Komentáře

Dobre rano!!! Je pondeli 7.5. 2018 - 5:35 a obyvatele bytu kolem prave se stavejici rezidence jsou OPET vzhuru, protoze v tuto dobu zde pravidelne prijizdi bila dodavka s logem firmy SIS - podle vseho teto firmy - http://sistech.cz/ - a nejaci manici zacinaji spoustet a nakladat leseni, ktere shazují z horních pater rozborene budovy. Je to perfektní budíček, který se začíná stávat každodenním rituálem... Jen takový dotaz, JE TOHLE POVOLENO??? Řekla bych, že noční klid končí šestouu hodinou ranní a MY NEMÁME povinost být každé ráno vzhůru v půl šesté!!! Žádáme vás, abyste s ranní aktivitou pracovníků výše uvedené firmy něco udělali. Děkuji

adam: Prosím, přečti si pořádně, co jsem psal. V úvodu jsme psal tohle:"Kdybych měl kritizovat vše, co město udělá, tak není na webu jiný obsah."... KDYBYCH MĚL. Nikde nepíši, že vše je špatně. Prvně se místecká nemá navrhovat jako dálniční průtah. Za další, nepíšu, že zahloubení je špatně. Ale stavbu to nezpozdí pouze o dva roky, jal píšeš ty. To jsi vzal kde prosím? Ale o let více. Věřit mi, ani lidem, co zjišťovali informace k tomuto záměru nemusíš, ale zatím tu historkami z tramvaje bavíš ty! Ano, vím na co jsem dal odkaz. Social living je však hromadný název pro více druhů bydlení na webu archdaily. Jedná se především o městské bydlení, sociální bydlení, startovací atp. Projdi si různé projekty. K parkování u hotelu viz Hynek...

adam: tak jednak ta kritika je do jiste miry subjektivni. a komu se nazor nelibi, ma prostor to rozcupovat v komentarich, ktere se tady porad jeste daji i cist, takze nevidim v tom problem. druhak, nevim kde beres cislo 36? verim, ze z tramvaje ne, ale proc ja vidim tohle?

Adam: nejlepsi bude brat ruzove kolo podobne jako v provozu auto s napisem autoskola.

Lokalita čekající na svůj čas, ten ještě myslím přijde.. nepřizpůsobiví jsou stejně už rozlezlí všude jinde a Vítkovice nebudou až tak špatná lokalita už.

Zase změna k horšímu.

Daniel: Vzhledem k tomu, že to dělá Držík s.r.o., který staví KFC v Havířově je to dost možné.

Jejda, nic moc změny...,foto nejpozději z roku 1965 a v roce 2017!!! pokrok žádný. (Skoro žádný) - několik domů má nový kabát a stojí tam auta před i za plechovou ohradou :-)

A to báječné a jedinečné kino, které na této ulici stávalo. Pakliže mne paměť neklame, honosilo se názvem největšího ruského města, ale na plátno se promítal zlatý fond světové kinematografie...

adam: "momentální složení rady je asi to nejlepší, co kdy Ostravu reprezentovalo" Pokud nemáte rád změny, tak to je pochopitelné. Nás ostatní 8 let placeného nicnedělání a sezení na prdeli moc nenadchlo :)

Skvělý, díky! Něco jsem o tomhle slyšel ale nemohl jsem o tom nic najít. Jinak myslíte, že v těch Třebovicích začala po třech výstavba KFC nebo nakonec něčeho jiného?

https://www.facebook.com/yamahamorava/posts/1708397159207099 Léto 2018 otevření nového MotoParku v Ostravě - motorky, tratě, motokáry, motoshopy Yamaha, Honda, Kuberg, velkokapacitní prodejna s moto oblečením a příslušenstvím, pořádání akcí a koncertů nejen pro motorkáře.

Daniel: To by me zajimalo taky :), pokud jsem dobre hledal, tak na katastru je to napsano na firmu - Motopark Ostrava s.r.o.

Zdravím, netušíte někdo co se staví při sjezdu na Dubí ze Svinovských mostu směr Poruba a u Tesca v Třebovicích ?

Ježiš, no to byla hrůza, doslova tragédie!

Jsem rád, že alespoň prafrázuješ, že žeje tedy pravda, že vše, co město udělá je špatně. ( tak jsem pochopil větu, že by zde nebylo nic jiného, kdyby se tato stránka měla zabývat tím, co udělalo město špatně. To, že je záznam na netu je zásluha Hnutí Ostravak. To jako první a jediné usilovalo o to, aby veřejná jednání, mimojiné i to, jak kdo hlasoval bylo k dispozici. Tuším, že to prosadili až s podporou ANO. Děkuji, že jsi to zde připomněl. K Místecké, to, že do dojde pravděpodobně k zakloubení III. úseku nebo jeho části a tím se rozšíření na čtyři pruhy posune o dva roky je podle tebe špatně? V pořádku, pak je třeba ale dopsat také tu druhou část příběhu, že v onom inkriminovaném místě bude stát 16m vysoká zeď nebo skleněné ný krát nad cestou. Teď jsme u jediných dvou realizovatelných variant - kritikou první tedy preferuješ druhou. Klobouk dolů...... Okruhy lidí mající blízko projektu Místecké.............. já jsem zase zaslechl povídat v tramvaji jednu paní............... Asi na této úrovni je tato informace. Právě na zadání ŘSD se dopravní studie dělá. Nebo ji ŘSD zadalo a nevědělo o tom? O sociálním bydlení nikdo nikdy v souvislosti s výstavbou na Kostelní nemluvil. Možná někdo zde. Stavět sociální bydlení přímo v centru by bylo i tak zvláštní. Odkazy, které posíláš jsou projekty sociálního bydlení. Ne, dvoupatrové stání u hotelu Campanile & Premiere Classe určitě nebylo. Nebylo tam totiž VŮBEC žádné podzemní parkování. Parkování bylo řešeno parkovištěm ve dvoře ( přesně tento typ kvalitních hotelů v Ostravě chybí) s kapacitou 36 míst. To je pro projekt s cca 120 pokoji velmi málo. Kde by asi parkování ostatní hosté? A kdo by mohl za vzniklou neúnosnou dopravní situaci? Kdo by byl podepsán pod souhlasem stavět? No, zas by bylo co kritizovat. Už to zkrátím. Za sebe nechápu realizaci Nádražní, stejně jako fakt, že momentálně asi nikdo neví, který projet se vlastně před Domem umění realizuje, přístřešek zastávky Elektra aj. Protože v Ostravě žiju 40 let, vidím na druhou stranu, že momentální složení rady je asi to nejlepší, co kdy Ostravu reprezentovalo. Chápu, že lobby, která chce stavět za každou cenu vše bez ohledu na dopad a na kvalitu tito lidé nevoní, na druhou stranu, vaše kritika je kritika totalitní, jednobarevná a monotématická.

to - Martin [msstavby.cz] : Však na přístavbu Galerie výtvarného umění taky nebyla soutěž a tu obludu chce někdo postavit.

Netrvalo to dlouho, a už jsem měl první incident. Dva naprosto sváteční cyklisté se vedle sebe plahočili a motali po silnici na těch růžových pseudokolech. Když jsem je chtěl já na normálním kole normální rychlostí předjet, jeden z nich na mě málem spadnul, kvůli čemuž jsem musel vyjet až do protisměru a vyhýbat se protijedoucímu autu. Úplně přesně jsem věděl, že to bude přitahovat takové blbce, kteří na silnici ani jinde mezi lidmi nemají na kole co dělat.

PHrabov: Jp: Děkuji.

Tonda: tak ozkouseno a prehazovacku to teda nema :)))

Martin [msstavby.cz]: výborně napsané

Není za co.

skelet: Není za, mě to spíš pobavilo.

Tak začala pokladka zamkove dlažby okolo Domu uměni, fajně navazuje na asfaltove chodničky v parčiku, cele to bude pravda fajne a pěkne!!!

Tak v nedávno se tady řešilo, že někteří občané(rodiče) jsou n..... na vedení radnice v Porubském obvodě.Na mě bylo apelováno proč, já se rozhodl to v minulosti nerozebírat.Dnes na msdeník vyšel článek, ve kterém je to uvedeno.Jde o rozhodnutí radnice MO Poruba, zavřít školuL:Štura kde chodili děti převážně z lokalit Dělnická,Skautská...ze sociálně znev.rodin V minulém roce přesunuli žáky na ZŠ DĚTSKÁ a následně tlačí na ostatní školy, že si mají tyto žáky taky převzít.Na jazykovce Porubská vznikla petice viz.článek a rozhodnutím radnice byla znepokojena celá řada učitelů, ředitelu a rodiču z řad obyvatel Poruby.Snad po volbách příjde někdo kdo bude přemýšlet něž spustí rozhodnutí zavřít školu a přesunout tyto žáky do jiných škol.Nebo tuto školu opět otevře myslím L.ŠTURA. https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/prichod-novych-zaku-rodice-i-ucitele-se-boji-o-uroven-skoly-20180504.html

davidb: díky za opravu. Hynek [msstavby.cz]: tak snad do té doby tu Prodlouženou Rudnou otevřou.

skelet: hlavne s tou oazou klidu pak jeste poradne zatoci.. zdroj: http://mobilita-ostrava.cz/wp-content/uploads/2015/09/1.2-Z_sobn_k.pdf

skelet: Jenom je tady malá chybka se zastávkou Výškovická x Třebovická. Nechci urážet. Jen jsem chvilku uvažoval kde se tam ta Výškovická vzala.

Rdm: Já vím co do Ludgeřovic patří. Tomu lesu to snad nevadí. Jak jsem psal možná tak těm z Vrablovce, ale i pro ty je tam udělán přejezd. A plně souhlsím s tvým posledním souvětím :-)

Adam (ten hodný): Podle mě pořád lepší než ty betové ploty které se teď staví skoro všude. Tady ten je zevnitř dokonce natřený nazeleno- https://mapy.cz/s/2BXI5

Martin [msstavby.cz]: Dobře napsané ?

Hrozná lokalita.

Domy fajn, ale zahrady by měly být větší, když už si to říká Zahradní Město. V Praze si tenhle název vyplýtvali na panelákové sídliště v Záběhlicích, oproti tomu je tahle ostravská čtvrť oázou.

adam: Kdybych měl kritizovat vše, co město udělá, tak není na webu jiný obsah. V článcích, ve kterých se snažím na něco poukázat dávám i příklad, jak to jde jinde a lépe. Četl jsi vůbec ty články? Já nevím, o čem je u Místecké řeč, ale záznam z jednání zastupitelstva MOaP je online na stránkách radnice. Zmiňovaný text jistého Piráta je jen sepsání sondy v okruzích lidí, kteří mají k projektu na Ministerstvu blízko. Mimo jiné to způsobilo posunutí samotného data realizace stavby Místecká III. K hotelu na rohu ulic 28.října a Poděbradova. Objekt měl normou splněné kapacity parkování. A celé podzemní patro pro parkování rozhodně zanedbatelné není. Nejsem si ted jistý, jestli tam náhodou nebyly navrženy dvě patra podzemního parkování. Jak v Michalovcích nevím, ale v Curychu by požadovali maximální počet parkovacích stání. Ne minimální. K dotazu k situaci v centru. Rozhodně bych si nehájil vlastní píseček jako pan Semerák a povolil bych soukromých investorům v centru města stavět. Ten zájem tady je doložený na mnoha příkladech. Bohužel však staveb zamítnutých. Nikde jsem nenapsal, že arch. soutěž na nájemní bydlení špatně. Ale to co město hodlá stavět je na úrovní developera rezidencí. Takto si městské byty, s podporou individuální automobilové dopravy, nepředstavuji. Příklady, co mělo být zadáním najdeš např. zde https://www.archdaily.com/category/social-housing Bohužel jelikož město málo investuje, hromadí se mu peníze a má na takové srandy prostředky. A pak jak psal Hynek. Tady se soutěž udělá a vedle Staré radnice ne? Logika? Danek: Prosím, definuj mi na příkladech, jak mi úspěšnost webu stoupla do hlavy. Mimochodem stále čekám na to, kde jsi přišel na to, že má oblíbená pol. strana je ODS. V této straně nejsem (ani v jiné) a ani jsem ji nikdy nevolil... Povědomí se například projevuje zatím tak, že např. místostarostka Poruby, už Hynek někde zmiňoval, si myslí, že si vymýšlím články o výstavbě porubské radnice. Přičemž toto na webu není nikde napsáno. Pouze jsou zde návrhy studentů, které jsou studentskými studiemi... Bohužel ani po zaslání odkazů tato členka hnutí Ano nic nepochopila a jede si svou... Těchto přešlapů má více..

abych nebyl jen tak jízlivý. Pro mimoostravské určitě nebude lepší sjet ze silnice I/11, kde je čekají dva malé kruháče ze sjezdu/nájezdu, kruháč u Globusu, semafory u Lva (2x), semafory u Slovanu, semafory na vozovně, semafory u Staré polikliniky, semafory u Francouské, semafory u Alberta, semafory u zástavky Výškovická, semafory u Tesco a následně semafory na Vodárně, když můžou v poklidu snížit svou rychlost ze 110 na 80km/h, sjet na dálnici, zrychlit na 100km/h (místy snížit na 80 až 60km/h) a pak sjet z dálnice. Takže transit přes Porubu na křižovatce u Vodárny prakticky nepotkáte. Čímž se dosti výrazně sníží velikost kolon zde. No a to ještě dost Porubáků taky začne používat Rudnou, protože rázem se uvolní 17.listopadu. A pokud se někdy dostaví Severní spoj, tak na Vodárně bude úplná oáza klidu.

aggu: nebude mít vliv? Jakože ti Opaváci budou tak blbí, aby tajtrdlíkovali přes křižovatky v Porubě? Tak jo :D

Prodej toho zeleného pekl co se věší na ploty, a jejich vyvěšování, by se mělo trestat veřejnou fackou před nastoupenými sousedy! Líbí se mi to stání na auto, možná se nechám inspirovat ;o)

Dobrá, vidím jen to, co chci. V pořádku. Chci se tedy konkrétně Martina zeptat, jak by situaci s vylidněným centrem a dlouhodým nezájmem developerů o bytové projekty v centru řešil on. Postavit nájemní bydlení na základě architektonické soutěže, je tedy špatný krok, to už víme. Jak dál?

aggu: mely by byt.

Danek: a ja jsem s martinem 8 let a prijde mi, ze je porad stejny. z tehle nazoru mam pocit, ze tu fakt chybi nekdo, kdo by to tu trosku zase prekalibroval. tohle treba nekdo jeste pamatuje? tenhle styl byste asi tezko prezili.. http://rip.zitbrno.cz/rozvoj/krno-stavi-jizni-ghetto

adam: Adame, už delší dobu mám z Martina pocit, že mu ten uspěch(z tohoto úspěšného webu) stoupl do hlavy...pokud má nějaký názor,tak ho prezentuje dost nevybíravým způsobem..stylem já mám pravdu a vy jste ........bohužel. ...a jak mu řekl, jeden pán..když jsem byl mladý byl jsem taky buřič...ono se to s věkem a zkušenostmi, nějak vybrousí.

adam: ja se nehodlam hadat, navic na slovni spojeni "nekritizovat vse a za kazdou cenu" se neda rozumne reagovat. 90% martinovy a kubovy prace se zhmotnuje v clancich, ktere nic nekritizujou. nejnavstevovanejsi rubrika jsou Nove podniky, ktera je vylozene pozitivni druha nejnavstevovanejsi jsou Promeny ostravy, ktera je sentimentalni a urcite ne kriticka (to uz si nekdy delaji ctenari sami v komentarich) kdyz se podivam do statistiky za posledni rok, tak nejctenejsi clanek z ovastory, coz je kriticka rubrika, ma polovicni navstevu, nez nejctenejsi clanek z novych podniku. a srovnatelnou ctenost jako clanek o novem lidlu.. vidis jen to, co chces a zbytek nevnimas.

MM: davidb: no rozdělí, protože do Ludgeřovic patří i to zelené nalevo od plánované trasy https://mapy.cz/s/2BLro :) Nicméně jestli někdo bojuje proti "rozdělení" Ludgeřovic tou cestou, tak ať si pak tvrdne v zácpách, přijde mi to jako boj o nesmysl a hlavně, když se podíváte do mapy, tak v podstatě neexistuje jiná rozumná možnost kudy tu cestu vést.

Součástí kostruktivní kritiky je nekritizovat vše a za každou cenu-tedy to co vidím zde. Když vůči někomu působím kriticky, hodnotím to, co se má zlepsit a to co uz je dobre. Z příspěvků Martina mám dojem, ze špatně je úplně vše. Tedy kromě neopodstatněné kritiky ( vlastně fake new) někoho z Pirátů viz projednávání zahloubení části Místecké na Ministerstvu dopravy. Třeba jsem nepochopil, jak můžete kritizovat zamítnutí stavby hotelu na křižovatce 28.ríjna a Podebradovy ul. , když ten projekt nemá skoro žádné parkovací stání. Touto nelogickou kritikou akorát podporujete ty umělace z veklácké lobby, kteří chtějí udělat z Ostravy ještě větší bordel. Myslíte si, že třeba v Zurrichu by vám zastupitelé takvý projekt odsouhlasil? A třeba v Michalovcích? Zeptejte se sami sebe kam směřuje vaše kritika a koho tím podporujete.....

dolil: Pokud jsou to ty ze Zaguří, tak je to pecka. To byla nejlepší (a v podstatě jediná) restaurace v Havířově.

skelet: Tak samozřejmě, tomu "určitému času" se říká "ranní špička", která je v Nové Vsi od 7 do půl 9 ve směru do centra. Výstavba Prodloužené Rudné nebude mít na provoz na Vodárně žádný vliv, je úplně jinde. Severní Spoj možná mít bude, ale spíš v odpolední špičce a opačným směrem. SS je ale hudba "blízké" budoucnosti a za druhé, bude to z velké části pouze dvoupruh. Takže půjde spíš o alernativní trasu, než o dostatečně kapacitní náhradu, protože přes Porubu už jezdí 50000 aut denně.

Martin [msstavby.cz]: Ty kolony tam nejsou neustále, ale jsou spíše nárazové v určitý čas. Sám do nich občas přispěju, když se mi nechce jet do práce tramvají. :) Vodárna se dá navíc objet po dálnici a po dostavbě Prodloužené Rudné tam kolony nebudou skoro vůbec.

MM: Nějak nechápu jak ten obchvat rozdělí Ludgeřovice? Jako tu "osadu" Vrablovec od zbytku obce? A tady je letář ŘSD k I/56 z 12/2017- https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/344/infoletak_s56-dolni-benesov-ostrava.pdf

Proč nejezdí prajzáci přes Koblov?

adam: ono neni "vsechno spatne", ale pres to, ze ta vec ma dva svetle momenty, prece nezacnem najednou ignorovat ten zbytek. nebo asi dobry, takze mame konecne na papire jeden projekt zastavby proluky, ktery prosel arch. soutezi, dal druhy projekt klasicky bez souteze v pamatkove zone. developerem obou je obvod, jehoz druha ruka paralelne skrta projekty soukromych investoru takovym zpusobem, ze se tu leta nepostavilo temer nic.. ok, teda az na super asfaltovou nadrazni s rok trvajicim porodem zastavkoveho pristresku hodneho zarazeni nekam mezi 19. a 21. stoleti, dle meho laickeho nazoru trochu snesitelnejsi ceskobratrskou s nakonec sice trochu retardovanym parkovistem, ale zas hodne retardovanou zastavkou a pravidelne rozkopane prostranstvi pred domem umeni, kde uz delsi dobu clovek ztraci nit, kde konci jeden a zacina druhy projekt a ktery kus prostoru teda uz snad vzesel z arch. souteze a ktery jeste ne.. no budme zcela konstruktivni a veselme se :))