Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Winter: Škola se nachází 1km od lokality. Na Sokolovské ulici.
Lokalita Odry – Veselská stráňNa co školka, když je lidl!
Lokalita Odry – Veselská stráňAmi: Mohl bych se zeptat, čím chcete ten "Příznak Černé Ostravy" nahradit? I kdybyste měla sebelepší nápad, pochybuji, že na přebudování najdete peníze. Město musí být hlavně autentické a něčím zajímavé. Uvědomte si, že už asi nikdy nebude k dispozici tolik prostředků, aby se v Ostravě realizovaly obrovské industriální stavby (kterými je Ostrava proslulá). A zřejmě už nikdy nebude k dispozici tolik fondů na rekonverzi těchto staveb jako v současnosti. Podle mne je lepší na černou Ostravu navázat a ten image jen trochu "ohnout" třeba k centru vzdělanosti a zábavy. Pokud chcete Ostravu jako zelené město, pak tedy nechápu Váš důraz na parkovací místa. Není to tak, že předimenzovaná dopravní infrastruktura vede ke zvýšení automobilismu a "černé Ostravě" z hlediska většího množství smogu a zhoršování životního prostředí? Proč by Ostrava měla toto upřednostňovat oproti většímu využívání MHD/alternativních způsobů přepravy? S tím jde ruku v ruce současná decentralizovaná podoba knihovny se spoustou externích skladů a nutností převážení knih mezi těmito sklady. Pokud by se ptali občanů okolních domů, jak by si představovali podobu knihovny, jsem si téměř jist, že většina by zůstala pasivní a ta aktivní menšina by přišla s hodně bizarními nápady. Opravdu bych to nechal odborníkům s dohledem zástupců veřejnosti. S tou rentabilitou knihovny si doufám děláte jen legraci. Je to příspěvková organizace... Příspěvek lepší vzdělanosti k příjmům města se pak velmi těžko měří. Prostě jsme západní civilizace, která se nebojí velkoryse investovat do vzdělanosti.
Černá kostka – územní řízeníAno, skutečně chceme uprostřed města tuto černou krychli. A pan Macura chodil od zvonku ke zvonku a osobně se každého ptal, jestli to tam teda může zastavět.
Černá kostka – územní řízeníMartin: Bohužel tímto krokem ty peníze budou chybět jinde, na jiný projekt. ČK, mezi námi, už měla dávno stát a prostředky z JTF měly plynout úplně někam jinam a na něco zcela jiného.
Černá kostka – územní řízeníAmi: Právě protože bude stát v centru bude velmi dobře dostupná MHD. Černá odkazuje na historii, ke které se město i občané hrdě hlásí. Knihovna je specifická budova a většina státech budov se na ni nehodí - hlavně potřebuje velký archiv s přesnými klimatickými podmínkami. Místo je dlouhodobě určeno k zastavění. Tudíž bydlící v okolí vědí (nebo by si to měli zjistit), že se v jejich okolí bude někdy stavět. Ostrava se musí zahušťovat. Má velmi mnoho proluk.
Černá kostka – územní řízeníSkutečně chceme uprostřed města tuto černou krychli? Osobně jsem se domnívala, že se chceme příznaku "Černá Ostrava" zbavit. Hodně lidí se snaží vysvětlovat a ukazovat Ostravu jako krásné, sice průmyslové, ale zelené město. A teď si tady postavíme černou krychli, která mi připomíná komunistické azbestové budovy. Proč se nevyužije starých budov? Trendem je oprava starých budov. Je skutečně nutné zastavět každé volné místo, které se ve městě nachází? Ostrava přijde o další parkovací místa. Je k dispozici trvalá náhrada za tato parkovací místa? Libí se tato budova většině obyvatel, kteří kolem ní bydlí či chodí nebo jezdí? Ptal se někdo jich, jestli chtějí koukat na další budovu a to ještě celou černou, která budí dojem krematoria? V dnešní elektronické době bych ráda věděla, kolik lidí navštěvuje současnou knihovku a jak je rentabilní? Bylo by dobré znát odpovědi i na tyto otázky. Pokud je zde někdo, kdo zná odpovědi, budu ráda, když se o ně podělí nebo nasdílí link, kde je vše dobře a jasně popsáno - jak pozitiva, tak negativa.
Černá kostka – územní řízeníadamous: zajímavé, že k tak zásadnímu projektu ještě nevyšel článek, kde bychom se mohli pořádně zhádat :D
Debata o propojení centra Ostravy s DOVByl zverejnen zaznam z debaty: https://www.youtube.com/watch?v=x0YtSHqhGkw&ab_channel=MAPPA%21%21%21
Debata o propojení centra Ostravy s DOVZa 1,2 míče to asi rozebírají ručně.
Demolice MŠ ChrjukinovaByl bych rád,kdyby tatínek ozenili. Alespoň by to tprejmneilo a možná i ochladilo tuhle betonovou zatáčku. Takový plán kdysi měli ostravští Piráti, škoda té došlo ke změně.
Výsledky soutěže muralu nad BazalyVítek: Normy se mění - proto často budovy v centru města, které byly předělány na kanceláře, nelze předělat zpátky na byty. Ve 30. letech nebyly normy na oslunění bytu. (Tedy asi, každopádně jiné než dnes.)
Ostrčilova – aktuálněAlexo: Zní to logicky, ale potom musel hrubě pochybit stavební úřad,když v minulosti rekonstrukci nedovolil. Je to nějak zamlžené.
Ostrčilova – aktuálněTen dům byl zkolaudován pro bydlení ve své době a to platí i nadále. Chcete zbourat všechny domy, které by dnes jako novostavby neprošly? Navrhuji začít třeba Telčí, náměstím, dá-li se použít takový příměr k pochopení.
Ostrčilova – aktuálnětakže ten barák vyjde nakonec na 3/4miliardy, tj. průměrně 10mil/byt. V případě města vlastně ještě hůř, 12 milionů. Při ročním nájmu 5% z ceny nemovitosti, jak se někde uvádí vhodný nájem, je to 50tis. měsičně holý nájem. Barák to bude pěkný, což o to, ale fakt je taková cena normální?
Ostrčilova – aktuálněMichal: No to určitě...
Výsledky soutěže muralu nad BazalyKromě "ponurého" Rataje jsou zbytek odpudivé malůvky.
Výsledky soutěže muralu nad Bazaly"Betonová stěna, její vzhled a struktura zůstává částečně zachována pro její nespornou estetickou hodnotu." tohle bohužel vidím přesně naopak, a je to škoda, celou tu malbu to podle mě shazuje vizuálně
Výsledky soutěže muralu nad Bazalybalde: Chápu, že to někomu z oboru mimo stavebnictví může jako odpověď stačit, ale sprinklery nejsou jediným technickým zařízením. Ta výška je tak malá, že i při nulovém podhledu a minimální tloušťce podlahy (skrz patra se bude šířit hluk) nelze minimální světlé výšky dosáhnout. Chceme snad dosáhnout komfortu bydlení odpovídajíc době, ne?
Ostrčilova – aktuálněodpověď na komentář na facebooku k problému se světlou výškou: Dobrý den, tento dotaz byl projednáván také v rámci zastupitelstva města. Oproti původnímu záměru, kde světlou výšku v obytných místnostech ještě snižovaly podhledy ve kterých byly vedeny rozvody pro sprinklery se architekti vypořádali s tímto problémem tak, že spolu s požárním schodištěm a výtahy bude přistavěn také tubus pro jejich vedení. Tím pádem nemusí být sprinklery instalovány do podhledů a dostaneme se tak na max. světlou výšku. Podrobněji to bude řešeno v dokumentaci pro povolení stavby. https://www.facebook.com/fajnova.cz/posts/pfbid0ZSsrQbmoWDfUiJJ7xHS5V5rKzmy11Yc1ey7r6Vpfo1YymD94LA4qhMNWwcmng2WZl?comment_id=1143288386452277&reply_comment_id=562733478860594¬if_id=1656068777935282¬if_t=comment_mention&ref=notif
Ostrčilova – aktuálněNektere navrhy se mi dost libi, ale vzhledem k tomu, ze to tam malokdo bude prochazet pesky a prohlizet si to jako v galerii, tak si myslim, ze v tom miste ma smysl jenom neco jako je na tretim navrhu. A prijde mi to jako dobry napad, ze svuj navrh autor prizpusobil tomu, ze naprosta vetsina lidi to uvidi z projizdejiciho auta nebo trolejbusu. Je to originalni.
Výsledky soutěže muralu nad BazalyLíbí se mi ta cena díla, pořádek musí být!!! :D
Demolice MŠ Chrjukinovavítězný návrh je otřesný... v porovnáním s těma dalšíma se nedivím že bylo vůbec těžké vybrat alespoň ten vítězný. Za mě jeden horší jak druhý. Navíc sehnat informace o tom vítězném autorovi a jeho referencích obdobných realizací je praktický nulová kromě pár malých kresbiček které má na svém blogu, to jaké vazby ho nejspíše pojí kdoví.... ale příčina může být i v podmínkách soutěže či financích které město vynaložilo a proto se nepřihlásili ti co by snad byly schopni vytvořit něco "cool" Další promarněná příležitost...
Výsledky soutěže muralu nad BazalyHrdy Ostravak: největší škoda je že parter je jen na jedné straně bloku, za mě nejvíc bude chybět parter naproti muzeu, tam to vlastně bude mrtvá ulice než pak dojdete na Černou louku
Nové Lauby – foto z výstavbyAle, že se jich sešlo :-) https://www.youtube.com/watch?v=JBVWkvMuh_k
Výsledky soutěže muralu nad BazalyMuraly mám rád, ale za mě by měly být na místě, kde je lidi můžou vidět i jinak než jenom z kolem projíždějícího vozidla. Zrovna na tohle místo bych dal jenom nějakou popínavku a pohrál si se zasakováním dešťové vody.
Výsledky soutěže muralu nad Bazalyhttps://www.ostrava.cz/cs/o-meste/aktualne/ostravsky-201emrakodrap201c-se-docka-sve-rekonstrukce
Ostrčilova – aktuálněMETRANS to link Gdansk with Ostrava https://www.railpage.com.au/news/s/metrans-to-link-gdansk-with-ostrava-750-metre-trains-in-the-plans
OFFTOPICČervená fasádní deska je vlnitý děrovaný plech. Částečně průhledný, z boční strany, jsou pod nim i okna.... zvláštní stavba, žádné super extra, ale třeba to časem pochopím
Požární zbrojnice ŘepištěS200: Ano, to máte pravdu. Ani jsem si to neuvědomil.
Oprava nádraží KravařeVelmi pochybny projekt od sveho prapocatku. Promarnena sance. Mohla zde vzniknout kvalitni stavba.
Nové Lauby – foto z výstavbydavidb: Vybral jsem trasu, kde už z větší části železnice byla. I ta lezecká stěna tam je jen díky železnici. V Hrušově to lze okrajem skládky. Neříkám, že to je projednatelné, jen to je z 90 procent obnova někdejší železnice.
Oprava nádraží KravařeTo tak brzy nebude, vždyť tam nikdo nepracuje jako všude.
Nové Lauby – foto z výstavbyKdyž to člověk vidí takto namalované a zvýrazněné, tak si uvědomí, že ty ostravské uliční bloky vážně vypadají jak chrup 90-ti leté stařenky s těžkou paradentózou ... dobře za každou zastavěnou proluku ...
Změna Územního plánu Ostrava-VítkoviceŠkoda jen, že tam ty lauby fakticky nejsou. Chápu, že by to bylo dražší, ale když už se "obtěžovali" s tím náznakem v podobě půlkulatých oken/výloh v parteru, mohli to dotáhnout do konce ... no, ale jinak je dobře, že tam bude barák a ne proluka s asfaltovým parkovištěm ...
Nové Lauby – foto z výstavbyVíc takové šikany.
Admin. budova ul. Švabinskéhobalde: Náměstí JZP je zbytečně veliké, stačí "nově" předlážděná polovina. Co se ale udělat musí je na té druhé půlce, před zástavbou celého bloku vybudovat podzemní parkoviště. Tou současné je vítkovická kritická infrastruktura ;) Když si ten plac zaberou kolotoče, tak ve Vítkovicích nezaparkujete. Potenciál? Vítkovice si svůj "potenciál" zaplácaly sádrokartonem. Nyní jsou tuctová klidná půlčtvrť. Ta druhá půlka od Lidické na západ je (zatím) hoodně špatná lokalita.
Změna Územního plánu Ostrava-Vítkovicemezi parkem a náměstím by to chtělo dostavět celý blok bytů a administrativy a to by celou lokalitu pozvedlo a mohlo odstartovat další soukromou výstavbu, jinak mi příjde že Vítkovice kromě DOV jsou snad nejopomíjenější částí Ostravy, která má potenciál srovnatelný s centrem. Přijde mi že vedení obvodu se ale nijak nesnaží tento potenciál využít. I ten Přívoz jede víc než Vítkovice.
Změna Územního plánu Ostrava-VítkoviceVýborně, už se těším až to vyroste do výšky a uzavře náměstí z jedné strany.
Nové Lauby – foto z výstavbyNaprosto zbytečná šikana od MAPPY, budova stojí samostatně a nemá co dočinění s uliční čarou, ten blok nebude nikdy dokončen. Ten autosalon SKODA tam překáží jako nějaký vřed!
Admin. budova ul. ŠvabinskéhoMx: Docela bych přivítal, kdyby byla k mání i vizualizace pohledu z Frýdlantských mostů (https://www.google.cz/maps/@49.8318336,18.2825979,3a,75y,60.28h,101.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1sW8wo4C5Src1lqsh8cu36Iw!2e0!7i16384!8i8192 ). Ale i tak tuším, že při příjezdu do centra bude ještě dlouhý čas příjemnější pohled doleva než doprava ;-)
Admin. budova ul. ŠvabinskéhoMartin [msstavby.cz]: V rozporu je s kapitolou 3.8.1 – „Zásady vzájemného respektu sousedních ploch s rozdílným způsobem využití.“ a také 3.8.3 – „Prostorová regulace v plochách zastavěných stabilizovaných“ kde v obou je podmínka, aby nová zástavba jak v uličním slova smyslu, tak v případě sousedních ploch s rozdílným způsobem využití musí respektovat i podmínky pro sousední plochu a mimo jiné musí navazovat i výškově na sousední zástavbu. Takže jak jsem psal, buď jsou tam lidé, kteří tomu nerozumí, nebo jdou jak se říká na ruku někomu, komu se to hodí. Nevím co z toho je horší :( A nechápejte to, že jsem zásadně proti zástavbě, ale jsem proti tomu, aby se jako "rozhodčí" tvářil někdo, kdo k tomu nemá kompetence a znalosti.
Petice proti výstavbě na SlezskéZa mě top zásah MAPPY, že prosadila dodržení uliční čáry
Admin. budova ul. ŠvabinskéhoCelkově zajímavá stavba, i když ztratila kousek původní atraktivity, zejména jižní stěna, která bude vidět od tramvajové trati a 28.října je to nově monolitická stěna bez oken. Přitom to bude tvořit vizuál, který všichni od cesty uvidí. To je dost škoda. Přední část je zajímavá.
Admin. budova ul. ŠvabinskéhoPokud investor vydržel, tak je to dobrá zpráva. Držím palce a díky za update.
Admin. budova ul. ŠvabinskéhoSpojení po železnici z Hlučína do Ostravy by bylo myslitelné i do Svinova, a to necelými 2 km propojení mezi Kozmicemi a Jilešovicemi. Ve směru od Hlučína by před Kozmicemi byla vybudována odbočka na Jilešovice, vedla by souběžně se silnicí (dostatečně daleko od ptačích luk) a před Jilešovicemi se napojila na trať z Opavy do Svinova. Nebylo by tím ale vyřešeno napojení od Kravař. Asi takhle https://mapy.cz/s/cunocajuna
Oprava nádraží KravařeBrando: http://www.mardou.cz/rekonstrukce/pzvrchovina/ http://www.kamkabi.net/pozarni-zbrojnice-novosedly https://www.odry.cz/vystavba-pozarni-zbrojnice/ds-14251 https://ehutnik.cz/zpravy/stavba-pozarni-zbrojnice-v-bukovci-jde-do-finise https://www.stavbykarlovarska.cz/cz/hlasovani/pozarni-zbrojnice-skalna-376 https://www.otice.cz/obec-otice/katalog-firem-a-sluzeb/instituce/pozarni-zbrojnice-0_51.html https://www.vicov.cz/verejna-zakazka-novostavba-pozarni-zbrojnice-ve-vicove/d-21405 Používá se obojí.
Požární zbrojnice ŘepištěNo nevím, po 3 letech malý posun. Každý přece viděl, že tam žádný park není a stromy v okolí stavbeb natolik trpí, že zhynou.
Admin. budova ul. ŠvabinskéhoM.: Vy myslíte tu část z 8. 12. 2021 o záměru prodat část pozemku? Protože obec nejdříve musí vydat záměr o prodeji pozemku, kde ho může chtít koupit kdokoli. I když s tím nápadem přišla jedna firma či osoba. Pak se udělá odhad a pokud jsou nabídky, tak se může hlasovat o prodeji. Jinak pro záměr bylo 47 ze 49 přítomných zastupitelů. https://www.ostrava.cz/uloziste/zastupitelstvo/vysledky_hlasovani/vo1822/z202109/0057.html
Petice proti výstavbě na SlezskéHans: jediný "můj problém" je, že v dokumentu je již napsáno, že se rozhodli prodat. A to už v prosinci. Já se tak naivně domníval, že se o tom bude jednat. Proč tam takovou blbost vůbec psali? Proč tam není "o návrhu se bude jednat" nebo něco podobného? A pokud už v té době věděli, že to prodají, tak proč pořád takové zdržování, vždyť už mohli půl roku stavět?
Petice proti výstavbě na Slezské