Komentáře

huhuhu, tak jsem dnes pěkně koulel očima, když jsem se procházel po sadech. Bzla někde zmíněna cena tohoto "díla"? Ten mlatový nebo šotolinový povrch vypadá skutečně "odolně". Bortící se krajnice a tvrdost, že i padající kaštan do něj udělá díru. Žil jsem v tom, že to dělají jen u řeky, kde toho nebude škoda, když příjde víc vody. Voliči, ty to vidíš...

mm: Lépe by to nikdo nenapsal a mé postoje lépe nevyjádřil! Bravo, mm, máte u mě láhev dobrého vína (jestli máte rád bílé, pijeme spolu, řekněte kdy a kde :-)!) To, co tu napsal Martin, nemá úroveň a jen potvrzuje smutnou skutečnost, že proti Ostravě brojí nejen ti, kterým může být relativně ukradená (jako Pražáci a obyvatelé vzdálených krajů), nýbrž i lidé z regionů, v nichž by jim mělo na Ostravě jako na svém přirozeném centru záležet. Pochopitelně je důležité, aby se i menší města a jiná okresní města z regionu rozvíjela, avšak aby někdo furt takhle zcela zbytečně útočil proti městu, které dává mnohým svým nerezidentům vše kromě bydlení, je skutečně smutné.

Dneska jsem se tam byl projít. Ačkoliv přístřešky, jak již bylo zde zmíněno, mohly být lepší, reprezentativnější atp., celkově se mi hodně líbí umístění zastávek. Jejich konce velmi dobře lícují s průchody do parku za Domem umění. Tohohle jsem si dříve nevšiml a myslím si, že by to mohlo prostor mezi Elektrou a Poděbradovou oživit.

Za nadstandart se platí. Jednoduchá rovnice.

Už se staví !

Nimrod: Bohužel, je to tak. Největší problém Ostravy, jsou ve větší polovině její samotní obyvatelé...

David: ...boha...

Bahno: Já mám, brzy ho tu dám.

Jirka: "Příspěvek pro zlepšení dopravní situace" Člověče to nemyslíš vážně... :-) "Snad to postihne piráty co jezdí na červenou a ohrožují ostatní." Takové věřící tehle systém potřebuje... :-) Jen víc a houšť. Možná by nebyly od věci kamery a černé skříňky do každého auta. Ještě chvíli téhle masáže a společenská poptávka bude vytvořena. Díky technologii, která nám umožnila naplnit stbácký sen o absolutní kontrole všech oveček.

David: Na mě to naopak působí úplně opačně. Ačkoliv bych asi lidem většinou sděloval spíše adresu (která je jistě relevantnější) než tohle "přízvisko", vždy bych se tím přízviskem rád pochlubil! :-)

Když už jste mi tak hnul se žlučí, chtěl bych Vám jenom říci, že diskuze byly založeny na stavbách a nesluší se tak urážet obyvatelé druhých měst. Jestliže vedete diskuzi o býti či nebýti nákupního centra ve F-M, tak se věnujte tomuto tématu a nezatahujte do tohoto problému druhá města, která s Vaším problémem nesouvisejí. Já ani nikdo jiný zde nemáme nic proti F-M či jiným městům, tak zkuste být tak inteligentní a dodržujte stejná pravidla. Krom toho zkuste se někdy povýšit a projít si centrum Ostravy a posedět v některé z kaváren. Zjistite třeba, že je stejně tak příjemné jak na náměstí před zámkem u Vás ve F-M a neříkejte, že služeb krajského města nevyužíváte a že jste tady byl po delší době jen v Hornabchu???!!!

Jo, ještě si neodpustím. Kde jste přišel na to, že ve F-M je čistý vzduch? Možná čistější než ve velké aglomeraci, kde jsou soustředěné veškeré služby, čímž myslím Ostravu, ale jinak Váš vzduch je skoro stejně tak špinavý jak ten u nás a není to ze smradu z Ostravy jak jízlivě a urážlivě píšete. Ten vzduch tady na Severu Moravy znečišťují i jiní znečišťovatelé, což je dáno vysokou koncentraci zdejšího průmyslu a chybějící infrastrukturou, která začíná v Třinci a končí až za Opavou. Krom toho největším znečištěním je prach a ten je vždy v zimním období, kdy všichni roztápějí z kotle. Také si občas pusťte ostravský Report a dozvíte se, že ve F-M byly několikrát překročeny emise prachu a pokud chcete argumentovat, že je to z Ostravy, tak to by musela Ostrava pak znečistit i Zlín a Uherské Hradiště, kde byly ty koncentracev některých dnech daleko vyšší než v Ostravě.

Martin: Zřejmě si nevidíte do huby. Tak za prvé, kde jste přišel na to, že F-M má větší potenciál než Ostrava. Zdaleka nemá a ani mít nebude. Většina lidí do OVA dojíždí nejen za prací, nakupováním, ale také za kulturou a službami. Za druhé byl bych opatrný za tu smradlavou Ostravou, protože jsem nejednou projížděl přes obce na úpatí F-M a ten smrad co se lihnul z komínů rodinných domků byl nepopsatelný a to nepočítám ten smradlavý Paskov, který z celuózky vypouští smrad na Ostravu-Jih. Za další, pokud raději jezdíte utrácet peníze do Brna a Olomouce, než do krajského města, tak jste akorát tak blbej a proti Ostravě zamindrákovanej, takže by bylo načase, aby jste se probral a začal přemýšlet, než něco blbého napíšete. Krom toho Ostrava živí a živila spoustu obcí a lidí ze širokého okolí. Vaše argumenty, že si Ostraváci nakoupí ve F-M jste vyčetl kde? Každý když už chvátá do Beskyd na chatu má předem nakoupeno a levněji zde v Ostravě a nemusí a nebude se mačkat v malým supermarketech ve F-M, čímž rozhodně nechci toto město na rozdíl od Vás urážet. Myslím si, že krásných měst zde máme hodně a nezaslouží si takové urážky z Vaší strany, protože to by jste mohl zrovna vzpomenout i Karvinou, Třinec atd. Krom toho ve F-M mám spoustu známých a ani jeden nepracuje ve F-M a všichni dojíždějí do Ostravy, která z polovic Vaše město živí. Mluvíte o smradu a vůbec nejste znalý, že ten smrad převážně putuje z Polska a nebo z rodinných domů a výfukových zplodin aut. Jen se podívejte v ranní době, kolik aut míří po Místecké od Vás k nám do Ostravy tak co tady melete o smradu z Ostravy. Odpoledne všichni naskáčí zas do těch svých autíček a jedou směr F-M, tak kdo má větší potenciál a kdo tady čoudí z výfuku. Proberte se a nemelte nesmysly a neurážejte ostraváky. Větší potenciál ...???? Tak takovou hloupost napíše akorát tak d . . . . !

Rohlík... tak to je pěkně debilní jméno. Bydlím v Rohlíku... Degradace stavby hned od startu.

Ačkoliv jsem myslel, že se to zase nějak okleští, tak včera jsem viděl rozjetou betonáž budoucího podchodu pod Porážkovou ze Stodolní na vlakovou zastávku. Foto bohužel nemám.

Jirka: podle me to zatim maji v testovacim rezimu, kdy to foti vsechny. ale prijemne to teda neni.

Martin: To jako fakt myslíš vážně, co jsi zde nadiskutoval? Pokud ano, tak se ptám co je to to F-M?

Pred tydnem jsme se jeli podivat ze zvedavosti do noveho Hornbachu do Ostravy. Ten smrad z NH byl masakr!!! Chudaci ostravaci. Neni nahodou, ze se k nam na upati Beskyd stehujou hojne ostravaci, porubaci, havirovaci, atd. To je dalsi duvod, proc bude nakupni centrum u nas uspesnejsi, nez ostravske, protoze F-M ma uz vetsi potencial nez Ostrava. Navic ostravaci, porubaci, havirovaci, orlovaci atd. co jezdi pres F-M do Beskyd se verim budou radeji zastavovat v nakupnim centru ve F-M, kde je cisty vzdych, kde je supr vyhled na Beskydy a kde bude proste prijemnesi nakupovat navic s promenadou kolem Ostravice.

Ah, kruci.. Kontrola průjezdu na červenou. By mě zajímalo proč to na mě blikalo a asi fotilo, když jsem jel na zelenou.. Ale budiž no :-) Zase příspěvek pro zlepšení dopravní situace, tak proč ne. Snad to postihne piráty co jezdí na červenou a ohrožují ostatní.

Martin: Martin: myslim ze to neni Ostrava co smrdi, ale to auto kterym jezdis :D

Ve F-M a okoli do 30km zije 450 000 lidi. Z toho 31% lidi tj. 146 000 lidi ma nadprumerny plat, ale nemuzou si nic kvalitniho koupit ve F-M uz 22 let. Musime tak utracet nase penize bohuzel v jinych sousednich mestech. Do smradlave Ostravy ani nejezdime. Ale proc mame porad utracet v Brne, Olomouci nebo v Praze nebo dokonce za hranicemi. Kdyz uz utracime, tak zaroven podporujme ekonomiku F-M! Co je doma to se pocita! At uz se nam shopping mall libi nebo ne, je nutnosti. A navic design nevypada vubec spatne, je nadcasovy! VSH je krasna znama dominanta , a bude ji skoda. Ale je bohuzel uz mrtva... Tesim se uz na novou halu, se kterou doufam prijde uz konecne i Extraliga v hokeji do F-M, at v ni muzeme pravidelne vyprasit sousedni Vitkovice nebo Spartu a dalsi!

Jirka: urcite tusis spravne :o) http://goo.gl/NA5Te

Chtěl bych se zeptat, trošku OT - Co to jsou zač ty nové kamerové systémy na křižovatce Sokolská X Českobratrská?

mm: neboj, nejsi prvni ani posledni. :) a jsme jenom lidi, no problem. kdyz to clovek vidi po Xte, tak si holt rypne (a taky je to motivacni, at ctete clanky, rozumis :o)

Hynek [msstavby.cz]: No jo, tak jsem se zeptal, omlouvám se, jestli jsem tím někoho pobouřil, prostě mi to nedošlo, ale tolik se zase nestalo, aby se musel někdo chytit a pořádně to okomentovat.

Summerboy: přesně tak, myslim si ze do Elektry dneska muze jit kazdy, protoze ceny toho kafe, jsou upe standartni, staci se podivat do kavaren v Karolině, a upřímě, to prostředí se nedá srovnávat

Nimrod: pro me je dulezite se umet podepsat. pak je to kazdeho vyzitka. dale exhibovat lze v plnem slova smyslu jen tam, kde to vyvolava nejaky zajem nebo reakci, ale ano, nejsme archiweb, je to tu lidovejsi, byl to zamer, takze nektere posty "come with the territory". kroceni vasni, at uz v jakemkoliv slova smyslu, urcite nebudem vynucovat, v realnem zivote taky nechodis s paskou a nelepis huby sprostakum. pomyslis si svoje a jak s takovym clovekem dal komunikujes, je ciste na tobe.

To, co říká rasta o slámě, je pravda a je to důležité :-). Ohledně cenové úrovně: jakože byl jsem tam dvakrát a ač konkrétně mé příjmy nejsou na 1,6 dcl vína za 190 Kč zrovna stavěné, příjmy mnohých jiných ano. Takže já si tam klidně budu usrkávat kávu za padesát a budu si vychutnávat výtečné atmosféry anebo si tam tu a tam zajdu na snídani za sto pade a ostatním, co si rádi koupí Moët za 2000,-, to budu od srdce přát. Je to tam super, číšník říkal, že se jedná o tom, že by měli otevřeno i o víkendu. Tak snad časem bude.

užasné kolik odborníků na gastronomii a hlavně přez kávu se najde na stavebním fóru. Jen si nejsem jistý, jestli všichni vědí o čem vůbec píší. Důležité je, že už nám v interiéru někdejší ostravské kavárenské legendy nevisí sláma...

No konečně, ale že to trvalo dlouho... ale parkovací dům by se hodil, škoda že nebude. Stav z července 2012 - http://goo.gl/UR8WLA

jouda: vsak jo, neni to pro kazdeho joudu :) jinak nekde ti to naservirujou bez studu takhle, takze urco chapes, ze jakasi uroven je tady zachovana. nerikam, ze jsou ty ceny lidove, ale od vysmechu jsme daleko.

Je mi trochu smutno z toho jak se i z toho serveru, který byl původně zaměřený na nové či jinak zajímavé stavby, postupně stává fórum, kde si každý stěžuje a snaží se nějak exhibovat. To si nechte na stránky Deníku a podobného bulváru!!! Zkusme všichni někdy osobní vášně trochu krotit - vím, že je těžké se někdy vyhnout vulgárním výrazům, ale nebuďme jak ve 4.cenové, ale jako inteligentní a vzdělaní lidi. Tohle je trochu apel pro autory, aby se zkusili zamyslet nad nějakým filtrem do budoucna. Ať žijou investice v našem kraji!

jouda: Jak chodím kolem, tak tam je dost lidí. A neřekl bych, že všichni co tam jsou dělají na radnici..... Ceny jsou normální.

No je to velká ostuda, tak jsem pro...

Tak to je super!! vypadá to moc dobře, 1000x lepší, než co bylo předtím.. :-/ ale Bohužel už vím, že tam NEPŮJDU, ty ceny jsou výsměch.. Rozhodně se nepovažuju za znalce, ale podle toho co vím, tak udělat dobrou kávu není otázka ceny.. a na vyfocených palačinkách mé oko laika podezírá šlehačku ze spreje.. :-/ TAKŽE být tam něco extra, asi bych to vyjímečně zkusil (jako restauraci Lotos v Přívoze, která je drahá, ale nevšeně skvělá), ale takto nevím, nevím. Samozřejmě, že se platí i za krásné prostředí, ale chtít vidět umění, možná raději si koupím lístek do galerie, než 2 dl vody za 70,- Bude tam chodit našinec? (tím nemyslím politikou vydělávající "spoluobčasny" na radnici..)

Michal: Crazym: ale ten kdo jede rano na sichtu a zrovna prsi se nechce brodit blátem a dat si zahul aby byl mokry jak prase a byl dojebany driv nez dojede do prace, a navic kdyz ty stezky vyasvaltuji, tak prave proto zacnu jezdit ti co nejezdi ted, ted jezdi jen fajnsmekri, na sotolinu

thrpst: Tak to souhlasím, ve městě všude kde to jen trochu jde stavebně oddělit od husté dopravy jsou cyklostezky smysluplné. Ale asfaltovat stávající šotolinové nebo jen vyježděné stezky v přírode, kolem řek apod. mi nepřipadá smysluplné obvzlášť když absolutní většina cyklistů v tomhle státě vlastní trekové nebo horské kolo.

Hruza, nemuzu si to odpustit, ale pusobi to na me opravdu hrozne. Nevim, jak na soucasnou architekturu "obchodnich" budov budou koukat budouci generace. Kvality obchodniho domu Breda od Bauera to tozhodne nebude dosahovat. A k tomu jeste stara krasna Breda chatra a je z poloviny prazdna. Prijde mi to jako kocourkov.

Koukám, že stovky milionů na tyhle cyklo-nesmysly se hravě najdou, ale mnohaleté problémy, jejíž vyřešení by prospělo všem obyvatelům, evidentně nikoho netrápí. Není přece nic důležitějšího než stezky pro cyklisty a splav pro vodáky! Velmi smutné.

Ty přístřešky pro cestující jsou hodně malé.

LOL A co stezky ve městě, které by umožnily smysluplně využívat kolo jako dopravní prostředek ve městě?

johny: Vzhledem k tomu, že Dopravní podnik nebude upravovat jízdní řády s vysvětlením, že jednu zastávku navíc je schopný absorbovat, páč jsou tam rezervy, tak předpokládám, že na semaforech budou vozidla DP zvýhodňována a že to bude v poho:-).

Tak to se omlouvám, vůbec mi to nepřemýšlí v těchto souvislostech. Já používám kolo jako relax a při toulkách se vyhýbám asfaltu a to že v tom úseku kde zrovna jsem není několik kilometrů most přes řeku neřeším. Že někdo používá kolo na cesty do práce a častokrát si kvůli takovým věcem zajede je opravdu zlé a mělo by se to řešit. Já navrhuji zřídit euronormu, třeba že most minimálně o nosnosti 5 tun by měl být co 2 km ať se občanovi nucenému jet na kole nebo jít pěšky nestane, že by si najel (nadešel) víc jak 2 km při cestě z bodu a do bodu b. Zřídil bych na to meziresortní komisi, která by zjišťovala vytíženost jednotlivých tras a případně doporučovala síť mostů, cyklostezek, chodníků, bezbariérových přechodů, odpočívadel, apod. budovat popřípadně i hustěji v rámci starání se o ovečky. Samozřejmě to vše s přihlédnutím na genderovou vyváženost, ohled na minority a sladění se všemi euronormami... :-)

Myšlenka zastávky dobrá, ale provedení špatné. Bude tam stát stejný počet tram spojů jako na republice, kde jsou na to 3 velká nástupiště, co dokážou odbavit 6 souprav najednou. Tady je kapacita 4 souprav najednou, navíc tu do toho budou busy a zdržovat bude i křižovatka. Výsledkem bude dopravní špunt, který bude brzdit dopravu i o několik minut. Podle mě by se měly udělat minimálně zvlášť zastávky pro autobusy za křižovatkou (za rohem nové budovy), pokud možno nastavit i světla tak, aby tramvaje měly vždy přednost. Podle mě časem tato nutnost vyplyne sama, takže se do toho stavu časem dospěje samo.

Rozhodně to prokouklo.

vasatko: přesně..... když chcete jit k vodě ze zabřehu, a chcete jit na protější břeh, tak lze jit pouze po rudne a nebo přes železnični most. A ani jedna z variant neni dobra. Jo.... prdon. Ještě tam je plynovod - ten využivaji aspoň decka.

Výborná zpráva!

Nechtěl bych to co 2 roky natírat a udržovat :-)

To: Crazym, Balde Ano znám a to jako když někdo jede do práce (nebo jinam) z Poruby (nebo Vřesiny) do Zábřehu, Výškovic, Vítkovic tak musí jet přes Svinov? Trochu zajížďka, ne? Autem v poho to si klidně zajedu, ale na kole v 5 ráno jezdit X kilometrů navíc každý den je celkem dost času života, ne? Více mostů přes Odru máme u nás v Petřvaldíku :-)

No a po přečtení článku z Idnes.cz musím konstatovat, že Lukáš Koudelka z Ostravy-Zábřehu je kokot s orientačním smyslem šumící trávy. Dále, že asi fakt jezdím na kole po jiné Ostravě než o které tam čtu. A taky že pro část z těch 600 miliónů bych našel smysluplnější uplatnění než je asfaltování stezek po kterých už roky jezdím jako je stezka podél řeky z Kunčic nebo z Bohumína do Ostravy.