Komentáře

David: Souhlas a na to lze také ve velké míře čerpat prostředky z EU(jilikož na těchto projektech se podilí VŠB:Proč nemít krasnou výškovou stavbu kde bude mix office,laboratoří,dílen pro výrobu atd.Proč třeba nevyužít činských peněz..volejte Tvrdíka.

Danek: Osobně bych do toho přimíchal i prostory pro moderní a samozřejmě čisté technologické firmy. Mix financí, technologií a bydlení by mohl být jedinečný.

Tak se pozemky na Karolině vrátí městu. http://polar.cz/zpravy/ostravsko/ostrava/11000005950/ostrava-ziska-zpet-pozemky-v-centru-po-developerovi. Ted to opravdu chce vzít do rukou a udělat to pořádně)pan primátor to vystihl přesně) a připravit projekt finančního centra....jak jsem kdysi navrhoval.Chce to přijít ze smysluplným projektem oslovit s tím politiky, stát,Czechinvest..aby pomáhali se shanením investorů+propagace na veletrzích.využít prostředky EU+archit.soutěže.Mix kancelářských budov a bydlení.(bydlení bych spíš navrhoval blíže k černé louce-řece).Máme místo v centru přímo u zastávky MHD.Ostrava přesně toto potřebuje....využijme potenciál který máme a pak čekejme nárust obyvatelstva...dá se tam vytvořit třeba 10000prac.míst tak dotoho...nevidím důvod proč by tady nemohli působit významné světové firmy.

No jestli bude někde ta petice za výstavbu, tak ji taky podepíšu. Jinak četl jsem na těch stránkách s peticí argumenty proti a to jsou teda plky...

Kat: pěkné stránky Pozitiva tramvají správně nejsou žádná. K negativum doporučuju přidat - tramvaj bude mít negativní vliv na schopnost pustkoveckých slepic snášet vejce, zavedení přímého tramvajového spojení z centrem by mohlo mít za následek omezení jízd automobily a z toho plynoucí menší příjmy prodejců aut, servisu, benzínek, nemocnic a márnic, dále by zavedení tramvaje mohlo oddálit tolik žádány severní spoj, který tichou a klidnou lokalitu dále umocní.

Danek: ted jsem poslouchal rozhovor s koalicí která bude v MS kraji a budou mít v koaliční smlouvě že chtějí postavit černou kostku v původním provedení

Jelikož jsem zvědavý co se bude po krajských volbách dít, tak každý den hledám nějaké články na netu s jakými plány přijde p.Vondrák k oživení kraje.(jak uváděl)Ted jsem našel toto, je to nějaký prvotní rozhovor a za sebe můžu říct, jsem rád že jsem tady tlačil na jeho zvolení.Tak nějak mám na lidi čuch a nikdy se nespletl, tak proto.Jo to člověk s vizí a vím, že si za ní i půjde.Čtete a pak se zamyslete jestli jste někdy taková slova slyšeli u Nováka. http://zpravy.aktualne.cz/domaci/dochazi-uhli-ze-severu-moravy-musime-udelat-centrum-inovaci/r~1a3ef11e8f9311e6a3e5002590604f2e/

Bože, to je děs. To by mě zajimalo proč je plocha 33x20 a ne 42x22 (40x20 plus metr na každou stranu), místa je tam na postavení dost a rozdíl v ceně zas tak velky nebude. To se chceme vytahovat nad petřvaldem, že mame kapek větší tělocvicnu než oni? Postradám smysl te spojovácí chodby... Kvalita vyzualizace nízka, či nižší než nízka....

Kat: Účast ve volbách Vám chválím, ale sám/sama píšete, že rozhodnutí dělá Statutární město Ostrava a ostravské radní radní jsme volili v roce 2014. Tak tedy nevím, co si slibujete od kraje nebo senátu, protože v tomto projektu účastni nejsou. Jinak stránka na kterou odkazujete, stejně jako petice, je věc bizarní, většina argumentů je naprosto nesmyslných.

David: to by měl někdo založit. bylo by bez ironie interesantní vidět, kterou z nich podepíše více lidí.

Tož to je hodně dobré. Škoda, že nejsou fotky interiéru. Ale bydlení bych si v této stavbě dokázal představit :)

Kat: A dá se někde najít i výzva na podporu rozšiřování tramvajových linek v Ostravě.

Před volbami jsem se dotazoval pana místostarosty ÚMOb Poruba na tento problém. Ten mě ujistil, že plánované rozšíření tramvajové trati zatím zastupitelstvo neprojednávalo a nepřijalo k němu žádné usnesení a to proto, že z města zatím nemají konkrétní informace a tedy neví, zda se trať nakonec vůbec bude stavět a kterou z variant město a DP preferuje. Rozhodnutí o výstavbě tramvajové trati na 7. a 8. obvodě je prý plně v gesci Statutárního města Ostravy. Tudíž jsem k volbám šel, protože tramvaj u Duhy potkávat nechci !!!! Ohledně petice NE-tramvajím, tak ta se podepisovala v Porubě na ul. A. Bejdové 1810 u tržiště - prodejna Zdraví na dlani, ul. I. Sekaniny 1805/1 v v kadeřnictví Venetta, v restauraci Arrows u baseballového hřiště na ul. Průběžná 6178/2, ale taky poblíž Stodolní v Optika U Stodolní na ul. nádražní 31. Pokud nesouhlasíte s výstavbou tram. trati v Porubě, tak můžete taky navštívit stránky: http//porubskavyzva.blog.cz

Jp: pěkně napsáno :)

...z rekonstrukce :-) Proměna povedená, místo super!

patrik: Nedávno tady nejaky pan psal, ze diky "zbohatlicke kostce" prijde o stromy a lavicky... To je vzdalene podobny "problem" jako s tou tramvaji o neco dal. Lidem nevadi nevkusna reklama a plakaty, rozbite zastavky, neudrzovany inventar, stoleta spina a mnozstvi "sidlistnich" putyk a heren, ale vadi jim kazda nova stavba ci projekt, ktery neco zmeni. Proti takovym vecem, ktere zminuju vyse, se petice na sidlistich nesepisuji... Chapu, ze maji pravo protestovat, ale ze tak vehementne nebojuji treba za kvalitni udrzbu zelenych ploch, kdyz jim na druhou stranu vadi, ze o ty zelene placky (pry) prichazeji.

Není proti tomu nějaká petice? Aby se náhodou v Porubě nezhoršila životní úroveň :D

Podle několika včerejších prohlášení vůdců nové krajské koalice se černá kostka má stát jednou z priorit.

Přátelé, jsem pro. Jakákoliv investice ve FNO je krok kupředu. Tudíž jim fandím. A krytici,klidně pošlete námět na změnu.Vašek

Hele upřímně: od Peřinkové jsem to čekal horší :D

Malá poznámka : tramvaje nezvoní proto, že tramvajáky baví dělat kravál, ale proto, že musí. 1. stávající legislativa nařizuje každému drážnímu vozidlu (což je i tramvaj) před rozjezdem vydat zvukové výstražné znamení (zvoncem, píšťalou, houkačkou). Teoreticky se to vztahuje i na trolejbusy (to je taky drážní vozidlo), ale tam se tiše toleruje že se to nedělá, protože je to nebetyčná hovadina. Stejně tak se tiše toleruje že tramvajáci nevyzvánějí na celé kolo v noci, ale jen do doby, než dojde k nějakému průseru (viz dále). Pokud vám to vadí stěžujte si na Ministerstvu dopravy, třeba konečně z legislativy odstraní některé kraviny, které tam jsou ještě od Císaře Pána (ale toho se asi nedožiju). 2. tramvaj nemá volant. Neuhne. Pokud jí do kolejí vjede / vleze nějaký imbecil tak zvonit prostě musí. Brzdné zpomalení u soudobých vozidel se pohybuje kolem 2,3 - 2,7 m/s2, víc ne, protože by se ze stojících cestujících staly volně letící předměty (zažil jsem při testování jednoho prototypu brzdné zpomalení 3,2m/s2 a programátor pohonu si slušně nabil čumák při marném pokusu zachránit letící sestavu osciloskopů, notebooků, akcelerometrů a jiných měřících přístrojů). 3. každá tramvaj (i jiné drážní vozidlo, s výjimkou vozidel historických) je ze zákona vybavena záznamovým zařízením (tachografem), dnes výhradně elektronickým. I u úplně banálních nehod PČR vždy vyžaduje záznam z tachografu a cajti se rádi šťourají v tom, kolik metrů / sekund před střetem řidič reagoval, zda a jaké použil brzdy a samozřejmě zda zvonil. Tachograf zaznamenává řadu signálů - kromě průběhu rychlosti také zadání jízdy a brzd, zvonek, směrovky, světla, stav dveří atd. Pokud na záznamu zvonek není má tramvaják spoluvinu, jde domů bez prémií a pokud nemá "pojistku na blbost" tak i bez několika platů.

Nevešla by se tam (i do rozpočtu) hala s rozměry hrací plochy 40x20m? Regulérní hřiště na oblíbený sporty (florbal, futsal,hazena atd.?) V Příboře(6km) hala těchto rozměrů stoj.

aggu: V červenci 2016 jsme obdrželi zpracovanou architektonickou studii nové tělocvičny od Doc. Ing. Martiny Peřinkové, PhD. (vedoucí FAST – Fakulty stavební VŠB-TU Ostrava). Chápu dobře, že autorem tohoto bezpohlavního teletníku je vedoucí FAST?

moc pěkna proměna nato jaky tam byl motel par fotek s rekonstrukce http://bagrista2.rajce.idnes.cz/Multifunkcni_bytovy_dum_Ludgerovice/

Stavba je krasna jenom naproti stavby ten stankař se zeleninou hruza

Ladislav Lukáč: To si už děláte srandu, ne? 1. Tramvaje zvoní typicky ve dne, kdy vám to může být ukradené. Město vydává zvuky, jaká novinka. A vy máte plastová okna, takže ty zvuky nemusíte slyšet, pokud nechcete. Jestli vás třeba vzdálené zvuky tramvají budí ze spánku, máte buď nějakou spánkovou poruchu, nebo možná siderodromofobii. 2. Stromy se dají přesadit. Čím mladší, tím snáze. Úžasné, že? 3. Trasa (navrhovaná, nikoliv schválená) je v technických nákresech výše. Schválně jsem to změřil. Od rodinných domů bude silnice stále stejně daleko, k některým je to 10 metrů i teď. Nejbližší panelák bude od silnice 26 metrů daleko, teď je to asi 30 m. I pro ty stromy pořád zbyde přehršel místa. 4. V vašeho textu vyplývá, že na radnici sedí pouze ženy, což není pravda. Vaše argumenty jsou tedy demagigické. Pokud já vím, většina lidí chce v první řadě mít co nejblíže u bydliště kvalitní MHD. Pokud přece jen podél ulice Bedřicha Nikodéma najdete dost nepřizpůsobivých, abyste stavbu zablokovali, snad se místo toho postaví varianta B, která je podle mě stejně lepší, a navíc odpovídá územnímu plánu, takže by žádné podobné výlevy jednotlivců (a nudlovitých městských částí) nepřiṕadaly v úvahu.

Moon: Vítejte v českém stavebnictví. Je hezké, jak čtenáři bombardují diskuze negativními zprávami a ty zajímavé a pozitivní dají málokdy.

aggu: Bude v dalším přehledu. Btw. dramaturgii dělá kamarád ;)

pavel: Nikdo to neříkal, tak nevím s čím bojuješ ;) VŠB je v evropském měřítku stejně tragická, jako všechny české univerzity. Akorát toho výsledku dosáhla se zlomkem peněz, které potřebovaly naše "slovutnější" univerzity. Co je na VŠB sympatické, je progres a růst ve výkonu. Pokles počtu studentů se taky hodí ;) Pokud teda na VŠB zachovají počty zaměstanců a jejich platy. PS: Ještě si všimni, že jsi v Mošnově u tělocvičny.

Ladislav Lukáč: Bydlím na Nádražní ulici a Vaše námitky shledávám směšnými.

Váženi.ten kdo nebydlí a ulici Bedřicha Nikodéma ,ta asi neví co to obnáší, hlavně pro lidi,kteří tady bydli. Zvoněni roztržitých tramvajáku je slyšet na mile od domu. Nehledě,že se před rokem a půl vysadily po obou stranách nové stromy kolem cesty a chodníků z peněz EU Podle chlubivých radních jak to dobře vymyslely. A teď se to má kácet? Takže prostě kocourkov. Ti někteří co píšou na těchto stránkách vůbec netuší kde se má tahle přihlouplá trasa stavět.Na obě strany trasy zůstane zhruba 10m k obytným domům a paneláku. Kdyby radši zvolily výstavbu parkovišť. Takže rozhodně ne!!!!!!!!tramvajím. Nenuťte nám něco co lidi nechtějí.

Kdo že tu říkal, že VŠB je špičková univerzita? Tady je odpověď. NENÍ!

Reaguji na komentář , Vážně máme nedokonale projektanty /zřejmě ukřivděně s./ z minulých dob a neb jejích děti. Kteří vystudovaly tak nanejvýše VUML. Tohle muže vymyslet jen prázdné nudící se hlavy na úřadech. Tolik semaforu přemýšlel někdo nad tím. Mam možná jediné štěstí že se budu stěhovat pryč z tohoto kocourkova.Dobry nápad je od Baldeho.

bapi: 130 za Jídlo je "úlet"? Včetně vody a dezertu? To těžko. A v Hrabůvce rozhodně nežijí pouze socky, to mi věř ;) Budou chybět.

Otestovali jsme si nové kino Cineport na Hlubině. Je to předposlední dům před hranicí Moravské Ostravy, takže ho považuju za kino v centru, ergo za podnik, který by tu měl být zmíněný ;) A musím teda říct, že spolu s MiniKK jsou to jasné jedničky v Ostravě. I lejzy pípl dojedou na pohodu autem 10m před vchod, ti ostatní na pohodu tramvají, v budově kina je Maryčka, což je u mně kafárna mezi top3 v Ostravě, 2 sály, v kině super zvuk, bez reklam!, lístky levnější než v CinemaCity, a "last but not least", skvělá dramaturgie. Teda zatím, protože začínají docela zvolna, teď od října. Málokdy něco napíšu tímhle tónem, ale tady musím. A po filmu si možeš utřepat psyché procházkou v železárně. Geniální. kinocineport.cz/

Rýša: Jj, to video se mu vyplatilo :DD Jen na mém účtu za pár dní má skoro 700 přehrání :-) https://www.youtube.com/watch?v=aeRYjjHF7qY

Moon: Ten smajlík na konci věty tam máš z důvodu nutkavé potřeby být sarkastický? Ohledně skeletu, město je nyní v docela komfortní situaci. Na rozdíl od paní Pyszkové.

http://polar.cz/zpravy/ostravsko/ostrava/11000005914/dostavbu-skeletu-v-ostrave-komplikuji-dluhy-investora Jsme v Ostravě:-)

https://www.youtube.com/watch?v=FJ2K-V38p_s Tak to šílené video s Novákem je na youtube znovu pod názvem Oranžový humus a má už víc než 4700 kliků. To byla tedy předvolební pecka ČSSD jak blázen. Jsem rád, že mu to Severomoraváci spočítali i s úroky.

Ještě ani nebyly sečteny hlasy, ale ANO, KDU i ODS v komentářích zmiňovali dostavbu knihovny jako zásadní úkol. Dnes zase. Velice zajímavé, že? Recmane, Babko, Nováku, Palasi... Období buřtů končí.

Ostravák: Zajímavé čtení ;) Kde, co, volná plocha, za kolik...

A zapomněl jsem ten odkaz: http://www.cbreproperties.cz/cs/kancelare/red-house-28-rijna-ostrava

Dovolím si sem vložit odkaz na nabídků kanceláří, píšou, že budou k dispozici v 1. Q. roku 2017.

Udělal bych o tramvaji referendum. Šance bude asi 99%, že bude neplatné.

Pavel Mrázek: Bo je to prostě jejich? http://1url.cz/ztNT0 :DD

A proč vůbec nástavba? https://www.google.cz/maps/place/N%C3%A1kladn%C3%AD+70%2F4,+P%C5%99edm%C4%9Bst%C3%AD,+746+01+Opava/@49.9418013,17.8993964,3a,75y,216.44h,117.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1snQ3lU-GC4ofaA4xg-GINMw!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x4713d811f50eb72d:0x9b085f79830ead3a!8m2!3d49.9416729!4d17.899212

Více viz https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553b6c856d710d6b480c5ecd/infoletak_s11-opava-sev-obchvat-zapad_1468247136181.pdf Klíčová je věta: "Trasa severního obchvatu má požadovanou návrhovou kategorii S 22,5/100, která bude vybudována po roce 2030. Do této doby bude realizována polovina budoucí kategorie jako S 11,5/80." Takže 4pruhová silnice po roce 2030, nebo možná 2040, nebo ...

Když jsme u těch rozvojů... Hezká hračka: http://geoportal.kr-moravskoslezsky.cz/Html5Viewer/?viewer=zastaveneuzemi Ostatní mapy KÚ zde: http://www.msk.cz/scripts/detail.php?pgid=3452