Komentáře

pompo: Je to dobre, protoze hul nekoho takoveho mesto nezajima ;-).

pompo: kde teď bydlíš?

co to má být za výkřik??

to bude investice, která se zhodnotí, ač rodák z tohoto města, už jsem před 15 lety zlomil hůl a říkám si škoda, že jsem ji nezlomil o 10 let dříve

super bydlení - hurá

Rdm: spousta nezaměstnaných a spousta nezamestnatelnych. Některé pracovní agentury dováží rumuny (viz ubytovna v záhřebu). Možná na karvinsku jsou lidé bez práce a s ochotou pracovat, jinak v dnešní době exekucí je těžké někoho schopného i na práci skladnika sehnat

Rdm: Pracuji s lidmi každý den a setkávám se s existencemi, kterým bych nesvěřil ani práci kopáče. Ti lidé neumí psát, neumí mluvit, dochvilnost jim nic neříká a mohl bych pokračovat. Zkrátka pro některé práce nebude, oni jí buď nechtějí nebo jsou absolutně nepoužitelní. Do takového skladu těžko přetáhnete člověka, který již pracuje, tam nepomůže pár tisíc k platu navíc. Ta práce není snadná a není pro každého. Takže budou lovit nezaměstnané. Uvidíme jak to dopadne, možná padne zase nějaká pobídka od státu na nové pracovní místo. Stejně za 10-20 let budou tyto sklady plně automatické a ty tisíce zaměstnanců na dlažbě. Bohužel pro nás.

Tak, že bych měl přece jen pravdu a vše ted dělali v tichosti po zkušenostech s Brnem...Myslím, že Ostrava má určitě lepší polohu a pokud se bude stavět sklad v Bratislavě, který může obsloužit Rakousko, tak ten v OV může mít zásah pro Moravu, část SK i jižní část Polska.

Phrabov: Jen v Ostravě je 20 000 nezaměstnaných, na práci skladníka nepotřebujete žádné zvláštní vzdělání a pokud je to opravdu Amazon, tak nevěřím tomu, že v tak malém skladu bude potřeba více než 2000 lidí

jarda: takže vážně amazon? Panenanebi, kde chtějí vzít zaměstnance?

Vždyť Bohumín už po rekonstrukci byl ne? Proč teda opravují něco, co to až tak nepotřebovalo... SŽDC zase neví co s penězi :D

Tak dělají se stavební nabídky a pracovní název je Amazon, tak nevim :)

Moon: Tak daleko to určitě není. Po cyklostezce je to 2,4 km, ale nelíbí se mi, že hodně lidí bude chodit po cyklostezce. https://mapy.cz/s/1T0KQ

Moon: částečné zahloubení [ozývá se potlesk]

Myslím, že uživatel Cíťa je buď troll nebo zimidrákovaný komunista... (Existuje vlastně jiný?) podobné komentáře vede všude... Ano, Ostrava vypadá hůř než srovnatelná česká města, ale pořád mnohem lépe než před rokem 89... Zrovna tady jde vidět posun dobrým směrem :)

http://ostrava.idnes.cz/areal-pro-colours-of-ostrava-pojme-az-osmdesat-tisic-lidi-pzu-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170726_2341236_ostrava-zpravy_jog Čtu dobře, že se očekává zahloubení Místecké? Btw. k té lávce přes Ostravici: jak přesně má dovést lidi k hradu, když je to odtamtud tak daleko?

Opravdová oáza klidu. Stranou hlavních cest, ale kdo hledá , ten najde.

Michal: asi tak... casy se meni. kdysi jsme se zuby nehty drzeli aby se nemuselo mazat nic. pak probehlo par osobnich prestrelek, par trollu, kteri nam tu strkali obrazky s pornem atd. na kazdou akci prisla nejaka reakce a aktualne je vec dana tak, ze mame filtr sprostych slov a do nedavna melo par IP adres uplny ban. stare posty fakt nikdo probirat nebude a mazat neco z roku 2012, nebo psat at si to dotycny laskave prepise bez vulgarismu, ale v novych clancich se to uz proste netoleruje. navic reseni tehle veci preslo ze mne na martina, pac jsme na to nemeli nekdy stejny nazor a ja mam za to, ze vzhledem k tomu, ze uz sem tam vystupuje i verejne za web, tak by si tyhle veci mel nastavit jak uzna za vhodne. takze nejak se to vyviji, zakladem je, ze tady fakt neni duvod psat sproste. nebyl nikdy, ale v te dobe to tu cetl zlomek lidi a stejne tak diskutoval zlomek lidi, takze se to spis neresilo rsp. jsem tlacil myslenku, ze kdyz se nekdo podepise pod nejakou sprostotu, je to hlavne jeho vizitka. martin to ma hozene jinak a z praxe se ukazuje, ze to neni tak jednoduche, jak by se zdalo, pac pro nekoho je proste za hranici rozlisovaci schopnosti to, ze texty pod clankem nejsou "oficialni" nazory redakce, ale jednotlivych osob, at z redakce, tak mimo ni.

Michal: Ty úryvky co tam uvádíTE jsou několik let staré takže tehdy nemohly být součásti wordpressu na tak vysoké úrovni jako dneska a vidíte sám že i tento komentář vám to nepustilo. A mimochodem, že se má vyjadřovat slušně ví většina dětí ještě před nástupem na základní školu.

Aleš: A kde se ta laguna nachází?

obchodní centrum nebude kdy a co budou stavět nikdo nevíhttp://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/projekt-odra-v-ostrave-vyskovicich-padl-nakupni-centrum-nebude-20170726.html

Michal: Pokud neumíš vyjádřit svůj názor bez vulgárních slov, tak se nediv, že ho filtr nepovolí. Navíc to není poprvé, viď.

aha...

Jp: Asi jsem se špatně vyjádřil. Ne křižovatka, ale vyústění ulice od toho skladu. Ted je tam vyústění od České pošty https://mapy.cz/s/1SMm5 a kousek dál bude další vyústění od nového skladu. I když jak se teď dívám, tak tam přerušovaná čára už je, takže vlastně už to tam je.

Davidb: Jakou krizovatku myslis ? Tu, kde se ma napojit podle up "prodlouzena Moravská" kruhacem nebo nejakou jinou ?

Jp: Dík. Škoda že tam vznikne další křižovatka. Chtělo by to napojit na tu co vede k nové poště, ale to asi nevyjde.

To bude likvidovat i tu lagunu koksárenských dehtů, co je na haldě???

acdlcia [msstavby.cz]: Já jsem nikdy nechápal proč se stavěl předimenzovaný most a snad pětiproudá Českobratrská v centru. Opět další vřed ve městě, který jsme si postavili v nové době. Myslím, že dva pruhy jsou naprosto v pořádku a to jezdím autem.

davidb11: Jéé, na to jsem zapomněl, že mám doma už pár dnů fota a taky by mě to zajímalo, na plotě jsem nic nenašel, jen reklamu firmy co to asi staví. http://www.imagehosting.cz/?v=p7165220.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=p7165221.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=p7165222.jpg Fota z 16.7. 2017

davidb11: Myslim, ze to bude tohle: http://www.msstavby.cz/sidlo-fy-sariv-nemcik-ostrava-kuncice-08-12-2015/

Crazym: Patrně tam bude nainstalován systém který auta při křížení nádražní dezintegruje, paprskne a za sokolskou opět zhmotní. Jinak si průjezd tímto úzkým hrdlem nedokážu představit.

Nevíte někdo co se staví v místě bývalého zámečku v Kunčicích naproti Hondě?

Jak vidím o kolik se ta vozovka zúží a šířku těch chodníků berou mě mordy i když předpokládám, že tam za tím patníkem ještě bude asi ta cyklostezka. http://www.imagehosting.cz/?v=2407201746.jpg I když jsem tady ty plány viděl stále jsem zvědav jak to dopadne, mám malou představivost a špatné zkušenosti :-)

To už to vypuklo? http://www.imagehosting.cz/?v=p7255279.jpg

MM: jasně, Porubě severní spoj odlehčí, to je bez debaty. Jiná věc je, že dost lidí z Poruby se těší, že konečně budou autem za 5 minut v práci. No, nebudou. Budou rychleji někde u centra, ale tam skončí v o to větší zácpě. Přemek: tu Prahu nesmíte brát až tak moc vážně. Z uvedených projektů má reálnou šanci jen prodloužení Barrandov - Slivenec, které je namalované už od 90. let a je rozkreslené do dokumentace a průběžně se projednává. V podobném stadiu je tramvaj na sídliště Dědina, ale tam je zuřivý odpor místních (podobně jako v Porubě, akorát že si nehrají na záchranu stromů a říkají natvrdo, že jim jde zejména o parkovací místa). Zbytek jsou jen čáry na mapě od politiků, něco málo je v územním plánu, ale většina ani to ne.

Martin [msstavby.cz]: Odkazovaný článek určitě neobjektivní je, protože člověk, který se jeden den projde z hlaváku někam na hotel a druhej den se vrátí, určitě nemůže vyvozovat takové závěry. Ten článek bych viděl spíše jako podnět k diskuzi. Nicméně ze svých zkušeností můžu potvrdit, že v Praze skutečně popisovaní nepřizpůsobiví jedinci v takové míře nejsou (nezávisle na jejich barvě kůže). Jedna otázka jsou individua na nádraží a jiná jsou třeba srovnání lokalit, jako je Žižkov a Karlín s Přívozem a Vítkovicemi. Tam to Ostrava projíždí na plné čáře, protože tam to zlepšení prostě není vidět, pořád jsou to místa s obrovskou koncentrací heren, pochybných barů, atd. bez aktivity developerů a bez výraznější poptávky po bytech. Tahle místa pak logicky přitahují sociálně slabé nezávisle na barvě kůže. A myslím si, že je logické, že rodiny odněkud z východoslovenské osady, kterých je v Ostravě habaděj, mají jiný návyky než zdejší české. A tam je třeba zase si položit otázku, jestli má smysl jejich integrace nebo zda je třeba zatočit s ubytovnami. Proto mají obvody mimo jiné nově pravomoc vyhlásit na svém území zóny, ve kterých se doplatky na bydlení dávat nebudou, je to totiž skutečný a ne smyšlený problém. Martine, možná byste nad tím měl uvažovat i tímhle způsobem a ne jen pokaždé hrát na kartu obětního beránka a barvy kůže, to už je dnes skutečně out.

dolil: V posledních letech patřím také mezi kritiky problémů Ostravy. Ale odkazovaný článek je velmi neobjektivní.

Martin: příspěvky nad se jakoby cítí dotčeni, že se někdo vyjadřuje neobjektivně a kriticky o Ostravě.

dolil: Opravdu odvádíme? I na webu v rámci redakce jsme několikrát upozorňovali na žalostný stav nádraží. A nikdy se mi nestalo, že by mne přímo na nástupišti nebo před hlavní budovou obtěžovali nebo tak křičeli romové. Spíše se mě majoritní skupina obyvatel ptala na cigarety, zapalovač nebo nabízela pervitin.

Odvádíte pozornost od skutečných problémů. Že je stanice Hlavního nádraží Ostrava v žalostném stavu a věčně hluční cigáni obtěžující vám nevadí??

Nedělám si žádné iluze o tom Pánovi a myslím, že je všeobecně známo, že je to taková KOMICKA FIGURKA MEZI NOVINÁŘI, ale při zachování objektivity by měl napsat podobný článek o stejných reáliích v Praze...To se asi jaksi objektivně jemu nechce a pravděpodobně by se to vedení redakce nelíbilo nebo možná si ten PÁN myslí, že v Praze žijí jen slušní, pracovití a společnosti prospěšní Romové.

thvari: Jiří X. Doležal je smutna figurka. Nechapu ze ho ještě někdo bere vazne

Jenki: Já si myslím, že Severní spoj pomůže hodně. Když si vezmete, že bude dokončena Prodloužená Rudná, tak v podstatě větší část dopravy na Opavu odvede tato komunikace. Kdo pojede do Poruby v okolí Hlavní třídy a Opavské, pojede přes vodárnu. No a ten kdo chce jet na Pustkovec, Martinov, fakticky i na Hlučín, využije tuto trasu. Celé se to rozmělní. Já jsem jednoznačně pro a už to mělo být dávno hotovo. PS: Pomůže to také křižovatce u Alberta na Opavské kde je problém ráno směrem do centra.

D.L.: Jiří X. Doležal píše s určitou tendencí. Neříkám, že špatně, nebo nedejbože lživě, jen mají jeho články určité líbivé zabarvení, takže když přijede do Ostravy na Colours, napíše článek především o tom, jak se tu bál cikánů. No, nevím, opravdu je toto to důležité, co ho na městě a během čtyř dnů festivalu zaujalo? Vždycky si při takovéto příležitosti vzpomenu na Klusákův dokument Dělníci bulváru (je zdarma na ČT zde: https://goo.gl/x9D6jL), kde tehdejší ředitel Blesku Novotný (syn onoho známého baviče z Novy) explicitně přiznává, že když dáte do nadpisu slovo „Rom“, zvyšuje to čtenost až o čtvrtinu. Má tam o tom hezkou pasáž kolem šesté minuty dokumentu: prý když bílý zmlátí bílého, nikoho to nezajímá, ale že když někoho zmlátí cikán, vytříská z toho i šest článků. Byl to pro mě jeden z nejpoučnějších vhledů do toho, jak pracují bulvární média a od té doby beru články jako ten pana Doležala dost s rezervou, protože je za tím akorát tak dobrá marketingová kalkulace: podívejte, v tý Vostravě jim tam smrděj a hulákaj cikáni!

D.L.: Jiří X. Doležal píše s určitou tendencí. Neříkám, že špatně, nebo nedejbože lživě, jen mají jeho články určité líbivé zabarvení, takže když přijede do Ostravy na Colours, napíše článek především o tom, jak se tu bál cigánů. No, nevím, opravdu je toto to důležité, co ho na městě a během čtyř dnů festivalu zaujalo? Vždycky si při takovéto příležitosti vzpomenu na Klusákův dokument Dělníci bulváru (je zdarma na ČT zde: https://goo.gl/x9D6jL), kde tehdejší ředitel Blesku Novotný (syn onoho známého baviče z Novy) explicitně přiznává, že když dáte do nadpisu slovo "Rom", zvyšuje to čtenost až o čtvrtinu. Má tam o tom hezkou pasáž kolem šesté minuty dokumentu: prý když bílý zmlátí bílého, nikoho to nezajímá, ale že když někoho zmlátí cigán, vytříská z toho i šest článků. Byl to pro mě jeden z nejpoučnějších vhledů do toho, jak pracují bulvární média a od té doby beru články jako ten pana Doležala dost s rezervou, protože je za tím akorát tak dobrá marketingová kalkulace: podívejte, v tý Vostravě jim tam smrděj a hulákaj cigáni!

Přemek: Presne. Dneska jsem to videl na netu a uplne stejna asociace me napadla. Jen jeste pridam, ze v Praze je vlakova stanice/zastavka v kazde dire (vetsinou je jejich uroven vybaveni a vzhled bohuzel kvalitnejsi nez dlazba vetsiny verejnych nove zrekonstruovanych prostor v Ostrave), integrace verejne dopravy se uspesne rozviji a u nas je zas problem se zastavkou v Zabrehu. Nevite, posunulo se to nejak dal?

Martin [msstavby.cz]: Souhlas

Denisa: To by treba i slo, ale ten problem by asi byl ve spolecnosti 3E Projekt, ktera budovy koupila, zbourala a potom uz jenom slibovala a slibovala az zjistila, ze vedle stoji mnoho let prodejna Hruška, takže se jim to pry vlastne nevyplati, stavet OC. Ted zase slibuji, ze najdou lepsi vyuziti - napada me parkovaci dum ? Jsem laik v tomhle, takze vubec nevim, jake moznosti ma treba stat nebo mesto, ale priklady jako Ostravica, skelet u reky a podobne mi moc optimismu nedavaji. On je to i dost zasadni problem nekterych funkcnich OC, kdy majiteli/majitelum je uplne jedno, jak dana budova vypada a jak moc hyzdí okolí viz. Železňák/Hlubiňák, Savarin nebo oc ve Frýdlantu nad Ostravicí, tam mě ten humus hodně mrzí, okoli se celkem zlepsilo. Takže na vstřícnost 3E projektu bych moc nevsázel.

Mazec. V Ostravě se řeší plán prodloužení jedné tramvajové tratě...jsou s tím neskutečné obstrukce, návrhy, diskuze, řešení a výsledek kdovíjaký a kdovíkdy...a Praha přijde s něčím takovým: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/nove-tramvajove-trate-praha-mapa-plan-rozsireni/r~a955706c6e0411e7b2b5002590604f2e/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=editor1-static&utm_term=position-0 Srovnat to s Prahou, tak tramvají spojit třeba i PZ v Hrabové, Hlučín, Klimkovice a Polanku.

Dal jsem si tu práci a přečetl jsem článek z odkazu zde a nevím jestli to ten PÁN napsal jako recesi nebo už má hlavě jen "sušenou trávu" protože tomu nesmyslu, nemůže věřit ani ON sám...nevím, zda toho pána dopravili do vlaku vrtulníkem přímo na nástupiště a on nemusel poznávat "krásy okolí a hlavního nádraží v Praze", ale pak by musel především napsat podobný článek o cestě vlakem v Praze. To že je ten článek napsaný tendenčně a se záměrem napsat co nejvíce negativ, je myslím každému jasné. A to že mají media typu REFLEX, IDNES apod. v zadaní psát co nejvíce negativně o OSTRAVSKU, je myslím každému všeobecně jasné taky.