Komentáře

Tak to už je teď jasné že bude bílý...

Rýša: Kdyz jdete do ZOO na prednasku tak take se pocitate do statistiky a vlastne do zoo nejdete. stejne je to s arealem DOV. Je to celkova navstevnost arealu.

Hynek [msstavby.cz]: Konecne stavba ktera vypada ze bude dle vizualizace.

alfáč: Nejezdi se tam proto, protoze to neni zkolaudovano. Nelze vyuzivat stavbu kdyz neni zkolaudovana. Na barak bez kolaudace Vam take nikdo neda cislo popisne. A doprava.... ta by byla v pohode, kdyby lide umeli jezdit. Bohuzel pokynum policisty na krizovatce 90% lidi nerozumi a jsou uple zmateni. A objizdka v miste kde se buduje podchod.... to je kapitola sama pro sebe. Sice tam neni stopka, ale kazdy druhy ridic tam zastavi kdyz prave tramvaj projela a je jasne ze couvat nebude. Pak se neni cemu divit ze je doprava pomala a delaji se zacpy.

Jiráskovo náměstí je dle mého úsudku nejkrásnější místo Ostravy - působí jako celek a domy jsou krásné. Třeba ten opravovaný na mne pokaždé když jdu kolem působí jako palác. Jen doufám, že po opravě zůstanou stejné barvy fasády.

Nahoře město, dole džungle. Je to fakt hnus ty stromy v porubě lezou lidem do oken a svítit musí i ve dne. To nemluvím o bordelu (špína na fasádách, parapetech) a chroustech. V Havířově mají aspoň v tomhle navrch (jinak je to město plné špatných rozhodnutí) a celou hlavní třídu vykáceli a zasadili nové malé stromy. Spolu s opravenou sorelou a chodníky to tam vypadá, jako by to město nedávno dostavěli. Kdežto Poruba na mě působí jako Pripjat: http://nd01.jxs.cz/930/426/dd6efee34e_17153979_o2.jpg

Velice prospěšná rekonstrukce, jak esteticky, tak prakticky. Hned se tudy jezdí lépe :). V Šenově taktéž zrekonstruovali kruháč, ale pouze esteticky, i tak, dodalo to danému uzlu šmrnc. Crazym : asi to tak bude... .Tu samou rekonstrukci by zasloužily i křižovatky na Slezské: Českobratrská x Hladnovská, Míchálkovická x Salma x Petřvaldská, jsou vyloženě nebezpečné. A když už jsem u těch stromů podél cest, zase bych je všechny vykácel. http://ostrava.idnes.cz/petasedmdesat-mostu-v-moravskoslezskem-kraji-potrebuje-nutnou-opravu-1nr-/ostrava-zpravy.aspx?c=A140923_2101940_ostrava-zpravy_jog. Mělo by se hodně řešit todle, proč strany raději nezahrnují takovéto věci do kampaní, dyt 21 století je století cest, a ty na Ostravsku jsou většinou všechny... Když jedu od Karolíny k Zárůbku, mám nutkání brečet, a to tudy jezdí denně stovky aut. Ostravo, Ostravo.

Cyklostezka je opravdu jednosměrná, ve směru kruháče. Sama o sobě je uplně zbytečná, protože cyklisti tam jezdí málo a jen jedním směrem (na ostravu) další směry vedou na Rudnou a do slepé ulice. Cyklostezka kolem kruháče ani nenavazuje na jiné cyklostezky (žádné tam nejsou) Co se týče cyklostezek, neznám horší město než Havířov. Je to tam doslova ráj cyklostezek od nikud nikam. Pár příkladů: http://mapy.cz/s/deq9 začátek na přechodu u kruháče, končí v trávě bez možnosti sjet na cestu! http://mapy.cz/s/deqa (ještě není na mapě vyfocená, jedná se o součást rekonstrukce náměstí TGM Šumbark) - vyvede vás do jednosměrky a zákazu vjezdu, na jejím konci musíte doleva a náměstí z venčí objet - takže je zbytečné na ní zajíždět a lepší je náměstí objet rovnou. http://mapy.cz/s/deqc - další zbytečnost, opět končí v trávě, naštěstí se z ní dá sjet na cestu. http://mapy.cz/s/deqg - pootočte se v té mapě doprava a doleva, to červené, velmi úzké je taky v Havířově velmi rozšířený typ cyklostezky a pozor! je OBOUSMĚRNÁ! Tohle je uplně TOP - cyklostezka končící v plotě RD! http://goo.gl/maps/gS9HB

Jirka: Pozitivně, upřímně ani prodej v desítkách kusu za měsíc se mi nejeví jako špatné číslo. Když si uvědomíte cenu vozidla. Nicméně si myslím, že prodejci v rámci MS kraje neumí marketingově zaujmout. Znám spoustu lidí co si bohužel s důvodů nižší ceny nebo služeb koupili vozidlo v malém městě v Čechách a to je špatně. Třeba porovnej marketing škodovky a Hyundai. Zamysli se a napiš na papír proč by sis koupil octavku a ne I30 a naopak.

Hynek [msstavby.cz]: A proto tam taky nechodím. Naposledy jsem byl v kině za 89kč. A za to co se v těch kinech dává dneska bych nedal ani zlámanou grešli.

Nimrod: to bychom po politicích chteli moc aby se takove věci nedelali před volbami, si vemte i ty dvory na Jana Maluchy, ty taky měli 2 roky odklad - "pry nebyly peníze" a ted se našli, ale budme rádi, že se staví, muj politicky názor takové věci neovlivňují

Nemohu posoudit cenovou hladinu - třeba to není drahé. Ale vzhledem k tomu že je to jenom hračka pro děcka tak jim za to ty prachy nedám.

Až budete něco vědět o kalkulacích (ti, co nadávají, že je to drahé), tak přijďte a můžeme se pobavit...jinak vězte, že to je na stejném levelu jako jinde v čr a dokonce jako u podobných atraktivit v Ostravě...

Balde: To není důvod, ale výmluva. Pokud je někdo schopný, dohoda je možná vždy. Jinak jsem rád, že konečně se to dodělá...a ejhle...chvilku před volbami :-)

Já bych byl ochoten za tu šaškárnu zaplatit tak 100kč.

alfáč: A kolik by bylo vhodné vstupné. A vypni si caps lock ;)

Miv: Jojo, hned několik mi jich stojí u baráku ;) A mimochodem, tuhle fotku jsem také fotil já.

No jo, se soukromníky jsou jen a jen problémy. Pak se to neprávem háže za vinu radnici a městu :/

Danek: Šokoval pozitivně nebo negativně? To by mě zajímalo, protože spolupracuji s jedním importérem (pár let zpět několikrát po sobě importér č.1 v ČR) a mám možnost nahlížet do statistik prodaných vozů a ty čísla jsou víceméně na desítky kusů za měsíc (v našem kraji). Samozřejmě počty zvyšují reexporty do Polska a Slovenska. Jak jsem v rámci konkurenčního pozorování zpracovával účetní zprávy koncesionářů (i Vrány) v Havířově, tak ti vyloženě živoří. I když samozřejmě - účto je jedna věc, realita druhá. Co jsem se bavil v Karviné s prodejci, tak Hyundaie prodají i jednoho za den.

Jirka: Tyto přestavby si realizuje prodejce sám. Několikrát jsem se dostal k číslům o prodeji aut v nějakém autosalonu.(prostě kolik aut prodali třeba nějaký prodejce koncernu) a upřímně mě objem prodaných aut šokoval. A je třeba si připomenout ,že prodej vozidel i třeba s 0% rovná se další zisk v dalších letech na servise.A to o prodejcích v našem kraji to je taky klišé.

By mě zajímalo, zda to je nějakým způsobem financováno škodovkou. Koncesionáři v dnešní době žijou z ruky do huby a zvláště tady v našem kraji. Bych se hodně divil, aby ještě měli ze svého stavět nové stodoly.

Já jsem myslel, že akce colours se do počtu návštěvníků nezapočítává. Když se ale do počtu návštěvníků započítávají i takové akce, tak to potom počty souhlasí. Předpokládal bych ale, že návštěvníci Colours jsou návštěvníky především Colours. Akce Colopurs se jen v Dolní oblasi pořádá a kdyby se třeba pořádala v ZOO, tak počet návštěvníků nebude mít DOV ale ZOO. Takže mi připadá divné, započítávat tohle do počtu návštěvníků. Ale to je jen můj dojem....zřejmě jako vždy špatný...

Rýša: tak jen za colours mají přes 40 tisíc, pak tu mame beats for love, kazdý vikend je v kongu nejaka akce, takze se to nascita

679 tisíc návštěvníků - tedy platících návštěvníků - nějak se mi to nezdá, i když bych rád tomu věřil

Toš pěkné to tam mají, jen jsem nepochopil proč je tam na té poslední fotce (i na první vlevo) ten zákaz vjezdu cyklistům. To je nějaký hlavolam na cyklostezce nebo mají cyklisté taky určený směr kroužení i když je ta cyklostezka součástí chodníku, tj. jednosměrná cyklostezka? :-)

http://www.dolnivitkovice.cz/news/message/detail/id/1850/lang/cs/site/36 Asi to mají v součtu i s Landekem, ale i tak palec nahoru, ze špíny, bordelu a strusky vybudovat něco takového.

Myslím, že Martin mohl sednout do vlastního letadla nebo pustit kvadroptéru a fotku vyfotit lépe sám a přesně z pozice ve které byla focena v padesátých letech. Jinak to není ono ...

Dvouletky se stavěly v období "Dvouletého plánu", který předcházel pozdějším plánům pětiletým /"Pětiletkám")/. S trvanlivostí stavby to vůbec nesouvisí.

Super a pak že je krize

Obnova Bezručovy chaty. Zbývá rok, chybí šest milionů http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/287517-obnova-bezrucovy-chaty-zbyva-rok-chybi-sest-milionu/

Oni i paneláky se stavěly jako dočasné levné bydlení a měly se zbourat za několik let, až se dobuduje komunismus a každý bude mít domeček se zahrádkou podle svých potřeb. Alespoň tak to soudruzi zamýšleli. Ke cti soudruhům dodat, že ani za kapitalismu se ještě nedosáhlo takového bohatství, aby se paneláky masově posílaly do drtičky betonu:)

A ještě jedna věc mě dnes na výstavbě stezky kolem budoucí základny vodáků zaujala http://www.imagehosting.cz/?v=p9281618.jpg To jsme na tom finančně opravdu tak dobře, že na ryze technické stavby obyčejných chodníků musíme neustále přidávat nějaké kudrlinky prodražující tyto stavby? Nebo na to existuje nějaká norma ohledně organizace pruhů pro ovečky i na chodnících? Nestačilo by to prostě jen vyasfaltovat ?

Tak dnešní stav na výstavbě posledního úseku stezky a zastávek u hradu, nějaký malý progres je vidět, pilíře už zrají oba http://www.imagehosting.cz/?v=p9281613.jpg , cesta s chodníky se pomalu vylupuje http://www.imagehosting.cz/?v=p9281614.jpg , ale co mě pobavilo nejvíce byly znova rozebrané nástupiště už skoro hotových zastávek http://www.imagehosting.cz/?v=p9281615.jpg , http://www.imagehosting.cz/?v=p9281616.jpg . Asi někde udělali soudruzi ze stavební firmy chybu a museli znova založit hranu těch nástupišť na obou stranách :-) Jinak na cyklostezce v místě odstraněných retardérů u železničního mostu vybrali trochu svah a vysekali okolí zřejmě aby byl úsek o něco víc přehlednější, tak jsem zvědav jestli už to je definitivní nebo ještě bude následovat nějaké další "bezpečnostní" opatření.

Není možné :D

Tak nevypadá to nejhůř po té co to zavezli, zarovnali a vyčistili http://www.imagehosting.cz/?v=p9281623.jpg a až odvezou i ty hromádky hrubšího kamení bude berma na pravém břehu přes celé centrum jako nová a nezbyde jen počkat jestli se to stihne zazelenat a zakořenit aby to teda nevzala voda. Jen tak ze srandy jsem ze staré fotky spočítal, že na 50 metrech bylo cca 10 nákladních aut zeminy, takže na tom úseku přes centrum končící zde http://www.imagehosting.cz/?v=p9281625.jpg když je to přes 1500 metrů, tak bylo potřeba cca 300 nákladních aut zeminy. Dobrý kšeft :-) Ale fandím tomu a pokud jak tvrdí aggu se to udrží, může to být ve výsledku nejhezčí jednaapůl kilometru dlouhá louka v okolí :-)

Proč by měly být na očích? Jsou tam, kde jsou. To že je většina ostraváků líných byť jen otočit hlavu je druhá věc a jejich problém. Potenciální turisty a jejich mýty o Ostravě už neřeším vůbec. I když třeba u DOV je ta reklama tak masivní, že i největší diletant z vítkovického Výběru už musí vědět kdo je Pleskot ;) Moje "znalosti" jsou stejné jako kohokoliv jiného tady, výsledek čistě elementárního zájmu.

aggu: Ano, a proto jsem napsal, že by bylo dobré, kdyby takové povedené stavby byly více na očích a ne zastrčeny. Tedy aby byly na očích pro Ostraváky (samozřejmě kromě Vás, protože Vy vše víte, znáte a nejlíp posoudíte), pro ostré vačky - ať použiju Váš termín pro obyvatelky Ostravy a hlavně pro ostatní návštěvníky Ostravy, ať vidí, že i tady máme krásné stavby. Ne všichni turisté jsou totiž znalí ostravských staveb jako Vy a ne všichni návštěvníci svůj cíl zaměří do Dolní oblasti Vítkovic.

Rýša: Výsměch? Opravdu ne. Jen je to symptomatické pro většinu ostraváků (a ostrých vaček).

Michal: To nevím. Ale rozhodně je v módě bránit kácení nezdravých stromů.

aggu: ...jako vždy posměch, výsměch....vůbec mne to už u Vás nepřekvapuje a nejen tady....

"...Denně projíždím celou Ostravou a vůbec nemám ponětí..." Tohle by se mělo vytesat do kamene :-)