Komentáře

Větřkovice nebo Veřovice? Asi chyba v nadpise.

http://www.ostravan.cz/35877/tancirna-na-nabrezi-a-parkur-v-komenskeho-sadech-mestske-zasahy-nabizeji-unikatni-projekty/

Lip: Husova mě taky napadla, je to ulice taky spis "pro auta" nez na korzovani a diky "muzejni mili" a svahu Spilberku ma trochu jinou atmosferu, ale to srovnani me, nevim proc, napadlo hned. Husovou delali tusim v roce 2009 a vypada porad dost dobre.

Moon: No nevím, tobě se to možná jeví jako vypadající tisíckrát líp než předtím, což asi souvisí s tím, že ses za tu ulici styděl. Můj názor je ten, že to před rekonstrukcí působilo alespoň jako živá část města, která ale nebyla v moc dobrém stavu a žádala si rekonstrukci. V současné době na mě ulice působí jako betonová unifikovaná pustina, která je sice ve funkčnějším stavu, ale kvůli její betonové odpudivosti si tu funkčnost ani moc nepřeji...

a ty utopené kanály jste viděli? Třeba na druhé straně cesty u poslední fotky

martin [msstavby.cz]: aha ok, jen ze u minikina se čile pracuje a u Ostravske brany se neděje nic, to mě trochu zarazilo a vlastně ještě zaráží. Ale možná že v druhé části už nebudou kostky, to by pak ještě dávalo smysl

Jak to tedy nakonec bude s přístřeškem na Elektře?

Je to sice promarněná šance, ale stále to tam teď vypadá tisíckrát líp než předtím :) Alespoň se za tuto ulici už nemusíme vyloženě stydět

Z této "rekonstrukce" je mi vážně smutno ... pokolikáté se v Ostravě jedná o promarněnou příležitost zvelebit tohle město ?? Beton, asfalt, vysoké patníky, "mysy" - proboha, teď už jen osadit červenobílé zábradlí ... ach jo ... doufejmě, že to je udělané ve "standardní" kvalitě, tzn. že se to za pár let začne rozpadat a někdo příjde se skutečnou rekonstrukcí ... ale to je asi trochu utopie

Nevím proč nemohla ul. Nádražní vypadat aspoň jako např. ulice Husova v Brně. Jednoduchý vzor z přírodního kamene. Viz odkaz: https://www.google.cz/maps/@49.1939076,16.6046597,3a,75y,350.43h,86.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sThzAHH97NOj7ayCnqIKt0g!2e0!7i13312!8i6656

Koudy: Zdravím, díky za názor! Polep je extravagantní a do oči bijící, protože nás lidé přecházeli (nemohli trefit). Já bych tady rád něco čistého ve stylu Apple storu, ale bohužel...

Taková hezká ulice to mohla být!!! :-(( Slzy mi kanou po fusisku!!!

Tak aspoň že sem se dala kamenná dlažba a ne betonová...

A viděli jste ten opening? Z toho je takový hipsterplatz že není možné aby to nešlo! A já jim to přeju! Rozhodně je to estetičtější než megapixel. Mimochodem viděli jste jak krásně polepili tu novou prodejnu? To je tak na nový seriál nazvaný #nové_peklo_v_centru.

Hrozně mě zaráží jak je vyspádovaná zastávka Elektra ve směru do přívozu. Bojím se že tam bude stát voda a domy budou hnít.

patrik: sprejeři ;-)

Nedávno, po cestě z OMcafé, jsem v Přívoze natrefil na zhmotněný výsledek představ socialistů a komunistů o tom, jak a kam vést kraj. http://imgur.com/a/nEw2k 8 let jejich práce pro knihovnu.

Švančara: Je pravda, že pro většinovou populaci Ostravy prodejna zaměřena není. https://www.facebook.com/pg/woodies.cz/photos/?tab=album&album_id=861916393944708

Švančara: jeden už se objevil

Dlouhodobý "problém" ostravské ODS jsou hloupé nápady ohledně rozvoje města. Dříve expert Svozil a např. jeho pýcha - "rekonstrukce" náměstí u katedrály. Které zbytečně leželo ladem a nevydělávalo. Pak Štěpánek. Idiotské plány na utrácení stamiliónů do sportovních investic které nikdo nechce. Ten poslední je tréninkové centrum Bazaly. Tréninkové centrum v nejsložitějším, nejdražším místě v Ostravě. A v místě, které má jen jeden a úplně jiný účel. Snad mu to někdo z hochů co spolu mluví ještě stihne vysvětlit. Než bude pozdě a další facepalm na světě. A teď tahle tramvajová linka do Nowhere. Nechápu kde se to v nich bere. Ostrava už metropolitní oblast dávno je. Jestli chtějí aby byla i metropole drahých přešlapů...

:D tož hodně štěstí, možná se tam někdy nějaký ten zoufalec objeví

Tak tohle už je trochu z cesty pánové... Podívejme se na to z druhé stránky... JSEM RÁD, ŽE OKNA VYMĚNILI ZA NOVÁ :) DĚKUJI!

Po shlédnutí dvouapůlminutového předvolebního videa ODS se nestačím divit, že tohle je schopná vytvořit strana, která se označuje za liberální a konzervativní. Hlavní důvod této stavby má být podle ODS pozvednutí prestiže Moravskoslezského kraje jeho přetvořením na metropolitní oblast. Doprava lidí je až na kdovíjakém místě. Žádné využití stávající infrastruktury. Novostavba tramvajové trati má vést z Karviné podél silnice II/474 do Havířova a z Havířova podél silnice I/11 do Ostravy Kunčiček, kde se napojí na stávající tramvajovou trať na Novou huť. Meziměstské úseky jsou ve videu prezentovány jako jednokolejné. Uz vidím ja karviňáci jezdí do práce do OStravy přes Havířov dvakrát až třikrát déle tramvají než autem. Takže z toho mám dojem že ODS zacílila na nespokojené voliče a slibuje jim hračky a pomníky. Takové sliby bych čekal spíš od ČSSD nebo KSČM.

Jan Szturc: ok, nejak jsme z toho snad vybruslili, diky za cenne info. bohuzel mame obecne spatnou zkusenost s odezvou na cokoliv, takze tu komunikaci nijak urputne neresime.

Dneska jsem si všiml, že se jim ten kopeček mírně sesypal a vzal sebou kousek parkoviště

Msstavby.cz Formálně je to v pohodě, nemám s tím problém, o přivlastňování nebyla řeč. Je fajn, že o tom a dalších podobných nešvarech informujete. Jen bych o tom případně mohl vědět předem, můžete tak ziskat plné informace nebo třeba předejít mystifikacím, které z vašeho úvodníku vyplývají, tedy např. to, že okna čtvercová získává až teď, ale ony tam jsou už téměř 40 let. Já se taky případně zeptám předem :-) Nedávno jsem vaše fotky použil na ofiko dotaz na město ohledně demolice staveb v areálu Dolu Dukla. Samozřejmě s odkazem na vás ;-)

Lucie: Lucie, tohle neustálé bečení "aktivních" spoluobčanů už je opravdu únavné. Spravne to rekl primator Macura, totiz ze ma pocit, ze proti kazdemu projektu, ktery ma neco zmenit se brzo objevi odporove hnuti s peticemi... pro boha zijete ve meste a k tomu na sidlisti. Co cekate ? Celadnou ? Uz jsem to tady psal nedavno - vetsina z vas, vecnych stezovatelu na cokoliv noveho, nevyvine ani elementarni snahu, aby byla vyseta nova trava, aby byla radne provadena udrzba, aby doslo k regulaci hospod a heren na sidlistich, mnozi nechodi ani k volbam (proc taky ze ?), ale napadat vsechno peticemi za zachovani statu quo vas asi bavi. Bezte s tim uz nekam. Chapal bych to, kdyby poruba byla cistounky raj na zemi, ale tak to neni.

tak ze by? http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/smlouvy-byly-podepsany-namesti-bude-20161031.html

Jan Szturc: tak jeste jednou a jinak radsi. muzeme se dohodnout, ze to takto muzem pripadne sem tam udelat? (jak pise martin, zdroj vzdy uvadime, snazime se i s primym odkazem, fotky mate orazitkovane, tak to by melo byt v poradku, nikdo si autorstvi fotek neprivlastnuje). za fotky a informace dekujeme. mimochodem z Havirova mame zalostne malo informaci, budeme radi, pokud nam date vedet (autorstvi, podpisy, odkazy na vas nejsou problem)

martin [msstavby.cz]: omlouvám se za zpoždění odpovědi, nějak to zapadlo :(. Bylo to myšleno z hlediska plánování a výsledného zpracování staveb v porubském kampusu.

Dnes jsem na skeletu v Biskupské ulici viděl pohyb asi dvou nebo tří osob. Nemáte nějaké info?

Adame, to co jste napsal obdivuji a zcela souhlasím :) A nejvíc se mi líbí souvětí: „Anebo se nic neudělá, a vy si tu budete spolu s hordou osmdesátiletých nostalgiků pochvalovat, jak se vám kolem bydliště za posledních 40 let nic nezměnilo“, protože lidé v Porubě jsou schopni začít psát petice i proti sekání trávy, aby náhodou sekačka nerušila jejich poklidný život, nedej bože aby se něco stavělo.

jan: Ulice má být rekonstruovaná po ulici Biskupskou.

Jan Szturc: Na fotografiích je ponechán vodoznak a je uveden zdroj. Fotografie máte navíc uveřejněné na veřejné stránce. A buďte rád, že se o tomto více mluví.

No mohl aspoň někdo předem říct, že si pro toto propůjčuje fotky z FB Havířov-Podlesí, které spravuji. Je samozřejmě nesmírná škoda a Havířov je tím tak nějak pověstný, že je městem promarněných příležitostí, kde staré chyby se opakují a nové vznikají. Ono čtvercové členění bylo provedeno již dávno v socialismu, už někdy kolem r. 1977/78 měl zasklení předělané na čtvercové, viz foto: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=837380069685924&set=o.398985366868999&type=3&theater Důvodem mohlo být praskání velkých tabulí v nepružném uložení, což by jistě v současné době nebyl problém, ale jaksi nebyla vůle napravit starou chybu a dodat budově původní nezaměnitelný ráz tak typický pro 60-tá léta. Budova arch. Josefa Hrejsemnou rozhodně patří k tomu nejkvalitnějšímu co zde kdysi vzniklo, hlediště je dost strmé, ale diváci jsou tak dost blízko hrací plochy jako jinde v okolí nikde, ani v Ostravě-Vítkovivích. Už tak, že později zmizelo i stejné zasklení u paty domu, které je ještě viditelné zde v detailu: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1057722100985052&set=o.398985366868999&type=3&theater. Navíc bylo před lety nevhodně přetřena fasída s reliéfy Václava Uruvy. V interiéru byl reliéf také přetřen barvou, bílou. Správce budovy, městská společnost SSRZ neví kdy došlo k oné výměně, nicméně jak to kdysi vypadalo věděli, ale z neznámých důvodů to bohužel neuvedli do původního stavu. Foto z Havířova-Podlesí užité v článku bylo prezentováno s těmito popisky na těchto odkazech: PHOTOSHOP POROVNÁNÍ: https://www.facebook.com/Havirov.Podlesi/photos/a.669532929877881.1073741828.662499680581206/700336783464162/?type=3&theater STAV OPRAVY: https://www.facebook.com/Havirov.Podlesi/posts/700073233490517

Lucie: Krytých sportovišť je v Porubě málo. Nic více netřeba říkat. Slavíkova končí naprosto nesmyslně v parkovišti, a je součástí většího problému ulice Opavské, která v současné době funguje jako výpadovka z města. V budoucnu, po dostavění I/11, bude Opavská od Slovanu ke Globusu snad přestavěna na normální ulici. Včetně křižovatky se Slavíkovou, aby se snížila komická izolace sídliště na jedné straně a kampusu VŠB na druhé straně. Osobně doufám že i tudy povede tramvajová trať, obsluhující tyto lokality a v důsledku spojující sever a jih Poruby. Celý koncept tramvajové trati na VII. a VIII. obvod vychází z naprosto racionálních úvah. Dnes máte ve špičce plný autobus mezi Duhou a Svinovskými mosty každých 3-7 minut. A tyto autobusy kvůli neúplné silniční síti nabírají mnohdy obří zpozdění (nedávno jsem jel odpoledne autobusem 48 ze Svinovských mostů na Duhu 26 minut, přes půl Poruby jel krokem). Autobusové linky uvnitř Poruby jsou zastaralé a neefektivní, postavením nějakých 5 km tramvajových tratí a přeplánováním autobusových linek by se výrazně zlepšila kvalita a pohodlí MHD. Argumentace hlukem je irelevantní, Tramvaje musí, stejně jako všechno ostatní, splňovat hlukové limity. Pokud vaše osobní limity jsou nižší, vypadněte z města. Rozšíření VTP na pole mezi lesy byla unikátní příležitost, která by výrazně zvýšila atraktivitu pro případné nájemce, a omezovala naprosto mizivou část populace. Petice naprosto prokazatelně použila lži a demagogii k získání podpisů od neinformovaných/neinformovatelných lidí. Primárním argumentem petentů bylo údajné kácení lesa, zeleně by tam podle projektu ovšem přibylo, a až na příjezudovou cestu by se lesa nikdo nedotknul. Politici měli tuto petici smést ze stolu jako irelevantní. A vaše argumenty? "Sport mě nezajímá, sedím na gauči a čumím na TV." "Teď je tu trávník, a musí to tak zůstat." "Oni mi tu pokácí dva stromy." "Vždyť mi tu bude cinkat tramvaj." "Stojí to peníze." "Já a méně než 1% obyvatel tam občas chodíme se psy." "Oni chtějí něco stavět blízko mého bydliště." Ve výsledku to všechno vlastně znamená, že v kategoricky odmítáte jakékoliv změny. Jestli chcete, aby se i Poruba Sever velmi rychle stala důchodcovskou městskou částí, ze které budou mladí lidé jen utíkat, prosím pokračujte ve vašem krátkozrakém konání. Poruba je sedmdesátitisícová část třísettisícového polycentrického postindutriálního města, je třeba zlepšovat infrastrukturu a tlačit na rozvoj moderních oborů lidské činnosti. Je třeba spravit komunistické nedodělky. Až se tyto kroky začnou pořádně vyplácet, vy už tady třeba nebudete. Anebo se nic neudělá, a vy si tu budete spolu s hordou osmdesátiletých nostalgiků pochvalovat, jak se vám kolem bydliště za posledních 40 let nic nezměnilo. Vaše idea "kvality života" není sdílená většinou městské populace, konáte naprosto sobecky a asociálně.

Poslal jsem vám na fb z nádražní fotky. Je to peklo. Opravdu peklo.

jan: Celá rekonstrukce Nadrazni je peklo, nevzhledne betonove koryto, tohle si snad projektanti (tusim Projekt 2010 ?) snad ani nemuzou dat do referenci...

Před kostel by se hodil park s kašnou.

Lucie: Bydlíte ve městě tak se konečně proberte.

Poruba, jako klidné bydlení s dostatkem zeleně a prostoru, který není zalitý betonem dostává zabrat. V poslední době mám pocit, že kde je kousek místa, je mermomocí snaha tam něco nacpat. Viz plán na Lídl v těsné blízkosti školy J. Valčíka (nakonec skončil o kousek dál), plán na obří halu Crystal pro 1000 lidí, stavby v blízkosti porubského bazénu, ještě dříve plán na propojení Slavíkové s Opavskou, teď ten plán na tramvajovou linku a na závěr VTP "na poli". Je třeba každý záměr opravdu dobře zvážit, zvláště, když se s opravami, záměry a výstavbami "roztrhl pytel". Např. počítat i s tím, jak moc bude ovlivněna kvalita života lidí, kteří budou např. 2 roky bydlet u staveniště. Naštěstí někteří lidi se dnes opravdu zajímají, jsou aktivní a ty největší zhovadilosti se někdy podaří odvrátit. Chápu, jsou lidé, kterým málo prostoru nevadí, venku moc nepobývají a nebo si také neuvědomují jak velký vliv třeba na prašnost a kvalitu vzduchu má každá zeleň, i když to není zrovna úhledný parčík. Já se tedy přikláním k těm, kteří jsou proti VTP "na poli" u Myslivny, jsem zvědavá, jak to dopadne..

problem je ze za minikinem to konci a dla pokracuje tankodrom. A u nej to vypada ze se asi nic dit nebude.

... no a ted uz konecne zacit stavet Vaclawa :)

Je to hrozná škoda. Brusel "vykvetl" na konci 50. let a v první půli let 60. jako zjevení přímo uprostřed Sorely. Ten kontakt a kontrast dvou světů je úžasný, nic takového už nejspíš nikdy nevznikne. Každý svět svým způsobem cenný a zajímavý, každý naprosto jiný. Příklad: stačí jít bývalou "leninkou" v Porubě. Až k rondelu velkorysý historizující bulvár s pilastry, "vítěznými" oblouky průjezdů... a hned po něm Neználkovo Sluneční město s asymetrickými balkóny, římsami, úkosy, šikmými střechami. To všechno s krámskými prostorami v přízemí, hospůdkami, plastikami ve veřejném prostoru, na fasádách... Brusel (a jeho kamarád brutalismus) se přitom vyžíval v abstrakci, která sluší každému věku, není důvod se jej štítít, jako se někteří štítí Sorely. Jenže veřejná správa, ale i veřejnost se bohužel v mnoha případech prostě štítí vkusu.

Lukáš: Také. + dvamenší reklamní panely vlevo a nápis Radegest ( i když sponzor ).

nedávno jsem byl ve Florencii, čož všichni zde uznají, je historické město s centrem plných turistů jako Praha, velikostně i oblast kde se pobybují turisti odpovídá Praze, a v centru jsem šel kolem asi desítky parkovacích domů, historických které byly přestavěny na parking

Podle mě to degradoval žlutý nátěr fasády, kdyby byl v jiné barvě (třeba v šedé) tak by to zase nemuselo být tak zlé.

Xavier: Jedná se o samotnou budovu. O nějakém Kuaflandu zde není ani zmínka. I autobusové nádraží BYLA cenná budova...

Ja jen tak mimo téma, spíše pro majitele webu. Jděte se podívat na nádržní jak je položený chodník. To je celkem masakr. Kanály které jsou uprostřed chodníku (a memé jich opravdu málo) jsou cca 5 cm pod úrovní položeného chodníku, minimálně v míste kde jsem se pohyboval já. Jako jsem zvědav zda to tam nechají tak že se o to potom x lidí zabije nebo to znovu rozkopou, zavolaji kanalizace, které to zvednou a udělají znova. Peklo toto

No, nevím, jestli lze v tomto případě hovořit o nějaké "likvidaci architektury". Mně osobně se ta budova (včetně jejího okolí - Kaufland, autobusové nádraží) příliš nelíbila nikdy. Čímž neříkám, že to nešlo udělat lépe...