Komentáře

a potom na to dají plachtu s nápisem "dražba"

Rado: Kdyz on se k tomu nikdo nemel leta, takze toto je lepsi varianta

Summerboy: netahejte sem simvás ty životopassy

Michal: Nebo životopiss...

Michal: No, ty brďo:))

A nevý náhodou někdo kam mám poslat životopys?

Neví náhodou někdo,kdy se to má začít stavět??

Já bych to zboural, je to taková (s)prostá plechařina...

No a ty betonové dlaždice, které zatěžují rohy koberce to už jenom taková třešnička :-)...

Crazym: No, ten zelený kobereček moc výhra teda není.

Tak nějak si nejsem jistý, jestli nám ty nové podniky ten prostor města skulturňují tím správným způsobem :-) http://www.imagehosting.cz/?v=p5153948.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=p5153947.jpg A taky proč pro jedny existují předpisy o minimálním průchozím místě na chodníku a pro jiné ne a taky proč mě buzeruje kdejaký uniformovaný trotl, když já zastavím v tom místě půl metru na prý chodníku :-)

Michal: Hnus nekomentuji, každý máme jinou hranici vkusu a moje rodina se podílela na stavbě, tak radši mlčím :-) Ale to předimenzování je daný stav a nezmění se :-) http://www.imagehosting.cz/?v=48e7b81ee4.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=47ccf3364f.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=leteckycen.jpg A havarijní stav není poměrný ale jistý. Všichni to vědí a proto chystají rekonstrukci :-)

V pozadí je stále díra - tipuju, že ten šmajchlhaus tam vznikl až o pár dekád později, ne? :-)

Pokud se konečně podaří propojit Ostrčilku se Zborovskou bude to největší přínos stavby pro tuto lokalitu a současně mnohem lepší než trapný nápad městské části: http://www.msstavby.cz/upravy-ploch-pred-zs-ostrcilova-11-03-2015/

Most Pionýrů není hnus, není předimenzovaný a rozhodně není v poměrně havarijním stavu.

no a kdy to začne??

A o tom to je. Všechno v jednom minutovém videu. https://www.facebook.com/lapetitconversation/videos/1130009337041783/ Tohle ale vláčková starostka a ředitel všech realitních makléřů ze Strany přátel parkovacích míst nemůžou nikdy pochopit.

aggu : to je pravda, Most Pionýrů včetně celé te estakády, je pěkný hnus a navíc zbytečně předimenzovaný. Navíc už je poměrně v havarijním stavu, ale spíš to opraví, než by se to bouralo Trolejbusy - sporný ekologický přínos je taky pravda, jen přínos CNG je ještě spornější - vyhodí se miliony a nahradí se málo emitující nafťák za málo emitující plyňák, někdo se napakuje a cestující jezdí nepodlnými hrbatými nesmysly... Veřejná doprava by ovšem mohla mít ekologický přínos, kdyby byla více využíváná, ale o to se v Ostavě a okolí neusiluje, spíš naopak a k tomu tu bují žabomyší spory mezi dopravci. K tomu terminálu Konečník - petice (zcela logicky), neuspěla - http://havirov.zeleni.cz/krajsky-namestek-reagoval-na-havirovskou-petici/ Jednou se to postavilo a k ještě se příjemci dotací zavázali to využívat, porušit to, nevím, nevím... Možná tak za 30 až 40 let až to doslouží. K té myšlence nějakého terminálu v centru - mě nejvíc zklamalo, že nic takového nevzniklo na Karolině - např. společné autobusové nádraží s obchodem a propojené na nadraží Střed a tramvaje. A autobusy tam mohly jezdit skoro ze všech směrů mimo zástavbu, když už tak vadí pár autobusů a nevadí tisíce aut

potkan: Jo kdyby se tak dalo zmařit v Ostravě "pár" dotací a "nevyhnutelných" investic... Namátkou mě teď napadá třeba most Pionýrů. Já bych autem z Karviné na Poutníka do Lesa nejezdil. Ale kdyby mi třeba co půl hodiny až do půlnoci jezdila na Smetanovo náměstí expres kyvadlovka, asi bych to, kdybych tam bydlel, zvážil. I naopak z Ostravy do Karviné, samozřejmě. Trolejbusy rád nemám. Komplikovaná infrastruktura, sporný ekologický přínos. A taky ty dráty ;)

skelet: Ale ne pozemky pod II. etapou. V létě má začít výstavba 3 bytových domů.

Karolína je passé. Město jedná s developerem o vrácení pozemků.

aggu : Počkat 5 let. Pak Hranečník potichu zrušit a místo něj postavit jednu tramvajovou a jednu trolejbusovou zastávku. Význam Hranečníku pro město je nulový, resp. spíš záporný. Koleje vytrhat, sloupy odstranit, střechy zastávek (zvyšující architektonickou úroveň města) s pietou rozebrat, a území využít jinak. To je výzva ke zmaření dotace? Koleje vytrhat, sloupy odstranit - a proč jen tady? Mohlo by se to udělat kompletně v celé Ostravě, protože trolejbusové a tramvajové tratě hyzdí tu úžasnou architekturu, která po Ostravě je... Centrum bude spokojené ;) Za půl hodiny může být člověk z Karviné na kafi ve Staré nebo na Poutníka v Lese. Z Havířova za čtvrt hodiny: to je možné už dnes, autem se do dá bez problému za uvedený čas stihnout... A pokud tomu nebudou překážet ty ošklivé dráty a koleje, možná i o chlup rychleji.... Sorry, ale každý, kdo něco někam veřejně píše, by se měl uvědomit, co píše.

Dnes jsem jel schválně kolem, abych se podíval jak práce běží a nic...Taky jsem se chtěl zeptat, kdo ví něco nového o výstavbě, ale když Martin říká, že máme být v klidu, tak mu věřím. Vzhledem k poměrně velkému objemu prací do konce roku ( dle dohody s MMO střecha+plášť ) by to chtělo nejpozději v červnu začít, aby se to stihlo. Pokud mohu poprosit, kdo bude něco vědět nového o zahájení prací, ať napíše, toto je stavba, která nás Ostraváky hodně zajímá. Je něco nového o Amsterdamu? Na Karolině by se měla rozjet II. etapa v létě - další byty, administrativa asi zatím ne.

Xavier: Ano, sluníčkoví trumpetové vždycky o realistickém názoru řeknou, že je negativistický. Ale já už si na píšečku pěkných pár let nehraju, takže mě to vážně nezajímá. Zajímá mě, co je skutečné a pravdivé. "Urbanistické zavírání prostoru" nesmysl je, protože "prostor" i "uzavírání" jsou dobře definované pojmy, a k žádnému uzavírání prostoru tady očividně nedochází. Je to tupá nesmyslná blbina. P.S. Vážně bych chtěl vidět vaši hypotetickou představu maturity, u které bych já neměl uspět, aniž by u stejné zkoušky žalostně neselhala většina žáků, včetně všech potenciálních architektů a urbanistů. To bychom se nasmáli. Už se těším, až hromada lidí neschopných myslet vyletí od povinné maturity z matematiky přestože ta bude směšně jednoduchá.

no kousek stropni desky zbouran a uklizeno co bude tet už delši dobu nic.

Dle mého soudu není problém ani tak ve výšce, sklonu nebo hadrovitosti střechy, ale spíše v tom že ta hadra je vyspádovaná do středu a voda tam bude padat z výšky rovnou mezi lidi a po odrazu od dlažby tam bude pršet i zespodu.

Toho prvního Nepraše je mi hrozně líto. Sochy působí o to pitoreskněji, o co racionálnější je jejich panelákové pozadí - nikdy jsem nevěděl, jestli ta rodina přijíždí, odjíždí nebo prchá.

Ano, radujme se proto z každé povrchnosti! Dyk to celké působí jak od nějakého stážisty.

Johny: Mi se původní návrh Jindřich plaza moc líbil a vůbec nevidím důvod, proč by tady taková stavba nemohla být... Navíc taková stavba se neměla stavět proto, že by bylo v Ostravě málo stavebních ploch... Taková stavba se staví pro prestiž, v ní si kanceláře pronajmou společnosti, které nechtějí mít ty kancly v nějaké proluce... Škoda toho projektu...

Rýša: Ale já jsem vůbec neřešil magistrát ani žádný Úmob, ale obecně město jako takové, s malým m. Ostrava má hodně volných ploch k zástavbě a není tak mnoho racionálních důvodů hnát výstavbu přehnaně vzhůru. Jsem rád, že to investor pochopil, že by se mu to ani ekonomicky nemuselo vyplatit. Navíc vertikální dominanty už město má (nová radnice, pece ve Vítkovicích, katedrála, případně pár dalších výškových budov).

johny: Co tu píšete za blbost, že město neví, které proluky se zbavit, když se mohly některé proluky zastavět, tak město investorům házelo klacky pod nohy a hledalo kdejakou záminku, ať parkovací místa nebo vzrostlé stromy ad, aby se proluky nezastavěly. A ten původní projekt by na tomto místě Ostravě slušel - souhlas s Michalem.

Opět příhradový nosník z mrakodrapu nesoucí jednu zářivku. Údržba těch přístřešku samozřejmě nemožná. Projektanti by se fakt neměli pokoušet o architekturu.

Hynek [msstavby.cz]: Jsem taky rád, že se už konečně něco děje....,ale popravdě - ta zprávička mi připadá, jak když někteří obyvatelé si udělají před domem skládku, kde léta z oken vyhazují odpadky a pak město zdarma přistaví kontejnery a v novinách se objeví oslavné zprávičky, jak si obyvatelé uklízejí svůj "bordel".

Jen tak pro zajímavost. Kolik jsou náklady na tak rozsáhlou rekonstrukci ( zmenšení nádraží )? Jak dlouho asi vydrži ta "bíla" plachta, když hned vedle stojí Třinecké Zelezárny ? Konstrukce přístřešku roznodně zajimavá, přistřeší má vyší konstrukci jak to asi chrání před deštěm když bude ještě k tomu větrno ? Spíše dekoratývní nežli praktycké. Právě plachta při hlasování o podobě >přednádražním prostoru< u obyvytel Havířova Propadla Neuspěla.

Michal: A není větší přizdisráčismus spíš ten výškáč stavět? Město neví, které proluky se zbavit dřív a my budeme zastavovat jednu parcelu jedním mega barákem?

O Just Donuts na Storyous. O tomto podniku jsme také psali v jednom z přehledů http://storyous.com/magazin/just-donut-nejlepsi-reklamu-nam-delaji-spokojeni-zakaznici/

thvari: toho je vic. tedka sedic na lavicce koukas primo na "davy" (puntickari prominou) lidi, na dopravu a na casina.. obecne nic extra pohled, kterym by chtel clovek stravit volnou chvilku. mozna i proto tam prakticky nikdo nesedava.. ze ma clovek za zadama a "sousosim" technickych skrini nejaky travnik.. fajn, no. ale jako ciste osobne me zrovna tenhle placek nijak nedrasa (pokud tam zrovna nestrasi retardery :) cimz nerikam, ze se mi navrh nelibi. aktualne z toho okoli mi treba neni jasne, proc je zavrena pasaz vedle spolku (walkthrough gallery).. zvlast, kdyz je nadrazni obestavena plotem? nebo nevim, jestli to byl nejaky vyjimecny stav, byl jsem tam minuly tyden ve vsedni den v poledne a zatazena roleta.

Adam: viz FB

Co tam bude?

Aha, toho jsem si nevšiml, omlouvám se ;)

přitom to co je podstatou toho návrhu, aby to šlo projít přímo a člověk, který jde od elektry nemusel ten trávník obcházet, je naprosto pragmatické a logické řešení tohodle prostoru - a oni to nazvou "radikální".

Dnes se před Ostravicou objevily kontejnery a plní se sutí.... Že by naděje?

Jo jeto pěkny navrh už aby bylo vše vyřizeno a mohlo yažit realizovat a nebyt furt zadělana.

Nádhera. Už jsem se tady několikrát vyjadřoval v tom smyslu, že Jubilejní kolonie, Zábřeh-družstvo a Šídlovec jsou nejkrásnější destinace k bydlení...

Já jen odpovídal paní Ivetě. :-)

Tak jsme se všichni těšili zbytečně... Prý se to realizovat nebude s odůvodněním, že na to není prostor... To mě už fakt pos... Asi by jim z kanclů ty stromy vadily nebo co... Jsem zhnusen... Opět se na umob vytáhli... ? Viz... http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/na-velke-zmeny-si-namesti-pobliz-elektry-pocka-20160513.html

No chlapci odkaz funguje, to jo, ale oba mě odkazují na stavbu D48, usek Lesna - Palacov. Tady se ve vlaknu ale mluví o rekonstrukci mostů na ul. Výškovické v Ostravě Zábřehu ne?

Už se ví kdy se to začne stavět ?

Já hlavně nevím, zda to není zbytečné opravovat nádraží na okraji města, u továrny když zastávka Třinec centrum je prakticky v centru, stojí tam i Expresy a od doby co se konečně otevřela myslím, že běžný třinečák už na toto nádraží snad i zapomněl :)

PetrP: Zkus to takhle: https://www.rsd.cz/wps/portal/web/mapa-projektu#/poi/553bbf2e6d710d6b480c5ee2