké výjimky) z roku 1847, kdy se kolejnice přibíjely hřeby do dřevěných pražců a taky to tam není dodnes. Jinak souhlasím, že těch 120 km/h by tam velký smysl nemělo, vždyť jsem psal v podstatě totéž.

acdlcia [msstavby.cz]: To je dobrý :-) Třeba je to test typů laviček, na které se bude více sedět :DD

jrov: Tak možná by stačilo pár klasických betonových sloupků a jen na té příjezdové hraně http://www.mestsky-mobiliar-4city.cz/sloupek-beton-mm800068/ Furt lepší než žádná zábrana, přeci jen je to v přímém směru jízdního pruhu. Je to divné, kde je naše proslulá betonová lobby? :-)

Žádný autosalon. Prodejna motocyklů Yamaha.

DanM: tak tj boží

proč je to ze dřeva? jakože to bude levné?

Crazym: To ještě nic není. Na Jihu najdete třeba i toto http://www.imagehosting.cz/?v=2015080218.jpg

Crazym: ad čočky) je ta obruba alespoň 10cm vysoká :-) ? Jinak buďte rád za čočky, taky tam mohli dát obligátní normovaný červeno-bílý nesmysl :-)

koudy: I kdyby tam Místecká nebyla stále tam budou koleje. Proto je dobře že je Místecká právě tam a ne jinde kde by tvořila další bariéru. Nejlepší je z obou stran kolejí udělat pořádnou cestu a svézt tam co nejvíce dopravy která pak nebude váznout v centru.

Tak jsem se dozvěděl, že to není rekonstrukce ale zklidnění http://www.imagehosting.cz/?v=2511201504.jpg :DD Jak je tedy možné, že jsem víc nasraný než zklidněný? :DD Zajímavý detail http://www.imagehosting.cz/?v=251120bfb.jpg , tyto čočky, které možná budou i svítit budou asi to jediné, co bude dělit lidi na zastávkách od případného nepozorného řidiče http://www.imagehosting.cz/?v=251120gkg.jpg Doufám, že první větší sníh to neotestuje a jsem docela rád, že tramvají nejezdím zas tak často :-)

v daném případě toho zeleného tajtrlíka škoda nebude. Škoda je, že ta stavba vypadá docela levně (aspoň na fotkách), mohli zvolit lepší materiály na fasádu.

tak problém Místecké je v neexistenci nadchodů, respektive zaslepení nadchodu Karolínou. Ten chodník okolo Místecké je pokud vím ještě oddělen od vozovky ještě širokým zeleným pásem? Rudná a Mariánskohorská/Opavská je to samé. Tam kde je zvýšený pohyb chodců, respektive jsou v okolí domy, tak tam padesátka je.

S200: Nemyslím si, že je tam už dávno bezstyková kolej. Na trati byly opravovány pouze drobné úseky v řádu desítek metrů a některé výhybky. Jinak je těleso trati původní z roku 1962, resp. 1964, kdy se bezstyková kolej ještě nepoužívala. 120 km/h by na vámi popisovaném úseku zřejmě být mohlo, ale nepřineslo by to nic víc než zvýšení účtu za elektřinu. Např. krátký rovný úsek I. koridoru mezi Blanskem a Rájcem-Jestřebí je osazen rychlostí 140 km/h, i když by se tam klidně mohlo jezdit 160 km/h.

Replika zastávky úzkorozchodné tramvaje https://twitter.com/mipol/status/669513544296198144

tak, ten co to staví přesně ví co chce průměrný čech a proto to staví

skelet: Tak třeba o Mistecké zrovna mluvím. Opravdu to tak funguje. Tvoří to prostě nepřekonatelnou čáru která naše město rozpůlí. Prostě dejme tomu člověk který bydlí někde u Dona Bosca pojede do centra raději tramvají nebo autem než aby tam došel pěšky. Přitom vzdálenostně je to úplně pohodička.

To mi připomnělo havířovský servis Auto Toman. Původní budova je obložená černými panely a začínají montovat skleněnou fasádu.. Trochu škoda, že si nezachovali původní styl, ale "nalepili" na to panely a zazdili to co bylo původní... Jak tam budu udělám fotky

koudy: tim asi netrpim. prakticky me napada treba chodnik kolem mistecke - tam je 80, jezdi se tam 100+, ale ze bych z toho mel nejaky divny pocit, to nemuzu rict. ostatne minuly vikend jsem tam ve 2 rano videl typka, ktery sel smer vitkovice suverene v levem pruhu v protismeru.. dali tam pletivovy plot, aby lidi neprelezali silnici, tak nejspis se vydal hledat, kde to konci, nebyla s nim rec.

Postaveno v architektonickém stylu "Refugee Camp"

asi až na to, že do toho zakomponovali toho zeléneho tajtrlíka.. Pěkná, levná auta i na úvěr! No jó

"Pokud vedle chodce jezdí auta 90. Má strach – nepůjde tam a radši sedne do auta. " 1) kde v Ostravě je taková komunikace? 2) kde v Ostravě je taková komunikace bez chodníku?

Hynek [msstavby.cz]: Jo pěší ti vysvětlím. Všechno je to o psychologii. Pokud vedle chodce jezdí auta 90. Má strach - nepůjde tam a radši sedne do auta. Navíc v 50 se kužel sledovaného okolí zvětšuje 4x! Užší pruhy taky působí na řidiče - nemá v nic pocit že je pánem a poctivěji dodržuje rychlost. Navíc je obezřetnější. U cyklopruhů jde opět o větší pocitovou bezpečnost cyklistů. Pokud ví že mu náhle do cesty nevejde auto tak pojede na kole daleko raději - méně lidí kteří že strachu jednou do auta. Jinak MHD má být právě rychlejší než auto aby člověk oželel trochu snížený komfort. S tou Image... Dneska když kravaťák vyleze z tramvaje tak není eko ale socka... To by se podle mě dalo docela pevně... Udělat z MHD eko lifestylovku... Slovany a jiné nátěry tramvají. Na tohle mám celkem vypracování myšlenku.

Danek: Všehoschopná byrokracie - ta má v Česku vždy zelenou za každého režimu.

Tak včera jsem četl článek.Hejman údajně jedná s cca.10investory.(2000-2500prac.míst)Otázka zní kolik s toho se podaří přetavit v uspěch.http://archiv.ihned.cz/c1-64904990-ostravske-superpocitace-vyuziva-seznam-i-avast-jejich-pronajimani-ale-ztezuje-byrokracie