Komentáře

Summerboy: mě na tom spíš zaráží ta chorobná, křečovitá touha mít to pod kontrolou. my si vybereme kanceláře! jako by nevěřili, že se nezávisle na nich může objevit někdo talentovaný, kdo to udělá dobře.

jarnemec: No a proc vyhlasi jen oklestenou soutez mezi oslovenymi? Na co ted tak strasne spechaji? To by normalni soutez projekt tak neumerne zdrzela? Nejak se mi to nepozdava...

Pohlo se to, město vyhlásí vyzvanou architektonickou soutěž: http://www.archiweb.cz/news.php?action=show&type=4&id=20591 aggu: Stará funkce Jatka, nová funkce galerie.

Je to Šumbark a vybydleli to cigáni. Pod mostem neskončili, město je rozprostřelo do bytů všude po městě.

acdlcia [msstavby.cz]: mi treba myslenka zaparkovat v DOVu a do ZOO se svezt lanovkou, nijak nevadi. pokud to teda neudela nejakou diru do penezenky. a zvlast kdyz vim, jak to nahore s parkovanim je.. ale to je asi tak jediny aspekt te veci, ktery mi prijde "normalni".

Takže jestli to chápu správně, tak se protestuje proti prodloužení tramvajových tratí v Porubě (protože autobusy stačí a podobně), ale lanovka je "geniální" nápad, protože přitáhne masy turistů. WTF?

Škoda domu! Pěkní obyvatelé!!! Fakt by mne zajímalo, kteří obyvatelé ho vybydleli a jestli tím pádem skončili pod mostem jako bezdomovci.

jen tak dál, města by měli co nejvíc takovýchto budov nechat zbořit, bude skupina lidi co bude mít radost že přibide zelen, možný potenciál pro další výstavbu, atd, atd

Veru pekné to je, pekné... Bohužel zmrduvzdornost je u těchto řešení malá. Třeba taková tramvajová zastávka "Teplotechna" by musela mít design LO Řopík, aby vydržela.

acdlcia [msstavby.cz]: Tak i to je možné, záleží jestli je to děláno nedávno, nebo dávno.. obecně se to nepoužívá (nemělo by) asi tak 8-10 let. Ale k firmě Straub mi to nesedí, oni mají docela vysokou a konstantní kvalitu a to vím z vlastní zkušenosti. Ale i mistr tesař se může utnout. (nepracuji ve firmě Straub)

snad se tenhle typ dláždění od Masarykáče bude šířit jako mor do dalších a dalších ulic

Viděl jsem na vlastní oči a musím pochválit. U nás v Ostravě je to něco nepředstavitelného.

Neznámý referent hlučínské radnice vs. ÚHA 1:0

Vratimov rulez ;) https://www.airbnb.com/rooms/13101897?guests=1&s=BCtZAMJs

acdlcia [msstavby.cz]: O co jde?

"z cizího krev neteče" jsem použil já, protože opravdu nechápu uvažování "je to k ničemu, ale postavíme to, protože to zaplatí někdo jiný, tak bychom byli hloupí, kdybychom to nepostavili". Tohle je prostě zvrácené uvažování..

Nechápete a nevíte proč stavět další lezeckou stěnu,ikdyž kousek od Karolíny v Dolní oblasti Vítkovic už lezecká stěna je? Odpověď je jednoduchá,avšak tajná.... Jen proto ,aby pán Sulovský známý jako Polda se svým obchodem Hudy spor,který má být uvnitř lezecké stěny se dostal do Karolíny. Takže zase nás někdo vodí za nos a pravda je úplně jinde.Hlavně jak nám to krásně podávají,že to je dobrý a užitečný nápad. :D:D:D Třikrát velký úsměv jak tři Ostravské vykřičníky ( !!! ). Taky jsme ty vykřičníky ( !!! ) k názvu Ostrava potřebovali,že pánové. Tak Zdař bůh.

Tak hlavní otázka není jestli lanovka ano nebo ne, ale jestli bude pruhovaná červenobílá nebo tmavě modrá. Osobně tipuju tmavěmodrou "zastávkovou".

PetrP: Někdo by si takový výlet naplánovat určitě mohl to nepopírám, ale jestli tam pojede sem tam někdo tak to tu lanovku nezaplatí. Ti co jedou do ZOO jedou tam a hlavně tam jedou autem.

acdlcia [msstavby.cz]: U této reportáže jsem si vzpomněl na vymletý chodník u Ostravice v centru.

A proč by si jako někdo nenaplánoval výlet z DOV do ZOO????? Chcete mi říct, že je to to samé jako jet z nádraží (kde asi nic moc k vidění není) do prázdného výstaviště (kde asi nic moc k vidění není)?? To jako fakt vážně??

ivan: Když se chce tak to jde. http://www.auto.cz/inspirace-pro-rsd-v-japonsku-opravili-obri-krater-za-tyden-100326 http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/1277063-japonci-opravili-zemetresenim-rozparanou-silnici-za-6-dni

Infoš: Tak tohle se k firmě Straub co zateplovala náš dům asi ještě nedoneslo. Mezi stěnou a zateplením byla i 5 cm mezera a deska je přilepena na pěti buchtách.

Ivan : nevím o jakém půl roku mluvíš. Rekonstrukce - výměna povrchů ulice - začala ve druhé polovině září 2016. Pokud chceš něco kritizovat, zjisti si info. Ty zasfaltované kužele : příští rok má pokračovat kompletní reko ulice až k nábřeží, takže toto berme jako provizorku.

Budiž nám ponaučením osud Severního Hawerbrooku a jeho jednokolejky.

PetrP: A z DOV do ZOO a opačně se určitě budou hrnout masy. Je to úplně to samé.

Aleš: Moc pěkný článek, ale: Lanovka v Zaragoze se myslím vůbec nemůže srovnávat s Ostravskou, u nich byla vybudována jen pro potřeby Expa, vedla od nádraží do výstaviště ( kde nic není...). Takže se nedivím, že po výstavě tam skoro nikdo nejezdil, byť je tam více turistů, než v Ostravě, pochybuju, že, turista si řekne, miláčku pojedeme na nádraží, sedneme na lanovku a pojedeme necelé dva km na výstaviště, kde chcípl pes... U nás má lanovka spojovat 3 turistické cíle, které za loňský rok navštívilo více než 1,5 mil. lidí... Celoročně, ne jen na nějakou krátkodobou výstavu!!

No za 1) psal jsem, že bude proplacena jen část výstavby a ne následný provoz, stačí číst pozorně Za 2) z cizího krev neteče jsem nepsal jako první, použil jsem to při odpovědi na diskuzi. Taky nechápu proč tady furt někdo dává články proti lanovce? Nikdo neříká, že lanovka bude vydělávat spousty peněz, je to pokud vím turistická atrakce, která samo o sobě do Ostravy nepřiláká miliony japonců, ale určitě zvýší nabídku a rozšíření atrakcí, minimálně v době sezony (řekněme květen- září) bude dle mě hojně využívána. Zajímavé, tady není skoro nikdo proti výstavbě Černé kostky ( a zdůrazňuji, že jsem 100% pro její výstavbu), která taky nebude výdělečná a bude těžce dotovaná krajem/městem. Z ekonomického hlediska jsou to úplně stejné věci, to jaký je intelektuální přínos knihovny je věc jiná, ale knihovnu taky nestavíte pro masy..

Xavier: Je otázka jestli od Macury nebo spíše Bernfeldové, v čí gesci to asi je? ;)

PetrP: pardon, ale to mi prijde postavane jedno vedle druheho na hlavu. jednak martin se bavi o prestupnim terminalu, ne o normalni zastavce. druhak z dotaci se to mozna zrealizuje, ale EU nam tezko bude platit nasledny provoz a udrzbu, tu si zaplati pekne lidi na jizdenkach, nebo z rozpoctu. "z ciziho krev netece", za tohle porekadlo bych rozdaval pohlavky. s timhle nekonecne natvrdlym mindsetem se fakt dostanem akorat do problemu. "vůbec nikdo z vás nemůže vědět, jestli to úspěšné bude, nebo ne" - v poradku. me by zajimala ta studie proveditelnosti. jak to vubec maji namyslene. v tom clanku Koudela naznacuje, ze to ma byt levnejsi nez prodlouzeni tramvaji. takze snad jakesi bud a nebo? to mi prijde dost ujete, pokud stale premysli o rozvoji DOVu v rozsahu, v jakem si kdysi nakreslili.. http://www.msstavby.cz/zastavovaci-plan-dolni-oblast-vitkovice-25-03-2013/

Všem příznivcům a zastáncům lanové dráhy v Ostravě bych doporučil k prostudování článek pod odkazem: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/11/10/zaragozsk-lanovka-jako-vstraha-pro-nepouiteln

To je fakt hrozné, cca 200 m dlažby a táhne se to už cca přes půl roku? Nevím no, někdo by se měl nad rychlostmi těchto prací na radnici zamyslet.

Crazym: Možná by bylo fajn nabarvit to jen tak z recese, neoficiálně - ať všichni vidí, jak to vypadá komicky (v kontrastu té nejstarší stavby, co zde v Ostravě máme). Věřím, že daná osoba by dostala vyznamenání od Macury za dobrovolnou estetizaci veřejných prostor :-D

Luděk: Školy v 80. letech se stavěli systémem "Zkopírovat-Vložit". V Havířově je to zřetelné právě na základkách "Gen. Svobody" a "Marie Pujmanové". Určitě najdete tu školu "Gen. Sochora", pro kterou je tento projekt TAKÉ určen.

http://www.retailguide.cz/outlet-arena-moravia1

Xavier: Ale zábradlí kolem kostela tam už je, to aby ovečky nechodily po určitě vzácné historické dlažbě :DD Možná by stačilo jen trochu červené a bílé barvy :DD

Kristina: Tak v outletu by nic takového jako Tesco, Globus apod být nemělo. Outlet je snad jen prodej oblečení světových značek- teoreticky jejich výprodej. K tomu tak hodinky, parfémy apod.- https://cs.wikipedia.org/wiki/Outlet

Q: Na buchty se už dávno nelepí a zateplení zevnitř je skoro vždy blbost, kvůli kondenzaci vody v konstrukci. Kvůli výšce objektu a počtu oken na fasádě bude stejně nejlepší aby bylo celé ve vatě. Bez zateplení to stejně úřad nepustí, protože nevyjde PENB..

Ještě mi tam někde chybí to typické ostravské červenobílé zábradlí, které tak skvěle dotváří ráz našeho města. Třeba kolem toho kostela, ať nám věřící ovečky rozrušené po ohnivém kázání nepadají do té děsivě rušné silnice pod auta!

Sice lepší, než původní stav, ale stále je to jen surové, základní dláždění. Copak mozaika, kterou vidíme v Praze, Brně, to je na Ostravu už moc?

a vznikne uzavřené zbohatlické ghetto jako v Mexiku.....

Zatím mi for nepřijde, že by to melo na jaře stát :-O každopádně doufám, že tam nebude priblble Tesco, nebo Albert a konecne otevřou glóbus i na tehle strane Ostravy.

Já s dotacemi taky nesouhlasím, ale jsou tady, tak proč toho nevyužít? Ano z cizího krev neteče, ale má tedy téct v Praze, Brně, Plzni? Nebo kdekoliv jinde?? Ano bylo by lepší, kdyby šly dotace využít na jiné projekty, ale jak píšu, ne všechny jdou použít na vše. Takže z těchto důvodů jsem pro stavbu, nehledě na to, že vůbec nikdo z vás nemůže vědět, jestli to úspěšné bude, nebo ne.

to je dobrá zvrácenost.. proč bychom to nepostavili, když nám to zaplatí. Sice to bude jen frajeřina, ale z cizího krev neteče..

... ty sloupky... Jak to je, ten ďábel v detailech?

V prázdném prostoru nad pivnicí Šatlava se nyní připravuje samoobslužná prádelna.

PetrP: Myslím, že váš komentář vystihuje můj názor na dotace EU a na dotace obecně - je jedno co se postaví ať je to klidně i sebevětší blbost hlavně když to někdo zaplatí, i když to platí všichni kteří v EU platí daně v EU a peníze se opravdu mohli využít na lepší věci nebo mohli zůstat v peněženkách těch co ty daně platí (nemuseli by být tak vysoké, nebo by jich nemuselo být tolik třeba).

No aby v to nebyl Danek sám, jsem taky pro lanovku. To zaprvé. Za druhé, přirovnání chybějích zastvávek (nebo jen to, že jsou prostě malé/krátké)... Žil jsem nějakoiu dobu v Londýně a můžu Vám teda říct, že ostravská MHD je proti TfL luxus co se týče dojezdových časů a také zastávek... V Londýně jich teda obecně moc není, pokud jsou tak jsou miniaturní a podobné asi našim, akorát jiné barvy. Takže pokud se Ostrava inspirovala Londýnem (zastávky, teď i fungující - a po Londýnu druhé na světě placení prostřednictvím platebních karet), tak jsem pro. Berte to samozřejmě s nadsázkou. Abych se vrátil k lanovce... Úplně nechápu co přesně Vám na to vadí... Pokud vím, bylo by to zaplaceno ve většině z EU dotací (ano, provoz by pak hradilo jen město), tyto dotace pochybuji, že by šly použít třeba na opravy cest, zástavění proluk a pod... Takže Vaše argumenty jsou v tomto zcela mimo. Souhlasím, že je třeba vyřešit spoustu věcí v centru, ale tohle není věc, co by šla jen z ropzočtu města a pokud šance je, tak proč EU krávu nepodojit, když to ještě jde. Kdoví co bude po roce 2020... P.S. V Londýně mají taky lanovku ;)

Stejně jako jsem nikdy nepochopil demenci brňanů ohledně jejich "mrakodrapu", nechápu demenci ostravanů ohledně "lanovky". Stejná liga. Na rozdíl od Brna ale tady lanovce nikdo tleskat nebude a jsem zvědav jak dlouho to bude konšelům trvat než to pochopí. Ostrava potřebuje 1000 malých kroků ne jeden co vydá za tisíc.

Poveztě mi Rykala, čo si predstavujetě pod takým slovom "regenerácija sídliska"?