Komentáře

Ilona Rozehnalová: Tento článek je jen doplněk celého dění kolem předprostoru hlavního nádraží. Věřím, že tohle není článek poslední. Pokud MAPPA nechce, aby bylo na zveřejněné fotografie reagováno, neměla by je sdílet. MAPPA je víceméně v tomto případě obětí města a jeho dlouhodobých nekoordinovaných kroků. V létě jsme opět měli velkou show v prostorách MAPPY, kde se ukázal 14 dní starý záměr, který ani nebyl konzultován s tím hlavním subjektem, Správou železnic. Vzniklo plno PR fotografií, nějaké reportáže.... Neuplyne ani pár měsíců a je opět VĚŘEJNĚ ukázán jiný návrh. Co si má občan z toho vzít? K čemu jsou pak prezentace v prostorách MAPPA, když je pak vše jinak? Tento přístup ukazuje na to, jak vlastně město neví, co v tom prostoru chce, byť na řešení mělo několik let. "Jelikož se po prezentaci v Mappě v červnu rozhořela debata o podchodech, pergole a celkové koncepci přednádražního prostoru, svolala Mappa s městem setkání, tzv. focus group" Sama jste vystihla problém. MAPPA v červnu svolala... Město však požadovalo podchody již v roce 2018. A nyní, až se ukáže, že požadavek na podchody byl nedomyšlený a město téměř čtyři roky neřešilo důsledky svého rozhodnutí, vytvoří se pracovní skupina. Namísto toho přišlo s návrhem, který tak masivně zasahuje do již projednáváné dok., že to ovlivňuje projekt celého uzlu. Proč se návaznost na vyústění podchodu neřešila dříve, i bez MAPPY? Proč pracovní skupina nebyla již po vyhlášení výsledků na řešitele přednádražního prostoru? Proč to bylo až tehdy, když druhá strana řekla, že to je průser? Vám opravdu přijde čtyřletá nečinnost v pořádku? Dodám, že veřejné dostupná dok., kdy bylo vidět i řešení vyústění podchodu před objektem byla veřejně dostupná již před rokem. Dokonce se ve veřejném prostoru začaly objevovat zmínky, že podchody chtěla Správa železnic. Celý postup, nebo spíše nečinnost, je výsměch obyvatelům, odborné veřejnosti (která se v povolování staveb vyzná), ale i Správě železnic jako důležitému partnerovi při přípravě a realizace projektu. Přijde mi, že jako osoba, která se veřejně vyjadřuje k architektuře a urbanismu, by měla vidět, jak je to celé neuchopené, nezvládnuté vzhledem k povolovacímu procesu a projektové přípravě staveb. My se díváme na celý záměr v kontextu, ne pouze ne aktuální schůzky svolané MAPPOU. Celé to je hašení problému, který nejde uhasit a jede se už pouze na to, aby z toho problému byl malý problém. Což tak nějak všichni věděli i na oné schůzi, že? :) Ještě k těm vašim poznámkám, že byste ráda udělala diskuze, texty, více sledovala dění, ale máte hodně práce nebo řešíte osobní věci, tak na to nemáte čas. Nejste jediná osoba, co musí řešit osobní strasti, děje se to všem. Osobně jsem posledního půl roku byl téměř každý den v LDN u blízké osoby. Asi chápete, že to nejen časově, ale i psychicky náročné. Pak to vaše úkolování koho máme oslovit, jak máme text napsat, co máme vůbec publikovat a kolikrát je z mé strany bráno poněkud úsměvné. Navíc se snažíme obsáhnout celý kraj. Dr. Kohn: Ano, ty jsi příklad toho, co diskutuje stylem "tady je to jen politická agitka".

aldik: Kolik by ty firmy musely dostat, aby se přestěhovaly? Buď do nových prostor, nebo si něco postavily? To je, podle mě, naprosto nerentabilní. Plus musí investor čekat na změnu ÚP. Ale pokud nějakého znáte, tak mu to navrhněte.

davidb: Logicky.. Investor? :-D Do jiných, vhodných prostor? :-D

Tom: Ano, různých vzdělávacích školení a kurzů (i pro učitelky a učitele MŠ) je velké množství a část je na měkké dovednosti, tzv. zvýšení kompetencí pedagogů, environmentální výchovu apod. ale část je skutečně i na tvorbu her, polytechnickou výchovu a i tvoření - např. i těch vlaštovek. Podstatou mého příspěvku bylo nastolení otázky, zda nevyužít pro tyto účely i hotové prostory ve městě, které vlastní jiné vzdělávací instituce.// Tvrzení, že si hasiči hrají s ohýnkem bych jistě nepoužil, protože není pravdivé.// Ve školkách jsem díky svým dětem strávil mnoho, mnoho let.

Proč nepoužít stejnou paletu z okolních domů, když můžeme použít ostře kontrastní barvu a z řady domů bude pěkný cirkus.

Dr. Kohn: Ten strop byl tolik "průzvučný", že se musel izolovat 30cm izolací ? :O

Některé náplně těch budov jsou vskutku diskutabilní ale s tím inkubátorem jsem nadmíru spokojen. Jsem rád, že Ostrava podporuje začínající podnikatele výstavbou inovačních center a prostorů pro různé start-upy za zvýhodněnou cenu. Jen je důležité, aby zůstali v kraji a neodešli pryč nebo nepřidali svůj projekt do zahraničí. Jinak je samozřejmě super, že se bude rekonstruovat další budova. Jen se pořád nemůžu zbavit takového toho pocitu, že tím přichází DOV o své kouzlo. Pomalu se z toho stává moderní čtvrť. Ale tak hádám, že je to lepší, než to nechat dál uzavřené a mít z DOV jeden velký depozitář.

Crazym: To si děláte srandu, že?! Že se jedná o fotomontáž? Vskutku BO!!! Ostrava!!!

No,na svém webu zatím nemají o Vaclawovi ani slovo https://antracitproperty.sk/cs/ I když sem tam se nějaké zmínky najdou https://www.asb-portal.cz/byznys/antracit-property-rozjel-developerske-projekty-v-cesku-a-na-slovensku

Robur: A proč si myslíte,ze se učitelé učí dělat vlaštovky? To je asi,jako by někdo řekl,že hasiči si hrají s ohýnkem. Nebo se nějakých školení klíč ucastnite?

Crazym: už se těším až to oplotí a začne se stavět, každá proluka mínus je pro Ostravu plus, i když to bohužel bude 90sátkovým designem.

vojta: ochladla poptávka, byty se asi budou prodávat déle než byl plán, takže si vylepšují cashflow

Robur: za mě, ty parkingy zbytečné, jinak super že další budova bude zachráněna, je jasné že ta náplň je taková diskutabilní, ale pokud díky tomu dojdou EU peníze na záchranu, tak jsem pro.

Je pozitivní, že dům stojí a po opravě bude sloužit původnímu účelu. Víme, že cokoli rekonstruovat není dnes jednoduché. Tím bych ale s přehnaně pozitivním hodnocením skončil. Původní členění oken nebylo obnoveno, jen odstranili provizorní zazdění. Ale hlavně, zmizela kompletně štuková secesní výzdoba fasády. Její přibližná podoba je vidět na domě vpravo, který je ze stejné doby, jen s drobně jinými detaily. Takže díky, byť jen na drobnou oslavičku to ale není ani náhodou.

Vojtěch: Hotovo má být až Q4/2024. Potichu si to prodloužili, čemuž zpětně nerozumím, když vidím to tempo které nasadili. Snad jim to vydrží a bude hotovo dříve.

Ještě aby ne, když má být za rok hotovo.

Nová atraktivní budova v Ostravě, oživení DOV, architekt Mrva.... Jasně vše má kladné znaménko, ale dovolím si jednu rouhačskou otázku. Je potřeba, aby vzniklo nějaké TPA, MS PAKT nebo snad KVIC? Ano, grant EU na školení pedagogů předškolních zařízení na stavbu vlaštovek z papíru je celkem fajn, ale nebude stačit využít například učeben v krásně uceleném areálu VŠB-TU Ostrava v Porubě?

Tak kdopak by chtěl byt pro "náročné klienty"? :D https://www.realcity.cz/nemovitost/pronajem-bytu-3-kk-ostrava-muglinovska-4145527

Na budce parkoviště se objevil billboard, zajímavé je na něm datum https://screenshot.cz/1VUUT/

Jedou bomby :-) https://screenshot.cz/9KT8D/ https://screenshot.cz/GFU1I/

Současně s ochlazením a vánočními budkami se na place objevily designové lavičky :-) https://screenshot.cz/N36BV/ Lidi je i díky nezvykle teplému počasi zatím i využívají https://screenshot.cz/B6SZR/ Tak jsem se taky zastavil na sváču :-) https://screenshot.cz/45NE2/ Bo Ostrava!!! https://screenshot.cz/PN6O5/

Povede trať směr Bělotín, Vražné atd.

vic takovych rekonstrukci

Ilona Rozehnalová: Relevantní diskuse? Na tomto webu? Asi čekáte moc.... tady je to jen politická agitka.

balde: No ten dotyčný zde opravdu zabloudil, protože od spousty místních diskutérů není pouze u monitoru ale prochází reálně městem. Sledovat Ostravu jen z webu je dost pokřivené...

Alex: Zasekl se vám CapsLock?

paulos: Můžete mi prosím vysvětlit jak chcete umístit okno 3m na výšku do místnosti, kde jste snížili strop na 2,7m? Asi jste kouzelník, že?

České kulturní barbarství v plné parádně. Prosím umí někdo vysvětlit tu současnou popularitu šedých "hovnových" barev ? A mohl by někdo těmto prznitelým vysvětlit, že slunce dokáže hřát přes vysoká okna i na podzim, zimě, jaru ? Takže když ten idiot v rámci energetických úspor sníží okna, ubere si světla a ze západní strany i tepla ? ...ach bože http://www.lukavec.info/wp-content/uploads/skola01v.jpg

Dobrý den, bohužel doděláváme knihu a nemám tolik prostoru sledovat diskuse, vidím ale, že se tu rozproudila debata o tématu hlavního nádraží, což je dobře. Když už se ale debata otevře, proč jste neoslovili MAPPA, aby vás seznámila s tím, jaký je aktuální stav? Jistě by vám dodali informace, které jsou tady aktuálně prezentovány tak trochu alá detektivka (objevily se fotky, podívejte, co se děje špatného). Přece pokud byste se dotázali Mappa, o níž víte z veřejných debat o nádraží, že procesuje dialog s Casuou ohledně podoby přednádražního prostoru, zcela jistě by vám odpověděli a dodali aktuální informace, které by diskusi posloužily lépe než dvě fotky z internetu. Jelikož se po prezentaci v Mappě v červnu rozhořela debata o podchodech, pergole a celkové koncepci přednádražního prostoru, svolala Mappa s městem setkání, tzv. focus group, na kterou jsme byli pozváni s Martinem Strakošem a Milenou Vitoulovou. Vedla se otevřená diskuse, ve které zazněly z naší strany i názory, jež tady také u některých lidí čtu. Podchody prosazovalo město, SŽDC původně pracovalo s variantou nadchod nebo podchod. Záměr umístit podchody do výpravní budovy, což by bylo logické, byl podle vyjádření SŽDC opuštěn ze statických důvodů. Jako nejjednodušší cesta byla vybrána varianta podchody před výpravní budovu, což vnímám jako chybu. Nejjednodušší cesta není mnohdy ta smysluplná. Problém je, že toto se již nedá zrušit, rozhodnutí umístit podchody před budovu, neboť tato věc je navázána na celý projekt rekonstrukce železničního uzlu a tam je to již před územkem. Aktuálně se hledá řešení, které by co nejméně poškodilo současný výraz nádraží a co nejlépe pracovalo s možností rozvoje celé lokality. Jako přínosné vnímám, že se upustilo od nacpání muzea dopravy do prostoru vedle nádraží, což jsme kritizovali, a začalo se uvažovat o tom, že by se lokalita propojila urbanisticky s přívozským náměstím (nyní je tam bariéra průmyslové zóny). Tuhle úvahu - propojit a dostavět - považuji v celé diskusi za zásadní, pozitivní posun. Co se týče pergoly, řešila se varianta jejího ponechání nebo odstranění. Ve chvíli, kdy přibude nový terminál a tím se zcela změní dopravní situace, nastavení pergoly nebude sedět s novým dopravním řešením (pergola byla navržena tak, aby se člověk dostal suchou nohou z dopravního prostředku do výpravní budovy). My jsme za pergolu v minulosti bojovali, když měla být odstraněna při předchozí rekonstrukci. Dnes ale, když se podíváme na to, jak s ní pracuje Casua ve svém návrhu, tak to protažení sloupů do -1 a celkový výraz je otázkou, zda je nosný. Je otázkou, jak to řešit. Víte, za mě by byla ideální architektonická soutěž, která by zpracovala prostor s výpravní budovou, ale přemýšlela by i o napojení na náměstí. Jenže problém je, že toto již nelze časově stihnout, protože velice brzy by již měly být před výpravní budovou východy podchodů. Do té doby se musí učinit nějaké rozhodnutí ohledně toho, jak vyřešit prostor kolem nich. Můžeme diskutovat o tom, že je škoda, že se na tento úkol nenapřelo v minulosti více energie a pozornosti, s čímž souhlasím, ale dnes už s tím nelze nic dělat, nelze to vrátit. My jsem účast v té focus group přijali, neboť proces administruje Mappa, která vnímá argumenty a pracuje s nimi - velmi pozitivní zkušenost máme již z diskusí kolem náměstí Beneše aj. My předkládáme argumenty, jsme kritičtí, je důležité, aby ty argumenty zazněly otevřeně a aby se Mappa pokusila je vstřebat a pracovat s územím spolu s Casua co nejlépe. Co se týče té "krabice" před výpravní budovou, prosím, je to pouze vizualizace, která řeší, zda by variantou k upravené pergole, zastřešenému předprostoru, nebyla přístavba výpravní budovy. Myslím, že tady na profesním webu každý ví, jaká jsou úskalí hodnocení něčeho na základě dvou fotek. Proto bych byla ráda, abyste v případě, že chcete pokračovat v takto zásadní diskusi, příště před zveřejněním fotek z facebooku Mappa ještě oslovili Mappu s tím, ať vám sdělí aktuální informace, které jsou pro diskusi relevantní. Ilona

Alois Idiot jsi ty a ten největší;)Ten Komentář od Jiří, není od Jiří Foltýnek. JINAK BUDE ZŘEJMĚ LEPŠÍ NEŽ TY A TVUJ POSRANÝ ŽIVOT, KDYŽ TI LEŽÍ TAK NA SRDCI:D

Kk.Lk.: vážně hrūza a ďes.pro starši občany jsou chodnįky tak leda na ūraz!!a to zmiňované WC opravdu na stanovišti moc chybį jelikož je to terminál a ne zastávka.!!?

aldik: A kdo myslíte, že by to měl koupit? A kde se pak ty firmy přestěhují?

Byty už jsou v nabídce https://www.rezidencebilaperla.cz/, orientačně 1+kk 35 m2 za 2,8 mil. Kč, 2+kk 56 m2 za 4,4 mil. Kč, 3+kk 78 m2 za 6,1 mil. Kč, nebo 82 m2 za 7,8 mil. Kč.

Venca: budou osázené rostlinami :)

Někdy si říkám, že je dobře, že se nenajdou prachy, viz třeba kruháč na náměstí republiky, toho už se snad nedožiju. A hlavní? Co do počtu lidí vede Svinov.Posledních 30 let je hlavní taková prezentace politické reprezentace ve spojení s SŽDC. Neustále vylepšování prošustrované snad už stovky milionů, aby se nakonec vznikl nějaký architektonický paskvil. A stále platí tam kde teče beton tečou prachy. Naštěstí se fakt dá jezdit pohodlně i z jiných nádraží u nás, protože když se na to ty prachy náhodou najdou, na x let to bude staveniště. Za mě je stávající stav, když se bude udržovat absolutně dostačující a peníze bych prošustroval za jiné akce.

Uvědomělý občan: Zajímalo by mne, jak by se měla podle Vás vyvíjet situace správně (tj. v případě, že by město haldu nekoupilo)? Nedovedu si představit, jak by se domlouval soukromý vlastník na jakémkoliv rozvoji s památkáři, Diamem, ochránci přírody a kdo ví, s kým ještě. Neříkám, že domluva mezi veřejným sektorem bude ideální, ale určitě jednodušší. https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3538487-ostrava-koupi-haldu-ema-petimilionovou-investici-zduvodnuje-obavou-ze-spekulantu

Asi tam je malo betonu...

Alex: jste tu asi zabloudil, když tohle píšete :D

Meister_War.py: tak prioritou jsou evidentně koncertní síň a černá kostka, na jiné věci nezbývá vedení čas, Cyril se na to už definitivně vy*ral, a mappa řeší puntíky na chodníku - jediný kdo má nějaký tah na branku je pan Witosz, ale na všechno stačit bohužel nemůže

Nechápu, co se to sakra děje. Copak Ostrava neví, co chce? V roce 2015 řekne Ostrava SŽDC, že chce podchody a jak to přesně chce. Tak SŽDC si objedná konzultační firmu a začne zpracovávat povolení a dokumentaci. Pak SŽDC o více než pět let později přijde a řekne, že už za pár let vlastně může začít stavět a že je všechno připravené. A co Ostrava? Na magistrátu začnou zmatkovat, vzduchem začnou létat papíry a nastane totální chaos. Celých pět let se nic neřešilo a teď přichází Ostrava s křížkem po funusu, že to vlastně chce docela jinak i když už se dávno počítá s dřívějším stanoviskem města. Město pak v létě odprezentuje nějakou svou vizi, kde chce chránit původní architektonické prvky a nějakým šetrným způsobem integrovat nová řešení a podchody do prostoru přednádraží. Jen aby pak o pár měsíců později na podzim představili úplně jinou vizi, kde vlastně celé přednádraží bezohledně vybourají a před výpravní budovu nasadí obrovskou betonovou škatuli. To si dělá vedení Ostravy srandu, že jsou tak neschopní?

Měli tam postavit znova koksovnu.Teď ji bude potřeba :-))

JiM: Edit: Na ul. Reální osazení značek upraveno.

Pavel: a barevne - ehm, sedobile - pruhy

To snižování oken je fakt mor

Alex: Presne, ja bych tam dal sklad nebo vyrobni halu, tech je tady malo

Alex: Přehršel možná, ale jak se tu už dříve řešilo, pro velkou část platí: "Ale v jaké kvalitě?"

Bože na co zase administrativní centrum?V Ostravě je přehršel orázdných kanclůa ještě další..nač?

Do této školy jsem chodil.Byla to základka.A výborná.Ředitel p.Mokroš.

Martin (Msstavby): návrat k čistě původnímu stavu se nekoná u mnoha rekonstrukcí, i u hodnotných staveb. Proto bych zrovna zde na tom tak netrval, když by to bylo k lepšímu. Ale i takto to vypadá skvěle. Akorát, že nablýskané obrázky v reálném životě vždy vypadají hůře a toto prostě bude černě natřený brizolit neo polystyrén

Kdo by chtěl proboha bydlet u koksovny? :-D A ještě je to Přívoz, takže bez auta se tam radši nepohybovat, protože hrozí zvýšené riziko ztráty peněženku, telefonu a rozbitého nosu :-D Tady bych rozvíjel spíš průmyslovou oblast, naopak u Vítkovického nádraží je místo zralé k výstavbě bytových domů/ RD - https://mapy.cz/s/butomopuco, lokalita se k byldení hodí víc. Nebo v Hrabové u řeky to samé - https://mapy.cz/s/cuzulejobo Průmyslový areál, přitom Hrabová je oblíbené místo k bydlení. Chápu, je v to soukromých rukou a nikoho to zatím nenapadlo to koupit, firmy přestěhovat a postavit tam bydlení. Nicméně že jsou obě ty místa vhodné k výstavbě bydlení se snad nepletu.