Komentáře

Web pekny, sice nektere veci jsem chvilku hledal, ale jinak fajn. Nektere stavby na nem jsou hodne pekne, nektere ne - napr ta rekontrukce zimniho stadionu. Je to nezavisla myslenka? nebo to nekdo po vzoru msstaveb spustil toto?

Sanju: Myslíte budovu , myslím že to bylo ekonomické lyceum, nebo tak nějak ?

Headfox: Upravují :)) Jiřík: ............

Ještě ten prostor před budovou by mohli upravit...ale jinak palec nahoru..

Ještě skelet !!!

No, tak podle mne to je hrůza. Původní budova měla nějaký styl. Tohle vypadá jako stanový přístřešek. A výraz "nové je vždy lepší" je opravdu, ale opravdu všeříkající (hlavně tedy o to, kdo ten výrok říká).

Pro příští "proměnu" doporučuji budovu naproti - http://bit.ly/NxivU0

Tak to vypada hodne dobre.... :-)

Mirek: Roky přidány.

vypada to dobře

Dobrý nápad s proměnami - jenom by to ještě chtělo napsat z jakého roku je stará fotka. Ví se to?

čekám jen až to nějáký pobuda skéruje pak to bude hnusné

Dobré, moc dobré. Špatné je ale to zadrátované nebe. Kdyby se osvědčily ty elektrobusy co se v Ostravě testují mohl by dopravní podnik postupně upustit od trolejbusové dopravy, zmizely by troleje, spousty sloupů a centrum by určitě prokouklo. Navíc autobus může v případě potřeby jezdit všude, trolejbus ne.

a hele vyteklý jeřáb Geostavu:) Moc bych si přál, aby to zůstalo víc než jednu sezonu v původním stavu...

jojo, více takových článků!

skvělé nedělní spestření - díky

Palec nahoru, fakt super!!!

To je zamer, aby jim tam chodilo co nejmin lidi... nebo chameleonu :-)

Sanju: Díky. I když nejsem o moc chytřejší, nesedí mi tam některé věci. Takže si budu muset počkat až se objeví něco aktuálnějšího. Jinak se mi nechce věřit že by taxiky jezdily na červenou, takže předpokládám, že se tě nějaký idiot snažil přejet při odbočování vpravo. A moje špatné zkušenosti s pěší zónou spíše pramení ze špatného přístupu města, potažmo jeho pohůnků z řad MP a snaze na všem vydolovat jen peníze. A místo aby se snažili ulehčit život lidem, kteří chtějí v tom centru žít, tak to vypadá, že se systematicky snaží centrum vylidnit. A konkrétně v mém domě kde největší spoluvlastník je město a já nevidím jakoukoliv snahu o péči o společný majetek a jen a jen o výběr peněz, tak se mi při kontaktu s orgány města ale i státní správy otvírá kudla v kapse.

Crazym: Nová Karolina - schéma uliční sítě (http://bit.ly/NscxDN), popřípadě hezčí obrázek zde: http://bit.ly/To5TTe . No, zkušenosti máme každý nějaké. Já bydlím na Nádražní třídě, kde podle všeho po půlnoci přestávají platit dopravní předpisy, soudě podle toho, kolikrát už mě a mého psa na přechodu (řízeném semaforem) málem přejel taxík.

Sanju: To jsi mě moc nepotěšil... :-) Neměl by jsi nějaký odkaz na to jak to tam má vypadat, hledám a nacházím furt jen věci které znám ale o pěší zóně na ulici Na Karolině nic. Abych řekl pravdu nejsem zrovna fanda budování dalších pěších zón i proto, že v jedné žiju a mé zkušenosti nejsou dobré.

zas všichni zmateni jak lesni včely ta křižovatka bude upe stejná jak předtím, se na ten obrazek poradně podivejte a viz acdlcia : MM: Křižovatka Nádražní x 28. října zůstane beze změny pouze došlo k výměně oblouku kolejiště z důvodu změny úhlu napojení výhybky směrem k mostům. A co se týče křižovatek Poděbradova – Švabinského – Porážkova tak byla zvýšena jejich důležitost a bude na ně převedena část dopravy co dříve jezdila po Nádražní a proto by se dnes bez semaforů řešit nedaly.

pekne to s tim parkem splívá

Tomas T.: V přízemí obchodní prostory. Parkování v podzemí.

Crazym: Ulice "Na Karolině" má být v budoucnu pěší zóna, která povede k druhému, menšímu náměstí. Myslím, že čím dřív si odvyknete tamtudy jezdit, tím lépe pro Vás.

@Tomas T.: Caffé Trieste prosperuje, La Cantina taky. Pizza 2 Go (vedle bulharského národního klubu) skončila stejně rychle jako začala - vysoký nájem a málo zákazníků, protože měli divnou nabídku, interiér sice barevný, ale vypadal, že to tam ještě dodělávají (a ono to už zatím bylo prý hotové), neútulné a studené. Takže tam je teď zavřeno.

Ten barák České pojišťovny je strašný! Před dvaceti lety to bylo něco, dneska z toho odpadávají kusy okapů a zdivo a je to odporná vizitka ČP. Asi nemá nikdo informace o tom, že by si snad chtěli opravit příbytek?

Hynek [msstavby.cz]: Na bus se tam uz dlouho chodit nebude, protoze ty linky prijdou premistit na hranecnik. Rezidence ma v prizemi naplanovany garaze, takze tam se rozhodne dat sedet nebude. A kdyz si vemu druhou stranu sykoraku a umisteni galerie.... misto by to bylo lepsi, mozna ze se to tam nekdy bude delat, protoze vlastne koncertni sin by mela byt uplne na nabrezi. Jedine co mi v teto lokalite vadi je vlastne ze podel toho nabrezi jezdi veskera doprava ze sykoraku mimo MHD , coz neni vubec prijemne pro prochazku.

Ja myslim ze je dobre ze se zrusilo odboceni vlevo. Pouze to zbytecne brzdilo tramvaje. Takhe pro tram ubyde jedna cervena.

acdlcia: Chápu, že bude větší provoz, ale tohle mi přijde až moc. Nemožnost odbočit vpravo, pokud je volno a je ta možnost... To je obecný problém křižovatek a semaforů v Ostravě. Například v Itálii a Německu je naprosto běžné, že odbočení vpravo je možné vždy, pokud logicky nejede auto. Osobně mám raději kruhové objezdy, je to rychlejší a bezpečnější než křižovatka, která blokuje dopravu, ale je to můj názor.

Nimrod : To je dobře, že to není už jen idea, kdysi jsem o tom četl a myslel jsem, že už začali, když tam jezdím byla tam vidět činnost na levém břehu a já měl za to, že to je Světlíkovo dílo a že chce propojit Dolní Vítkovice cyklostezkou s Hrabovou a centrem ale pak to ustalo a skončilo pod tím mostem http://slecinky.eu/images/61842394127640876244.jpg . Přitom z Hrabové vedou staré nepoužívané koleje po levém břehu a byla by to ideální cyklostezka po náspu a po hrázi. Tak doufám, že to tam vybudují a nebudou mi ničit asfaltem druhou stranu... :-)

Mě spíš vadí nemožnost odbočení vlevo z Poděbradove na 28. října, ta mi bude chybět nejvíce. Kličkovat po Švabinského > Porážkové > kolem Karoliny nebo po Hollarove > Nádražní > 28. října > Žofinská když chci na ulici Na Karolině a směr Havířov, Orlová, Vratimov apod. bude zábavné.. :-(

MM: Křižovatka Nádražní x 28. října zůstane beze změny pouze došlo k výměně oblouku kolejiště z důvodu změny úhlu napojení výhybky směrem k mostům. A co se týče křižovatek Poděbradova - Švabinského - Porážkova tak byla zvýšena jejich důležitost a bude na ně převedena část dopravy co dříve jezdila po Nádražní a proto by se dnes bez semaforů řešit nedaly.

myslel jsem tím toto: http://www.stavbaweb.cz/admin/fotogalerie/images/8225-v-03_nova-karolina.jpg

doufám, že budou ty tramvajové pásy vyplněné trávou (jak je na vizualizacích) a né betonem (jak má DPO ve zvyku)

Hynek [msstavby.cz]: Dívám se pozorně a asi máš pravdu. Můj omyl. Ovšem druhá část příspěvku platí :-) Jezdím tam denně a mám vždy žílu na krku.

Tomas T.: Potřebujete přece něco co přitáhne lidi a soud zrovna moc kultury nevytváří. A dokázal bych si ji představit někde na druhé straně Sýkorova mostu. Až bude stát rezidence U řeky a bude hotová parková úprava černé louky tak se tam bude chodit procházet mnohem víc lidí než někde k soudu.

Tak to jsem netušil, že z Nádražní už nebudu moci jet na ulici 28. října viz. koleje v pruhu kde bývala dříve silnice :-( Všichni co jsou z centra budou muset objíždět tento úsek přes ulici Hollarova. Již dnes jsou tam kolony kvůli nesmyslným semaforům na nové křižovatce Poděbradova x Švabinského (Porážkova). Obecně, co si myslíte o této křižovatce. Když tam semafor nebyl, auta jezdila plynule a nebyl jediný problém. Jakmile se spustil semafor, jsou tam kolony, zvlášť ve špičce :-( To stejné platí o Porážkové. Člověk jede v pátek večer kde není jediné auta a čeká na červenou. Přitom je to tak přehledná a jednoduchá křižovatka. Tímto tempem budou dávat na kruhové objezdy za chvíli závory, kdyby náhodou...

acdlcia: Nevim proc zrovna kavarnu v budove soudu. tento rok se otevrely hned 3 kavarny vedle sebe u sykorova mostu, tak jsem zvedav jestli se uzivi.

acdlcia: A kde by jste si ji dokazal predstavit?

Crazym: Od toho Hradu to taky není jen idea, zhotovitel už je vybraný, jenže jsou tam návaznosti na projekty financované z rozpočtu MF (zejména odpadovod), v několika místech se to kříží a je nutné počkat. Ale věřím, že i v té trase se brzo začne.

Notorickým stěžovatelům a odmítačům se prostě nikdy nezadvěčí nikdo :-(

to bude megaprasárna