Komentáře

Jedno FUTURUM už v Ostravě máme. Co nam ale chybí je rozhodně představivost...

Z čeho by ten chodník měl být?

"Prezentuje globální megatrendy" Kdo... Kdo napise megatrendy.. Lehce se bojim, aby to nedopadlo je v Zemedelskem muzeu, kde byly (mozna jeste jsou) umísteny exponaty ovci v kompozici s balikem slamy.

Po zbourání 3 křížů je kruháč na tomhle místě docela zásadní změna. Jsem zvědav na pás zeleně (se stromy?) který by měl oživit Generála Hlaďo. Šlapat nahoru touhle ulicí na Sluníčku je jak táhnout Saharou.

už snad začnu věřit tomu, že v ostravě vládně nějaká mafie výrobců zámkové dlažby, snad žádné jiné město na světě jí není tak prošité

Ostravak: Jestli on to nebude spíš vodící než varovný ale varovat by tě to mohlo :D

Co má jako znamenat ten varovný pás podél obruby u trávníku???

kdepak jsou stromy podel ulic? :-)

Na vysledne reseni jsem uprimne zvedavy.

Pěkné.

Zdravím. Slíbil jsem "tommtomm", že odpovím komplexně a že to bude delší text. Když jsem ho začal psát, začal mít několik stran a nebyl jsem ani v půlce. Proto jsem se rozhodl, že tu odpověď vyřeším jinak. Obvolal jsem pár zasvěcených a rozhodl se uspořádat otevřené jednání komise dopravy Rady města Ostrava v centru PANT. Zde by měla proběhnout prezentace průběhu dosavadních prací a všeobecně ukázka toho co vše ŽUO obnáší. Pozvaní hosté jsou: Martin Grečnár - Správa železnic, s.o. hlavní inženýr stavby Pavel Kučera - MORAVIA CONSULT OLOMOUC, a.s. výrobní ředitel Kamil Pur - MORAVIA CONSULT OLOMOUC, a.s. hlavní projektant Oldřich Sládek - ŽESNAD.CZ výkonný ředitel Jaroslav Tyle - ŽESNAD.CZ odborný specialista Za účasti: Miroslav Svozil - náměstek pro dopravu – statutární město Ostrava Zuzana Ožanová - místopředsedkyně podvýboru pro dopravu Poslanecké sněmovny PČR Ondřej Polanský - bývalý místopředseda podvýboru pro dopravu Poslanecké sněmovny PČR Akce se bude konat 25.8.2022 a detaily ještě oznámím. Hezký den Vám všem.

Za mě si mohli odpustit ty barvičky a místo nich dát černou

rumbakoule: zkuste číst mezi řádky...jistě, to že se před nádražími shlukují různé skupinky lidí, kteří se zde různě chovají a tím dehonestují veřejný prostor, je jistě podobné jako v jiných městech. Pochybuji však, že by městská část pod kterou spadá hl. nádraží v Praze či Brně provedla rekonstukci památníku s takovým odkazem v detailu tak, jak je zřejmé z fotografií (mám na mysli zasypání děr v dlažbě kačírkem...). Snad se jedná jen o dočasné řešení (třeba je problém sehnat tuto dlažbu), pak by to ale městská část měla dát lidem na vědomí, ať je zřejmé, že takové řešení nepovažuje za správné...

Menší zamyšlení nad developmentem a tímto projektem obecně. Byl jsem se tam o víkendu náhodou podívat. Jak na okolí, taky byty. Velké plus je v jednoduchosti, barvě fasády a oknech. Elegantní řešení. Naopak mi vadí kompletní parkování okolo domů, tedy bez zastřešení, žádná garáž. Zrovna pod horami je to chyba. Byl jsem ve spodních bytech, které mají vstupy na zahrádky a ty pokoje jsou podle mého na hranici rozumné velikosti. Byt 3+kk řešený jako výkladní skříň, žádné úložné prostory, vstup do ložnice pouze z obýváku, ta je přitom větší než dětský pokoj. Co se mi líbí jsou SDK podhledy v bytech, takže si můžete světlo vyvést kde potřebujete. Co tam není a osobně bych to v dnešní době viděl jako standard jsou venkovní žaluzie. Nemusí být elektrické, stačí manuální a elektrické třeba za příplatek. Ty spodní byty určitě kvůli soukromí a ty ostatní kvůli slunci. Nevím jak je řešena izolace střechy, ale v horním patře bylo tak o 5 stupňů víc než v nižších podlažích. Teplotní facka. Podle mého se tam nedá bez klimatizace normálně fungovat... Jsem opravdu zvědavý kam se obecně development posune, protože, jestli slyšíme o tom, že se mají standardy snižovat kvůli ceně, tak osobně nevidím prostor kam níže chtějí developeři klesnout. Je potřeba hledat úspory jinde, nikoli snižovat standardy bydlení. Pak je tady faktor kupující. Musí být náročnější a vyžadovat dnes samozřejmé věci jako podlahovka (ani přízemní byty ho nemají), přípravy na klimatizace, fotovoltaiky, žaluzie a podobně. Je to jako s potravinami, pokud budeme akceptovat horší produkt, nemůžeme se divit, že je nabízen.

Pěkný start!

Zatim to vypada jako velmi zdarila prestavba. Jsem zvedavy na vysledek.

David: povedená oprava, decentní, hezké

dalsi cast je opravena: https://ibb.co/93NjwjS

rumbakoule: Odkazovat se na to, ze nekde to je stejne spatne mi neprijde jeko nejlepsi zpusob. Jak se timto zpusobem dostaneme nekam dal? Muzeme se pak treba porovnavat s Hradcem, Pardubicemi, Olomouci, Plzni. Tam je predprostor fajn a pritom pohyb osob podobny.

Pro Ostravu tyhle krabice staci, posledni zhasne.

thvari: napsal jste to celkem slušně, je to váš názor, já mám jiný

Lukáš: Kdyby dotčené obce a dotčení okoložijící bojovali o vizuál a technické řešení daného úseku stejně, jako bojují proti výstavbě, třeba by to bylo o 20 let dřív postavené a vypadalo to skvěle, takhle to bude později a bude to klasický dálniční hnus.

Dan: Taky nepíšu o památníku, ale reaguji na předřečníka ;) K památníku ať se vyjádří dotyční. Třeba Židovská obec, té se to asi týká nejvíce?

Zajeďte se do těch Ludgeřovic k rybníkům podívat a představte si nad sebou estakádu... Já teda nejsem nějaký ekolog, ale tohle schválit chce fakt žaludek.

Hans: Dle reakce se stale neumime vyrovnat s nasi historii.

rumbakoule: Mate pravdu, ze malo ktere nadrazi v CR ma pekny predprostor. Tohle je vsak pohled na pamatnik, ktery byl umisten pred par tydny Nedustojne.

riltr: Zajeďte se podívat v 21. století do 1. a 2. největšího města v zemi, na prostor před hlavním nádražím. A podejte nám pak zprávu ;) PS Údajně je vše konzultováno s Židovskou obcí, ta je zřejmě ráda, že se podařilo památník opravit a vrátit.

21. století, 3. největší město v zemi, prostor před hlavním nádražím....

rom: O to větší smysl má do Přívozu investovat a nenechávat ho napospas pár nechvalně vyhlášeným ulicím. Možná vás to překvapí, ale někteří z nás to tam denodenně využívají a pohybují se tam, takže bych byl nerad, aby kvůli lidem jako vy město naskakovalo na populistickou vlnu toho, že se investovat bude jen do lepších čtvrtí, jako tomu bylo v minulosti. Zastávka Důl Odra, kterou používám na přestupy na nádraží nebo tramvaj, je pro mě soukromě jedna z nejužitečnějších investic. Ještě opravit podjezd, Sad B. Němcové (tam už se s úpravama začalo) a pár klíčových budov okolo silnice a konečně nebude mít člověk pocit, že tam před pár lety skončila válka.

Hrdy Ostravak: Všichni jsou trollové jen já jsem letadlo co? :D Hele a jak se ti podařilo se dostat z toho odpadu? Babička byla nedůsledná nebo nějaká recyklace či co?

včera jsem tam jel na kole - konkrétně kolem Přednádraží a pak na Hlučínskou - bylo to fakt šílené, nikdy by tam nechtěl bydlet, pokud ano, tak ať se tam nastěhují, zejména v létě byli všichni venku - jsme oblíbená destinace těchto lidí, ještě vytváříme programy atd. - ostatní města se čístí a jsou rády... a nyní do mě, nevadí mi to, je to můj názor a obrázek ať si udělá každý sám!!!

Raptor: P3 není v blízkosti centra, ale 3 km od něj. V blízkosti Rudné = části městského okruhu (pokud by ho někdo dobudoval). Od centra je oddělena zbytkem vítkovického průmyslového areálu (Cylinders), který tam bude dalších 100 let.

Cyklista: sakryš, takový nevyužitý potenciál na té fotce z Michálkovic. Vždyť by tam ještě určitě aspoň jeden domek vešel! :-)

Co tam budou za firmy?

Crazym je spam a troll. Kdyz uz to vlastnici techto stranek pochopi a zacnou ho hazet do kose? Moje babicka taky trhala plevel na sve zahradce a hazela ho do kyble na odpad..Nikdy jsem nevolil Piraty,ale i slepy clovek vidi,ze Privoz se za posledni dobu posunul. Pozitivni zmeny tam jsou videt. Doslova mne jima hruza z toho,ze se tam po volbach vrati nektera ze stran,ktera tam vladla v predchozich letech.

Crazym: Buďte rád, že někdo z obvodu reaguje. V minulosti to takhle nebývalo.

Tak tam bude asi hodně mrtvých cyklistů, ta cestička co vede směrem ke sjezdu z dálnice je taková ta česká cesta stará 100 let, takže tam je problém, aby se vešli dvě normální auta, navíc tam vede cyklostezka. Nechápu, že se tohle povolí, když tam nevede adekvátní komunikace.

Jseš-li slovanského kmene, ohni páteř západním mocnostem. Chceš - li kolonii býti, nechť tvé záda zůstanou v této poloze.

Ikdyž byl Schollich zavrženíhodný fašista, také neskončil slavně, očividně měl větší cit ke svému městu než generace našich úředníků, kteří Nový Jičín "přebudovali" po válce.

Ach, ano. Ten Dr. Ernst Schollich, jenž byl německým agentem, členem NSDAP a později i SS-Sturmbannführerem. Opravdu pamětihodná bytost.

Ach, ano. Ten Dr. Ernst Schollich, jenž byl německým agentem, členem NSDAP a později i SS-Sturmbannführerem. Opravdu pamězihodná bytost.

Jo jo, Janička se nám vrátila, aby tady vykonala svou psychologickou potřebu a upozornila na to, že jsme všichni zaslepení burani, zatímco ona má světový nadhled - dokonce jednou byla v Německu!

Stejně odporné krabice v Hrušově jsou OK, tomu rozumím, ale že se se toto postaví v blízkosti centra města ? Vizualizace s hnědými budovami byly jen klasickou fintou alá Ostrava.

Crazym: Crazym: Ostrava!!! Obdivuji ostravský model - v předu huj, vzadu fuj. Ostravské dvorky /dvory jsou všude stejně hnusné.

balde: Co ? Jasně, že nestojí, dyť na poslední fotce vidíš, že tam zůstala jenom ta malá nejvyšší část, zbytek šel k zemi. Na mapě na jejich stránkách je ale celá původní budova zaznačena jako “offices”.

O.: Jednotný návrh je vystaven v Mappa. Takže ho stačí postupně realizovat.

Ovšem ta saunička nemá chybu, teda až na to okno :-) https://screenshot.cz/3YHZE/

Tak Pirátské PR proběhlo a teď si zazpíváme :D https://www.youtube.com/watch?v=Z5CMoQEMeNM

Nuny: však tam stoji

Mimochodem, puvodne dle vyjadreni P3 melo dojít k zachování budovy na posledni fotce, tak jsem byl dost překvapený, ze uz to “neplatí”.