Komentáře

Z této smíšené stavby (vybavenost/obchod + bydlení) mám smíšené pocity. Určitě bych nechtěl bydlet nad servisem, autosalonem apod. Navíc ty okna spíš vypadají jak do kanceláří...

Až pojedete autem kamkoliv po Ostravě, VŠIMNĚTE SI! kolik ostrůvků a travnatých ploch jenž jsou součástí městské dopravní infrastruktury vypadá hezky :).

Teď doufat, jestli to bylo k něčemu dobré.

Jan Pastýř: On je architekt jen titulem, jinak kde nic, tu nic...

A skoro všechny jsou už dávno zavřené a chátrající, či sloužící jinému účelu ;)

Hezké.

Myslím, že objem se nijak nevymyká zvyklostem bývalých Jednot, které byly a jsou skoro v každé vesnici.

Ja nic nechci, jsem rád za velké řetězce, ale do takové "vesnice" si myslím, už takový obchod nepatří... Ty patří do města, aspoň podle mě.

Jennydrums: tech nesmyslu je víc, treba v okoli stodolni, janackove a podobne se cedule meni kazdy tyden a kazdy tyden jsou objizdne trasy jinak, nevím jestli je to práce dopravaku nebo myslících lidí. Protože originální původní stav byl napřesdžku. Vstup do bloku mezi Poděbradovou a Nádražní logicky pouze z Poděbradove a všemy ulicemi, výstup z tohoto bloku pouze na Nádražní. To znamenalo, že pokud z Poděbradové vjedete do některé z ulic, třeba jen 10 metru, pak vratit se zpet na Poděbradovu znamena objet půl centra. Myslim, že si to tam zacli upravovat lidi sami, prvne udelali prujezdnou obema smery ulici Šubertovu a pak Stodolni směrem k Poděbradce. Dnes už to je zase jinak, stejně jako na začátku, objíždění půlky centra. Nevím který inteligent to vymyslel.

PetrP: Nadává se na zahraniční řetězce, nadává se už i na ty české... Co ti lidi tím pádem chtějí? :D Ovšem Hruška výhra moc není, sortiment moc kvalitní není (hlavně ovozel) a ceny vysoké, snad jedině zaměstnanci se tam (prý) mají jakž takž dobře.

A neměl by onem developer z Karoliny dostat i pořádnou pokutu kromě toho, že bude vracet pozemky, protože de facto vyhrál s něčím, čeho není schopen dostát a věřím, že v této podobě, jaké to usnulo, by Karolina nebyla. Samozřejmě jak se teď zde rozvíjí diskuze, co by mohlo na Karolině být, finanční centrum a podobně, je třeba myslet i na to, čím je Ostrava pro zbytek republiky. Doteď tu nemáme žádný vysoký státní úřad, a pokud by se zde mělo stavět, tak aby to nějak vypadalo, tak takového developera ochotného stavět v Ostravě nemáme. Leda ta využít kapitálu z Číny.

Primátor o Karolině: "...Musí tam vyrůst městotvorné stavby. Umím si například představit vědeckou knihovnu." ?! "A samozřejmě to nesmí být žádné betonové krabice, ale architektonicky cenné stavby" Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/ostrava-dostane-zpatky-cast-karoliny-d8k-/ostrava-zpravy.aspx?c=A160505_2244188_ostrava-zpravy_sme

a vzhled případné stavby hodnotíte jak?

mluvil jsem o garážích Hranečník.. v každém případě v Martinově, resp.v Porubě, je dislokováno 71 cng autobusů ze 105. Proto dostala přednost plnička v Martinově. Plus u vozů, které vypravuje Hranečník je to nastaveno tak, že "tankovat" mají v Martinově v rámci jízdního řádu. Tedy přejezdy určitě jsou, ale není to tak hrozné jak se snaží novináři nastínit.

Počkat 5 let. Pak Hranečník potichu zrušit a místo něj postavit jednu tramvajovou a jednu trolejbusovou zastávku. Význam Hranečníku pro město je nulový, resp. spíš záporný. Koleje vytrhat, sloupy odstranit, střechy zastávek (zvyšující architektonickou úroveň města) s pietou rozebrat, a území využít jinak. Chybama se člověk učí. Dodnes je na Smetanově náměstí a za divadlem Antonína Dvořáka spousta místa. Ani se tomu nemusí říkat terminál. A ani to nemusí být supermega terminál s nástupišti velikosti Hlavního nádraží. III. etapa Karoliny se stejně bude projektovat znovu ;) Lidi budou spokojení - 3 minuty pěšky na Masarykáč. Ti co pojedou ze západu do AMO by mohli přestoupit tam. Obchodníci v okolí budou spokojení - rušné náměstí = vysoké tržby po celý den a noc. Centrum bude spokojené ;) Za půl hodiny může být člověk z Karviné na kafi ve Staré nebo na Poutníka v Lese. Z Havířova za čtvrt hodiny. Centrum nepotřebuje mimoostravské zákazníky? Hranečník je potřebuje víc? ;) Ekologie bude spokojená - příjezd je hotový - přes řeku po ul. Ke Karolině, skrz centrum se jezdit nemusí. A když už budu úplně militant, tak můžu povolit vjezd jen eko autobusům (CNG). DPO nebude spokojený - protože nebude mít jak nutit lidi ze Stonavy nebo Trnávky si platit ostravský měsíčník. Když třeba nechtějí. Město si musí vybrat co je důležitější. Výdělek DPO nebo spokojenost lidí a funkční centrum města. PS: Kategoricky ;) požaduji změnu názvu zastávky z Výstaviště (které tam není) na Smetanovo náměstí (které tam je). Plus obětovat místo pro jeden odpadkový koš a postavit Smetanovi sochu. Ne bystu na hranolu. Sochu.

Hřebíček do rakve místním obchodníkům...

svého času šly drby, kterak by se měl Hranečník utlumit zcela. Ale co bylo a je na těch drbech pravda..

Trochu mimo téma, ale zeptám se, možná někdo bude vědět: Ví někdo proč je znemožněn průjezd křižovatkou 28. října x Nádražní? A to zejména ve směru od Výstaviště a pak i z ulice Na Karolině. Chápu, že už se rozběhla další etapa rekonstrukce Nádražní, ale zatím fyzicky nic nebrání tomu, aby se dalo tímto místem projet a i přesto jsou auta nucena motat se složitě centrem, případně jinými způsoby. Dík za případné info.

Architekte Vltavský ,vypadněte z Ostravy.

Hranečník jako záminka ekologizace a ukončení údajně neefektivních dálkových autobusů a dále již cng autobusy DPO. Přičemž městské autobusy zde parkující musí jezdit tankovat do Martinova přes celou Ostravu. http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/autobusy-na-cng-proc-netankuji-na-hranecniku-20160509.html

To:martin [msstavby.cz] : "Uvažuješ prosímtě? Takové kecy si nech s kamarádičky podobného smýšlení k pivu" To jsou tvoje slova, já bych řekl, že je to útok, bez jakékoli argumentace. Poslední příspevěk už byl naprosto věcný a logický, takže kdyby si tak začal, asi by se tato debata nevedla.

Ac: A znaš nějakého politika, kterému by někdy někdo předložil projekt třeba toho finančního centra, já né.Na počátku všeho musí být myšlenka, nasledně podpora politického spektra v OV a na kraji.Posléze s tím jít za politiky v Praze. Ani samotná Dubaj v dnešní podobě by nevznikla bez myšlenky a nějaké koncepce,prestože si taky mohli říct, že kdo by investoval tam kde je horko po celý rok a vyprahlá poušt.Pamatuj si jednu věc každý podnikatel bude investovat tam kde mu to vydělá peníze nebo alespon prospěch.Řeči o tom že investoři zájem nemají je absolutní nesmysl.Že do MS kraje příjde Hyundai zaměstná 3300lidí a nasledně vnikne dalších několik tisíc pracovních firem v subdodavatelských firmách....taky po tom někdo šel a dotáhl to dokonce a neřekl si na počátku, že tady žaden investor nepříjde.

Alex: Já vím, co jsem napsal a za tím si stojím. To, co tady obhajujete jsou čisté domněnky a fabulace, které postrádají reálný základ. Já jsem ze života a to i pracovního zvyklý mluvit věcně. To co tady předvádíte je typická diskuze k bulvárním článkům. Proti takovým se některé servery brání částečnou registrací diskutujících(ikdyž je to většinou na nic). Protože pod rouškou anonymity rádi plodí své "chytrosti". Obdivuju schopnost rozebírat úplně nesouvísející témata. To se s váma už nechce nikdo normálně bavit, že chodíte na diskuze a rozebíráte kdejaké hovínko i podle chuti? Úplně nejlepší jsou tady výroky typu: Sakrální stavby jsou nám již dnes k ničemu. Proto není škoda, že němci za války vypálili synagogy a komunisti zdevastovali kláštery apod. Pokud to napsal nějaký mladý ročník, tak je mi ho líto. Pokud to byl někdo starší, tak na to je jediný lék...

Danek: A proč by to někdo dělal? Investoři zájem nemají. Jediný, kdo by s tím možná mohl něco dělat je samospráva, ale ta toho není schopna. Dále - znáte nějakého poslance z Ostravy, nebo ministra (nepočítám Zaorálka) z poslední doby, kteří by pro Ostravu, kraj něco pozitivního udělali, že by to stálo za zmínku? Já ne.

* text upraven Bohužel s úpravou se zatím nepočítá...

žardiniéra je nádoba na květiny a tomuhle účelu to mělo opravdu sloužit - na fotce jsou ty bizarnější, ale jsou tam ještě dvě více klasické

Rýša: Srandu si nedělám.Nevidím důvod proč v rámci jednotlivých etap. Nemohli nabídnout ne veletrzích:Jsem přesvědčen, že investoři by po tom šáhli:Také nevidím důvod proč bychom nemohli oslovit ČÍNANY když s němi máme uzavřeny smlouvy o spúolupráci, aby ve vystavěné kancelářské budově sidlili pobočky několika činských společností, které mají zájem proniknout na evropský trh.Nebo jak jsem psal kdysi, proč se nestát finančním centrem země.Chce to jen přijít s takovým projektem,najít podporu na vládě(potažmo financovaní), czechinvestu(aby sháněli investory)...atd.

Alex: Chápu, že v negativním myšlení má česká společnost výstřední postavení, ale pokud by se uvažovalo a plánovalo stylem, že může vzniknout jen něco negativního, je to smutné. Automaticky razit domněnky, že dům bude pro nízké sociální vrstvy, či laciným hotelem, z mého pohledu prostě nechápu. Asi nežiji tak dlouho, abych byl znaven společností, okolím a přemýšlel černě. Snad na takovou laťku nikdy nespadnu. Diskutovat zde může každý, ale osobní útoky a nadávky jsou z vaší stany. Přečteš-li si jakýkoliv můj komentář, nepoužívám slova typu "křupan", "hulvát". Jen zpochybňuji názory, s kterými nesouhlasím. Což můžu a může každý. "Její důsledky se ostatně brzy ukážou i jinak." A teď mi ještě vyvěšti jak. Pokud nemáš něco společného s mým cvičícím, co si myslí, že do nenosné příčky může vetknout schodiště. Martin: Ano. A proto se schyluji k vulgarismům.

rasta: Zkuste si ještě jednou přečíst, co jste napsal. Sám jste uvedl, že tento web pojednává o architektuře a urbanismu. Co je tedy předmětem urbanismu, pokud to nejsou mj. úvahy o tom, kým, v jaké sociální skladbě a s jakými důsledky na komfort stávajících obyvatel bude osídlen rekonstruovaný dům? Co se vám na takových otázkách (a obavách) zdá nepřípadné? Chvála na užitečnost tohoto webu zde mnohokrát zazněla. Ale váš argument, že je to Martinův web a že mu jde především o pozvednutí místa z hlediska architektury a proto ruce pryč od něj, mi nejde na rozum. Znamená to snad, že každý diskutující je povinen hájit, co hájí provozovatel webu a útočit na to, nač útočí on? Zřejmě (dle vás) ano, protože kdokoli zde napíše něco, co se neshoduje s provozovatelovým postojem, je arogantně a ad hominem zesměšňováno. Jakkoli je web něčím majetkem, jedná se o veřejnou diskusní platformu. A kdo kolem sebe kope a za každým nesouhlasem vidí osobní útok, na který je zapotřebí útočit pliváním po jeho autorovi, ukazuje především vlastní slabost a omezenost. Její důsledky se ostatně brzy ukážou i jinak.

To: martin [msstavby.cz] :

Nebo se podívej jak reagoval paní Eliška Macková v předchozím příspěvku: Slušně a věcně. A nakolik s tebou často souhlasím tak ty reaguješ jako křupan, trošku úcty by neškodilo.

aggu: Bodejť by ne, když to mají před barákem a o retardér by se mohla zranit noha úředníka spěchajícího na oběd. O pět metrů vedle stání taxislužby, posunuto smysluplně do chodníku a chodci si vyšlapali svou bahnitou cestičku skrz zelený pás. V okolí je ještě hodně míst na přemýšlení

nototo: Návrh křížení Nádražní a 28. října není ještě možné zveřejnit. Sloup u hodin je nyní náhrada trakčního vedení.

Bych rád poznal toho člověka, kterému to v té hlavě myslí. Bohužel tomu, co projektoval Nádražní, to nemyslelo. Pokaždé si říkám, proč tam ta dlažba jako třeba v Brně nemohla být (asfalt se pomalu zalepuje žvýkačkami) a proč musím pokaždé sledovat, jestli mě náhodou odněkud nepřejede auto. Rád bych se také dověděl, pokud je to možné, jak bude vypadat ta křižovatka "T". Jinak na vizualizaci jsou hodiny ještě pěkně osamostatněné, nově jim však cloní tuctový obří sloup trolejového vedení...

Já nikomu neberu jeho názor. Nikoho se tady nezastávám, ale... už se asi budu muset opakovat po desáté. Tyto stránky jsou zaměřené především na architekturu, urbanismus MS kraje a především ostravska. S popularitou webu se zde objevuje řada především nových návštěvníků, kteří přidávají své diskuzní příspěvky. Tyto příspěvky jsou často mimo danné téma. Jako nezlob te se na mne pánové, ale stočit diskuzi o rekonstrukci vily k sociálním otázkám a doměnkám typu, bylím kousek vedle nelíbí se mi to, určitě tam budou byty, kdo ví co a zač tam budou bydlet, jestli tam náhodou nebude bordel. Je to fakt výživné. Konkrétně u této realizace (ze které pravěpodobně sejde) by jse měli bý rádi, že y došlo k myslím zdařilé rekonstrukci a pozvednutí místa z hledika achitektury. Anichž bych s zastával Martina, tak mu jde především o tohle. Kdyby každý uvažoval jako vy, tak by se nikde neudělalo nic. Martinovi bych jen doporučil, aby se nenechal vyprovokovat. Ikdyž je web jeho a fandím mu, tak bych se zdržel rozvíjení některých nikam nevedocích "diskuzí". A ty ostatní "diskutující"bych znova odkázal na mou třetí větu zde.

Provozní budova na vozovně? WTF?

Nejvíc se mi libí, že konečně někdo začíná v centru řešit ZDÁNLIVÉ detaily. A dokonce u míst, které nesouvisejí s auty. Nevídané, neslýchané ;)

Alex: Luděk: Vy jste rozkošní chlapci :*

Rýša: 1) Město projekty nepohřbívá, pohřbívá je centrální obvod. Z tohoto důvodu i dalších je jasné, že obvody jsou pro město velikosti Ostravy přežitek, luxus a komplikace (u Paříže je to něco jiného), Obvody neumožňují město koncepčně rozvíjet, protože v každé ostravské díře musí být aspoň jeden Napoleon. Ostravě by stačila jedna radnice. 2) Stavět se bude až přijde vhodný čas ;) Stavět může i město (jako třeba staví Vídeň). 3) Park tam nebude, je to jádrové území, stejně jako historické centrum.

LOL

Alex: Alexi pod Váš koment se podepisuji, chtěl jsem napsat něco podobného, ale není již třeba, napsal jste to výstižně.

Alex: Opravdu taková nuda, že čas na další z mnoho psychologických rozborů mé osobnosti? Chlapče, opravdu mne neznáš a pokud ti to tak přijde, tvá věc :)

martin [msstavby.cz]: Sám bych vás necharakterizoval lépe, než když to uděláte sám. Návštěvníci tohoto webu se tak, zdá se, nadále budou muset smířit s mixem informací o ostravských reáliích, ochucených odérem buransky sebestředné arogance. Ale i to je Ostrava. Přeji vám, aby se vám dostalo účinného poučení méně konfliktním způsobem, než kolem sebe rozdáváte vy. Ale nevěřím tomu.

Alex: Já už tak zlobil v 19? :O Přečti si celou diskuzi... S nepředmětnými názory založených na domněnkách se nějak neztotožňuji. Díky za rady do života, ale poradím si sám, což mi očividně vychází ;) Nebo chceš raději číslo účtu?

martin [msstavby.cz]: Martine, vy jste skutečný hulvát! Chcete-li nadále úspěšně realizovat tento (jinak užitečný) projekt a přitom jej neznehodnocovat svými arogantními útoky proti komukoli, kdo s vámi nesdílí postoje, měl byste velmi rychle uvažovat o absolvování kursu komunikace s veřejností. Zásady vás naučí prakticky v každém z nich, v těch opravdu kvalitních pochopíte a nacvičíte, jak být slušný, přesvědčivý a přitom zůstat autentický. Berte tento návrh velmi vážně! Jistě nebudu sám, kdo se ochotně zúčastní sbírky, abyste nemusel nést plné náklady na něj.

Danek: Danku, si děláš srandu? Město a kvalitní projekty podle arch. soutěží, výškové budovy ad? Vždyť právě město několik kvalitních projektů pohřbilo a některé stavby, kdyby město mělo takový zájem o dostavbu centra, už mohly stát. Já se spíše bojím, že pozemky vrácené městu tu budou roky ležet ladem - nanejvýš na nich vzniknou park. místa a pak zasedne na radnici někdo jiný a znovu se bude hledat nový vlastník.

Jsou to opravdu žardiniery? Žardieniera vypadá trochu jinak, tohle jsou když už vázy. Ovšem žardiniera i váza jsou objekty na kytky a tady nevím teda zda to má nebo vůbec může mít tento účel.

A to bude trvat zase jenom roky. Bych s těch developerů sedřel ķůži, ale na to by ti co sestavovAli smlouvy museli mít koule

skelet: Já to beru , že je to všechno špatné je k něčemu dobré.Pokud se pozemek vrátí městu je tu šance, pokud to město dobře uchopí,aby zde vznikli opravdu kvalitní projekty.Kvalitní projekty podle architektonické soutěže,kancelařské budovy(snad bychom se mohli dočkat i výškových budov...tvorba pracovních míst atd.),bytová zástavba...na veletrzích nabídnout investorům...muže to Ostravu dost vykopnout nahoru.

NEBUDE SE REALIZOVAT