Komentáře

Michal: Mno, ten Karlový most na růžovo by se nejspíš taky někomu líbit mohl ;-)

Ta současná fasáda je vzhledem k té původní minimálně stejně důstojná.

Ta současná fasáda je vzhledem k té původní asi taková, jako kdyby si v Praze namalovali Karlův most na růžovo...

Eda: Údajně celá Moravská ulice měla mít 2 pruhy v každém směru s jedním koncem na výjezdu z Místecké a s druhým na křižovatce s Plzeňskou. Místo tam na to je. Jestli to ale už je úplně mrtvý projekt, kdo ví.

Dobrý den, v kterém roce proběhne výstavba RD Volenství v Šenově. Děkuji za odpověď.

Je to dlouholetý problém Moravskoslezského kraje a speciálně Ostravska. Příčinou není nedostatek elektřiny (z celorepublikového pohledu se vyrobí dost), ale malá kapacita přenosových vedení, které přivádí proud ze zbytku republiky do kraje. Z poslední doby je to pěkně popsané třeba zde: http://olomouc.idnes.cz/elektrina-vedeni-velmi-vysokeho-napeti-ceps-fm1-/olomouc-zpravy.aspx?c=A150807_2182745_olomouc-zpravy_stk Ale problémy byly údajně již před hospodářskou krizí - http://ostrava.idnes.cz/moravskoslezsky-kraj-ma-malo-elektriny-pomoci-ma-pet-miliard-pt5-/ostrava-zpravy.aspx?c=A100930_1458519_ostrava-zpravy_jab

Vašek: Ta kavarna se jmenuje Caffe Trieste a chodim tam casto. Ale to je prave to, ze tam si clovek da opravdu jen to kafe. Meli jsme na mysli kde si dat celou snidani

martin [msstavby.cz]: Boty od Bati jsou skutecne podstatne mene kvalitni nez drive. Hlavne mi prijde divne, ze v prodejnach Bata prodavaji i jine znacky bot. A jinak kde teda se daji koupit elegantni a kvalitni boty? Nebyl jsem ted v centru dlouho, tak nevim.. Ale podle mych zkusenosti jsem nakoupil jedine u Bati, v Humanicu, v M&S a v Peek&Cloppenburgu...

Pezos: Vubec temto vecem nerozumim, ale pripada mi to neuveritelne, ze nelze proste postavit obchodak, protoze v siti neni dostatecna rezerva.. Je to problem pouze Ostravy, anebo tomu celi vsude v republice?

jan: jan: dát si kafe před 8. ranní můžeš v kavárně "pražírna" je hned vedle budovy Dalkia jak se jde na Sýkorův most. V létě je tam snad už od pěti rána... mají tam i malou zahrádku.

Ta zatracená křižovatka, která je věčné zacpaná potřebuje nutně vyřešit. Je to tam slabé místo, bez světel se to asi neobejde. A navíc je třeba tu cestu rozšířit, je to tam dost nelogicky zúžené.

Summerboy: Globus má vlastní kogenerační jednotky přesně z toho důvodu - nedostatečná kapacita distribuční soustavy v čase výstavby. Zajímalo by mě, jak to vypadá dnes, když vznikla nová rozvodna 400/110 kV Kletné a rozvodna 110/22 kV na okraji Poruby.

Summerboy: Není pravda. A boty od Bati šly hodně dolů s kvalitou.

Jiřík: Rozumim tomu spravne, ze elektricka sit jim v soucasnosti neni schopna zajistit jejich potreby???

sime: To, ze jsou obchodni prostory obsazene, je super, ale taky by to chtelo kvalitu. Neznam ty prodejny (krome D-sportu), ale pochybuji, ze by v nich bylo mozne sehnat elegantni panskou obuv. Ne ze by Bata byl pupek sveta, ale pekne zbozi tam meli. Ted v Ostrave krome shopping mallu pekne boty clovek nekoupi... :-/

jan: k tem botam v centru - na ulici ant. macka jsou tri ocbchody s botama, o kousicek dal na hradbach jeste jeden a v Lasu dalsi. aktualne tenisky se daji koupit prave ve zminenem Queens.cz (A.macka 4), pripadne na kurim rynku D Sport. Bati je skoda :(

aldik : V Ostravě to padlo protože už GLobus má problémy v Ostravě s napájením. Parkrát na nákupech už vypadl plynový generátor.

Hnusný přílepek na hnusném domě. Co jako zas kdo čekal? Přístavbu á la Gaudí?

Nimrod: Povolení ...

Moc důvěry by to ve mně nevzbuzovalo ani bez té nástavby.

A tohle povoluje stavební úřad na Jihu, bravo pane Halfare!

jirka: spíš "z dostavby"

Určitě chvályhodná kultivace. Škoda zbytného trávníku před komerčkou, ale zrušení parkování je nejzásadnější myšlenka. Díky za ni, Ondro!

Nevyšla jim prodejna u Globusu v Ostravě (kde navíc ASKO mělo být součástí NC Géčko a to taky padlo), tak zkusí Havířov? :)

byl srovnan teren a dělá se elektřína zachvili budou davat nejspiš i koleje až se doděla elektřína a pod kdo nevěří at se se příjde podívat jezdím kolem ale to nadraži by nohli trochu upravit.

Oprava: Kolejiště po LEVÉ straně bylo opravdu sneseno...

Řekl bych, že fotky jsou skutečné. Kolejiště po pravé straně bylo opravdu sneseno a zůstaly jen hlavní koleje u nástupišť, určené především pro osobní dopravu.

já už z těch lidí fakt nemůžu, dneska si občanka stěžovala ve zprávách na ČT z Ostravy že když začala rekonstrukce Nádražní tak jediná možnost jak se dostat od Nové radnice k finančnímu úřadu je pěšky.

Ty fotky sou fotomontáž nebo sou prave že to je Apríl vim

Povedený příspěvek! :-))

Vzhledem k usazení oken bych počkal na celkové hodnocení po provedení izolace. Třeba ještě přijde nějaká fajná barva omítky... Nicméně ten okapový svod nemá chybu :)

Tomuhle objektu stejně může uškodit už jedině průjezd tanku.

dyž von majitel chtěl, ať je to levný. Tak jsem řekl Máňo, voblečse, jedem do Kastoramy pro OSBéčka, hřebíky a vokna. A tak se stalo

Nicméně faktem je, že momentálně probíhá přestavba a modernizace kunčického zhlaví stanice Ostrava-Vítkovice.

Říkal jsem si, že když nenapíšu, že na piazzettu přijdou i 3 ks ohnutých lešenářských trubek alias stojany pro kola, tak žert hned tak neprokouknete, ale OK, je to prvodubnový žertík :) Co ovšem žert není, že tam stezka skutečně vést dle ÚP má a že nebude dle dotazu na autorem záměru zohledněna. Je to samozřejmě do diskuze, zda je to dobře či nikoliv, zda máme cyklisty v centrech vzhledem k prostorovým možnostem upozaďovat a vést je čistě v hlavním dopravním prostoru či jim cosyk poskytnout alespoň v rámci vodorovného značení ve vozovce. Nejbližší možnost o tomto diskutovat asi bude při odpoledním doprovodném programu Velké jarní (cyklo) jízdy v Trojhalí v sobotu 9. 4. 2016.

Tak jsme se zasmáli a teď zpět do ostravské zasmrádlé reality.

mJožka: Ok, sám po nich jezdím. Ale musí to být jako pěst na oko? Snad to není apríl. Nestačí stezku vyznačit jinými, výškově stejnými dlaždicemi? Proč vlastně vede stezka tudy? V navazujících ulicích na Nádražní je minimální provoz. Lidi nemůžou prostě jezdit kolem krajnic?

martin [msstavby.cz]: Stezky pro cyklisty v Ostravě jsou primárně červené. Bohužel, zdá se z praxe, červená láká hlavně chodce :(

V prostoru po Home Credit na Smetanově náměstí se chystá něco nového. V Kampusu Palace bude mimo jiné také Sushi bar a pekařství Sladký časy.

červený odstín je doufám aprílový žert

Není těch parkovacích míst zbytečně moc? Obchod s nábytkem má 1 stání na 50m2 své plochy.....s přehledem jim musí stačit polovina jejich 291 míst.

mJožka: Ideální červený odstín? :(

Nowak Zdenek: http://www.rdvenel.cz/

K dokonalosti vám chybí příslušná vizualizace :)

Chtěl bych koupit krajni radovy dum, prosim o kontakt

Ajaj, jsem se nechal nachytat :) jsem si říkal... Dobrej vtip :)

super! těším se! a lidi najmem a navezem, to není problém, vezmem si kontakt na číňany od miloše, ti udělají kompars, ať je tam trošku živo.

Co to je za rekonstrukci??

Vzhledem k platnému Územnímu plánu bude ještě přes piazettu vedena stezka pro cyklisty mezi ul. Nádražní (od Jurečkovi u Spolku) směr ul. Bankovní. Stezka bude 2 m široká a v odlišné barvě od okolní dlažby (hledá se dlažba v ideálně červeném odstínu).