Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
tomm: Žádné neohoblované desky s nesraženýma hranama tam nevidím.
Rekonstrukce tramvajové zastávky ProstornáNo myslím že i po vyznačení by to bylo pro spoustu lidí matoucí.
Causa Místo pro přecházeníNo, jeden z krasnych detailu provedene rekonstrukce jsou lavicky na zastavce, pokud je to konecny stav, tak potes koste... Desky s nesrazenyma hranama, poradne neohoblovane a nenapustene, skoda ze tu neni detailni fotka. (omluva za diakritiku)
Rekonstrukce tramvajové zastávky ProstornáJa jen doplnim, ze clanek vznikl zejmena na zaklade diskuze vedene u jineho clanku. Na iDnes byl zverejnen clanek, ve kterem p. projektant tvrdil, ze "Žádná vyhláška nikoho nenutí využívat místo pro přecházení", cimz vznikl ponekud zmatek v tom, jak to tedy vlastne je - tato povinnost je totiz primo v zakone, viz text vyse (v extremnim pripade muze dojit napr. k dopravni nehode, kdy uz to neni az tak jedno). Zady jiny clanek, ktery jsem dohledal, tuto vec dostatecne neosvetloval.
Causa Místo pro přecházeníSuper teď by mohli udělat místo zastávky Daliborova pěkné náměstí.
Rekonstrukce tramvajové zastávky Prostornápetr: Zkuste si ten text přečíst ještě jednou a nejspíš zjistíte toto: "Vybudování 38 parkovacích stání je součástí záměru regenerace a úpravy veřejných prostor části sídliště spojené se změnou a umístěním stavby místních komunikací, zpevněných a manipulačních ploch a rekonstrukce veřejného osvětlení."
Regenerace sídliště Fifejdy II – XIII. etapaPodle původního plánu měly být taky průjezdné ty dvě ulice zaslepené kuželkama tak doufám že je to jen nějaké dočasné opatření.
Rekonstrukce tramvajové zastávky ProstornáJiřík: Třeba v Google mapách už ji odstranili. https://goo.gl/maps/wUyAb4JBzL32
Rekonstrukce tramvajové zastávky ProstornáOasis:No pěkně, jsem si všiml, že už tam stojí auta :-) Prodej? Pokud se dobře dívám, jsou to nájemní byty, nebo jsem to špatně pochopil? A taky, dělají se vůbec někde klasické byty s oddělenou kuchyní nebo jen takové jak je to zrovna teď správné a moderní? Kdo se má taky furt dívat na služku jak mu vaří večeři :DD Ty PDFka s byty zatím nejdou otevřít, tak doufám, že tam nakonec nevyskočí nějaká chuťovka jako hajzl v koupelně :-) Jinak z venku dobrý, líbí se mi, že všichni mají parkovací místo, teď už jen znát cenu toho nájmu.
Bytová výstavba OpavskáW. L.: Logika jak blázen!
Univerzitní park – průběh pracíChapu spravne, že regenerace vlastne znamena pridani parkovacich mist?:)
Regenerace sídliště Fifejdy II – XIII. etapaA co zastávka Daliborova bude se rušit ? Příjde mi, že se o tom mluvilo a ty dvě zastávky jsou od sebe hodně blízko.
Rekonstrukce tramvajové zastávky ProstornáW. L.: Takže fakt, že zločinný režim komunismu v Česku znesvětil oběti holokaustu, je chyba poválečného Německa a EU? To je nelogický výrok (politicky nekorektně blbost jak zvon, vy jste na hlavu upadl asi více než jednou). V rámci pravdy a lásky jste se jako pamětník tohoto přešlapu mohl přičinit o to, aby byl napraven (pamětní deska, etc...), pak byste se tomuto ideálu ani nemusel vysmívat.
Univerzitní park – průběh pracíOd 1.11. by měl začít prodej bytů a otevírá se i autosalon Renault firmy Bono Auto: http://lxmrezidence.cz/
Bytová výstavba OpavskáKolem parku J. Fučíka jsem chodil v dobách kdy pravda a láska nezvítězily do školy. Kolem roku 1970 si pamatuji v parku dělníky, kteří rozkopávali hroby a házeli dlouhé lidské kosti ven z těch otevřených hrobů. Doma mi rodiče řekli, že to byl židovský starý hřbitov a že skoro všechny Židy ve válce Němci povraždili, takže už hřbitov město nechtělo udržovat (přesně tohle si prý také přáli Němci - aby tu po Židech nezbyla žádná anebo skoro žádná památka). Dnes, když už zvítězila pravda a láska určitě málokdo ví, že chodí v těch místech po bývalém hřbitově. Němci dosáhli díky EU beze zbytku hitlerových plánů bez jediného výstřelu.
Univerzitní park – průběh pracíDavid: Jste vzácný exemplář motoristy, který ví, že "centrum se dá obhospodařit pěšky" a za to by se Vám rezidenti jako já měli klanět :-) Bohužel jste vzácný :-( Xavier: Beru, na Stodolní je méně místa ale na Prostorné o moc více není a jde to. Na Elektře je místa habaděj. Jak ostrůvky vypadají bych nechtěl řešit,každý máme jiný vkus, pro mě je důležité, že jsou funkční a na Karolině kde je provoz lidí obrovský fungují a vypadají normálně. A o tom jací lidé nejvíce využívají parkoviště rezidentů které vidím z okna svědčí tato fotografie http://www.imagehosting.cz/?v=pict0437.jpg Vyfoceno před třetí odpoledne před dnem volna, tj. jakoby pátek a ejhle místa dost, protože kanclkrysy hromadně mizí na prodloužený víkend :-(
Rekonstrukce ulice NádražníRoman: nebylo by nejlepší kontaktovat autora?
RD SlavkovDobrý den, zajímám se o tuto stavbu navrženou panem architektem Bindrem, respektive dělám o ní prezentaci ve škole. Zajímalo by mě jaké jsou rozměry a výškové koty domu. Jaké byly náklady na stavbu, kdo byl investorem, jaké byly použity materiály a zda nejsou k dispozici fotografie interiéru. Děkuji za odpověď.
RD SlavkovDavid: super dik, to jsem nevěděl.
Rekonstrukce ulice Nádražnínekonecna zalezitost..
Rekonstrukce vily Švabinskéhojan: Pod magistrátem je podzemní parkoviště a je stejně jako kolem Technoprojektu i pro veřejnost.
Rekonstrukce ulice Nádražníjan: Ze se chysta zastavba v miste "laubu" misto parkoviste a ze se co nevidet "kopne do zeme", to jsem zaznamenal uz snad nekdy v roce 2006 (+-). Kde to vazne ze ? :D mimochodem nevite, jak probiha priprava na "zkorytkovateni" Pivovarske ala Nadrazni ? jak tady kluci davneji davali ten projekt.
Rekonstrukce ulice NádražníMě jako automobilistovi by se líbilo, aby vznikly za starou radnicí podzemní garáže na místě nynějšího parkoviště a nad tím aby vznikla nějaká moderní budova (max 3 patrova). Ovšem k tom by mělo dojít k rozšíření ulice kolem dvořáka aby to nebyla jednosměrka a aby tam šlo dojet z fradlantu. Jinak mi příjde prakování celkem ok kolem stodolní, kde je pár placených parkovišť. kolem karoliny je to taky ok. Ovšem na druhé straně mi to příjde bídné, hlavně kolem pionýráku (nevím jestli parkoviště magistrátu a u technoprojektu je i pro veřejnost)
Rekonstrukce ulice NádražníXavier: Jenže já jsem automobilista. Protože se mi jízda do centra vyplatí autem, ne busem, ale centrum se dá obhospodařit pěšky. Vždy zaparkuji kolem Sýkoráku nebo na Karolině a zbytek se dá obejít.
Rekonstrukce ulice NádražníCrazym: Protože ostrůvky většinou nevypadají moc vábně. Kromě toho, na takové zastávce Stodolní by to asi ani prostorově nešlo...
Rekonstrukce ulice NádražníDavid: Pozor, za chvíli se tady objeví "vášniví automobilisté", kteří si myslí, že by auta měla jezdit i po chodnících, a za tvůj názor tě nejspíš budou lynčovat! :-D Jinak souhlasím...
Rekonstrukce ulice NádražníCrazym: jan: Ok beru, jak říkám nejezdím tam, právě nejvíce jezdím kolem Karoliny směr Bauhaus, nebo po Českobratrské. Psal jsem o tom, že křižování Nádražní bych zachoval, to je nutné.
Rekonstrukce ulice NádražníDavid: Mělo a stále má a to dost katastrofický. A už lidi proboha dejte pokoj s těmi dalšími pěšími zónami, nestačí vám jedna? Jestli se chcete procházet běžte do parku :-) Jinak včera jsem už několikrát projížděl přes Mariánky tím zrekonstruovaným úsekem 28. října u Prostorné a říkal si, proč ty ostrůvky nešly i na Nádražní?
Rekonstrukce ulice NádražníDavid: ano mělo, docházelo k velkým objíždkám celého centra pokud jste se chtěl dostat ze strany kde je stodolní na stranu Masarykova náměstí a to beru v potaz to že dost pomůže onen kousek od českobratrské kde se přejet dá. Dále je třeba brát v potaz to, že v průběhu rekonstrukce tam hromada lidí vůbec nepřijede, což situaci taky dost pomůže. Jak píše Hynek u aut je to hodně podobné jako u lidí, proste nejezdí moc po Nádražní, spíše ji křižují. Ale taky například byste se vůbec nedostal z Frýdlantských mostů lehce do centra, pouze objížďkou kolem Karolíny a směr na Bauhaus, nebo druhou cestou kolem Karoliny a směr k řece, oba tyto směry ale vedou kolem centra a ne do centra.
Rekonstrukce ulice NádražníNa facebooku Relax Vratimov se píše, že otevírají 3. listopadu a 2. listopadu bude umožněna prohlídka Relax centra od 16:00 do 18:00. Dále, že v nejbližších dnech spustí webovky www.relax-vratimov.cz
Relaxační centrum VratimovDíky z odpověď. Neberte to jako nějaké navážení. Osobně si totiž myslím, že přebírání autorských zpráv není nejšťastnější řešení. Většinou se do nich píše hrozné blabla. Myslím, že kvalitní fotky samy o sobě nebo osobní postřehy mají mnohem větší vypovídající hodnotu. Zarazilo mě to, protože v autorské zprávě jsou brutální stylistické a gramatické chyby, což celou motivaci převrací do ambivalentní polohy.
Woodies Concept store Ostravajan: A teď když se rekonstruovala a byla vlastně pěší zónou mělo to vliv na okolní dopravu? Já tam moc nejezdím, tak to nemohu posoudit.
Rekonstrukce ulice NádražníČlánek na idnes.cz- http://ostrava.idnes.cz/tramvajova-doprava-v-ostrave-nazorove-rozdeluje-obyvatele-ostravy-1gm-/ostrava-zpravy.aspx?c=A161025_2281836_ostrava-zpravy_woj
Rozšíření tramvajové dopravy v PoruběSamozřejmě část lidí by si přála aby část Nádražní byla pěší zonou. I mě by se to tak líbilo. Ale podle mě to není příliš reálné, přecejen všude kolem Nádražní (kromě části u Imperiálu a i tam jezdí auta na Tyršovou) jsou ulice kde auta jezdí. To že by samotná nádražní byla uzavřená (řekněme od Imperialu po českobratrskou) by dopravu v centru velmi zkomplikovalo, spousta ulic by se stala slepými a podobně. Pod pěší zonou si představuju nějaký uzavřený městký celek a ne uzavření části ulice uprostřed města kde všude okolo mohou jezdit auta.
Rekonstrukce ulice NádražníHynek [msstavby.cz]: Tak tuto stuidi jsem nějak přehlédl. Mě se moc líbí a ty fotky jsou fakt super, takhle mohla Nádražní vypadat od 28. října po Českobratrskou- bez aut, ty by jí jenom párkrát křížily. Myslím si, že by to ničemu nevadilo. Muselo by se asi změnit pár jednosměrek, ale to by šlo vyřešit.
Rekonstrukce ulice NádražníWinter: deje se to vyjimecne, ale predpokladam, ze martin chce upozornit na povedene interiery a motivovat ostatni, ze to neni o tom placnout na okno co nejkriklavejsi polepy.
Woodies Concept store Ostravameechee_n: ja si nemyslim, ze to srovnani je uplne fer, ona preci jen ta masarykova miri z dopravniho uzlu na hlavni namesti, tzn by se to u nas dalo srovnat tak maximalne s postovni.. a 28. rijna s odrenyma usima.. nadrazni preci jen vede trosku bokem a zadne velke davy tam ve smeru ulice neproudi, spis naopak chodi kolmo k ni.. jinak spis narazim na to srovnani (sam jsem tu kdysi neco podobneho daval v trosku jinem kontextu - https://goo.gl/mE875p) samozrejme vypadat vysledek takto, tak asi malo kdo na to nadava.
Rekonstrukce ulice Nádražníjan: kostky by mely byt az po biskupskou... ale jak je to vymysleno casove, nevim. http://www.msstavby.cz/rekonstrukce-ulice-kostelni-2-13-07-2016/
Rekonstrukce ulice KostelníPetrKs: Však se nebojte, dají se zpátky ty květináče, co tam byly před rekonstrukcí, a bude to v cajku ;-)
Rekonstrukce ulice NádražníSpíš mě zaráží, že msstavby slepě přebírají PR agendu autorů.
Woodies Concept store OstravaKdybych to mel prirovnat, tak mi Nadrazni I po rekonstrukci porad vic pripomina ulici Hybesova a to fakt neni prijemne misto. Ale pokud v Brne kouknete na rekonstrukci ulice Milady Horakove, tak ta se Nadrazni v nove podobe svou opravou dost blizi.
Rekonstrukce ulice Nádražníjan: Tak ono spis mozna jde i o to, ze jak Nadrazni tak Husova tvori jakousi hranici kolem historickeho jadra s dost velkym provozem, proste je to cast toho nejuzsiho okruhu kolem centra. Jinak na Husove jsou domy po obou stranach jak na zacatku od Pekarske tak u namesti. Hlavni ale podle me je, ze to neni moc ulice na prochazky a stejne ji opravili docela pekne, ma kvalitni dlazbu a nerozpada se jim po par letech.
Rekonstrukce ulice NádražníOptimista: Vůbec to není z cesty. Je to podobné, jako když na starou roubenku dáte nová plastová okna. Jako, jsou nová, ale proč takto??!! Vždycky to jde lépe, navíc zde by se nejednalo o jiný materiál (dřevo vs. plast), ale jen o změnu formátu. Nechtělo to moc, detaily ale dělají celkem a tady se to promarnilo.
Likvidace architektury v HavířověTy široké chodníky si přímo říkají o zeleň, ale to už je pro současné vedení města asi moc velký odvaz...
Rekonstrukce ulice NádražníUlice Husova je podobná Nádražní? Ja snad bdím. Podobnost je asi tím že tam jezdí auta i tramvaje. Podobnost tam není žádná, ulice kde jsou domy jen po jedné straně a to ještě ne po celoé délce nelze srovnávat s Nádražní, která vede celá mezi domy. Jinak vyasfaltovaná cesta pro auta i pro tramvaje je stejná jak na Nádražní. V Brně jsou použity na chodníky kostky místo toho betonového hnusu což je snad jediný trochu větší rozdíl + asi to červenobílé zábradlí, které ještě není instalované.
Rekonstrukce ulice NádražníA klidně bych v úseku křižovatky s Českobratrskou po křižovatku s Hollarovou/ČS Legií "vyhodil" auta. V době uzavírky to žádny velký dopravní kolaps v centru nebyl ...
Rekonstrukce ulice NádražníTy vogo, to je v tom Brně opravdu tak pěkné? - Nádražní je povahou spíš ta Husova v Brně. Nebýt těch českých nápisů, tak bych se dalo říct, že se v Brně jedná o úplně jiný stát. Bohužel. ... že prej u nas cely revir pětiletku zaspal...
Rekonstrukce ulice NádražníA ještě jedna - a už dost nebo se naseru ještě více https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x=16.6095505&y=49.1933483&z=18&pano=1&pid=34900801&yaw=2.782&fov=1.257&pitch=0.157&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9mMjTxTsnG&ud=ulice%20Masarykova%2C%20Brno%2C%20okres%20Brno-m%C4%9Bsto
Rekonstrukce ulice NádražníNebo třeba takhle. Brno, Masarykova ulice (od nádru na Svoboďák) https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x=16.6097001&y=49.1931964&z=18&pano=1&pid=34900797&yaw=3.062&fov=1.257&pitch=0.267&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9mMjTxTsnG&ud=ulice%20Masarykova%2C%20Brno%2C%20okres%20Brno-m%C4%9Bsto
Rekonstrukce ulice Nádražníjp: Máš pravdu, ta atmoška je tam jiná, ale ostravští radní prostě propásli dát té ulici trochu šmrnc, který by jak říkáš vydržel po nějakou dobu!
Rekonstrukce ulice Nádražní