Komentáře

  1. Meechee :

    V roce 2016 existoval hezký projekt, který celou lokalitu řešil komplexně, včetně ÚANu – viz. starší příspěvky k tomuto tématu. Celé místo by bylo průjezdnější, dopravně logičtější, „vzdušnější“ a praktičtější. To, co se realizuje nyní jsou bohužel jen vyhozené peníze. Dopravně, prostorově, „městotvorně“ to nevyřeší nic. Místo zůstane furt tím stejným „špuntem“, kterým je dnes, akorát bude jinak vypadat … Další promarněná příležitost, bohužel …

    Thumb up 15 Thumb down 0
  2. D.B. Cooper :

    Meechee:
    Máte k tomuto odkaz na nějaké konkrétní stránky/ dokumenty? Rád bych věděl o co současnou realizací přicházíme.

    Thumb up 3 Thumb down 0
  3. Jan :

    Hezké :-)

    Thumb up 0 Thumb down 0
  4. Martin [msstavby.cz] :

    D.B. Cooper: Tady https://www.msstavby.cz/rekonstrukce-namesti-republiky-07-03-2016/

    Plus bylo komplexní řešení. Jen ten kruháč se tam nevešel prostorově. Ono se to začalo řešit komplexně i za minulého vedení. Jenže pozdě. Pak byla vypsaná dotace a byl připraven jen projekt, co se nyní začal realizovat (dotaci lze získat na připravený projekt). Ze strany nového vedení města to je pak pochopitelné. Nemá peníze a každá dotace se hodí. Ale vznikne paskvil.

    Thumb up 11 Thumb down 1
  5. Marián Kyral :

    D.B. Cooper: Viz Související články.

    Thumb up 0 Thumb down 0
  6. Marián Kyral :

    Martin [msstavby.cz]: Jak tak na to koukám, ten kruháč by mohl být menší, kdyby se tramvaje na tom kousku daly pod zem.

    Thumb up 0 Thumb down 5
  7. Martin [msstavby.cz] :

    Marián Kyral: To ale nedává výškově smysl. Pojedou v místě kruháče pod zem a následně na most, aby překlenuly Místeckou a žel. trať?

    Thumb up 5 Thumb down 0
  8. ivan :

    No bourání jim jde, uvidíme, jak půjde stavění…
    Dal bych malou anketu, co se v dané lokalitě bude kolaudovat jako první:
    A) Filharmonie
    B) Černá kostka
    C) Parkovací dům
    D) Frydl. mosty

    Thumb up 2 Thumb down 2
  9. Hrdý Ostravák :

    Tipuji roky kolaudace:

    A) 2045
    B) 2028
    C) 2029
    D) 2026

    Thumb up 6 Thumb down 3
  10. Marian Kechlibar :

    Ach jo. Toto je asi jediné místo v republice, kde by se dal postavit opravdu integrovaný dopravní uzel pro dálkové vlaky, regionální vlaky, dálkové autobusy, regionální autobusy, více než 10 linek MHD, s dostatečným prostorem pro kapacitní podzemní garáže přímo u městské dálnice, a přitom v pohodlné pěší vzdálenosti od nového centra města a stále ještě pěší vzdálenosti od starého centra města.

    Navíc tam teoreticky má stát nejvyšší mrakodrap v republice. Opravdu škoda, že se mezi zodpovědnými osobami nenašel nikdo, kdo by si dal ambici pojmout ten projekt opravdu velkoryse a vyběhat na něj peníze. Sloužilo by to dalších sto let.

    Thumb up 21 Thumb down 1
  11. Marián Kyral :

    Martin [msstavby.cz]: To byl jen takový nápad. S trochou snahy by to tam možná napasovat šlo.

    Nicméně tohle už je dávno pasé.

    Thumb up 0 Thumb down 0
  12. Zdroj blízky zdroji :

    Marián Kyral: Snahy bylo mnoho, jenže snaha nezlomí fyziku, technické nároky a takové ty exaktní věci. Takže napasovat to nešlo, zkoušeli to v x-verzích.

    Thumb up 2 Thumb down 1
  13. Marthin :

    Koukal jsem na vizualizace toho původního projektu z roku 2016 a přišel mi povědomy.. no jasně! Tady si někdo zahrál na kopii Norreportu! Jenže tam se kříži metro s autobusy a vlakem,mají úschovnu kol,veřejné WC,obchody, vypadá to esteticky skvěle.. Ostrava nebude mít ani zbla z výše uvedeného.. fukusima taky měla vypadat něco mezi BLOXem a kodanskou operou.. a jak jsme dopadli pozná každý, kdo skutečnou Kodaň viděl https://en.m.wikipedia.org/wiki/N%C3%B8rreport_railway_station

    Thumb up 1 Thumb down 0
  14. Jakub :

    Bourání Frýdlantských mostů je velká škoda. Tohle bylo typicky ostravské místo. Škoda, že z projektu vypadl kruhový objezd, mohlo vzniknout pěkné dopravní peklíčko.

    Thumb up 0 Thumb down 0

Napsat komentář

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.


Příspěvky vyjadřují názory čtenářů. Server neodpovídá za jejich obsah a nenese právní důsledky spojené s jejich zveřejněním. Vyhrazujeme si právo odstraňovat nepřijatelné příspěvky.