Komentáře

to bych ještě pochopil, že to bude drahé - co nepochopím je, že stejné byty (předpokládám ve stejném standardu) - několik desítek - bude patřit městu a to je bude pronajímat

Rdm: Rdm: No a čekalo se od vedení Ostravy-Jihu něco jiného? Mne to vůbec nepřekvapuje. Na radnici dlouhodobě chybí řešení z pohledu občana, estetické cítění a taky selský rozum. Hold od stolu v kanceláři toho moc nevymyslíš. 🙈

Takže se udělala soutěž na vzhled zastávky, aby v končeném důsledku z návrhu zbylo jen torzo?

Tak jsem se kouknul na stránky toho projektu a z cen bytů se mi udělalo - ehm - nevolno ... Nevím, kdo tam bude bydlet, ale Češi, nota bene místní, to určitě nebudou, alias 4+kk za 9 - 12 míčů, garsonka za 3,5 ... atp. No, jak píšu výše - aspoň tam bude barák místo asfaltové proluky ...

Jiřík: No tak snad nebudeme hanit podloubí kvůli tomu, že tam někdo vykonává potřebu.

Meechee: Lauby bych také bral, každopádně tahle varianta je pro mě v pohodě. Důvod ? Máme spoustu krásných měst s lauby ale jejich prostor jde často cítit urinací. A nemusíme v Ostravě chodit daleko stačí náměstí republiky.

Škoda,, že tam ty lauby nebudou - aspoň z jedné strany ... no, stálo by to víc peněz, ale bylo by to nesrovnatelně lepší, hezčí, zajímavější ... atd. Takhle to bude prostě jen další barák v centru, i když i ten je furt lepší, než proluka používaná jako parkoviště ...

Jozo_cz: Díky za upozornění! Úplně bych zapomněl, že má město i další "pomníček" táhnoucí se více než 10 let: https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/1250514-ostrava-hleda-misto-pro-muzeum-tramvaji

Super, Už se moc těším, snad bude co nejvíce podobná vizualizaci.

vlada749: S nevyužitím stávajícího zavazadlového tunelu to je jinak. Před léty (roky 2003-04) jsem občasně docházel na ranní hodnocení v žel. stanici Ostrava hl. n., jednou tam tehdejší přednosta ing. J. Juřeník se svými náměstky uvedený tunel probírali. Ve stávajícím profilu nelze použít pro malé rozměry. Byl projektován pro pohyb zavazadlových vozíků, bez možnosti vzájemného vyhýbaní. Také jeho strop je příliš blízko pod pražci. Podzemní vodu v tom opravdu nehledejte, v sousedním SOKV nemáme s touto vodou problémy. Za 30 let, co se v depu vyskytuji, se voda neobjevila ani v točnách nebo hříži, rok 1997 a Odru s Ostravicí tekoucí po zemském povrchu nepočítám. Nedávno se v depu pod autem propadl stropní panel nějaké zapomenuté podzemní prostory. I ta byla zcela suchá.

Karel: Něco málo k terminálu Jirská najdete třeba tady: https://www.ostrava.in/stavby/ovastory-53-muzeum-mhd.html

Terminál Jirská a to je prosím? Vybudování 2021. :D

Uzel4 - kanal Dunaj-Odra-Labe? WTF?

vlada749: Po tom tunelu zůstal mezi schodišti krásný "hrb". Ale po rekonstrukci povrchu nástupišť se aspoň naučili, že nástupiště je dost dlouhé a s elefantem se dá zastavit i tak, aby se vystupovalo do roviny a ne do kopce :)

Jozo_cz: To znám. Jen jsem nevěděl, že jsou tam různé mapy. Používal jsem jen leteckou.

vlada749: S podzemní vodou na hln. není žádný problém. Stejně tak jako s ní není žádný problém u všech ostatních staveb, kde je základová spára pod její úrovní (typicky všechny podzemní garáže v centru). Jáma se zabezpečí tak, aby šlo stavět. Problém vznikne, pokud chce investor stavět bez ohledu na výše zmíněné a pokud možno co nejlevněji. A při prvním problému ucukne. Možná je problém v investorovi, které mu v Ostravě nechce utrácet peníze...

Pokud je známo, tak s podchody na hlavním v Ostravě je problém co se týče spodních vod. Pokoušeli se přestavět tunel , kterým bylo dopravováno zboží na nástupiště, ale stavbu zastavili právě kvůli vodě. Myslím, že s těmi podchody to bude totéž.

davidb: Doporučuji k nahlédnutí stránku mapy.ostrava.cz. Tam pak Historické mapy. V nově otevřeném okně lze přepínat mezi leteckými snímky a historickými mapami z různých období. Dále na ags.cuzk.cz/archiv/ najdete plno zajímavých map nebo leteckých měřičských snímků. Stačí si vybrat danou skupinu vpravo nahoře, kliknout na mapě do místa zájmu a pak se probírat nabídnutými výsledky.

Jozo_cz: Nádherná mapa. Zaujal mě Černý potok, koleje do jatek a prosto pod Bazaly bez estakády.

Yolozilla: Havránkův podchod hledejte v prodloužení ulice Na náspu. K vidění třeba tady: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=topo1952&idrastru=D7_2__M-34-73-B-c-3

Kvůli tomuto projektu nedošlo ke kácení jediného stromu. Místo bylo vykáceno už dávno před tím, než se začalo uvažovat o stavbě projektu SO HOUSE. Celý tento projekt je v souladu s přírodou. Nachází se na jednom z nejehzčích míst v Ostravě a kácením stromů by se znehodnotil. Les bude zachován a žádné jiné budovy se stavět nebudou. www.sohouse.cz

Medvědí službu svou "angažovaností" neděláte stranám, jak jsem psal a vy ne zcela pochopil, ale svým článkům. Já nekopal do Pirátů, kteří jsou mi úplně stejně milí, jako ANO, nebo další současné spolky. Já psal, jak Váš článek působí, jako nějaká bizarní povolební agitka, která by samozřejmě ztrácela smysl, kdyby opravdu agitkou byla. Už chápete, co jsem psal? Naprosto souhlasím, že s tím, že žádná strana nemá žádný strategický plán rozvoje. Jen bych to doplnil, že na žádné úrovni. Na té lokální je to jen nejvíce vidět,... Trošku mě mrzí vaše reakce na uživatele "Jilname". Proč a co píšu vím já - nikdo jiný. Tady se zdá, že jsem se bohužel dotkl Vašeho ega já. Jak píšu výše, nebylo úmyslem. K diskusi o hrabání záhonů hustě osázených půlmetrovými travinami bych se být Vámi nevracel vůbec, nehledě na to, jak blbý odkaz jsem do diskuse poslal. Tyhle záhony hrabat zkrátka nejdou a vůbec nejde o štěrk. Ale to už je úplně fuk. :) Martine, máte zcela pravdu, že moje příspěvky budou výhledově významně řidší. Až mě vypustí ze špitálu, určitě nebudu mít čas reagovat na každou blbinu, ani podrážděnou reakci na můj pohled na konkrétní problém... Přes svou kritiku Vám přeji hodně elánu, ostrou tužku, ale méně prázdných líbivých hesel :)

Martin [msstavby.cz]: Martine, nenechte se prosím mýlit a neberte to mou kritiku osobně. Já Vaši práci uznávám a jsem rád, že někdo podobné stránky provozuje a je mi jasné, že se za tím skrývá spousta práce! Pokud nechcete občas čelit kritice, zrušte komentáře. Podle mě jsou na většině webů stejně k ničemu, lidi si tam pouze nadávají, což se v anonymitě obýváku činí velmi lehce. Komentáře můžou být dobré, dle mého soudu, k poskytnutí zpětné vazby autorovi. O to jsem se snažil. Ne shazovat Vaši práci. Věta "Ve vyspělé společnosti,..." je bezobsažný nesmysl - populárně znějící fráze na úrovni politických billboardových hesel. Ve vyspělé společnosti se přeci bariéry staví tam, kde to je potřeba a nestaví tam, kde to potřeba není a je to jen na obtíž. Stejně tak působila hesla typu: "Se Sovětským Svazem,... atd"., která od sebe opisoval jeden svazácký řečník od druhého. Tam směřuje má kritika, protože to nemáte vůbec zapotřebí.

protože víme, že s budovou ani předprostorem se nic velkého dělat nebude, bylo by nejlogičtější pěkně opravit nadchody a zároveň přidat podchody.

jlname: Výstřik, troll, hloupost,... :) ...ani dál nerozumím souvislosti mezi mým a Vašim příspěvkem. Ale pobavila mě úvaha, že ničím diskusi, aniž bych někoho označoval za stříkajícího trolla.

ad Pavel: Podchod má obvykle méně schodů, ale jsme v situaci, kdy máme nádraží postavené už s nadchody. Nebude se stavět nové nádraží, ale opravovat staré. Navíc asi víte, že na vlak se tam čeká na úrovni 1. patra. Takže z čekárny v prvním patře půjdeme do podchodu? Taky to bude míň schodů? Řekl bych, že v téhle konkrétní situaci by bylo rozumnější opravit stávající nadchod. ad adamous: Chcete říct, že jste nikde jinde neviděl příchod k vlakům ze shora?? Když je nadchod nevzhledný (což nepopírám), není ho lepší opravit než udělat uprostřed nádraží díru do země? Fakt věříte tomu, že po téhle změně bude nádražní budova vypadat lépe než v Indii?

Hlavní nádraží potřebuje novou nádražní budovu včetně zázemí pro zaměstnance (ta bílá budova u kolejí), která bude odpovídat 21. století a 3. největšímu městu v ČR. Jak se píše výš, zrušením nadchodů dojde k úplné změně užívání budovy. I když pardon, zapomněl jsem, nejsme v Praze, tohle nám musí stačit ještě na dalších 20-50 let.

Nevíte někdo kde se nacházel Havránkův podchod? V textu píšou o jeho obnovení. Děkuji.

Cyklista: Tramvaj by taky byla fajn. Za mě lepší než vlak. Ale kudy i vést? Dokázal bych si představit, že by vedla v současné trase I/56. Ale až po vybudování nové. Takhle bych viděl zastávky - https://mapy.cz/s/dodokocece

liaa: Tyhle zatuchle, plechove nadchody jsem naposledy videl nekde na nadrazi v Indii a v Ostrave, toz asi tak :)

A co železniční zastávka Ostrava-Zábřeh u Avionu? Měla být na polanecké spojce mezi Opavou - Českým Těšínem a není o tom ani zmínka

Z principu veci je ma podchod min schodu.

Tom: A proč ne? Asi má Martin dost materiálu z této oblasti.

Nechápu, proč chtějí (respektive proč se rozhodli) zrušit nadchody na hlavním nádraží a udělat místo toho k nástupištím podchod. Jaký to má smysl? A hlavně, jak bude budova nádraží pak vypadat? Tím se přece totálně zmrší celá koncepce té budovy. Místa k sezení a čekání zůstanou v patře a na vlak se půjde přes podzemní průchod? Nebo se to patro celé zbourá? Nebo bude z něj bude zóna pro bezdomovce?

aldik: Někdo v minulé diskusi psal, že tam není žádná nehoda chode c auto evidována. Je otázka, jestli ten plot řeší nějaký skutečný problém.Nicméně, pro některé lidi skutečný problém vytvořil

davidb: Ono úplně stačí zase tam zavést tramvaj =)

Jarmil Buqa: Problém je zase pouze u Vás =) Na předmětném území byl podnik anonrganické chemie. Tedy chemička. Halda byla skládka chemičky.

Zrovna když jsem začal používat zastávku Mar.Hory, tak jí chtějí zrušit :(

Jarmil Buqa: Abych zbytečně nepsal pod oba příspěvky. Za vším co píšu v článku si stojím. Pokud v té problémové větě hledáte něco více, jako například víru, či agitaci komunistických politiků před rokem 89, je to pak něco, co v té větě napsáno není. Proč jsem Hnutí ANO označil tak jak označil snad ani nemusím rozepisovat. Ten plot komentovali ze své politické stránky. A takovým způsobem, že by si klidně mohli dát na hlavu čepici s roličkami. Medvědí službu zde nedělám žádné straně. Jsem otevřený názorům mnoha stran. Bohužel prakticky žádná není na lokální úrovní schopná sepsat ani odstavec dávající hlavu a patu k problematice výstavby, veřejných prostor, či městské dopravy a urbanismu. Že tady údajně povolebně propaguji Pirátskou stranu je jen tvá domněnka. Ale tady je problém spíše ten, že sis jen potřeboval kopnout do Pirátů, jinak bys ještě neuvedl "„bizarní povolební kampaň“ Pirátům, kterým už stejně nic nepomůže.". Druhá část zcela zbytečná. A ptám se. Staví vyspělá společnost ve veřejném prostoru bariéry? jlname: Je to jednoduché. Pořád se cítí dotčen diskuzí o štěrkových záhonech a jeho ego je pošramoceno. Odkaz na hrábě na štěrk, které údajně dokážou bez problémů vyhrabat ze štěrkových záhonů listí to korunoval... Za posledních 10 let, co tyhle diskuze fungují se vždy někdo takový objeví. Pár týdnů nebo měsíců bude rozporovat každou větu a slovo co napíšu a pak se odmlčí. Jak sám uvedl, on za své názory nést zodpovědnost nemusí. A nemusí je mít ani podložené argumenty při faktickém rozporování.

balde: poslední dva domy, které budou pro majitele díky zvýšeným sazbám o mega dražší než ty úplně stejné vedle. tomu říkám pech.

Jarmil Buqa: Proč tapetujete do obou příspěvků svou stejnou hloupost? Tady je to pomalu jak na Novinkách. Každou diskusí musí zničit troll. Četl jsem to po vás 4x. Nechápu na co ragujete a nebo je to jen ranní výstřik. Možná stačilo obecně napsat: "policajt který rozhodl se s tím nechtěl dupat, tak rozhodl jak rozjodl - jednoduše podle formuláře we Wordu - Nesouhlasíme. Na umobjih se nenašel schopný úředník, který by proti tomuto vedlrdiktu podal rozklad na PČR. Jednodušší bylo zavolat klapku 319 a "dočasná" stavba je na světě"" Tak je to k tomuto příspěvku. A cyklo v Porubě je boj jiného úřadu. Čao.

k dnešnímu dni poslední dva volné domky http://dvojdomkyhrabova.cz/DomyNaProdej.aspx

Užse realizovaly otočné dveře

Tom: BO!!! https://cs.wikipedia.org/wiki/Krava%C5%99sko

Srovnávací fotky jsou zajímavé, ale proč pořád Kuhländchen?

Martin [msstavby.cz]: Vidím, že jste tu větu z diskuse o plotu I ještě vyšperkoval a rozhodl se, že ji použijete přímo v článku. "Vyspělá společnost nestaví bariéry, ploty, nedává překážky. Vyspělá společnost spojuje, hledá řešení a tvoří přívětivý prostor." Je legrační, jak se všechno vrací. Budoucí předseda vlády mluví o budování dálnic a bytů (nehledě na to, že se 30 let neotevřel jediný lom, ani blbá pískovna), jakoby zkopíroval část projevu Miloše Jakeše a na lokálním webu o moravskoslezských stavbách se cupuje lokální politika osvědčenými prázdnými frázemi, které silně připomínají emotivní projevy předáků SSM z roku 88. To jsou mé pocity z toho článku. Plot se mi nelíbí, řešení zřejmě není jednoduché a samozřejmě se mělo počítat se širšími souvislostmi už při povolování stavby. Bohužel, takhle blbě se postupuje úplně všude. Myslím, že nejen v Ostravě. Vzpomeňme na opravu náměstí před poliklinikou v Porubě. Na náměstí vede z obou stran od VŠB i od domova sester nedokončená cyklostezka, která je nově opraveným náměstím úspěšně přerušena. Jak a jestli vůbec půjde cyklostezka do tohohle prostoru implementovat se ukáže a je to úkol pro další povolební uskupení, která tenhle dárek dostane k řešení. A tak to funguje. Absence dlouhodobých strategických plánů je viditelná i ve větším měřítku, než lokální politice.

Martin [msstavby.cz]: Martine, nezlobte se na mě, ale to je děsná fráze, jak vystřižená z předvolební agitky jednoho z "vítězných" uskupení. Bavme se o tom, jestli je tento plot ve veřejném zájmu, jestli existují jiná, kultivovanější řešení a pod. To je samozřejmě v pořádku. Ale tyhle prvoplánové výroky ala pouťový politik jsou spíš legrační. Ještě chybí hluboké příkopy, které rozdělují společnost, láska a pravda... Stejně tak si myslím, že by vůbec neuškodilo psát články méně emočně. Citace z webu, twitteru a pod. samozřejmě ano. Proč se ale snižujete, k cituji: "Politická divize Agrofertu je bizarní sama osobě. Lokálními politiky Jihu však ještě znásobena." Tenhle závěr si mají z Vámi předložených fakt čtenáři udělat sami. Nechte je. Takhle to působí, že děláte nějakou "bizarní povolební kampaň" Pirátům, kterým už stejně nic nepomůže. Všiml jsem si, že tuhle "medvědí službu" děláte svému webu poměrně často. Berte to jako další nevyžádanou radu. Samozřejmě si dělejte co chcete a pište zaujatě jak chcete. Nutně pak budete čelit tomu, že na část veřejnosti budou Vaše texty a závěry působit zbytečně jako pochybné a tendenční, byť tomu tak nemusí být.

Jezdím tam dennĕ autem a plot je v pořádku, přes cestu bĕhaly dĕti, staří spoluobčané s taškami na kolečkách i ostatní, je přechod, v místĕ zkratky nemají chodci co dĕlat..

Tesco Havířov se změnilo a bude nově otevřen Decatlon.

V noci jsem poprvé potkal novou Škodovku při jízdě. Překvapilo mě, že je ještě znatelně tišší než tiché Stadlery. Možná je to jen tím, že je to zcela nové vozidlo a nemá tam ještě co rachotit.