Komentáře

aggu: přesně tak, proto stačí využít plně stávající tratě. Ty převezou všechny.

dolil: Pochop, nejde o to, jak ten vlak pojede rychle (za to můžou dostat tak akorát medaili), ale kolik převeze lidí (od nich dostanou peníze). Okolo Ostravy žije milion lidí, neboj zastávka bude ;) Nehledě na to, že nám už příroda transevropský koridor před několika stovkami tisíc let vybudovala, na rozdíl od Sherwoodu mezi Prahou a Brnem.

robert: no myslím, že pro začátek by stačilo postavit tribuny za brankama, hřiště by se posunulo více východním směrem blíže k nekrytým ochozům, ty by se zastřešily a bylo by to. Samozřejmě časem by se postavila nová hlavní tribuna. Nemyslím si, že by se musel stavět komplet nový stadión...

brownfieldu tu mame jak nas*cenzura*ranych, cela dolni oblast, oblast po aglomeraci ve vitkovicich, chemička v Hrušově, kde už má 10 let vznikat průmyslová zóna a furt se jaksi nic neděje, halda v Hrabůvce + samozřejmě nekonečný prostoru u křižovatky na Vodárně s ideální dopravní dostupností z celého města...

riltr To asi ne, ale 1/4 urcitě.

děs za ty prachy by postavili 2/3 nových bazalů...

A distance of 50 km is often considered a minimum, leaving enough for trains to accelerate and reach cruising speed. Servicing too many stations undermines the rationale of high speed systems, which is to service large urban agglomerations in a fast and continuous manner. https://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch3en/appl3en/ch3a1en.html

aggu: B je správně. Štěpánek je vyslancem ODS u medového lizu...........

Stavět fotbalové centrum na Bazalech vystihuje výši intelektu členů městské rady. Stavět ho za 250 milionů vystihuje jejich finanční gramotnost a sklon ke korupci. Historie Ostravy je plná takových moudrých rozhodnutí a podoba města dnes podle toho vypadá. Ostrava je, bohužel, městem, které se nikdy z takových fatálních přehmatů nedokáže vymanit. Tréninkové plochy pro fotbal ve městě žalostně chybí, rozhodnutí vybudovat je na Bazalech vidím na stejné úrovni jako vybudovat v Ostravě lanovku.........na kterou "zcela logicky" nebude platit jízdenka MHD, neboť lanovka nebude do MHD, coby prostředek městské hromadné dopravy, zahrnuta. Ačkoliv jsem dlouholetým fanouškem Vítkovic, velmi mě mrzí, že Baník přišel o Bazaly. Překvapuje mne nečinnost fanouškovské základny Baníku a jejich podezřele rychlá rezignace. Na Bohemce nebo v Brně by se toto nestalo. Pokud by tam nebyl fotbalový stadion tak by mělo změnit územní plán na bytovou zástavbu a nabídnout pozemky k prodeji. Vybudovat mládežnické centrum na Bazalech je ze všech možných asi nejhorší rozhodnutí. Vzpomenu si na to u voleb....

dolil: Takze vrt pres nas jo, ale bez zastavek ? To by asi byl evropsky unikat :-)

http://www.patriotmagazin.cz/ostrava-hleda-letadlo-ktere-by-nahradilo-sturmovika-v-parku-ceskoslovenskych-letcu/

http://www.dpo.cz/aktuality/2281-2017-02-09-tz-nove-tramvaje-stadler.html

Spojovat polské rowdies s mládežnickou fotbalovou akademií je na hranici demagogie. Městský stadion vám nevadí (několikanásobně dražší). Atletická hala u Areny Vám nevadí. fotbalová akademie ano - co mi z toho vyplývá - máte nějaký problém s fotbalovými fanoušky (čemuž rozumím) a to se přeneslo na celý organizovaný/registrovaný fotbal. Já třeba na bazalech raději uvidím akademii než byty, protože je prostě mám spojené s fotbalem

Jp: jsem rád, že mne máš rád. Jinak o tom, že vysokorychlostní trať přes naše území má smysl, jsem už psal, ale nebude tu zastavovat. Ztratila by se rychlost, hlavní výhoda.

Jp: omlouvám se za palec dolů, překlik. VRT: nejde o jednotné tratě, kde budou jezdit vlaky Praha - Brno a zpět, ale o napojení na Evropskou síť. Tak ať Ostrava zase nezůstane pozadu, až bude Evropa protkaná VRT.

dolil: "Nema smysl delat" "Nastudujte si" - takove chytraky mam opravdu rad, diky ze nam vsem poradite, co si mame myslet :) A ze byste si vy "nastudoval" to, co pise S200 nebo jeste lepe tu koncepci, ze ktere tyhle zastavky v Cesku vychazeji ? "Nikdo nebude jezdit do Brna" - a ze by treba jel z Varsavy do Vidne nebo i dal ? Co ? Proc se stavi zastavky, jak pise S200 v Nemecku ? Nebo vrt v Holandsku ? Nebo v ramci moznosti i v malem a hornatem Svycarsku ?

tady by stačilo, a't se jezdí stabilně 160 km/h jako kupř. ve Švýcarsku. VTR se tady bavíme o nějakém expresu, anebo vlaku typu TGV, Maglev?

S200: Švýcarsko, Rakousko, Skandinávie atd. vysokorychlostní vlaky neřeší.

dolil: Nastudoval jsem si třeba Německo a našel jsem zastávky typu Montabaur (12911 obyvatel) nebo Limburg an der Lahn (34255 obyvatel) na VRT Köln–Rhein/Main, aktuálně se buduje VRT Wendlingen – Ulm se zastávkou Merklingen (1954 obyvatel). Plzeňská Škoda pak aktuálně vyrábí REGIONÁLNÍ vlaky pro spoje München-Nürnberg-Express, které budou jezdit v části trasy po VRT Ingolstadt - Nürnberg.

Bystra: Možná se to mnohým fandům nezdá, ale fotbal je dnes menšinový sport. Jako dítě si pamatuju, že fotbal byl u nás na vesnici prakticky jediný sport, který se dal dělat, ale dnes je mnohem více možností. Sám se snažím vést své děti ke sportu, ale fotbal to fakt není. Stejně vedou děti k pohybové aktivitě i mí známí, ale neznám nikoho, jehož děti hrají fotbal. Z mého okolí vím, že děti chodí na judo, baseball, basketbal, mažoretky (ano, i to je sport), floorball, plavání, lyžování aj. Já jsem si taky rád zašel začutat fotbal se svým synem na hřiště ZŠ Ostrčilova, stejně tak na tom hřišti každý den odpoledne hrály děti i mládež fotbal. Ale tento školní rok už tam fotbal nikdo nehraje, protože je hřiště zavřené pro veřejnost. Asi nejsou peníze na hlídače jako v minulosti. Ale mnohonásobně větší peníze pro pár vyvolených na tréninkové hřiště na Bazalech se najdou...

Nemá smysl dělat rychlovlak do Brna. To jsou tak malé vzdálenosti mezi městy. Ve srovnatelně velkých zemích tohle z těchto důvodů prostě není. Nastudujte si třeba Francii, Čínu, Japonsko, vzdálenosti a Hlavně počty cestujících že spádových oblastí. VTR přes naše území ano, ale bez zastávek; s vyjímkou Prahy.

dolil: Polsko - Ostrava - Brno - Viden (Praha), treba ?

Vubec se nebranim tomu vest o tomhle problemu vecnou (a verejnou) diskuzi. Ta je naopak velice zadouci a potrebna. Nicmene tohle je cisty bulvar, ktery je pod urovni tohohle (jinak solidne vedeneho a korektniho) webu. Chapu, ze pro nektere krasoduchy je fotbal zabavou pro luzu, ale podle mne k zivotu ve velkomeste patri stejne neoddelitelne jako jine kulturni a spolecenske podniky. Tady prece nejde o to, aby mel Banik kde trenovat, ale o profesionalne vedenou vychovu mladych cutalistu (popripade cutalistek). A pokud v ceskem fotbale (jehoz uroven je obecne pomerne tristni) ma smysl na necem nesetrit, tak je to prave vychova mladeze. Nehlede na to, ze (spickove?) treningove centrum pro mladez je presne tim typem zarizeni, jehoz vyznam pro zivot ve meste a prilehlem regionu v mnoha ohledech presahuje ciste sportovni rovinu. A v tomhle ohledu dneska uz fakt nestaci postavit zazemi z unimobunek a nakoupit par novych merun. Takze pojdme diskutovat o tom, jakym zpusobem nejlepe vyuzit verejne penize, ale demagogicke zvasty o "fanouscich, kteri jsou nebyvalou ostudou", "lidech mrznoucich na zastavkach", "duchodcich cekajicich na umisteni do zarizeni" a "zamrzajicim podchodu na Namesti republiky" jsou opravdu mimo.

dolil: Kam? Viz http://images.slideplayer.cz/7/1963231/slides/slide_5.jpg

Na Bazalech stavět předražené tréninkové centrum je zbytečnost. Bazaly jsou asi NEJZNÁMĚJŠÍM místem celé Ostravy. Takže by se tam měl ten stadion zachovat.

Patrik: VRT z Ostravy konkrétně kam? Prázdné letiště nestačí? Jsem pro vodní kanál.

S200: to nevylučují, tedy pokud se na té trati nepoužívají některé série tramvají Vario, Trio a Astra. I když oproti tomu co jezdí v Krakově je to zlaté :)

Pokud v Hlučíně nezvednou na radnici zadky, tak se toho nedočkají. Pokud si myslí, že "teď už je to v rukou státu a my máme odpracováno", tak se šeredně mýlí - pokud se tento rok vůbec vypíše zakázka, budu moc překvapený. A potěšený zároveň. Město mezitím může připravit studii na kemp, ubytování apod. (to by asi měla být ta developerská část), protože to co tam je dnes za pseudostavby a pseudoslužby, to je strašné, 30 let zpět!

Na "novém" domově....písmenka tady utíkají

Srovnávat lanovku a paskvil na Bazalech není správné. Z Bazalů bych udělal park, vsadím se, že by tam chodilo více lidí než na tréninky klubu, který hraje 2.ligu, jeho fanoušci se chovají hůř než psi a pokladna je prázdná.

Patrik: O VRT do Ostravy se uvažuje, jen je to zatím v nedohlednu.

Danuše Groharová: Tramvaje a klidová zona se nijak nevylučují, spíš právě naopak.

Boha to je cypovina!!!

A ještě dodatek. Celý život jsem jezdila do zaměstnání do centra a neměla jsem s tím žádný problém. Dokonce pamatuji dobu, kdy autobusy měly konečnou zastávku u Duhy, a také se to dalo zvládnout. V mém okolí není nikdo, kdo by s výstavbou tramvajové dopravy souhlasil.

Jsem absolutně proti zřízení tramvajové linky přes ulici Průběžnou. Bydlím u zast. Karola Šmidkeho, v domě přímo u cesty, naproti nedávno postavenému areálu pro důchodce. Cesta je zde úzká, takže nezbyde než vykácet stávající vysoké stromy a cestu rozšířit. A tramvaj nám pak bude jezdit cca 2m od domu. Auta v obou směrech těžko kolem tramvají projedou - a tedy jak? Povlečou se za tramvajemi? Že se postaví betonová protihluková zeď? A kde? Metr od domu? No děkuji pěkně, bydlení horší jak v kriminálu. Naivně jsem se domnívala, že areál pro důchodce se zde postavil hlavně proto, že tu byla relativně klidová zóna. Stavět tramvajovou linku je výsměch všem zdejším obyvatelům, je to snaha za každou cenu někde utratit evropské dotace.

Danek: A v čem vidíte ty výhody? Protože firmy o kanál nemají zájem, ten projevily pouze Vítkovice a to jen pro přepravu nadměrných nákladů jednou za čas. A bůh ví jak to do budoucna s tou firmou bude. Takže i lidi z DOLu mluví o tom, že primárně by byl využíván pro turistické a rekreační účely.

S200: Danek: To je sice fajn, ale na druhou stranu nikdo neuvažuje o VRT do Ostravy. A to je podle mě důležitější než splavnění Odry. Primátor Macura sice někde uvedl, že o tom bude jednat, ale těžko říct jak to dopadne.

S200: vzhledem ze před cca.14dny byla podepsana smlouva mezo D.Tokem a jeho protějžkem z Polska..myslím, že je ta dobré cestě.

Danek: Jestli se to někdy zrealizuje, tak jsem hodně zvědav na využití. Hlavně musí být trvale dost vody, jinak je to k ničemu.

ne nestaví,stale to stojí a kolíky už skoro zatravněne

Po Ostravě jezdí každý den v MHD stovky fotbalistů různých klubů ve věku do 18 let různými směry, ale v podstatě většina nemá možnost kde pravidelně a systematicky trénovat, protože zoufale chybí kvalitní udržovaná hřiště se zázemím s lidským i hygienickým prostředím na úrovni 21. století. Jelikož Bazaly nepatří už Baníku, bude tam moct trénovat v podstatě jakákoliv TJ. Chovejme se tedy zodpovědně, investujme do mladých, abychom se nemuseli v pozdějším věku koukat na stále více chuligánů kolem sebe./ viz. např. foto výše/.

A staví se to tedy vůbec ? Nikde nemůžu najít žádné info..

Pisatel článku vůbec nezná důvodnost této stavby. V podstatě ale stačí napsat, že ochozy tam musí zůstat, aby se nesesunulo to, co bylo postupně nad Bazaly vybudováno, včetně starší výstavby. Sanace tohoto by jinak stála miliardy. Ale chce to jen informace a zdravý úsudek. Investice 300 mil. má tedy větší logiku, než to nechat zpustnout, protože tato rizika žádný developer ani v blízké budoucnosti financovat nebude.

Trochu odbočím, kdysi jsem to tady řešili.Myslím, že pro Ostravu dobrá zpráva....už aby se na tom začlo makat:Jo a za 10miliard se divím, že už to není dávno.http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/po-odre-az-do-ostravy-polaci-krisi-vodni-cesty-1328594

dolil: Hmmmm :D

já bych tady neřešil, kdo má jaké fanoušky. Hlupáci se najdou všude. Ale k podstatě věci. Myslím, město dělá tímto krokem jednu velkou hloupost. Pokud na Bazalech chtějí nechat fotbal, tak ať prodají pozemky za 100 mil. zase Baníku zpět a Brabec tam třeba časem postaví stadion nový a za svoje. V opačném případě ať prodají pozemky na stavební účely pro bytovou výstavbu. Tak lukrativní místo v centru města je velká hloupost zastavovat tréninkovými hřišti, ty patří někam jinam. Info o sesuvech a nestabilním podloží neberu. A pokud se nepletu, tak Brabec(Baník) má v plánu stavět své vlastní tréninkové centrum, tak ať nemáme nakonec dvě. Jednou větou je to k...tina a Štěpánek no coment...

Svetovy architekt,Cyril Vltavsky mel zase divuplne sny.

Mnoho dětí nemá kvalitní oběd, ale město bude utrácet stamiliony za čutálisty. http://g.denik.cz/17/91/jidelna_skola_deti_obed_jidlo_svacina_zdravi6_denik-630.jpg

Lukys: Kdyby zde byla cenzura, jsou všechny vaše příspěvky smazány. Máme však zde filtr na vulgární slova. Až se naučíte psát slušně, budou vaše příspěvky automaticky zobrazovány. Klidně vás pozvu na kávu, kde si o mně jako "mediálním ubožákovi, prostého produktu dnešní doby, zamindrákovaném chudákovi" apod můžeme pobavit. Cena rekonstrukce stadionu ve Vítkovicích je diskutabilní. Já však účetnictví neviděl. A kromě zápasu Baníku probíhají i jiné akce, že. Trochu rozhled krom fotbalu. A nejsou to pouze fotky s utkání s Opavou. Myslím, že všichni víme, jak zápasy probíhají.

Lukys: Vyjadrujete se jako, s odpustenim, primitiv. A Martin ma pravdu. Proc by mesto melo prioritne dotovat akademii pro fotbalisty ? Byt ja s ni souhlasim, ale az po zasadnejsich vecech. V prvni rade ma mesto v tomhle resit verejna sportoviste a jejich stav a to muze byt klidne i vystavba verejnych sportoviste v parku, na halde nebo kdekoliv jinde.