We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Hotelový dům je ostravská památka?
Hotelový dům Jindřich čeká rekonstrukce12/2014 možná tak první, právě rozestavěné poloviny!!! Jinak silně pochybuji o smysluplnosti této investice, když podchod z tramvají v tomto místě je již k dispozici pod silničním mostem nad železnicí... http://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2014/05/pavlovova-10.jpg
Podchod pod ulicí Plzeňskátusim, ze jsem na ceduli videl 12/2014
Podchod pod ulicí PlzeňskáNení toho objektu škoda? A postavit tam místo toho takové moderní monstrum? Že se nestydíte! Hotelový dům je ostravská památka! A to nejen těžební věž, ale i celá budova!
Hotelový dům Jindřich čeká rekonstrukceTo vypadá mnohem lépe než dřívější varianta!
Předláždění ulice 28.řijnaVteto casi voda vymlela chodnik u ostravice vcasti za novou radnici a sadu takze se tet chodi lip po trave,.
Cyklostezky kolem OstraviceTak vteto casti useku pod rudnou uz je asfatovy koberec ,takze budou se radovat i bruslari,ale prece povodi odry zakazalo u reky cokoli z asfaltovim povrchem.Jen je skoda ze z Vitkovic se cyklista nebo bruslari nedostanou snadno jedine po rusne ul,Rudne nebo po neudrzovanem chodniku ve spatnem stavu na moste od hornbachu a prudkym sjezdem od benzinky OMV
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradMM: to byste se asi měl zajít do té ČĚZ arény podívat, a třeba si načíst co se roknstruovalo, pak byste zjistil, ze vlastne cela hala krome konstrukce je zrekonstruovaná, jak zázemí pro hráče (šatny, sprchy, nová hala, systém, vhlazení, upravene tribuny, nastavitelná šířka ledu, velkoplošné světelní tabule, ted kostka nad hrací plochou, opláštění. Takže hokej má luxusní podmínky v Ostravě. Fotbal nejmasovější sport v ČR by měl mít sílu spolufinancovat si stadion, a ne ořád něco chtít od města, pokud se mu nelibí atleticky at si postavi svůj jen fotbalovy,
Přebytek z hospodaření pro Atletickou halujake je datum dokončení?
Podchod pod ulicí PlzeňskáPS: 29.08.1944
Bytový dům ProvaznickáMichal: Máš to procentuálně spočítané? ;) A není to třeba jedno, jestli proluka vznikla dezintegrací domu bombou, zásahem děla, nebo bourací koulí a jestli měsíc po válce nebo 15 let kdy se o poškozený dům nikdo nestaral? Konec, off topic...
Bytový dům Provaznická"Ty „minimální“ válečné škody jsou v centru Ostravy zřetelné i po 70 letech" jsou ve skutečnosti v drtivě většině asanační zvěrstva 60. - 80. let. Eintopf ála aggu
Bytový dům ProvaznickáMichal: Ty "minimální" válečné škody jsou v centru Ostravy zřetelné i po 70 letech. A třeba v Opavě lehlo 90% centra.
Bytový dům Provaznickájohny:1) Ano. 2) Kdybych byl "indiferentní" nemusel bych psát nikdy nikam. Mantra to pro některé je. Jako by na tom něco záviselo (kromě peněz z RUD), kvalitu života ve městě určují jiné věci, např. když se s těmi penězi dobře hospodaří. 3) Nepopírá. 4) V kontextu tohoto webu proluka není "něco" jako volný prostor. Proluky na Jihu (topic!) žádné nejsou, nejbližší až ve Vítkovicích. Problém bude v tom, že se "obvykle něco spojuje s něčím" a z jasných pojmů vzniká eintopf. 5) Řeč byla o vrcholu bydlení a to je přece novostavba bytu, slušný byt v historickém centru nebo RD. Byty na Dubině asi žádný sen nebudou, nemá cenu je zmiňovat. A třeba já domek nepreferuji, volný čas trávím raději jinak, než se sekačkou trávy.
Bytový dům ProvaznickáAdamicz: Jen, že Ostrava má s výstavbou (přestavbou) takových projektů bohužel špatné zkušenosti. Snad nikdo nepochybuje o předraženosti rekonstrukce ČEZ arény, stále dokola se opravuje a není to vidět. Přestavba městského stadionu, miliarda a ten stadion nemá špičkové parametry (bufety a WC mimo tribunu !!!). Utrácí se zbytečně, přitom nejsou opravené cesty a teď se postaví další hala. Přiznám se, že jsem fanoušek fotbalu a proto nechápu, proč se neřešil fotbalový stadion a stavěl se atletický stadion, který fotbalu nevyhovuje. Staví se atletická hala atd. Pro fotbal se udělalo kulové. Přitom návštěvnost má hokej s fotbalem jasně nejvyšší.
Přebytek z hospodaření pro Atletickou haluCo tady furt melete o vybombardovaných prolukách? Válečné škody byly minimální, ty největší prasárny se odehrály až po válce.
Bytový dům Provaznickáaggu: Za prvé, to je dost možné. Za druhé, pokud je Vám to jedno, tak nevím, proč ke zmínce o úbytku obyvatel nejste indiferentní a titulujete ho jako mantru. Za třetí, neřekl bych, protože v jiných diskusích se tu o tom dřív vedly celkem vášnivé debaty. Za čtvrté, na české slovo proluky snad nemá copyright centrum Ostravy, ale lze ho použít obecně jako volný prostor. Protože se však v Ostravě pojem proluka obvykle spojuje s centrem po vybombardovaných domech, schválně jsem to blíže rozvedl. Jde mi o věc, ne o hraní se slovy. Za páté, já o koze, Vy o voze. O bytech v centru řeč vůbec nebyla. Nevím jaké jsou čí domněnky, ale byty na Jihu začínají od 400 tis. Kč, novostavby RD jsou několikanásobek.
Bytový dům ProvaznickáVe zpravodaji jsem se dozvěděl že tato fasáda je pouze izolační vrstva tak doufám že to je pravda.
Nákupní centrum Frýda – foto z výstavbyjohny: Za prvé, já nejsem "ostraváci". Za druhé, kolik má Ostrava obyvatel je mi jedno. Za třetí úbytek nikdo nepopírá. Za čtvrté na jihu proluky nejsou. Proluky jsou prázdná místa v ulicích po domech, které BYLY a třeba v důsledku setkání s bombou už nejsou. Což se na Jihu jaksi nemohlo státi, tam místo bomb úřadovali bolševici s buldozery, když likvidovaly roztroušené rodinné domky a ovocné sady. Za páté domněnka o "vrcholu bydlení" kdysi a dnes je vycucaná z prstu. Ani v ceně dnes není rozdíl (domek za Ostravou stojí stejně jako slušný bot v novostavbě v centru). Já osobně preferuji bydlení v centru. Ale taky z toho nic širšího nevyvozuji.
Bytový dům Provaznickájohny: jinak k tomu vylidňování Ostravy, musíme se podívat kolik z těch co se odstěhovali, se odstěhovali do menšího města obce kolem Ostravy, a kdo odešel uplně z kraje, v horizontu několika desítek let, Ostravu vidím někde do 250 tis, s tím ze vzroste počet dojíždějících, problém bude hl v Havířově, Karviné, to jsou města, která jsou jen sídliště, neposkytuje žádná pracovní místa, kromě těžkého průmyslu, který bohužel bude postupně upadat, doly tady nebudou věčně, takže to budou šílená getha, Ostrava má výhodu, že je hl město kraje, kde se centralizují úřady, služby - banky, pojiš´tovny, sídla firem, a hl má spoustu Patriotů - jeden za všechny pan Světlík, každý si o něm může myslet co chce, ale díky němu Ostrava žije a roste, takže bych to neviděl tak černě
Bytový dům ProvaznickáBalde: Souhlasím, nějaká forma podobné služby na Jihu by byla užitečná. Pokud vím, tak jediný projekt tohoto typu je rekonstrukce věžového domu v centru, což je fajn, ale na Ostravu je to málo. Aggu: Já docela chápu, že Ostraváci jsou jakoukoliv zmínku o počtu obyvatel docela hákliví, ale mírný a trvalý pokles počtu obyvatel způsobený především negativním migračním saldem je prostě realita. Už se to tady probíralo víckrát a vím, že zde existuje určitá nepřesvědčitelná skupina diskutérů, takže to nehodlám podporovat vyhledáváním statistik, protože i to by bylo celkem zbytečné. Já jen říkám, že by bylo účelné mít nějak podloženo tvrzení, že na Jihu se třeba každý rok průměrně zaplní 30 prázdných bytů (nebo se jich naopak 30 vyprázdní). Pak by totiž bylo možné aspoň trochu seriózně diskutovat o tom, za jakou společenskou cenu se na Jihu zastavují proluky, kde by jinak třeba mohla existovat nějaká zeleň. Jako třeba právě na Provaznické, kde ještě před 10 lety byla louka, z níž se teoreticky mohl stát park pro obyvatele právě těch paneláků (to myslím v čistě obecné rovině bez ohledu na ÚP). Totální proměna preferencí bydlení? Snad nemusím říkat, že zatímco před těmi 30-40 lety byl vrchol bydlení pro sociální mainstreamovou skupinu byt 3+1 v panelovém domě, dnes je to dejme tomu malý řadový RD v satelitu za městem. Každý snad ví, proč by dnes preferoval ten domek. A pokud se snad dnes někdo stěhuje do paneláku, tak se tam nestěhuje proto, že by tam mermo mocí chtěl bydlet, ale proto, že tam musí, protože nemá na víc peníze. Teda snad až na úzkou skupinku nějakých fanoušků, která si svůj život bez panelu nedokáže představit.
Bytový dům ProvaznickáZase Se Nám Zasekává Caps Lock?
NPÚ – foto z výstavbyNárodní Památkový Úřad, jaká to ironie, tak ten bude mít co dělat aby jim nezůstalo označení té budovy na které jsem zvyklý co pamatuji :-)
NPÚ – foto z výstavbyHynek [msstavby.cz]: A nebude ona spotterská terasa pouze pro klienty Elmontex Airu a rodinné příslušníky nebo bude i pro běžné smrtelníky? Pokud by byla i pro běžné smrtelníky, tím lépe, ale potom by asi musela pominout policejní buzerace všech, kteří jedou na letiště a nechtějí využívat placená parkoviště.
Kolejové propojení letiště OstravaTano: jj zadna prefabrikovana krabicka
Multifunkční budova III a IV VTPOjohny: optimalni reseni by bylo, ze az zacne docházet k ubytku obyvatel na jihu, město by ty byty mělo vykupovat a a nabízet pak důchodcům, rodínám s dětmi atd, protože pokud město neprevezme domya necha je osudu tak se o ne nikdo nebude starat a bude tu getho
Bytový dům Provaznickájohny: To už je tady mantra, "úbytek obyvatel". Dvacet let před válkou počet obyvatel rostl, po válce počet zase rostl, dalších dvacet ještě víc, pak dalších dvacet klesl, nyní pořád klesá, co bude za dalších 20 let? ;) Netřeba se zaseknout v čase, stačí změna pár zákonů, stav ekonomiky, ovzduší, migrace z méně šťastných míst planety, ovlivní to bzilion proměnných. A popravdě, jak ekonomika tak ovzduší se minimálně v Ostravě (mírně) zlepšuje. Totální proměna preference bydlení? V čem? Drtivá většina nových bytových developerských objektů jsou zase "paneláky", btw některé z nich hůř postavené než za Husáka. Proluky jsou převážně v centru z jednoduchého důvodu, před válkou bylo mimo současné centrum jen pole. S tím posledním souhlas. Ano, minimálně Dubina by potřebovala "prosekat". Ale od současných politiků žádné urbanistické aktivity v tomto směru nečekám. Neumí ani opravit chodník. Co dokázali, když se kreativně rozjeli, vidím (bohužel) denně, když jedu kolem jejich radniční budovy.
Bytový dům Provaznickáaldik: A můžu vědět, který park máte na mysli?
Bytový dům Provaznickáaggu: Celkem souhlasím, zvláště pak s tím plánováním, co s celým Jihem. Bydlí tam 1/3 Ostravy převážně v obrovských panelových domech. Vím, že je tady mnoho patriotů, které tímhle asi zvednu ze židle, ale opravdu nemá smysl zabývat se tím, jaký bychom si svět přáli, ale vzít realitu takovou, jaká je. A protože realitou je pozvolný úbytek počtu obyvatel, totální proměna preference bydlení oproti době před 30-40 lety, kdy se sídliště stavěla, proluky na mnoha místech převážně v centrální části města, je třeba se zcela vážně zabývat tím, které panelové domy má smysl udržovat a které už jen "dožijí" bez investic. A to ideálně nejen na půdoryse Jihu, ale celé Ostravy (i když Jihu se to bude týkat úplně nejvíc).
Bytový dům ProvaznickáNimrod: no když se hejtman kraje vysočina všemožně snaží zatrhnout stěhování, tak to nebude jen nápad politiků. ve hře je i jakýsi menší evropský orgàn, ktery by byl soucasti eru. tam uz jihlava bez letiste je out.
NPÚ – foto z výstavbyNo jak vidím ten bordel ze stromů na těch fotkách, tak mám už teď obavy o zdraví bruslařů. Ale každopádně je to super, a o vlezné se nebojím, myslím, že se platit nebude když je to z dotací (teda pokud je)
Sportovní areál U CementárnyNo po odstranění toho lešení, to nevypadá vůbec špatně. Skoro bych řekl, že tu máme adepta na stavbu roku.
Multifunkční budova III a IV VTPOJaké dva podchody? Staví se pouze jeden, to co je pod stávajícím mostem, rozhodně není podchod, jen nějaká obslužná lávka. BuĎme trochu tolernantní i k postiženým, seniorům a matkám s kočárkem....je mi z vás zle...
Kolejové propojení Plzeňská – PavlovovaKdyž už tak "z" Jihlavy...ale myslím, že tato informace není správná. Byl to pouze nápad politiků a pí. Vitáskové, že by ke stěhování mohlo dojít, nic není potvrzené, natož místo! Tato budova byla od začátku pro NPÚ. Jsem zvědavý, jak to dopadne, hlavně z toho důvodu, že to dělá VOKD :-), které už v podstatě není :-)
NPÚ – foto z výstavbyHynek [msstavby.cz]: Spíš tady: http://www.msstavby.cz/elmontex-air-dokonceno-10-01-2014/
Kolejové propojení letiště OstravaTahle část Hrabůvky by byla fajn místo, nebýt naprostých ignorantů na radnici Jihu. Dlouhodobě katastrofální stav chodníků a silnic (zrovna Provaznická je jedna z nejhorších). Asi na něco 10 let čekali, chápu to se v Ostravě stává často. Vnitřní dvory bloků jsou vesměs ve stejném stavu jak před 25 lety (a přitom jsou plošně velkorysé, jen kdyby se toho někdo s architektem vedle sebe chopil). Vím, nejsou čas a peníze. Pokud se někdo z radnice vzbudí a začne přemýšlet, rychle skončí u počtu parkovacích míst pro auta a začne bojovat za jejich zvýšení. Jako by v Hrabůvce nežili lidé. Dětská hřiště neexistují a musejí je suplovat hospodští v zahrádkách restaurací s výdejem piva. Co je veřejné, o to se stará tak akorát entropie a matka příroda. Pardon zapomněl jsem, seká se tráva. Asi max level co je možné pro sídliště udělat. Obchody jsou ten nejmenší problém. Do 5 minut pěšky jakýmkoliv směrem. O dvou naprosto nesmyslných ubytovnách Vítek a Hlubina a jejich zdevastovaném okolí škoda mluvit, politici mají přece "svázané" ruce. To bych jim i věřil, Sibinský a spol. udělali za ty léta jedinou "pořádnou" věc. Ohňostroj. A že by radnice měla nějaké plány ohledně urbanismu (rondel Hrabůvka, okolí "vítkovického" hřbitova a tak dále) tak na to už jsme naučili ani nemyslet. Tihle lidé uvažují akorát v kategorii kolik bude stát Michal David na "Slavnostech obvodu". A přítom je nejvyšší čas, už včera se mělo začít plánovat co s celý Jihem. Maňána, chápu. Mentálně žije Hrabůvka pořád v 80. letech. Bohužel. Jedinou světlejší výjimkou je Jubilejní. Jedna ulice se opravuje 15 let a zdaleka není hotová.
Bytový dům Provaznickáale uprime, kdybych chtěl kupovat byt v tehle lokalite tak bych prave uvazovla bud o tech blocích co nejsou ještě v prodeji, protože nejsou primo naproti Karoline, a nebo nad prave tou druhou etapou, která je az u náměstí a tam bude vetsi soukromi nez naproti terasy Karoliny
Nová Karolina – II.etapa – popisjohny: Park zas tak daleko není a dneska má stejně každý druhý už auto, takže blízkost MHD není až tak podstatná. Jen teda mi tam chybí nějaký obchod, v okolí vím o jedné Hrušce a možná i nějaké další malé potraviny se tam najdou, ale to je tak všechno.
Bytový dům ProvaznickáDavid: Dík za info. Tak už se mi to tak nelíbí, sklady a montovny... :-(
Ostrava Business Park – II. etapaJe to DB Schenker. Ostravská pobočka DB Schenker se v polovině ledna přestěhovala do nového logistického terminálu, který se nachází v Ostrava Business Parku. Součástí nové budovy je kromě administrativních prostor také sklad s celkovou rozlohou 5 100 m2 a kapacitou 8 000 paletových míst. Skladová hala o vnitřní výšce 10 m disponuje 11 hydraulickými rampami a 1 nájezdovou rampou. Samozřejmostí moderně vybaveného skladu je také bezprašný povrch, skladový IT systém nebo kamerový a bezpečnostní systém napojený na pult centralizované ochrany. Nový terminál nabídne celou paletu profesionálních logistických služeb, zejména pro zákazníky ze severní a střední Moravy. Díky mnoha zkušenostem z náročných projektů, např. v oblasti Hi-Tech, poskytujeme také řadu služeb přidané hodnoty, např. štítkování, kolkování, tavení, přebalování nebo kompletaci zboží. „Sklad je možné na přání zákazníků temperovat na potřebnou teplotu, díky vestavěnému ADR skladu o výměře 600 m2 nabízíme i dlouhodobé skladování nebezpečného zboží,“ doplňuje Zdeněk Kašpar, ředitel provozu logistiky DB Schenker.
Ostrava Business Park – II. etapaMichal_n: Nevím, proč v tuto chvíli máte více negativních komentářů, když všechno je pravda. Šance, která zde byla, je promarněna do poslední pídě a nevím co všechno by se muselo stát, aby to bylo lepší. Nejsem příznivcem kolejového napojení. Postrádá logiku, věřím tomu, lidé ho budou používat poskrovnu, ale zejména blokuje rozvoj letiště. Už tak je hala postavena dost nešťastně, teď k tomu přibyde nemastný, neslaný přílepek, takže je mi jasné, že kdyby to někdo s Mošnovem myslel upřímně, tak se takovému řešení vyhne. Navíc už vůbec nepůjde vidět na letadla, což si myslím, je také unikum, protože každé letiště se snaží být spotter-friendly, ať už je to Ruzyně, Mnichov, Vídeň, ale zde se dělá všechno pro to, aby letiště bylo uzavřeno před světem.
Kolejové propojení letiště OstravaMM: nechápu, co se vám nezdá. V republice jsou jen dvě atletické haly s regulérní dráhou, obě v Praze a s velmi poddimenzovanými prostory pro diváky, kde při každé větší akci není k hnutí. Takováto hala už tu měla být léta.
Přebytek z hospodaření pro Atletickou haluTo nemá smysl komentovat, stejné jako rekonstrukce městského stadionu :-(
Přebytek z hospodaření pro Atletickou haluKdy se do toho Continental nabira ?? nevi nekdo ?? dekuji za odpoved :-)
Rozšíření kanceláří Axis v CTParku HrabováBalde: Jo, je to zvláštní... navíc, jako se chýlí ke konci, takže mají na zahájení čas jen do soboty. Vše nejspíš opět skončí jen u slibů... :-/
Nová Karolina – II.etapa – popisjen doufám ze tam zpet vysází stromy
Revitalizace Jubilejní kolonie – I.A etapaPavel: ja bych se nebál, určo budou chtít navázat na letní odlety, plus pokud tam budou pracovat lidi v prmyslove zone taky to pomuze hl v casechy kdy zacinaji a konci sichty :d
Kolejové propojení letiště Ostrava